SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer *  Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 9.1.2012 um 10:03 Uhr: |
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Zapfestreich89
* Tailor Made * Beiträge: 1617 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 9.1.2012 um 10:58 Uhr: |
@tutur:
Es war ja auch unsinniger Stuss, was nicht zu bestreiten ist. 
Wenn du dich mitn „SRC" über Lindis stärken unterhalten und Ihr euren Spaß dabei haben wollt, dann macht doch das besser per PN.
Thema erledigt.
Gruß Zapfe ____________________
2x Smart Roadster-Coupé - ...der beißt nicht, der will nur spielen! 
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DerFalk
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 2854 Registriert: 31.3.2011 Status: Offline |
erstellt am: 10.1.2012 um 09:19 Uhr: |
So, die Antwort kam nun doch endlich mal 
Bei MIR ist es so:
Zitat:
Sofern die Gesamtkosten des Tunings (Umbaukosten, TÜV-Eintragung, etc.) 2.000 ¤ nicht übersteigen, können wir den Umbau beitragsfrei mitversichern.
Wenn die Kosten 2.000 ¤ übersteigen, ermitteln wir den neuen Beitrag.
Bitte reichen Sie uns die Rechnung des Umbaus ein, nachdem das Tuning durchgeführt wurde.
heißt es dann denke ich mal aber auch nicht pauschal...
Aber nach 3 Mails hin und her hab ich wenigstens mal eine Aussage
Wobei ich mich auch gerade frage, ob das nun inkl. der schon vorhandenen Umbaumaßnahmen ist (anderes Fahrwerk und Brabus-Lenke.. was schon alles seit Jahren drin ist...) oder ohne 
[Editiert am 10/1/2012 von DerFalk] ____________________
DerFalk
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schraubelocka
* Unterstützer *  Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 10.1.2012 um 09:34 Uhr: |
nun stell dich nicht so an 
wenn du mehr als den serienroady versichert haben magst...muss dafür was extra gezahlt werden...das ist nicht neu
und war schon die aussage in meinem ersten post dazu ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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Vayce
* Unterstützer * Beiträge: 403 Registriert: 8.10.2010 Status: Offline |
erstellt am: 10.1.2012 um 09:36 Uhr: |
Wie schon im SRB geschrieben:
Die Schlüsselnummer bleibt gleich. Bei mir (Axa, keine direkt Versicherung)
bleibt der Beitrag gleich, jedoch ist man verpflichtet dies zu melden. ____________________
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 10.1.2012 um 09:49 Uhr: |
vayce... wenn es beim kaskoschaden (z.b. diebstahl oder feuer) um den wagenwert geht wirds schwierig mehr als den serienroadster bezahlt zu bekommen...
wenn vorher die diversen umbauten nicht angegeben und eben auch durch extrabeiträge mitversichert waren
das ist nicht nur bei der huk24 so ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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Lizzard
Ausgeschlossen
Beiträge: 13
Registriert: 28.11.2011
Status: Offline |
erstellt am: 12.1.2012 um 14:56 Uhr: |
habe 86kW Eingetragen und der HUK mitgeteilt, muss nichts mehr bezahlen aber bekomme es bei einem Schaden angerechnet (wie auch die anderen eingetragenen Tuningteile die ich der HUK mitgeteilt habe).
Wenn schon Leistung eintragen lassen dann auch richtig 
[Editiert am 12/1/2012 von Lizzard] |
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DerFalk
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 2854 Registriert: 31.3.2011 Status: Offline |
erstellt am: 15.1.2012 um 15:40 Uhr: |
| Hat einer von Euch das RS-Parts Tuning mit 82 auf 105PS drauf? Wieviel Ladedruck hat das File? ____________________
DerFalk
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Klaus
Beiträge: 2730 Registriert: 15.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 16.1.2012 um 00:54 Uhr: |
| Bei 105 PS muss es offen sein oder > 1,5 Bar. Vermutlich steht das bei der Drehzahl die das zulässt auf dem Maxwert für Ladedruck, dann läuft der Lader in diesem Band unbegrenzt. Manche schaffen angeblich etwa 2,2 Bar. |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 16.1.2012 um 07:53 Uhr: |
| Ladedruck ist nicht alles, musste ich asuch erst mal lernen ____________________
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DerFalk
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 2854 Registriert: 31.3.2011 Status: Offline |
erstellt am: 16.1.2012 um 08:23 Uhr: |
| Hmmm, und warum, ist dann beim MDC das auf 1,4/1,5bar begrenzt mit ca. 110PS (lt Homepage)? Ich dachte immer das auchm it dem Ladedruck zusammenhängt. Und bei meinem mit 100.000 auffe Uhr wollte ich ihm nicht so viel bar aufs Auge (trotz neuen Lader) drücken oder? ____________________
DerFalk
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 16.1.2012 um 08:28 Uhr: |
| Man lasse Dich doch nicht von den blöden PS-Zahlen blenden. Du weisst doch gar nicht wie die ermittelt wurden (IAT?) Papier ist eben geduldig, zudem ist es wichtiger ein möglichst hohes Drehmoment über einen langen Zeitraum zu haben ____________________
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DerFalk
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 2854 Registriert: 31.3.2011 Status: Offline |
erstellt am: 16.1.2012 um 11:25 Uhr: |
| Mich interessieren nicht umbedingt die PS zaheln, sondern der Drehmoment und der Ladedruck. Weil besser werden die ollen Lager / alte Motor ja nicht, nur will ich ihm auch nicht 200% zumuten sondern nur 150% ____________________
DerFalk
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reinhard912
Beiträge: 38 Registriert: 22.2.2011 Status: Offline |
erstellt am: 18.1.2012 um 21:57 Uhr: |
@ der Falk
zum Ladedruck kann ich dir sagen bei meinem roadi mit CS Chiptuning geht der Ladedruck jetzt bis 1,5 bar vorher tanzte er bis max. 1,0 bar - 82 PS Version - zum drehmoment kann ich nix sagen ich denke das lässt sich nur vergkeichen oder feststellen wenn man vor dem Chipen ein leistungsdiagramm gemacht hat und danach sonst ists doch nur ein subjektiver eindruck.
grüße reinhard912 |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 18.1.2012 um 22:05 Uhr: |
Zitat:
r Ladedruck jetzt bis 1,5 bar
Der Ladedrucksensor kann nur max. 1,5Bar erfassen.....von daher weisst Du gar nicht ob der Ladedruck nicht höher ist als 1,5Bar ____________________
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reinhard912
Beiträge: 38 Registriert: 22.2.2011 Status: Offline |
 erstellt am: 18.1.2012 um 22:11 Uhr: |
@ SRC
die ladedruckanzeige geht bis 2,0 bar also kann ich subjektiv nur nach der Scala gehen
was der sensor erfasst und nicht kann ich nicht sagen.
gruß reinhard912 |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 18.1.2012 um 22:18 Uhr: |
Deswegen sage ich es Dir ja  ____________________
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reinhard912
Beiträge: 38 Registriert: 22.2.2011 Status: Offline |
erstellt am: 22.1.2012 um 14:47 Uhr: |
hallo SRC,
schicken smilie hast du da solltest ihn aber etwas passender verwenden.
das mag ja sein das der ladedruck nur bis 1,5 BAR angezeigt wird - woher weiß man dies ? steht sicher irgendwo geschrieben. macht auch nichts.
Nur sind die Techniker dann irgendwie gaga oder man hatte die Ladedruckscala halt bis 2,0BAR schon gedruckt und musste sie dann auch verwenden.
Die übrigen Posts sind ja auch teilweise nicht ganz kompatibel. Mit versicherung usw.
Fakt ist das es problemlose eintragungen und versicherungsänderungen nur bis 103 PS gibt nämlich mit der PS Leistung im Rahmen der Brabusversion. Dafür sind auch alle Komponenten - Bremsen, Fahrwerk, tragende teile etc. - des roadi mit einer freigabe von Smart geprüft und belegt. darüber gibt es keine eintragung mehr da das fahrzeug dann keine Freigae im Sinne der STVO mehr hat. Also sollte man<n>/frau sich vor dem Tuning darüber Gedanken machen und Möglichkeiten und Voraussetzungen prüfen.
Schönen sonntag noch
Gruß reinhard |
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 22.1.2012 um 15:02 Uhr: |
woher hast du deine fakten ?
"Fakt ist das es problemlose eintragungen und versicherungsänderungen nur bis 103 PS "
das sind märchen die sich schon ewig im netz erzählt werden ... in meinen augen absoluter blödsinn
meinst die tuner die mehr als 74kw haben das gutachten selbst mit kartoffelstempel gemacht ? ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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reinhard912
Beiträge: 38 Registriert: 22.2.2011 Status: Offline |
erstellt am: 22.1.2012 um 15:12 Uhr: |
hallo schraubelocka,
frag einfach mal bei smart an ob du die tuningleistung z Bsp. 74 Kw eintragen lassen kannst dann kannst du die schritfliche antwort ja einfach mal einstellen.
Die Mitteilung fängt allerdings nicht mit Es war einmal an.
gruß reinhard |
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reinhard912
Beiträge: 38 Registriert: 22.2.2011 Status: Offline |
erstellt am: 22.1.2012 um 15:17 Uhr: |
noch ein kurzer nachtrag.
die gutachten werden doch nicht von smart gemacht, den tunern ist es "dochegal" ob smart anschließende keine garantie mehr gibt oder das fahrzeug durch die veränderung die allgemeine zulassung verliert.
Smart chipt auch keine Roadis und wenn sie es doch machen sollten kannst du dir garantie- und kulanzansprüche in den wind schreiben. kannst ja mal fragen wer seine roadi in einem SC hat tunen lassen? Außerhalb der Brabus PS Version
gruß reinhard |
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2eck
Beiträge: 513 Registriert: 17.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 22.1.2012 um 15:43 Uhr: |
Zitat:
das mag ja sein das der ladedruck nur bis 1,5 BAR angezeigt wird - woher weiß man dies ? steht sicher irgendwo geschrieben. macht auch nichts.
Im Datenblatt des verbauten Bosch Ladedrcksensors.
Ja nach Aussenluftdruck ist der Messberech bei ca. 1.53 Bar Überdruck am Ende.
Die Entsprechnnde LIN Bus Botschaft (das Ladedruck Lügenmeter hängt per LIN Bus an der SAM) hat einen Wertebereich bis 1,55 Bar (0 - 255 = 1 Byte)
Der Angezeigte "Ladedruck auf dem Lügenmeter hat je nach Gang wenig bis garnichts mit dem real anliegenden Ladedruck zutun. Je nach Last "historie" wird bis zum 4ten Gang geschummelt.
Warum das Ladedruck Lügenmeter bis 2 Bar geht?
Warum gehen bei einigen Autos Tachos bis 270 obwohl das Auto nur 210 fährt und das schon um 5% nach oben geschummelt ist?
Warum geht der Brabus Tacho bis 220? Auch wenn der auf die CAN Bus Botschaft die beim 60KW 200 anzeigen lässt knapp 220 anzeigt ?
Unterm Strich: alles Beschiss heutzutage
Zitat:
Fakt ist das es problemlose eintragungen und versicherungsänderungen nur bis 103 PS gibt nämlich mit der PS Leistung im Rahmen der Brabusversion. Dafür sind auch alle Komponenten - Bremsen, Fahrwerk, tragende teile etc.
Da hast du aber noch nicht das Gutachten gesehen das es für die seit Ewigkeiten (Roadie Steinzeit) SW-Ex Software gibt.
Und das ist obwohl vom TÜV Ösiland noch immer nicht zurück gezogen worden.
Wenn du schon absolute Wahrheiten verbreitest, dann soltlen die schon stimmen.
Ansosnten erntest du nur Kopfschütteln. ____________________
http://www.smart-roadster-forum.de |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 22.1.2012 um 16:27 Uhr: |
Zitat:
Ansosnten erntest du nur Kopfschütteln.
Oder eben ____________________
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reinhard912
Beiträge: 38 Registriert: 22.2.2011 Status: Offline |
erstellt am: 22.1.2012 um 19:12 Uhr: |
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reinhard912
Beiträge: 38 Registriert: 22.2.2011 Status: Offline |
erstellt am: 22.1.2012 um 19:20 Uhr: |
hallo 2eck,
deine ausführung ist ja ganz nett und oben nennts du es beschiss so wie vieles im leben geb ich dir auch recht.
unten führst du dann ein Ösi Gutachten auf was hat das mit unserem TÜV zu tun? oder hast du ein Ösi Kennzeichen. Wenns so einfach wäre würd ich den roadi mit einem amerikanischen Nummernschild anmelden dann muss ich mir um unsern TÜV gar keine gedanken mehr machen.
Es fängt doch auch damit an - Tuning/ Leistungssteigerung ihres smart nach dem Tuning ca. 110 PS , steht es denn auch so im gutachten.
Aber jeder muss halt das machen was er meint machen zu müssen. Damit ist das thema für mich angehakt.
Stellt doch einfach mal Gutachten und Abnahmen ein das ist doch nichts schlimmes oder. Und dann kann man weiter reden.
gruß reinhard |
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skullralle
Beiträge: 1190 Registriert: 29.8.2009 Status: Offline |
erstellt am: 22.1.2012 um 19:25 Uhr: |
Es gibt viele Gutachten vom Ösi Tüv die auch bei uns gültigkeit haben, siehe SCC Spurplatten zb.
Gruß Ralle
http://spurverbreiterung.de/certificates/sm1_mccsmart_roadster_t_452_100512
.pdf
[Editiert am 22/1/2012 von skullralle] ____________________
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reinhard912
Beiträge: 38 Registriert: 22.2.2011 Status: Offline |
erstellt am: 22.1.2012 um 19:25 Uhr: |
nochmal kurz zum Thema eine anmerkung
es sind doch auch einige mitglieder online unterwegs - lowmega - knoetter, zapfe - die können sicherlich fachlich und sachlich auch etwas dazu sagen was so geht und was nicht.
Thema abgehakt.
grüße reinhard912 |
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 22.1.2012 um 19:30 Uhr: |
reinhard912 : falls du dich schon einmal mit diesem thema beschäftigt hättest ....
würdest du feststellen dass andere user hier sich mit dem thema auskennen und nicht nur gerüchte streuen
und vor allem würdest du das gutachten kennen ...welches wahrscheinlich niemand online stellen würde ...da es der mann vom tüv eh eingezogen hat
deine gedankengänge sind nicht neu und dieses gutachten von sw auch nicht
es wird beim deutschen tüv oder bei der dekra problemlos anerkannt
die zulassungsstelle erledigt den rest
ich habe dieses tuningfile direkt bei sw draufbrutzeln lassen und hier beim tüv die abnahme erhalten
wahrscheinlich hatte der prüfer bei unseren beiden roadstern keine ahnung ...genau wie ich
[Editiert am 22/1/2012 von schraubelocka] ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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2eck
Beiträge: 513 Registriert: 17.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 22.1.2012 um 19:38 Uhr: |
Zitat:
hallo 2eck,
deine ausführung ist ja ganz nett und oben nennts du es beschiss so wie vieles im leben geb ich dir auch recht.
unten führst du dann ein Ösi Gutachten auf was hat das mit unserem TÜV zu tun? oder hast du ein Ösi Kennzeichen. Wenns so einfach wäre würd ich den roadi mit einem amerikanischen Nummernschild anmelden dann muss ich mir um unsern TÜV gar keine gedanken mehr machen.
Es fängt doch auch damit an - Tuning/ Leistungssteigerung ihres smart nach dem Tuning ca. 110 PS , steht es denn auch so im gutachten.
Aber jeder muss halt das machen was er meint machen zu müssen. Damit ist das thema für mich angehakt.
Stellt doch einfach mal Gutachten und Abnahmen ein das ist doch nichts schlimmes oder. Und dann kann man weiter reden.
gruß reinhard
Damit hast du dich selbst disqualifiziert.
Hast du eine Ahnung wie viele Herteller ihre 19.3 Gutachten beim TÜV Ösiland erstellen lassen weil es da ganz einfach billiger ist.
Und die sind ganz normal in Deutschland gültig.
Falls du mal was von dieser seltsamen Organisation namen Europäische Union gehört hast?
Sorry, aber ich hoffe du glaubst den Mist den du als Wahrheit verkauft und wirst Glücklich damit.
Troll !
[Editiert am 22/1/2012 von 2eck] ____________________
http://www.smart-roadster-forum.de |
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reinhard912
Beiträge: 38 Registriert: 22.2.2011 Status: Offline |
erstellt am: 22.1.2012 um 19:39 Uhr: |
hallo schraubelocka
warum sollte das gutachten eingezogen werden es ist doch nach dem eintragen beim TÜV mit ABE usw. mitzuführen? es sei denn nach meinem letzten TÜV besuch vom 13.01.2012 hätten sich die bestimmungen geändert ich glaube nicht bei mir steht in der TÜV Abnahme folgendes:
die Gutachten, ABE bescheingung für Sonderzubehör, Anbauten, Leistungssteigerung usw. sind im Fahrzeug mitzuführen. Und dazu muss ich keine anderen Gutachten lesen die sich auf Spurplatten oder anderes beziehen.
gruß reinhard |
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