GerryAc
 Beiträge: 80 Registriert: 6.7.2013 Status: Offline |
erstellt am: 28.7.2017 um 10:31 Uhr: |
Also das Unterteil kann man hin und her bewegen, wenn der Motor nicht drauf sitzt das ist richtig und normal .
Das Unterteil ansich besteht aus zwei zusammengenieteten Teilen. ____________________
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Schmolli85
Beiträge: 288 Registriert: 19.3.2016 Status: Offline |
erstellt am: 28.7.2017 um 10:04 Uhr: |
Zitat:
Cobold hat geschrieben:Zitat:
Schmolli85 hat geschrieben:
...
Werde dann wohl die 2 Teile (Hammer und Gegenstück) auch erneuern.
Ggf klemmt daran was.
Denn diese Metallbügel des einen Schlittens könnten ggf verbogen sein.
Weiß evtl jemand die teilenummern dafür?
Die gibt es meines Wissens nur zusammen mit den Seilen als Kit.
Das habe ich auch gesehen.
Dann kostet das Set 350¤!!!!
Optisch sehen die Dinger bei mir noch gut aus, lassen sich auch hin und her schieben, und die Hämmerchen bewegen sich auch..... und nur zum "probieren" ist das dann doch was viel, vor allem, wenn es dass dann evtl gar nicht war. ____________________
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Cobold
Beiträge: 2385 Registriert: 16.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 28.7.2017 um 10:02 Uhr: |
Zitat:
Schmolli85 hat geschrieben:
...
Werde dann wohl die 2 Teile (Hammer und Gegenstück) auch erneuern.
Ggf klemmt daran was.
Denn diese Metallbügel des einen Schlittens könnten ggf verbogen sein.
Weiß evtl jemand die teilenummern dafür?
Die gibt es meines Wissens nur zusammen mit den Seilen als Kit. ____________________
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Schmolli85
Beiträge: 288 Registriert: 19.3.2016 Status: Offline |
erstellt am: 28.7.2017 um 09:54 Uhr: |
Achso.
Dann sind da nur das Oberinnen Unterteil mit vernietet??
Denn ich kann das Teil, wenn der Motor nicht drauf sitzt, hin und her bewegen.
Es sitzt dann erst fest, wenn der Motor drauf geschraubt wird. ____________________
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GerryAc
Beiträge: 80 Registriert: 6.7.2013 Status: Offline |
erstellt am: 28.7.2017 um 09:50 Uhr: |
Ja das sitzt auch in der Form fest.
Allerdings besteht das Teil an sich aus zwei Hälften und diese sind eben zusammen genietet.
Und eine dieser Nieten ist bei mir gebrochen weshalb sich diese zwei Teile aufbiegen können sobald der Motor arbeitet.
Guck es dir mal an  ____________________
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Schmolli85
Beiträge: 288 Registriert: 19.3.2016 Status: Offline |
erstellt am: 28.7.2017 um 09:47 Uhr: |
Das Unterteil
Sitzt eigentlich FEST??
Ich hatte gedacht, dass es zusammen mit den 3 Schrauben vom Motor mit Festgezoen wird.
Dann werde ich da auch direkt mal nachschauen. Vielleicht liegts tatsächlich daran. ____________________
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GerryAc
Beiträge: 80 Registriert: 6.7.2013 Status: Offline |
erstellt am: 28.7.2017 um 09:42 Uhr: |
Hey,
ja das ist auch gut so. Aber das war bei mir auch. Es kann gut sein, dass sich das kurze Distanzkabel, das zum Entriegeln, verdreht hat. Aber nochmal hast du dir hinten das Unterteil angeschaut ?
Ich hatte das Problem auch so ähnlich wie du und bei mir lag es daran, dass eben an dieses Unterteil eine Niete gebrochen war. Dadurch zieht die eine Seite eben nicht richtig wenn man öffnen möchte und zudem rattert das Ritzel.
Hier nochmal ein Bild..
http://abload.de/img/softtopmyjm5.jpg ____________________
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Schmolli85
Beiträge: 288 Registriert: 19.3.2016 Status: Offline |
erstellt am: 28.7.2017 um 08:22 Uhr: |
Hallo GartyAc,
Die Antriebsseile lassen sich ganz problemlos hin und her bewegen.
Schwergängig ist das Distanzkabel auf der Beifahrerseite.
Nur ob es jetzt der vordere Schlitten, oder der Hintere ist, der Probleme macht weiß ich leider nicht.
Evtl. muss das Verdeck nochmal komplett raus.
Aber die Anzriebskabel kann ich komplett ausschließen.
Die ließen sich ohne Verdeck locker und problemlos hin und her bewegen. ____________________
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GerryAc
Beiträge: 80 Registriert: 6.7.2013 Status: Offline |
erstellt am: 28.7.2017 um 08:10 Uhr: |
Hey Schmolli,
hast du dir mal meinen Link angeschaut ?
Guck mal nach ob hinten das Teil unter dem Verdeckmotor, sozusagen das Teil wo der drauf gesteckt ist, an den vernieteten Stellen aufgebrochen ist. Wenn ja biegt sich dieses Unterteil, in dem die Antriebsstränge für das Softtop verlaufen, unter Last auf und die Stränge haben zuviel Platz zur Seite weshalb das Zahnrad dann durchrattert.
Ich hatte das auch und bin ebenfalls halb verzweifelt.
Bei mir hält das ganze jetzt seit gut zwei Jahren mit Kabelbindern, evtl. nicht die tollste Lösung aber es funktioniert super.
Viele Grüße
Gerry ____________________
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SoEinenWillIchAuch
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erstellt am: 27.7.2017 um 22:38 Uhr: |
Zitat:
RoadiDuisburg hat geschrieben: Wassereinbruch, weil Laternenparker?
Pelerine drauf. Hält das Wasser fern. Gibts im Internet zu kaufen. 
off topic , Spamm, do not feed this troll!  ____________________
Es gibt zwei mögliche Ausbremser!
Sonntagsfahrer und Kurven!
Variante Zwei scheidet bei mir aus! |
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RoadiDuisburg
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erstellt am: 27.7.2017 um 22:25 Uhr: |
Wassereinbruch, weil Laternenparker?
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SoEinenWillIchAuch
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erstellt am: 27.7.2017 um 21:46 Uhr: |
Schmolli,
wir könnten uns zum Schrauben mal zusammentun.
Bei mir sind auf Grund von permanenten Wassereinbruch, welches dann über die Laufschienen in die Hülsen der Zugseile eingedrungen ist und dann bis in den Verdeckantriebsmoter vorgedrungen und abgelaufen ist, sämtliche Zugseile total verottet!
Das habe ich bei der gemeinsamen zehnstündigen Schrauberaktion mit Ritchy feststellen müssen.
Ich hab mir jetzt in der Bucht ein komplettes gebrauchtes Verdeck mit Führungsschienen und Motor geschossen, was angeblich auch voll funktionsfähig sein sollte. Dort ist aber auch ein Schlitten gebrochen, ausgerechnet der, welcher ganz unten sitzt.
Ergo, muß ich das auch erst mal auseinanderbauen.
Meine Überlegung ist, mach aus Zwei Eins!
Hatte ich ja schon geschrieben,Ähmm, werde alt
Mach aus Drei Zwei, könnte aber auch funktionieren.
Wenn Du Bock hast, machen wir da was. Bei mir ist es nur sehr dringend. Der Wagen läuft jetzt wieder bei Regen ständig zu mit Wasser und ich brauch die Karre für den Job.
Gerne kannst Du Dich auch per PN melden.
Gruß
SEWIA ____________________
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Schmolli85
Beiträge: 288 Registriert: 19.3.2016 Status: Offline |
erstellt am: 27.7.2017 um 21:21 Uhr: |
Was soll ich sagen...
Das Sch**** Teil geht schon wieder nicht.
Ich könnte echt kotzen.
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Klaus
Beiträge: 2730 Registriert: 15.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 27.7.2017 um 11:36 Uhr: |
| Ich glaube so richtig verstanden hat das im Detail kaum jemand wirklich. |
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Tomor008
* Unterstützer * Beiträge: 1602 Registriert: 7.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 26.7.2017 um 12:21 Uhr: |
@Schmolli+all
Habe gestern mein Ersatzverdeck von gaaaanz hinten vorgekramt um nochmal ganz genau festzustellen was Phase ist,und musste mit erschrecken feststellen,dass ich mit meiner Behauptung 'Umschalter' völlig auf dem Holzweg war.Lag wohl daran,dass ich das Teil nie im geschlossenem Verdeckzustand gesehen habe.Man möge mir das nachsehen.Wo ichs schon mal dran hatte,hab ich auch gleich die Ansichten festgehalten.'Umschalter' ist wohl nur in dem Sinne gültig als das er ein Teil der Hämmerchen ist und in das Loch greift,womit das Verdeck nicht weiterlaufen kann,eher ein 'Endschalter' oder Bremse.
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Demütiger Gruß ____________________
Der Motor
https://m.youtube.com/watch?v=om_5cYgD2bc
Zu Cäsars 10. Todestag
https://m.youtube.com/watch?v=a7iaUKKu8GA
Wer kennt nicht auch das Kornlied ? Aber nicht so:
https://m.youtube.com/watch?v=T4336H7nD8E |
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GerryAc
Beiträge: 80 Registriert: 6.7.2013 Status: Offline |
erstellt am: 26.7.2017 um 09:24 Uhr: |
Moin
Hier hatten einige schon solche Probleme.
Ich unteranderem auch. Im folgenden Thread steht schon einiges zu dem Thema vllt hilft es dir weiter .
Viele Grüße
Gerry
http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=35120 ____________________
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SoEinenWillIchAuch
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erstellt am: 24.7.2017 um 17:00 Uhr: |
Zitat:
ritchy hat geschrieben: Wir haben letzten Samstag eines aus und eingebaut .( ca. 10 mal) War echt schwierig das wieder zusammen bekommen. am Schluss hatten wir nur ein Seil falsch rum. und es ging nicht. Du kommst doch aus Neheim? Soll wir nicht mal zusammen drüber schauen.
Ja, genau! Gelernt haben wir da ja beide was. Am Ende war ich aber völlig platt und hab gar nix mehr kapiert, ganz davon abgesehen, dass bei unserer Aktion neben den zu ersetzenden maroden Zugseilen noch so einige Kunststoffteile kaputt gegangen sind. 
Ich hab jetzt in der Bucht für 380 EUR ein gebrauchtes Softtop mit Motor und Führungsschienen aus einem 60tkm- Roadster geschossen und hoffe, dass ich es so einbauen kann!
Notfalls kann ich ja aus Zwei Kaputten ein Funktionsfähiges machen.
Gruß
SEWIA ____________________
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Cobold
Beiträge: 2385 Registriert: 16.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 24.7.2017 um 14:51 Uhr: |
Ja, das ist alles ausgeklügelt ... da hat sich jemand ausgesponnen als er sich das ausgedacht hat  ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 24.7.2017 um 12:59 Uhr: |
| Ahhhhhhhh ____________________
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Tomor008
* Unterstützer * Beiträge: 1602 Registriert: 7.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 24.7.2017 um 12:41 Uhr: |
Nö,im verbauten Zustand kannste nur Zwei sehen.Es sind aber noch Zwei versteckt,die verbinden die vordere mit der hinteren Verriegelungsmechanik.Das Antriebsseil zieht und schiebt das Verdeck insgesamt auf und zu und verriegelt vorn.Das Zugseil ver- und entriegelt hinten.
Gruß ____________________
Der Motor
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Schmolli85
Beiträge: 288 Registriert: 19.3.2016 Status: Offline |
erstellt am: 24.7.2017 um 12:12 Uhr: |
Du hast auf jeder Seite EIN Seil, das bis hinte an den Verdeckmotor führt.
Das ist richtig.
Am verdeck selbst befindet sich ein 2., deutlich kürzeres Seil.
Das ist einmal vorne an einem Schlitten eingehakt 8das mit dem Hämmerchen), und ich glaub an der Hinteren VErdeckmeschanik. Dann hört das Seil auch auf.
Das 2. Seil liegt in der Schienenkonstruktion unterhalb des Antriebsseils.
Wird auch "Distanzkabel" genannt! ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 24.7.2017 um 11:57 Uhr: |
| Was ist Antriebsseil und was Zugaseil, es gibt doch nur eines auf Jeder Seite ____________________
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Schmolli85
Beiträge: 288 Registriert: 19.3.2016 Status: Offline |
erstellt am: 24.7.2017 um 11:43 Uhr: |
Die Kabelführungen waren bei mir jetzt weniger das Problem.
Ja, sie sind schon recht dreckig, und wohl auch von innen rostig... Aber die Kabel ließen sich dennoch problemlos bewegen.
Das hatte ich gestern als erste Fehlerquelle ausschließen können.
Ich denke eher, dass es bei mir irgendwo das Zugkabel für die hintere Verriegelung verkantet war, oder nicht richtig synchron lief.
Nachdem ich den Schlitten mit der Metallklammer, am Antriebskabel, und das teil mit den Hämmerchen am zugkabel wieder gescheit zusammen gesetzt und eingehakt habe lief es wieder.
Ob es das Problem war, weiß ich nicht, aber danach ging es wieder.
Hier das teil mit den Hämmerchenn am Zugseiil:
Und das Gegenstück am Antriebsseil:
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Tomor008
* Unterstützer * Beiträge: 1602 Registriert: 7.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 24.7.2017 um 10:44 Uhr: |
Das Rohr musste aber auch biegen können ohne dass es abknickt.Evtl.Bremsleitung,sind die beim LKW größer im Durchmesser?Oder nen gut gebrauchtes aufbereiten lassen(Säurebad,vernickeln,verchromen...).
Gruß ____________________
Der Motor
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Zu Cäsars 10. Todestag
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Klaus
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erstellt am: 24.7.2017 um 10:01 Uhr: |
| Was für eine Form hat diese "verrostete" Kabelführung ? Könnte man das aus einem besseren, für gutes Gleiten beschichteten Material machen ? Oder aus nem dünnen Edelstahlrohr ? |
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Tomor008
* Unterstützer * Beiträge: 1602 Registriert: 7.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 24.7.2017 um 09:41 Uhr: |
Ich seh mal die Tage zu,dass ich mal bei mir nen Foto ohne Abdeckung hinbekomm.Da können wir vergleichen.
Ähm,wann weiß denn Dein Verdeck wann es komplett geöffnet ist.Wird dann der Schalter in der Mittelkonsole stromlos,oder nimmst Du den Finger vom Schalter wenn Du denkst das ST ist jetzt auf?Ich vermute das Teil ist ein Endabschalter.
Gruß ____________________
Der Motor
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Schmolli85
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erstellt am: 24.7.2017 um 08:57 Uhr: |
Das Foto reiche ich nach, da meine Freundin mit dem Smart unterwegs ist.
Du meinst mit Umschalter aber nicht das innenliegenden Bauteil, das in der Schine läuft, und an der Besagten Öffnung stehen bleibt, ebendas Verdeck offen ist.
Oder?
Ein Bild von den dingern ist hier.
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Tomor008
* Unterstützer * Beiträge: 1602 Registriert: 7.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 23.7.2017 um 23:32 Uhr: |
Nö,ist ja nur die Abdeckung.Jetzt bitte noch ein Foto von der Schiene,wo der Schalter sitzen sollte.
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Der Motor
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Schmolli85
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erstellt am: 23.7.2017 um 22:35 Uhr: |
Bei mir sieht es nicht wie ein Schalter aus.
Nur wie eine Abdeckung.
Dahinter ist nur ein rechteckiges Loch.
Steckt in der Abdeckung denn sonst noch irgendwas drin, was als "Umschalter" bezeichnet werden könnte??
Denn bei mir war da nix.
Nicht dass da evtl irgendwas innenliegenden schon fehlt.
Aber aktuell geht es auch, ohne Abdeckung, oder so.
Da "arretiert" nur dieses Ding mir den 2 Hämmerchen das am zugseil ganz vorne hängt.
Ansonsten schließt es vorne, als auch hinten.
Denn um von dort aus den Hinteren Verschlusshaken zu betätigen ist es viel zu weit weg von allem.
Zumindest in dem Moment, in dem es schließen soll.
Oder hast du mal ein Bild, oder Zeichnung wie das aussieht, wenn es ganz ist??
Hier ein Foto von der Rückseite.
Der Teil, wo die Teilenummer steht, ist VOR der Öffnung in der Schiene.
Dort ist bei mir aber nix.
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Tomor008
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@Schmolli
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