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Autor: Betreff: Motor startet von selbst und weitere Probleme (SAM?)



Beiträge: 2
Registriert: 25.7.2024
Status: Offline
erstellt am: 25.7.2024 um 23:34 Uhr:
Hallo zusammen,
Natürlich gibt es schon diverse Themen zur SAM und Problemen mit dieser. Ich habe allerdings ein Problem, welches ich noch in keinem Beitrag finden konnte. Zu meinem Problem:
Eines Morgens setze ich mich in den Roadi drehe den Schlüssel auf Position 1 (also nur Zündung) aber er startet einfach selbstständig. Direkt geht der Scheibenwischer los und das Fernlicht geht an und aus, manchmal bleibt es auch konstant an, obwohl das Licht aus ist. Die Geschwindigkeit vom Scheibenwischer wechselt auch. Manchmal hat es sich auch kurzzeitig beruhigt. Habe das Auto dann stehen lassen. Später am Tag habe ich mich nochmals reingesetzt, da war alles wieder normal. Also wollte ich am nächsten Tag losfahren, nach wenigen Metern flackert das Fernlicht und an der Kreuzung kuppelt er nicht mehr! Obwohl Gang eingelegt geht nur die Drehzahl hoch. Während ich am Straßenrand stand, beruhigte er sich phasenweise dann kuppelte er auch wieder (solange die anderen Probleme auch weg waren). Wie kann das alles zusammen hängen? Ich hatte vor ca 3 Jahren mal Kontaktprobleme der Schaltwippen. Habe die Platine des Kombiinstrument und SAM gereinigt, danach funktionierten Sie bis heute. Die SAM selbst sieht meiner Meinung nach okay aus, habe sie gereinigt und getrocknet jedoch alles ohne Erfolg. Massepunkte scheinen auch in Ordnung. Habt ihr noch Ideen? Komisch ist halt, Dass Fernlicht, Scheibenwischer, Kupplung und ja irgendwie auch der Anlasser oder zumindest die Ansteuerung zum Motorstart irgendwie zusammen hängen muss. Alles kam von jetzt auf gleich. Im Fehlerspeicher steht nichts drin&#8230;
Ich habe schonmal vorab Fehlersuche betrieben:
-Zündschloss ist okay, d.h. Auf den jeweiligen Positionen bekommt auch nur das entsprechende Kabel Strom.
-laut OBD ist das Starterrelais sofort aktiv sobald Zündung auf Stufe 1 steht (d.h. Er will Starten, wird nur verhindert wenn ich das Kabel oder die entsprechende Sicherung ziehe)
-da aber am Pin 38 vom Stecker 11-8 kein Strom ankommt (das ist ja der Kontakt wo das Signal Zündung Stufe 2 vom Zündschloss ankommen würde) muss der Fehler wohl in der SAM liegen?
-sichtbar war für mich nur eine einzige kalte Lötstelle die muss ich von einem Kollegen reparieren lassen, aber kann die das ganze auslösen? Schließlich ist es ja nicht nur der Anlasser bzw. das Starterrelais sondern auch Scheibenwischer/Fernlicht und die Kupplung/Getriebesteuerung.
Manchmal gibt es sporadisch Phasen , wo der Fehler weg ist. Wenn ich dann aber am Wischerschalter spiele oder Fernlicht wiederholt einschalte, kann ich den Fehler oft reproduzieren bzw. dafür sorgen, dass der Anlasser wieder angesteuert wird (während die Zündung auf Stufe 1 steht) . Der Zusammenhang ist ja offensichtlich, da bei laufendem Motor auch diese Komponenten verrückt spielen. Jedoch kann ich keinen Stecker finden, der all diese Komponenten vereint.
Ich möchte ungern eine AustauschSAM oder teure Reparatur bezahlen, und am Ende liegt es an was anderem.

Ich bin für jede Hilfe dankbar!

* Roadster-Messi *

Beiträge: 6544
Registriert: 17.7.2005
Status: Offline
erstellt am: 27.7.2024 um 11:46 Uhr:
Hört sich für mich ziemlich eindeutig nach Sam an.
Woher kommst du denn?
 
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2x Coupé
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Beiträge: 2
Registriert: 25.7.2024
Status: Offline
erstellt am: 6.8.2024 um 23:07 Uhr:
Komme aus Kreis Ahrweiler, zwischen Bonn und Koblenz

* Roadster-Messi *

Beiträge: 6544
Registriert: 17.7.2005
Status: Offline
erstellt am: 10.8.2024 um 21:26 Uhr:
Schade, 120Km weg...
 
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