Johann612
 Beiträge: 105 Registriert: 27.1.2011 Status: Offline |
 erstellt am: 14.3.2012 um 19:33 Uhr: |
Guten Tag Leute.
Ich habe leider die Leitplanke geküsst (Fahrerseite).
Nun bin ich auf der Suche nach folgenden Teilen, bitte nur in der Farbe Jack Black:
Kotflügel vorne links und hinten links
Türpanal Fahrerseite
Radhausverkleidung vorne links und hinten links
und meine Seitenwand ( linke Tridionzelle) die muss auch umgetauscht werden. Des macht aber der Fachmann, davor wird das Auto noch vermessen.
Hoffentlich findet sich hier im Forum was =)
MFG Johann612 ____________________
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Johann612
Beiträge: 105 Registriert: 27.1.2011 Status: Offline |
erstellt am: 15.3.2012 um 22:01 Uhr: |
| Oder ist es billliger ein paar Teile davon zu lackieren. Wenn ja, wo bekomme ich den passenden Lack her ?? ____________________
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Ryker
Beiträge: 1263 Registriert: 10.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 16.3.2012 um 08:41 Uhr: |
klar kannste lackieren. farbe gibt es wohl beim lackierer. sind die plastikteile gebrochen, is es wohl billiger, neue zu kaufen.
btw. was meinst du mit seitenwand der tridionzelle ? es gibt keine linke oder rechte tridionzelle, das is ein ganzes teil. und wenn die zu stark beschädigt is, weiß ich nich ob das so eine gute idee is, da was "auszutauschen". die triodion ist im grunde der hauptteil des sicherheitskonzeptes des fahrzeugs. ____________________
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer *  Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 16.3.2012 um 09:37 Uhr: |
@ryker: Nee, nee, völlig hoffnungslos ist ein Leitplankenschaden an den Seitenteilen der Tridion hoffentlich nicht: http://www.jhwus.info/page5/page41/page328/page328.html
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Ryker
Beiträge: 1263 Registriert: 10.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 16.3.2012 um 09:47 Uhr: |
| ach guck an, so haben se die tridion gebaut hab ich noch nie drauf geachtet in der bibel. ich bin jetzt von ausgegangen, dass die tridion, so wie man sie sieht, ein teil is. nun gut, dann bleibt ja für johann zu hoffen, das unter dem blech keine beschädigung vorhanden is. ____________________
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ZOK
Beiträge: 983 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 16.3.2012 um 11:11 Uhr: |
Hey,
wusste ich auch nicht...danke für den Hinweis ..
Gruß ZOK
PS: Hey Ryker, lebst Du auch noch...? Schon eeeeeewig nichts von Dir gelesen...:-) |
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Ryker
Beiträge: 1263 Registriert: 10.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 16.3.2012 um 13:22 Uhr: |
nu ja zok, manchmal hab ich einfach nichts zu sagen
zum anderen ist der roadster auch nicht mehr hobby nummer eins. eigentlich garnicht mehr.
ich fahre ihn noch, das wars aber auch. ____________________
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ZOK
Beiträge: 983 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 16.3.2012 um 20:43 Uhr: |
Nun ja...ich hab auch andere Hobbies...und mein Hobby Number One
ist/war der Roadster noch nie...aber ganz wegkommen werd ich nie... 
und will ich auch nicht so schnell...
Bis denne ZOK |
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Johann612
Beiträge: 105 Registriert: 27.1.2011 Status: Offline |
erstellt am: 17.3.2012 um 22:24 Uhr: |
Hier brauche ich eindeutig ein neuen Kotflügel
hinterer Kotflügel - Ist doch noch in Ordung zum lackieren ??
Bischen schlecht zu erkenne, aber geht fast übe die ganze Tür, Kratzer sind aber nicht tief, nur die Oberfläche. Ich denke das geht auch noch zum lackieren.
Dies ist mein größtes Problem. Wird das Teil ausgetauscht, oder biegt der Karasoriebauer irgendwie wieder hin ??
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 17.3.2012 um 22:56 Uhr: |
ist für nen lackierer (und karosseriebauer) ne kleinigekeit
kotflügel neu und den rest aufarbeiten ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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Ryker
Beiträge: 1263 Registriert: 10.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 17.3.2012 um 22:56 Uhr: |
ja gut, also vorne is dann wohl ein neuer fällig. der rest ließe sich wohl lackieren mit gewissen vorarbeiten. da dürfte ein neuteil bzw. gebrauchtteil günstiger sein. wenn man das "offiziell" machen läßt.
was die tridion angeht, das läßt sich auf den ersten dann wohl auch reparieren. is halt die frage, ob unter dem blech an der zelle selbst auch beschädigungen sind. was man natürlich erst dann sieht, wenn das verbeulte stück entfernt wurde. ____________________
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 17.3.2012 um 23:18 Uhr: |
die aussenhaut würde ich nicht raustrennen und neu einsetzen lassen ... lieber richten und konservieren von innen, lackaufbau aussen
so macht es weniger schaden
die innere struktur ist bestimmt nicht betroffen dahinter ist noch platz bis das nächste blech verbiegt
drunter siehts so aus ->
https://picasaweb.google.com/111367897374975980388/SmartTechnik#55142720592
69335618
den absolut gleichen schaden an der tridion habe ich an einem tag repariert ... ganz gemütlich ____________________
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Ryker
Beiträge: 1263 Registriert: 10.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 18.3.2012 um 10:15 Uhr: |
| dann hat er ja quasi glück im unglück gehabt. hätt ich jetzt nicht gedacht, dass so ein schaden einfach zu reparieren ist. man lernt nie aus ... ____________________
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 18.3.2012 um 11:24 Uhr: |
denke auch das er mit diesem leichten schaden noch glück hatte
wirklich teuer ist nur das lackieren
der koti vorn und der lohn fürs instandsetzen ist dagegen preiswert
edit: die hohlraumkonservierung ist denkbar einfach
wenn beides (koti und der kotflügelhalter mit gitter) abgebaut ist kommt man durch die kleinen öffnungen an der richtigen stelle an
[Editiert am 18/3/2012 von schraubelocka] ____________________
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Johann612
Beiträge: 105 Registriert: 27.1.2011 Status: Offline |
erstellt am: 19.3.2012 um 10:40 Uhr: |
| Hab da noch eine Frage, muss ich die Tridionzelle da neu bestellen, oder kann man die auch so reparieren. Weil in der Werkstattt hat er gesagt die muss man neu kaufen und dann reinmachen. ____________________
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 19.3.2012 um 10:56 Uhr: |
Nicht das ganze Tridion, sondern am verformten Seitenteil wird gearbeitet. Würde ich an Deiner Stelle auch lieber neu kaufen.
Äh, die Bilder zum Thema im JHWUS sind von schraubelocka .... |
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 19.3.2012 um 14:22 Uhr: |
@srcinse : meinst die anderen tridionzellen sehen anders aus ?
das ganze seitenteil kostet neu ca. 270.-¤
es komplett von vorn bis hinten/oben am überrollbügel zu tauschen wäre absoluter irrsinn und bestimmt nicht fachmännisch
weil man dafür die tür inklusive scharnier, am besten das armaturenbrett, koti vorn, schweller unten, unterbodenverkleidung und diverse innenteile demontieren muss
lackiert und gegen rost geschützt muss dann praktisch das halbe auto werden ...bis hin zum überrollbügel der dann mit neu lackiert werden muss
die schwachstellen werden übers ganze auto verteilt ...obwohl nur der direkte bereich an der lichtkante der tridion (nahe türgriff) betroffen ist
wenn das vernünftig gerichtet wird werden dazu mehrere schweißpunkte gesetzt ...um dann mit dem werkzeug zu ziehen ...die delle bekomt man damit schon sehr weit raus und der rest ist dünner spachtel und lackaufbau
dazu spart man auch noch das reparaturblech
beim einsetzen eines teilstücks gibts nicht weniger schweißpunkte und die kosten werden um mehrere hundert euro steigen
ohne spachtel klappt auch diese reparatur nicht
wie ihr das nun machen wollt ist mir eigentlich egal ...so lange ich es nicht machen oder bezahlen muss ____________________
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skullralle
Beiträge: 1190 Registriert: 29.8.2009 Status: Offline |
erstellt am: 19.3.2012 um 16:42 Uhr: |
ohne spachtel klappt auch diese reparatur nicht
Wenn man es ganz elegant machen möchte dann wird es verzinnt und man braucht keinen Spachtel. Suche dir einen guten Spengler oder einen Karosseriebetrieb der sich damit auskennt. Am schwierigsten dürfte die Falzkante links sein, der Rest ist wie Schraube ja schon geschrieben hat ein klacks.
Gruß Ralle ____________________
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