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Autor: Betreff: Chiptuning?Empfehlbar?



Beiträge: 178
Registriert: 23.12.2009
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  erstellt am: 4.8.2010 um 00:47 Uhr:
Hmmm... NÖ!
Ich will aber lieber nen Chip! ^^
So die neuen Bremsen sind drin, jetzt bremst der Roadster viel zu gut ...
Um die Bremsen ausreitzen zu können brauch ich nun mehr als 82PS !
Soo 101PS wären eigentlich schön...
Habe jetzt schon einiges hier im Forum über Chiptuning gelesen doch einge Fragen stellen sich mir noch:

Welches Tuning ist nun dass Beste für den Roadtser?
Welche Firma hat die Beste Software?
bzw. welche Firma das Beste Preis/Leistungs-Verhältnis?

Wäre evtl. mal praktisch ein Voting zu machen mit den TOP 3 Tunern und alle "Gechipten" Voten mal, bei wem sie ihr Tuning gemacht haben...
Dann weis ich wenigstens wo ich am besten aufgehoben bin!
 
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Fährst du quer, siehst du mehr!

* Roadster-Messi *

Beiträge: 6461
Registriert: 17.7.2005
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erstellt am: 25.4.2010 um 18:06 Uhr:
Gute Einstellung
 
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...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere



Beiträge: 65
Registriert: 25.10.2009
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erstellt am: 25.4.2010 um 17:23 Uhr:
Zitat:
Nachdem ich gestern mit einem ungechipten 60kwler unterwegs war und wirklich sehr gut
mithalten konnte, bin ich fast schon geneigt zu sagen: "Chiptuning? Braucht man das wirklich?"


hab mit meiner freundin darüber gesprochen da ich nicht einfach etwas an ihrem auto machen will und ich nicht weis ob sie es haben will.

sie meinte "wenn ich mehr PS will kaufe ich mir ein anderes auto".
und sie hat eigentlich recht wenn ich darüber nachdenke.
der roadster zieht auch mit 62 PS sehr gut und reicht locker für die landstrasse.
also lassen wir das bleiben.
sie will lieber ledersitze

MfG
Jürgen
 
____________________
der roady gehört meiner freundin.

* Roadster-Messi *

Beiträge: 6461
Registriert: 17.7.2005
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erstellt am: 25.4.2010 um 11:04 Uhr:
Nachdem ich gestern mit einem ungechipten 60kwler unterwegs war und wirklich sehr gut
mithalten konnte, bin ich fast schon geneigt zu sagen: "Chiptuning? Braucht man das wirklich?"

 
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...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere



Beiträge: 65
Registriert: 25.10.2009
Status: Offline
erstellt am: 25.4.2010 um 10:49 Uhr:
Zitat:
SW baut aber auf 2003er Software auf,
also ist dein update auf 2005er nicht mehr da.

Übrigens SW ist auch nicht mehr die alte Software,
die muss auch überarbeitet sein.
Die Kraft kommt erst bei steigender Drehzahl 1,5 bar erst ab ca. 4200U/min.
Die max Drehzahl ist auf ca.6500 U/min erhöht worden.
Das Beste aber ist, das man es bei eBay für 130¤ mit Gutachten bekommt.
hab ich gesehen.
130¤ ist ein echter kampfpreis finde ich.
das das update auf das 2003er aufbaut ist wahrscheinlich nicht so gut.
mann hab ich pech.
aber 200 - 250¤ für ein mapping ohne prüfstand ist dann doch etwas zu viel finde ich.
für 250 - 350¤ krieg ich schon ein individuelles mapping für meinen roadster das auf dem prüfstand erstellt wurde.
das past dann zu 100% auf meinen motor.
aber so extrem wollte ich es eigentlich garnicht haben.
ein bisschen mehr power würde ja reichen.
MfG
Jürgen



Beiträge: 78
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erstellt am: 25.4.2010 um 10:40 Uhr:
SW baut aber auf 2003er Software auf,
also ist dein update auf 2005er nicht mehr da.

Übrigens SW ist auch nicht mehr die alte Software,
die muss auch überarbeitet sein.
Die Kraft kommt erst bei steigender Drehzahl 1,5 bar erst ab ca. 4200U/min.
Die max Drehzahl ist auf ca.6500 U/min erhöht worden.
Das Beste aber ist, das man es bei eBay für 130¤ mit Gutachten bekommt.
 
____________________
Horst der Saarländer grüßt euch.



Beiträge: 65
Registriert: 25.10.2009
Status: Offline
erstellt am: 25.4.2010 um 10:28 Uhr:
ok die neue software habe ich drinnen.
er schaltet 2 gänge runter.
alles klar.
dann werde ich mal SW testen.
sind zwar fast 400km fahrt aber das werd ich schon irgendwie hinkriegen ohne das meine freundin das mitkriegt.
ich danke euch für eure schenlle hilfe.
MfG
Jürgen

.

Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline
erstellt am: 25.4.2010 um 10:19 Uhr:
Hallo Jürgen,

da ist nix gesockelt und auslöten geht heute auch nicht mehr....wir sind im dritten Jahrtausend angekommen . Nein, es wird eine andere Software mit anderen Kenndaten über die CARB- äh OBD-Buchse aufgespielt. Basis sollte eigentlich immer das 2005 Update wegen der deutlich schnelleren Schalltzeiten sein, s.o. Eddy. Als erstes würde ich einmal prüfen, ob die neue Software drin ist. Das geht ganz einfach im Selbstversuch. Du fährst...... rollst sehr untertourig im vierten oder fünften über die Landstraße und trittst das Gas voll durch, wenn er dann selbsttätig "2" Gänge zurückschaltet, bist du auf dem neusten Smartsoftwarestand.
Die preiswerteste TÜV-fähige Software bekommst du meines Wissens bei SW oder MisterDotCom....mit TÜV um die 250¤. Dann kann man sich immer noch einen freundlichen optimalen Optimierer suchen .

Gruß Kalle

[Editiert am 25/4/2010 von KalleR]



Beiträge: 65
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erstellt am: 25.4.2010 um 09:56 Uhr:
und wo krieg ich die richtige software her?
muß ich da af den prüfstand oder klappt das auch mit einem anderen eprom chip?
ist der im smart gesockelt oder gelötet?
fragen über fragen......................
MfG
Jürgen

Ausgeschlossen

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erstellt am: 25.4.2010 um 09:42 Uhr:
Zitat:
Na gut, dann opfere ich mich - Blödsinn. Da unser Fahrzeug ein rollender Computer ist, der sich ständig seine Kennfelder optimiert anhand der realen Fahrdaten (an die Vorgabewerte heran), reicht ein gutes Kennfeld völlig aus. Das mühsame Ausprobieren passender Werte bei Fahrzeugen ohne Adaptionswerte ist hier völlig überflüssig, weil das Motorsteuergerät genau das ständig selbst macht. Sehr zum Leidwesen wenn man mal länger im Stau unterwegs war, da regelt er nämlich auch wieder runter.

bei "richtiger" Software passiert das nicht mehr.
Die ist so das sich nichts mehr so stark adaptieren muss das man das durch einen Reset merken würde.
Bei der 2003er war es sehr gut zu spüren - bei der 2005er nur noch wenig und bei der individuellen Software merkt man gar nicht mehr beim Reset.
 
____________________

.

Beiträge: 3715
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erstellt am: 25.4.2010 um 09:26 Uhr:
Zitat:
Sehr zum Leidwesen wenn man mal länger im Stau unterwegs war, da regelt er nämlich auch wieder runter.

Moin Klaus,

aber dafür gibt es doch genau dieses Original-SMART-tool
http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page38/page72/page72.html

Gruß Kalle



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erstellt am: 25.4.2010 um 01:14 Uhr:
Na gut, dann opfere ich mich - Blödsinn. Da unser Fahrzeug ein rollender Computer ist, der sich ständig seine Kennfelder optimiert anhand der realen Fahrdaten (an die Vorgabewerte heran), reicht ein gutes Kennfeld völlig aus. Das mühsame Ausprobieren passender Werte bei Fahrzeugen ohne Adaptionswerte ist hier völlig überflüssig, weil das Motorsteuergerät genau das ständig selbst macht. Sehr zum Leidwesen wenn man mal länger im Stau unterwegs war, da regelt er nämlich auch wieder runter.



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erstellt am: 25.4.2010 um 00:47 Uhr:
na wenn da nur software aufgespielt wird ist es das selbe wie bei allen anderen.
die software ist nicht auf deinen wagen zugeschnitten.
ohne prüfstand ist das eben nix halbes und nix ganzes.
da hat der tuner einen smart über den prüfstand gescheucht und verkauft jetzt diese für den einen smart optimierte map für alle roadster.
klar bringt das was aber nicht das optimale (was mir eigentlich egal ist).
er sollte nur ein bisschen besser gehn.
danke für den namen ich werd da mal hinschreiben.
MfG
Jürgen



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erstellt am: 24.4.2010 um 20:00 Uhr:
Dann würde ich CS-Tuning empfehlen.Das ganze Steuergerät ausbauen und einschicken ist wegen 2 min Software aufspielen viel zu umständlich und ich persönlich hätte auch Angst das das Steuergerät abhanden kommt oder unterwegs beschädigt wird,dann wird es nämlich richtig teuer.
Aber empfehlen würde ich ein Tuning nur,wenn man auch bereit ist sich bald eine Sportkupplung anzuschaffen.Die orginalen Kupplungen fangen selbs bei etwas zahmeren Files schon ab und an zu rutschen an und das macht dann überhaupt keinen Spaß mehr.
 
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Gruß Macke



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erstellt am: 24.4.2010 um 19:47 Uhr:
niederbayern.
MfG
Jürgen



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erstellt am: 24.4.2010 um 19:39 Uhr:
Aus welcher Ecke Deutschlands kommst du denn?
 
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Gruß Macke



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erstellt am: 24.4.2010 um 19:36 Uhr:
der bietet aber einen chip an.
kann sein das er das erst seit neuesten macht aber es ist ein chip.
aber was ist jetzt mit den anderen.
ich bräuchte ein bis zwei brauchbare adressen die chips verkaufen.
meine freundin hat bald geburtstag.
MfG
Jürgen



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erstellt am: 24.4.2010 um 19:33 Uhr:
Über Fastech,Drecktech,Schrotttech und Konsorten hatten wir im alten Board doch schon Diskusionen.
Es handelt sich auch nicht um einen Chip oder Chiptuning,sondern um ein Softwarupdate oder File aufspielen.
Ich würde auf jedenfall eine Softwareupdate auf 2005er Basis empfehlen.
 
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Gruß Macke



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erstellt am: 24.4.2010 um 19:12 Uhr:
jetzt wenn ihr noch ein paar links zu ML und CT oder was weis ich wie die alle heißen setzen könntet währe ich echt dankbar.
ich kann leider mit den abkürzungen nix anfangen.
ich kenn nur diesen hier http://www.fastech.de/deu/
was kostet so ein chip bei euren anbietern?
MfG
Jürgen



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erstellt am: 17.4.2010 um 20:32 Uhr:
Zitat:
der unterschied zwischen gechipt und nicht gechipt ist drastisch.

kann ich nur bestätigen hab einen roaster mit 109 ps und mein anderer hat original 82. Denke immer das er einen motorschaden hat wen ich aufs Pedal trete

Hab übrigens das tuning von ML seit 60t km drauf und kann nicht klagen.
 
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erstellt am: 17.4.2010 um 16:42 Uhr:
von welcher Firma ist denn dein tuning?

[Editiert am 17/4/2010 von Savi]

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erstellt am: 17.4.2010 um 16:39 Uhr:
hi,
ich habe meinen vor 150000km chippen lassen. nun hat er 153000 auf der uhr, ohne probleme, trots meines teilweise rüden umgang mit dem wägelchen.......
immer noch die erste kupplung und er erste auspuff. lediglich der ladeluftkühler musste vor ca. 1000 km getauscht werden.........
der roadster wird nicht geschont und im sommer wie winter gefahren.
der ölverbrauch liegt bei ca. 0,5 liter auf 10000 km. den benzinverbrauch weiss ich nicht. ich tanke immer voll wenn der tank leer ist und habe keine zeit den verbrauch auszurechnen, da ich es meistens sehr eilig habe..........
der unterschied zwischen gechipt und nicht gechipt ist drastisch.



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  erstellt am: 16.4.2010 um 23:34 Uhr:
Komm doch einfach zum CS-Saisonopening, da kannst Du testen und fragen....

Denke, da gibt es auch "Event-Preise"......
 
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greetz Irishman...


Wer nicht überzeugen kann, sollte wenigstens Verwirrung stiften...



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  erstellt am: 16.4.2010 um 23:23 Uhr:
Dann hast du auch keine Probleme mit SMART. Die verkaufen dir nach einem Motorschaden sicherlich gerne einen Austauschmotor ...
 
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erstellt am: 16.4.2010 um 23:20 Uhr:
Zitat:
Wenn Du noch Garantie hast und der Motor geht hopps, ist auch Deine Garantie weg.
Logisch, oder?
Ich denke kaum dass mein Wagen noch Garantie haben wird

* Roadster-Messi *

Beiträge: 6461
Registriert: 17.7.2005
Status: Offline
erstellt am: 16.4.2010 um 17:55 Uhr:
Wenn Du noch Garantie hast und der Motor geht hopps, ist auch Deine Garantie weg.
Logisch, oder?
 
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...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere



Beiträge: 106
Registriert: 18.3.2010
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erstellt am: 16.4.2010 um 17:42 Uhr:
Gibt es dann auch nicht Problem mit Smart wenn der Motor ausfällt?

Ausgeschlossen

Beiträge: 598
Registriert: 5.6.2007
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erstellt am: 16.4.2010 um 17:01 Uhr:
Individuelle Software
kenne aber nur einen der das macht.
 
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Beiträge: 1882
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erstellt am: 16.4.2010 um 15:47 Uhr:
Firma Fismatec hat gute Preise und ein Chip wo es keine Probleme gibt.
 
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* Regio MOD *
* Bodensee *

Beiträge: 661
Registriert: 11.2.2004
Status: Offline
  erstellt am: 16.4.2010 um 10:46 Uhr:
Originalkupplung. Immer noch die Erste, und auch kein Kupplungsrutschen.
 
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