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Autor: Betreff: schlotterne knie und 11,6l/100km (laut boardi)



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erstellt am: 25.2.2006 um 18:48 Uhr:
wuuuah!

ich habe heute, 3 monate nach dem chippen (116ps) und der spurverbreiterung (20,30mm), beides von rs parts, das erste mal den roady auf der landstrasse ausgefahren. münster-nienberge - greven. kein auto weit und breit, ausser einer menge genialer kurven vor einem (die zum größten teil komplett einzusehen sind, so dass es keine gefährlichen überraschungen gibt).
*schluck*, mir schlottern immer noch die knie. der wagen klebt förmlich in den kurven und läßt sich von nichts aus der bahn werfen. welch ein fahrfeeling. ich schätze so 40-50% mehr spass
möchte garnicht wissen, wie der mit besserer bereifung (so langsam wirds zeit für neue pellen) und anderen federn sich fahren läßt. nun ja. mir reichts auch so.

dummerweise nicht gerade spritsparend. 11,6l auf 100km ...

ga

[Editiert am 26/2/2006 von andreas]
 
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erstellt am: 5.3.2006 um 02:49 Uhr:
Ich finde gerade die 60-100 und 80-120 Werte sehr interessant! Gerade wenn man den Motor tuned sind das die interessantesten Werte! Ein Tuning wirkt sich ja nicht sooooo besonders positiv auf die Beschleunigung 0-100 aus, daher ist gerade die Elastizität wichtig. Und das würde mir etwas mehr schon auch gefallen. Und 80-120 in 6 Sekunden wäre mehr als nett!
 
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...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere



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erstellt am: 4.3.2006 um 20:58 Uhr:
... wie siehts mit deinen anderen werten aus (sek. 60-100 usw.)? würde mich mal interessieren. irgendwie traut sich keiner seine zu posten, bzw. das thema wird irgendwie plötzlich vermieden

sicher, es kommt darauf nicht an, aber wenn man schon übers tieferlegen usw. sich unterhält, gehört das auch irgendwie dazu ...

generell ist der verbrauch bei mir auch nicht so hoch. wenn ich permanent 100km/h fahre 5,2l.
 
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erstellt am: 4.3.2006 um 20:00 Uhr:
Tach zusammen.
Will hier auch mal meinen Senf zugeben
Habe auch ein RS Parts Tuning, mit netter Unterstützung vom Prinzen.
Seitdem ist mein Verbrauch geringer
Ich fahre recht viel Stadt, arbeitsbedingt.
Die Landstrasse suche ich 'zur Entspannung' auf, zwischendurch auch was Autobahn.
Durch die Kälte (Sitzheizung, etc.) und die teilweise recht kurzen Strecken lag mein Verbrauch vor dem Tuning über 7,5 l/100km. Teilweise über 8,0 (habe in kürzeren Intervallen gemessen).
Seit dem Tuning (mehr als 1000km) habe ich den BC nicht resettet, um einen besseren Überblick zu haben. Der Verbrauch hat sich bei 6,8 l/100km eingependelt.
Und zwischendurch gebe ich auch gerne mal etwas mehr Gas.

Greetz,

martin



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erstellt am: 28.2.2006 um 20:31 Uhr:
... gerade mal getestet. von 100 auf 160km/h (ohne vorherige beschleunigung), brauchte ich 14 sekunden. d.h. + 9,5sekunden von 0-100km/h = 23,5sek. minus, sagen wir mal 1,5 sekunden für fehlende beschleunigung = 22sekunden von 0-160km/h.
ich bin nur autobahn am tag gefahren. am woende mal nachts auf ner leeren bahn ausprobieren.

ga
 
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  erstellt am: 27.2.2006 um 21:35 Uhr:
... hat da jemand zweifel? mal kurz vors forum - heh?



die 9,5 habe ich 4-5 mal genommen. die 80-120 ebenfalls. aber ich sag ja, so genau kann man das per hand nicht. aber zwischen 5 und 9 sekunden, wird das nicht schwanken

@BrabusundGay: ok, sag an. wann, wo, wie - am besten morgens im nebel, an der alten eiche im schlosspark

[Editiert am 27/2/2006 von andreas]
 
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erstellt am: 27.2.2006 um 21:19 Uhr:
Zitat:
das mein ich ja.

Dem BC würde ich in der Hinsicht nicht so wirklich vertrauen.
Gerade bei so "kurzen" Strecken

Traue keinem BC, das stimmt! Außer du setzt ihn beim Durchschnittsverbrauch nicht ständig zurück. Bei mir schwankt der BC bei langfristiger Betrachtung zwischen 6,6 und 6,8 Litern auf 100 km. Nur bei langfristiger Betrachtung traue ich dem BC!

Grüße
Norry
 
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Nette Grüße

Norry



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erstellt am: 27.2.2006 um 20:56 Uhr:
Aber nur in EINIGEN *g*

*Nur n Spass*
 
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Grüße Christian



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erstellt am: 27.2.2006 um 20:56 Uhr:
Zitat:
wir halten ja nix von so selbstgestopten zeiten :-)

für uns zählt der reale vergleich *g*
Vergleichen könnte man - wenn überhaupt - nur Zeiten, die von der gleichen Person im gleichen Fahrzeug mit unterschiedlichen Tunings gestoppt werden.

Tachoabweichung, Reaktionszeit.... da kommen gleich mal einige Zehntel oder ne Sekunde zusammen.
 
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erstellt am: 27.2.2006 um 20:54 Uhr:
na weil wir uns vielleicht in einigen dingen sehr ähnlich sind?
 
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mein motto:

Ich lebe über meinem Verhältnis aber unter meinem Niveau!

Ich bremse auch für Heteros!



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erstellt am: 27.2.2006 um 20:51 Uhr:
Woher wusst eich das sowas kommt
 
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Grüße Christian



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erstellt am: 27.2.2006 um 20:48 Uhr:
wir halten ja nix von so selbstgestopten zeiten :-)

für uns zählt der reale vergleich *g*
 
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erstellt am: 27.2.2006 um 20:20 Uhr:
RS Style *g* sauber Andreas

Ich stell die Tage mal ein neues Leistungsdiagramm von nem RS gechippten Brabus ein, mit 122 PS. Da lacht das Herz
 
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Grüße Christian



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erstellt am: 27.2.2006 um 19:52 Uhr:
... es war zuviel los, auf der bahn. konnte daher nur einmal messen: 80-120km/h im 5 gang, vollgetankt, 6-6,5sek, also 1 sekunde ca. mehr als im 4 gang.
5 gang 120-160 in 10 bis 11 sekunden (ungenau). im 6 gang ging nicht, da der kickdown einem in die quere kam. 0-100 wie gehabt, um die 9,5 sekunden.
 
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erstellt am: 27.2.2006 um 17:41 Uhr:
... jiip. probiere ich gleich auf dem heimweg mal aus. ich vervollständige dann damit mal die tuning übersicht:


Test----------CS--------DigiTec-------Loriinser--------Michalek-------M.L.- --------STC

0-100 Sek-----11--------10,6-------------11,3-------------10,9---------10,8------ ---11,7

0-160 Sek----30,2-------31,5-------------31,5------------32,5----------31-------- ---33,1

60-100
4.Gang-----5,5-----------5---------------5,2--------------5,3----------4,7- ----------5,5

80-120
5.Gang------9,7--------8,1--------------7,5---------------8,6----------7,7- ---------10,1

80-120
6.Gang------14,9-------12,2------------12,5--------------13,2--------11,6-- -------14,4
 
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erstellt am: 27.2.2006 um 17:34 Uhr:
Wow - das sind ja Hammerwerte! Brauchste nciht im fünften messen - oder doch - mach mal
 
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erstellt am: 27.2.2006 um 11:29 Uhr:
... heute morgen per hand mal gemessen: 80-120km/h in 5 bis 5,5 sec. (ohne vorherige beschleunigung, 4 gang, ohne beifahrer). oder muss ich das im 5. gang machen?
 
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erstellt am: 26.2.2006 um 19:55 Uhr:
@mausi

toller beitrag!! Kannst du lesen???
 
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erstellt am: 26.2.2006 um 17:13 Uhr:
.. vielleicht bin ich der erste der nun meckert, interessiert aber auch nicht..

1. 12 l im Roadie kann wohl nicht sein - DURCHSCHNITTSVERBRAUCH und der Durchschnittsverbrauch ist rein statistisch gesehen umso genauer desto länger die gemessene Strecke in diesem Fall ist, also wenn ich nun auf der Autobahneinfahrt Vollgas gebe und das als Durchschnittsverrauch angebe, komme ich auch > 12 l. Dass der Boradcompi da richtig rechnet ist ja wohl sicher, nur die Inputs rechtfertigen eine Aussage in diesem Maße nicht.
Beispiel: HEUTE morgen haben wir den stärksten Schneefall gehabt, es hat 1.5 cm Neuschnee gegeben im Vergleich zu gestern, da hat es absolut nicht geschneit. Im Vergleich zu den letzten 300 Jahren war es sehr wenig...

2. Das Nachtfahrvideo ist klasse, man kann nichts sehen und trotzdem wird geheizt - ich würde mir mal bisschen Gedanken über meine Fahrweise machen im öffentlichen Strassenverkehr. Andreas wenn Du auf Deinem Grundstück Deine Frau, Dein Kind.. totfährst ist es mir egal, aber so jemand sollte eigentlich der Führerschein entzogen werden. Schon mal was von Gefährdung anderer gehört - wohl nicht.

Harald



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erstellt am: 26.2.2006 um 17:03 Uhr:
achsoooooooo sag das doch gleich
 
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erstellt am: 26.2.2006 um 16:29 Uhr:
... der spritverbrauch interessiert mich ehrlich gesagt auch nicht bzw. nur am rande. mir gings lediglich um die tatsache, dass man mit etwas mehr ps und der spurverbreiterung mehr spass haben kann
 
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erstellt am: 26.2.2006 um 16:20 Uhr:
Zitat:
das mein ich ja.

Dem BC würde ich in der Hinsicht nicht so wirklich vertrauen.
Gerade bei so "kurzen" Strecken

Mmmh, nein nein, ihr versteht das nicht ganz! Der Boardcomputer hat schon recht (minimale Abweichungen möglich)
Der Durchschnittsverbrauch ergibt sich aus einer gefahrenen Strecke mit einer bestimmten Last!
Wenn man eine kurze Strecke fährt ergibt sich der Durchschnittsverbrauch genau aus diesem Weg! Wenn man auf diesem Weg z.B. 5km Vollgas gefahren ist, habt ihr z.B. 15 Liter im Durchschnitt stehen! Wenn man auf demselben Weg mit Teillast fährt hat man z.B. nur 6 Liter stehen!

Fazit:
In der Summe ergeben sich Differenzen!

Also:
Je länger man den Bordcomputer nicht resettet, desto genauer wird der durchschnittliche Verbrauch und die Info der eigenen Fahrgewohnheiten!

Also ihr solltet schon mindestens 600 km oder einen Tank gefahren sein um hier Rückschlüsse auf den Verbrauch ziehen zu können!!!

Alles klar, dann ist ja gut! Spaß kann man nicht am Spritverbrauch messen *g*
Wers ganz genau haben will, kann ja eines der vielen virtuellen Spritbücher im Internet führen!

Also man sieht sich spätestens an der Tanke *g*
Gruß Hape
 
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erstellt am: 26.2.2006 um 15:55 Uhr:
das mein ich ja.

Dem BC würde ich in der Hinsicht nicht so wirklich vertrauen.
Gerade bei so "kurzen" Strecken
 
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Grüße Christian



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  erstellt am: 26.2.2006 um 15:53 Uhr:
... nicht ich gebe den an, sondern der boardi! aber recht hast du, denn test mit dem volltanken usw. sollte man machen ...
 
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erstellt am: 26.2.2006 um 15:44 Uhr:
vielleicht sollteste lieber mal nen Verbrauchstest machen, indem Du volltankst, dann ne Runde ordentlich heizt, und dann an der selben Säule wieder volltankst...

Den Verbrauch den Du da angibst, ist wirklich etwas realitätsfremd.
 
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Grüße Christian



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erstellt am: 26.2.2006 um 15:16 Uhr:
... was ich eigentlich sagen wollte, dass solche szenen mehr oder weniger der vergangenheit angehören:

video nachtfahrt, teuteburgerwald, ende sommer

da ist mir ganz schön der arsch auf grundeis gegangen und zum glück kam mir keiner entgegen. das sieht unspektulärer aus als es in wirklich war. dank esp hat sich der wagen dann doch noch gefangen, sonst wäre ich den abhang runter oder in die planke. ich nahm die kurve recht eng, falls mal doch jemand kommen sollte. aber da war die geschwindigkeit doch ein wenig toomatsch und er brach vorne aus ...

ps. jetzt keine diskussion und belehrungen anfangen (vonwegen ideotisch, technik sollte man nicht überfordern, verantwortungsbewusstsein im strassenverkehr usw.). ich fahre immerhin mit sf11 und bin alt genug zu wissen, um zu wissen, dass man auf öffentlichen strassen nicht so heitzen sollte. uupps. bin schon von den streitgesprächen mit meiner frau so geschädigt, dass ich mich sofort rechtfertige, obwohl noch keiner etwas gesagt hat

aber eins noch: als wir vor 2 jahren mit der eifeltour mitgefahren sind, sind alle geheitzt und man hatte mich sogar ausgemeckert, dass ich jemanden nicht überholt habe, kurz vor einer kurve ...

[Editiert am 26/2/2006 von andreas]
 
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erstellt am: 26.2.2006 um 15:06 Uhr:
Also mein Roady hat zwar keinen Bordcomputer aber wenn ich diese hohen Spritverbräuche lese denn frag ich mich langsam ob ich nicht doch stark nach meinem Vater komme-
der juckelt auch immer wie ein Sonntagsfahrer duchs Land bei entsprechendem Duchrschnittsverbrauch! *fg*

Oder mein 82PS Rody ist besonders Sparsam! ;-)

Nee, im Ernst-bin kein Raser aber fahre schon zügig und mit vielen Kurzstrecken zur Arbeit und so..liege aber immer weit unter 7Liter...meistens so zwischen 5,6-6,3Liter.
 
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...die Größe ist nicht alles-das Hin und Her macht die (Kilo)meter! *fg*



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erstellt am: 26.2.2006 um 14:53 Uhr:
Hey erstmal schön dass du Spaß hast, an deinem Roady!

Zu den anderen, warum diskuttiert ihr über den Spritverbrauch? Ich denke, das liegt einzig und alleine am Bordcomputer! Wenn man viel Vollgas fährt erhöht sich der durchschnittliche Verbrauch! Wenn man viel Überland und Stadt fährt und den Bordcompi nie auf 0 stellt, dann ergibt sich ein geringerer durchschnittlicher Verbrauch als wenn man viel Vollgas Autobahn fährt und beim Tanken den Compi davor auf 0 gestellt hat!

Man kann auch auf der AB Schwung nehmen, dann den Bordcompi resetten und ausrollen lassen, dann kann man mit 3 Litern Verbrauch protzen *räusper*
 
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Beiträge: 3025
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  erstellt am: 26.2.2006 um 14:53 Uhr:
... wenn auf der anderen seite nicht 3,8l auf 72km (fahrt münster-dorsten, permanent 100-110km/h) stehen würden, würde ich auch denken es sei etwas kaputt!
 
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erstellt am: 26.2.2006 um 14:40 Uhr:
Ich habe noch nie mehr als 8-9 Liter verbraucht. Selbst bei flotter fahrweise selten über 7 Liter!!!

Vieleicht etwas kaputt oder RS ist besonders durstig!!!
 
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