Marquenz
 Beiträge: 73 Registriert: 22.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 2.8.2010 um 10:45 Uhr: |
Servus,
Seit gestern entnehme ich ein schrilles quitschen von meinen Vorderrädern. Hört sich an wie schleifendes Metall. Beim geradeaus fahren nicht ganz so laut, aber wenn ich den Rückwärtsgang einlege.... Da sträuben sich einem die Nackenhaare!!!
Mein Verdacht sind die Bremsen.
Aber mein Roday war erst vor 3 Wochen in der Inspektion und beim TÜV ?!
Oder hat jemand noch eine andere Idee was der Auslöser dieser Geräusche sein könnte?
Danke und Gruß
[Editiert am 2/8/2010 von Marquenz] ____________________
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer *  Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 2.8.2010 um 11:22 Uhr: |
Ferndiagnose ist immer schwer.
Hast Du noch die Original-Bremsbeläge drauf? Hat sich davon einer von seinem Träger abgelöst?
Andere Möglichkeit: Federbruch oder .... 
Toi, toi, toi.
Nordische Grüße
SRCinSE |
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RAMIGA
Beiträge: 92 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
 erstellt am: 2.8.2010 um 11:26 Uhr: |
Hallo,
kontolliere mal, ob sich die Bremsbeläge von den Trägerplatten gelöst haben.
Das hatte ich neulich auch, ebenfalls von heute auf morgen!
Falls es so sein sollte, Kulanz beantragen!
Bis denn mal
Rainer ____________________
Kippe aus!
Anschnallen!
Schnauze halten! |
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jela
Beiträge: 398 Registriert: 24.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 2.8.2010 um 11:59 Uhr: |
Oder Du hast ein Steinchen zwischen der Bremsscheibe und der inneren Abdeckung.
Gruß Jens ____________________
smart Roadster - Die Antwort auf das Leben, das Universum und alles!
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lowmega
Beiträge: 778 Registriert: 24.9.2007 Status: Offline |
erstellt am: 2.8.2010 um 13:04 Uhr: |
| oder die bleche hinter der bremsscheibe sind am rand rostig und schlaifen, hatte ich auch schon |
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 2.8.2010 um 14:08 Uhr: |
Wenn sich das Bremsverhalten verändert hat, hast Du ein Problem mit Belägen, die sich von ihrem Träger gelöst haben. Oder Du hörst (!) bereits das Quietschen der Verschleißanzeige. Therapie: Belägezustand prüfen, ggbf. austauschen.
Wenn Beläge i.O., deutet sich an, dass `nur` dieses Abschirmblech hinter der Bremsscheibe Geräusche macht, weil sich kleine Steinchen dazwischen verkeilt haben.
Ist nicht gefährlich, an das Pling, pling kann man sich gewöhnen und es erledigt sich mit der Zeit von selbst. Sofort-Therapie: Bremsscheiben ab.
Guckst Du in die Roady-Bibel: http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page41/page209/page214/page214.ht
ml
Nordische Grüße
SRCinSE
[Editiert am 2/8/2010 von SRCinSE] ____________________
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Marquenz
Beiträge: 73 Registriert: 22.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 2.8.2010 um 14:21 Uhr: |
also am Bremsverhalten hat sich eigentlich nichtsgeändert, jedenfalls nicht deutlich spürbar.
Wenn die Bremsscheibe Rostig wäre, müsste das doch der TÜV oder der SC bei der Inspeltion gesehen haben (hoffe ich...)
Werde morgen mal nach gucken lassen! ____________________
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eddy
Ausgeschlossen
Beiträge: 598
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erstellt am: 2.8.2010 um 16:51 Uhr: |
das ist sicher der Verschleißanzeiger.
Auch wenn Du vor 3 Wochen im sC warst ......
Die schauen nur auf den äußeren Belag aber der innere hat das Anzeigeblech was richtig Lärm macht. ____________________
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cooper
* Unterstützer * Beiträge: 1762 Registriert: 26.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 2.8.2010 um 17:23 Uhr: |
genau.. das Federblech quietscht an der Scheibe.. das ist die Verschleißanzeige.. halt Akustisch und analog 
lg cooper ____________________
...schön blau isser, oder ? |
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KalleR
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Beiträge: 3715
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Status: Offline |
erstellt am: 2.8.2010 um 20:04 Uhr: |
Zitat:
genau.. das Federblech quietscht an der Scheibe.. das ist die Verschleißanzeige.. halt Akustisch und analog lg cooper
Das ist die primitivste aber auch gleichzeitig die effektivste Lösung  , die ich kenne....dagegen ist eine Kontrolllampe nur bullshit.
Trotzdem ist das für die Werkstatt mehr als nur sehr peinlich.
Wenn du das nicht selbst erledigen kannst, dann sorge dafür, dass du bei deiner Werkstatt nur das Material und nicht den Arbeitslohn zahlst.
Gruß Kalle
[Editiert am 2/8/2010 von KalleR] |
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Marquenz
Beiträge: 73 Registriert: 22.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 3.8.2010 um 10:02 Uhr: |
kann mir einer sagen, was das ungefähr kosten wird, wenn es tatsächlich der Verschleißanzeiger ist?
Ich habe mich damals sogar noch über den hohen Preis der Inspektion beschwert!
Ein Argument des Service Kollegen war:
"Wenn sie in eine normale Werkstatt fahren prüfen die nur von außen die Bremsscheiben, wir dagegben machen die auch auf!"
Wenn sich das bestätigen sollte gibts Kasalla!! 
[Editiert am 3/8/2010 von Marquenz] ____________________
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KalleR
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Beiträge: 3715
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erstellt am: 3.8.2010 um 10:16 Uhr: |
Moin,
es ist nicht der verschleißanzeiger, der hin ist...sondern es sind die Bremsbeläge. Je nach Dicke deiner Scheiben können die dann auch hin sein. Dann steigt der Preis auch schon beträchtlich.
Zu überlegen wäre dann noch, ob du auf eine spezielle Bremsenlösung umsteigst....z.B. hier gibt es schon eine nette Auswahl.
http://www.parts-and-prints.de/themes/kategorie/index.php?kategorieid=33
Für was du dich dann entscheidest, hängt von deiner fahrweise ab.
Mit der Suchfunktion findest du eine Mange Meinungen dazu.
Ich fahre zur Zeit 451-Scheiben (um 110¤ im SC) mit greenstuff und bin zufrieden.
Gruß Kalle
[Editiert am 3/8/2010 von KalleR] |
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Marquenz
Beiträge: 73 Registriert: 22.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 3.8.2010 um 13:39 Uhr: |
Gleich geht´s zum SC.
Ohne Termin und wenn nötig bekomme ich ein Leihwagen gestellt!
Werde berichten... ____________________
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Marquenz
Beiträge: 73 Registriert: 22.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 4.8.2010 um 09:56 Uhr: |
Sooo.
Der Bremsbelag hat sich von der Scheibe gelöst (soll sehr selten sein) somit schliff Metall an Metall und erzeugte dieses Geräusch. Haben natürlich neue Beläge drauf gemacht.
Da ich erst vor wenigen Wochen bei der Inspektion war, habe ich 0,00¤ gezahlt !!
Das nenn ich Service ! 
Jetzt ist wieder alles in Butter. ____________________
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KalleR
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Beiträge: 3715
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erstellt am: 4.8.2010 um 10:35 Uhr: |
Zitat:
Der Bremsbelag hat sich von der Scheibe gelöst (soll sehr selten sein)
Sorry,
das ist totalet Quatsch. Sie haben dich belogen. Das Abrosten der originalen Bremsbeläge bei SMART ist ein leider ein sehr bekannter Fehler, benutze die Suchfunktion und dur wirst die vielen Meldungen finden, bei meinem wars z.B. bei 50 000km so weit.
Aber da das Ganze auf Kulanz lief ist für die Sache erst einmal voll i.O..
Sind die Scheiben auch erneuert worden?
Gruß Kalle |
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 4.8.2010 um 10:49 Uhr: |
Zitat:
also am Bremsverhalten hat sich eigentlich nichtsgeändert, jedenfalls nicht deutlich spürbar.
Echt nicht? Der Belag hat sich aus dem Bremssattel verabschiedet, oder? Wenn er sich nicht von der Scheibe löst, ist die Bremse fest ....
Selten soll das bei Originalbelägen sein? Schau mal hier unter Nr. 2: http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page41/page209/page214/page214.ht
ml
oder z.B. das hier:
http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=15164&pid=172622#pid172622
Naja - immerhin war der Service scheinbar gut und die Sache ist für Dich erledigt
Nordische Grüße
SRCinSE ____________________
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Marquenz
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erstellt am: 4.8.2010 um 14:53 Uhr: |
Ja, es sind auch die Bremsscheiben erneuert worden!
Habe also erst mal wieder Ruhe damit.
Aber schon heftig was da alles hätte passieren können.
Zum Glück ist der Bremsbelag direkt abgefallen und hat sich nicht verhakt. ____________________
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KalleR
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erstellt am: 4.8.2010 um 19:39 Uhr: |
Gratulation,
da kannste ja echt mit dem Ergebnis zufrieden sein.
Manchmal muss man im Pech auch Glück haben.
Gruß Kalle |
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