Roadster258
 Beiträge: 38 Registriert: 11.7.2008 Status: Offline |
erstellt am: 11.7.2008 um 23:03 Uhr: |
| hey wenn ich mit meinem smart an der ampel steh höre ich neben dem motorgeräusch so ein klackern wa skann das sein?? |
| |
| |
Kai
Beiträge: 645 Registriert: 25.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 11.7.2008 um 23:13 Uhr: |
Das sind die Passanten, die mit derZunge schnalzen, du Depp!
 ____________________
http://www.smart-roadster-club.de/index.php?module=photoshare&func=viewimag
e&iid=1746 |
| |
Redstar
Beiträge: 546 Registriert: 13.3.2004 Status: Offline |
erstellt am: 11.7.2008 um 23:26 Uhr: |
Ist das Klackern von der Drehzahl abhängig oder ist es nur im Stand?
Wenn es nur im Stand "Klackert" hast Du eventuell Glück und es nur ein Kabel im Motorraum. ____________________
 Das Leben ist viel zu kurz um schlecht gelaunt zu sein  |
| |
Roadster258
Beiträge: 38 Registriert: 11.7.2008 Status: Offline |
erstellt am: 11.7.2008 um 23:30 Uhr: |
| ne dieses klackern ist meist nur im stand wenn ich ander ampel art eoder so |
| |
Techmodrome
* Roadster-Messi *  Beiträge: 6460 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 11.7.2008 um 23:56 Uhr: |
| Hatte ich auch schon, überprüfe mal die Klimarohre! Bei mir war es gerochen und hat immer schön angeschlagen, entweder im Stand oder bei "cruising" mit niedrigen Drehzahlen ____________________
...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere |
| |
Redstar
Beiträge: 546 Registriert: 13.3.2004 Status: Offline |
erstellt am: 12.7.2008 um 01:10 Uhr: |
| ..........und wenn Du keine Klima hast, hast Du ein Geräusch was Dich immer wieder Ärgern wird. Mich begleitet es seit 4 Jahren................. ____________________
Das Leben ist viel zu kurz um schlecht gelaunt zu sein |
| |
Kurvenfan
Ausgeschlossen
Beiträge: 3691
Registriert: 29.3.2004
Status: Offline |
 erstellt am: 12.7.2008 um 12:42 Uhr: |
| Das ist das Taktventil, da machste nix dran... ____________________
|
| |
Roadster258
Beiträge: 38 Registriert: 11.7.2008 Status: Offline |
erstellt am: 12.7.2008 um 13:07 Uhr: |
| also ist da snix vom motor oder so? |
| |
Kurvenfan
Ausgeschlossen
Beiträge: 3691
Registriert: 29.3.2004
Status: Offline |
erstellt am: 12.7.2008 um 22:38 Uhr: |
Das Taktventil ist ein Teil des Motors.
Aber das Geräusch scheint normal zu sein.
Zur Not im SC nachsehen lassen. ____________________
|
| |
Roadster258
Beiträge: 38 Registriert: 11.7.2008 Status: Offline |
erstellt am: 12.7.2008 um 22:57 Uhr: |
| haben da sden alle roadys |
| |
SAM
ehemaliger Administrator  Beiträge: 1361 Registriert: 2.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 12.7.2008 um 23:38 Uhr: |
| Von wo kommt es überhaupt und wie hört es sich genau an? Ich weiß, man kann Geräusch schwer beschreiben - aber bei so wenig Information lässt sich nur raten ... ____________________
  |
| |
Uli
Beiträge: 66 Registriert: 14.1.2007 Status: Offline |
erstellt am: 13.7.2008 um 08:59 Uhr: |
Zitat:
haben da sden alle roadys
Also das Taktventil haben alle Roadster , aber das Klackern könnte auch von der Steuerkette kommen. Solltest du eventuell mal bei offener Motorraumabdeckung abhören und näher eingrenzen woher es kommt. Eventuell siehst du dabei auch ein Teil welches sich bei laufendem Motor bewegt und irgendwo dran schlägt. ____________________
Die Diva unter den Zweisitzern |
| |
V8halfgreek78
Beiträge: 73 Registriert: 19.2.2006 Status: Offline |
erstellt am: 28.7.2008 um 19:09 Uhr: |
| könnte es sein das die steuerkette an spannung verloren hat, bzw. die abstände nicht mehr reichen? ____________________
"Niemand...niemand nennt mich eine feige Sau!" |
| |
vonWiegburg
Beiträge: 1377 Registriert: 3.10.2007 Status: Offline |
 erstellt am: 2.4.2010 um 17:40 Uhr: |
so, dank sufu kann ich jetzt mit sicherheit sagen dass kürzlich aufgetretenes klackern nicht auf die hier bereits genannten ursachen zurück zu führen ist u ich somit bitte nochmal ein paar tipps benötige!?
und zwar kommt mein metallisches klackern aus dem bereich des getriebes (!?), dort wo das untere schwert meines cs- pottes dran ist und tritt "nur" im stand auf und hört, kurz nachdem es in kürzeren abständen klackert, mit zunehmender drehzahl (im stand) auf. außerdem ist ein leichter ölfilm am getriebe zu erkennen. meint ihr es ist was ernstes bzw. ich kann noch die knapp 1000 km bis zur nächsten inspektion fahren? hab jetzt übrigens 90tkm runter. ____________________
 |
| |
vonWiegburg
Beiträge: 1377 Registriert: 3.10.2007 Status: Offline |
erstellt am: 18.6.2010 um 11:54 Uhr: |
ist zwar nicht mein thread, greife das thema aber trotzdem nochmal auf.
könnte das klackern (war sehr lange bei mir verschwunden... bis gestern) evetuell damit zu zun haben dass mein leistungsgesteigerter die letzten male teilweise das 102er von aral bekommen und gestern weil es nicht anders möglich ar, "nur" 98er bekommen hat!? ____________________
|
| |
szonic
Beiträge: 207 Registriert: 8.8.2007 Status: Offline |
erstellt am: 18.6.2010 um 12:42 Uhr: |
Einige sind der Meinung das gechippte grundsätzlich den jueten, teuren Stoff bekommen sollten!
Ob das klackern daher kommt kann ich nicht sagen, aber meine Erfahrung war das der Wagen damit "runder und ruhiger" lief. |
| |
