Techmodrome
* Roadster-Messi *  Beiträge: 6460 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 9.8.2010 um 18:04 Uhr: |
Ach Eddy -> DEINE Welt ist aber nicht die Welt der Anderen!
Du hast Equipment, kennst Dich mit Files aus.... warum nur projezierst Du immer nur DEINE
Situation und Dein Umfeld auf Andere?
Zwei komplette Steuerungen zu haben hat schon seine Vorteile, zumal das Eine ein Brabus ist.
Somit kannst Du (also nicht wirklich DU)  auf dem einen Steuergerät ein Brabus+CS fahren und
auf dem Anderen Dir ein SIR, CS oder SW aufspielen - oder es Original belassen, falls die Karre
mal muckt und ich ausschliessen will, das es am File liegt.
Ist das so schwer zu akzeptieren? ____________________
...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere |
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eddy
Ausgeschlossen
Beiträge: 598
Registriert: 5.6.2007
Status: Offline |
erstellt am: 9.8.2010 um 20:52 Uhr: |
Zitat:
Ist das so schwer zu akzeptieren?
nein, aber in meiner Welt kauft man sich einen Flascher (ca. 100 Euro) ein Netbook (ca. 200 Euro) und ist dann in der Lage jedes beliebige File innerhalb von 3 Minuten zu fahren.
Aber ich komme vom Land. Wie sind hier etwas zurückgeblieben.
Man muss schon ausgesprochen clever sein um mit viel Geld in die Lage zu kommen innerhalb von 20 Minuten zwischen 2 Softwareständen zu wechseln können. Immer hat man noch das Risiko das dann die Schlüssel nicht mehr funktionieren. Das kann ich mit meiner Lösung alles nicht bieten.  ____________________
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Techmodrome
* Roadster-Messi * Beiträge: 6460 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 9.8.2010 um 21:10 Uhr: |
Erstens kommt nicht jeder damit klar, zweitens geht nicht jeder das Risiko ein SELBST etwas
an seinem Auto rumzuflashen und DRITTENS, but not least:
Wo bekomm ich denn so landläufig als normalsterblicher Roadsterfahrer die Files her?
Hab ich was verpasst? Gibts die nun auf Rapidshare oder in diversen DDL Börsen?
Warum gibt es dann noch ML, CS, SIR, RS, C4P etc. etc.... warum nicht die auch noch
verteufeln?
Eddy nochmal: Das ist DEINE Welt, DU interessierst Dich für das Hobby und Du hast durch
"learning by doing" viel gelernt und kannst das anwenden. Aber das ist NICHT die Masse
der Roadsterfahrer da draussen. Und NEIN, ich möchte KEIN File für meinen Roadster
irgendwo im INet runterladen und auf meinen Roadster flashen. (Nicht nur ich!)
Aber Diskussionen mit Dir sind eh zwecklos, da Deiner Ansicht nach die komplette Welt im
Hobbymodus läuft und alle, die etwas für Geld machen sind "Schweine der Gesellschaft".
So muss man es wohl verstehen.
Egal - wir sind eh OT hier, daher sollten wir das beenden und zum eigentlichen Thema
zurück kehren. ____________________
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2eck
 Beiträge: 513 Registriert: 17.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 10.8.2010 um 12:24 Uhr: |
Zitat:
Erstens kommt nicht jeder damit klar, zweitens geht nicht jeder das Risiko ein SELBST etwas
an seinem Auto rumzuflashen und DRITTENS, but not least:
Wo bekomm ich denn so landläufig als normalsterblicher Roadsterfahrer die Files her?
Hab ich was verpasst? Gibts die nun auf Rapidshare oder in diversen DDL Börsen?
Das ist übrigens eine sehr gute Idee.
Ich habe meinen Tuning File Generator TuneOmatic eh in den letzten Tagen auf aktuellen Stand gebracht, und kein Probleme damit den mit patches für ein par einfache aber dennoch brauchbare Varianten zum Downlaod zu stellen. Wird nichts weltbewegendes sein das das ausspucken kann, aber um mit 80% der am Markt befindlichen Tunings mitzuhalten dürfte es reichen.
Das 2005er Original file, das die Software braucht, wird aber nicht dabei sein.
Ist ja nicht mein Geistiges Eigentum und nur mein eigenes Gestiges Eigentum kann ich bedenkenlos unter die Leute hauen.
Aber eine Suche auf chiptuners.org nach 0261205006 371568, oder einfach mal in Google "Smart roadster 0.7T 82HP 0261205006 371568" eingeben wird auch da weiter helfen.
Das was man da findet ist der MD5 Checksumem - die von der tuneOmatic geprüft wird - her bis auf's Bit identisch mit der Datei die erwartet wird.
Wo es das Checksummen Korrekturprogramm downloadbar gibt muss ich mal schauen.
Wirklich sehr gute Idee Techmodrome.
Ich wollte den Kram eh schon seit sehr langer Zeit öffentlich machen :-)
Die Öffentliche Version der tuneOmatic wird noch heute irgendwo runterladbar sein denke ich.
Werde die gleich mal entsprechend zusammen kürzen. ____________________
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Klaus
Beiträge: 2730 Registriert: 15.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 10.8.2010 um 12:40 Uhr: |
| Was hälst Du denn von der tollen Idee, einfach ein Brabus-Steuergerät in einen Serien-60kW ohne die Brabus-Einspritzdüsen einzubauen, und schon ist man vorne dabei ? |
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2eck
Beiträge: 513 Registriert: 17.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 10.8.2010 um 13:02 Uhr: |
Zitat:
Die Einspritzmenge bei Vollast stimmt dann aber nicht mit nem 74KW MEG im 60KW.
Die Düsen sind anders und die Basiseinspritzzeit kürzer beim 74KW.
Hatte ich doch schon auf der ersten Seite geschrieben.
Gehen tut das. Nur läuft der Ofen dann ahlt bis zu 17% zu mager bei Vollast und im Warmlauf.
Teilast past da durch Lambdaregelung und Adaption korregiert.
Volalst passt auch irgendwann so einigermassen weil der Ofen merkt das die Sondenspannung nicht dem Soll entspricht (genauen LAmbdawert kan nunsere Spungsonde nicht messen)
Ist toll wenn man darüber weiss und sich kar ist was das heisst.
Ich schraube in meiner Rennstreckenversion auch die Einspritzmenge runter und Wuff sogar noch extremer als ich.
aber man sollte darum wissen und sich klar sein was das bedeutet. ____________________
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Techmodrome
* Roadster-Messi * Beiträge: 6460 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 10.8.2010 um 14:45 Uhr: |
@Thomas:
Gute Idee! Werden sich bestimmt einige Leute freuen (und Einige wiederum weniger)!
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2eck
Beiträge: 513 Registriert: 17.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 10.8.2010 um 15:00 Uhr: |
Erledigt :-)
http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=24755
Ja, ich denke auch das sich da einige überhaupt nicht drüber freuen werden *g*
Ob ich mal die Patches für die "richtigen" Versionen nach schiebe muss ich mal schaun.
Je nach dem wie die Steinigung hierbei ausfällt.
..."jeder nur einen Stein" .... ____________________
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Techmodrome
* Roadster-Messi * Beiträge: 6460 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 10.8.2010 um 15:09 Uhr: |
...entweder ganz oder garned - also hopp, schieb die Patches auch noch rein  ____________________
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ultimate
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erstellt am: 10.8.2010 um 16:09 Uhr: |
Zitat:
Je nach dem wie die Steinigung hierbei ausfällt.
..."jeder nur einen Stein" ....
"Der der frei von Sünde ist werfe den ersten Stein!" -
also brauchst du vor min. 95% der Szene keine Angst zu haben! ____________________
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2eck
Beiträge: 513 Registriert: 17.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 10.8.2010 um 17:20 Uhr: |
Ich denke da auch eher an den einen oder anderen komerziellen mit 2 oder 3 Buchstaben
Hab halt in die tune-o-matic - public.zip nur rein gepackt was 100% auf meinem Mist gewachsen ist und keine Urheberechte von Smart, Bosch oder sonst wem verletzt.
Ich Pumpe bloss auswählbare Patch Dateien, die Angeben enthalten welche Speicheradresse welchen Wert erhalten soll, in eine Originaldatei die sich die Benutzer selber beschaffen müssen.
Aber wer weiss. Vieleicht ist auch das Geschäftsschädigend oder Geheimnissverrat ;-)
Da verdienen sich zu viele Leute goldene Nasen bei.
Das war auch der Grund warum ich das nicht schon vor 1 1/2 Jahren veröffentlicht habe als die erste Version der tuneOmatic entstanden ist. ____________________
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ultimate
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erstellt am: 10.8.2010 um 18:50 Uhr: |
| genau den Kreis habe ich gemeint ;-) ____________________
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