H.S.
 Beiträge: 728 Registriert: 2.7.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 21.8.2004 um 20:56 Uhr: |
Zitat:
Wenn man überholen will, sind meist auch 60KW nicht ausreichend, um gefahrlos agieren zu können. Da braucht man dann z.B. einen Boxter oder M3
Zitat:
Sorry Werner, aber da kann ich einfach nur sagen: OHNE WORTE, weil ist besser, sonst wird das eine Diskussion die etwas länger dauern könnte 
Liebe Grüße
H.S.
(der auch mit 60kw alles überholen kann [Prollalarm] ohne andere Menschen Gefahren auszusetzen ) ____________________
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EMPTY6PACK
Beiträge: 3353 Registriert: 19.7.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 21.8.2004 um 21:01 Uhr: |
Zitat:
(der auch mit 60kw alles überholen kann [Prollalarm] ohne andere Menschen Gefahren auszusetzen )
Das "Prollalarm" ist von meiner Signatur ohne Erlaubnis entwendet worden,ist ein Copyright Slogan und wird daher mit 3 Monaten roadster Entzug bestraft!  ____________________
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H.S.
Beiträge: 728 Registriert: 2.7.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 21.8.2004 um 21:35 Uhr: |
Zitat:
Das "Prollalarm" ist von meiner Signatur ohne Erlaubnis entwendet worden,ist ein Copyright Slogan und wird daher mit 3 Monaten roadster Entzug bestraft!
Zitat:
Verdammt, nein Alex alles, ALLES nur DAS nicht, büüüüüüddeeeee !!!!!
H.S. ____________________
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EMPTY6PACK
Beiträge: 3353 Registriert: 19.7.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 21.8.2004 um 21:43 Uhr: |
Hast recht,weil du eins der geilen Typen des Forums bist reicht ne Verwarnung
Und jetzt Weiterheizen  ____________________
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Werner
Clubgründer Beiträge: 878 Registriert: 14.1.2003 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2004 um 21:56 Uhr: |
Zitat:
H.S.
(der auch mit 60kw alles überholen kann [Prollalarm] ohne andere Menschen Gefahren auszusetzen )
Ha, Ha, Du alter Schlauberger! Fährst hinter Deinen "Gegnern" her, bis sie vor ihrer Haustür halten und überholst dann, toll!   ____________________
...die Weisheit verfolgt mich, aber ich bin schneller...  |
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H.S.
Beiträge: 728 Registriert: 2.7.2003 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2004 um 22:21 Uhr: |
Zitat:
Ha, Ha, Du alter Schlauberger! Fährst hinter Deinen "Gegnern" her, bis sie vor ihrer Haustür halten und überholst dann, toll!
Zitat:
Verdammt, Werner du durchschaust auch echt alles !
H.S.
(der mit dem Brabus prollt)
P.s.: @Alex na logo Chef Befehl wird sofort ausgeführt!!!! ____________________
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mausii
Beiträge: 711 Registriert: 17.6.2003 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2004 um 23:04 Uhr: |
LOOOOOOOOOOOOOOOLLL
@Werner die Idee mit der Haustür finde ich super !!!
muss ich mir irgendwie merken
Harald ____________________
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Kurvenhatz
Beiträge: 133 Registriert: 6.5.2004 Status: Offline |
erstellt am: 22.8.2004 um 22:31 Uhr: |
Unser Baby kann nicht gegen die Geradeaustrantüten ankommen, die vor jeder kleinen Kurve bis zum Stand herunterbremsen um dann ihre 180 PS spielen zu lassen.
Fahr mal mir dem Roady über die Nordschleife.
In jeder Kurve, wenn die Suuper M3 oder Z3 BMW kreischend durch die Kurve schlittern, kannst du ganz gelassen ohne Reifenschmirgelei vorbei ziehen.
Die geringe Masse des Roadys ist hier nicht zu toppen. Je kleiner der Radius umso extremer der Unterschied.
Da die Nordschleife fast nur aus engeren Kurven besteht, kann man schon sehr passabel mithalten, und es ist eine Freude in den Kurven an den kreischenden Porsches, BMWs und an den Fronttrieblern sowieso vorbeizuziehen.
Nur der< Spass> zählt. Wegen der grossen Steigung zwischen E-Mühle und Hoher Acht kommt man mit dem Roady ohne Kamikaze nicht unter 9.30 min, aber mit sehr viel Spass und guter Laune. Zeitrennen machen hier keinen Sinn.
Jede Kurve ein Genuss und das ESP kann sogar eingeschaltet bleiben, denn es hilft dir am Ausgang des Karusells und am Ausgang vom Schwalbenschwanz.
Dieter ____________________
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Anonym
Unregistriert |
 erstellt am: 25.8.2004 um 14:54 Uhr: |
Geil die 3er Fraktion hat den SR entdeckt :-)
Zitat:
In jeder Kurve, wenn die Suuper M3 oder Z3 BMW kreischend durch die Kurve schlittern, kannst du ganz gelassen ohne Reifenschmirgelei vorbei ziehen
Schau dir mal die Tracktests an, wo ein M3 oder ein M Roadster liegt und wie weit des SR dahinter liegt, Kurven fahren kann der SR das will keiner bestreiten aber es gibt genug die das genauso gut und auch besser können. Die Autos beschränken sich dann aber nicht aufs Kurvenräubern alleine sondern haben auch noch Dampf wenns mal auf die Gerade oder Berg hoch geht.
Zitat:
Es war sehr eng, extrem kurvig, felsen links, ein kleiner abhang mit einem Fluß rechts. Es war sehr naß und es regnete und zu dem war die Straße sehr schmierig.
Lieber möchtegernfastroady: deine Streckenbeschreibung sagt doch alles, wer bitte ist so verblödet das er mit einem Mittelmotor Sportwagen unter solchen Bedingungen drauf tritt? der hat sich wahrscheinlich gedacht: Komm lass den Poser doch seine Karre in den Abgrund fahren dann steig ich noch mal aus, lach mach ein Foto für das Boxster Forum und fahre gemütlich weiter. Unter optimalen Bedingungen hättest Du kein Land mit deiner Plastikdose gesehen. Sei mal froh das deine Kiste ESP hat und dich von dummen Fahrfehlern mehr oder weniger abhält, Smart hat sich schon was dabei gedacht das ESP nur zurück zu regeln und nicht gänzlich zu deaktivieren. Ich glaube Du passt besser in eine korrekte 3er BMW !!! |
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dukestah
Beiträge: 229 Registriert: 1.6.2004 Status: Offline |
erstellt am: 25.8.2004 um 15:36 Uhr: |
war doch schonmal hier oder im anderen roadster board eine aehnliche sache mit nem civic type-r. versteh nicht so recht wie die leute drauf kommen dass der roadster soo super in den kurven ist. der hat ein technisch simples fahrwerk (von der kugel) mit oller dedion achse, kein sperrdifferential (selbst wenn er leistung haette wuerde die nicht auf die strasse kommen) das bissel gewichtsvorteil machen andere mit besserem fahrwerk und einfach mehr leistung wett. gerade bei naesse kannst du mit dem roadie gleich rechts ranfahren, da zeigt dir jeder serien fokus oder was auch immer was traktion ist. vorallem mit dem teilweise recht unbeherrschten einkuppeln des 2. ganges wird sowas schnell zum unkalkulierbaren horrortrip. ich fahr gern mal etwas schneller und fahre auch mal 'um die wette' aber man sollte klar wissen wo schluss ist. vorallem die tiefergelegten (vornehm sportfahrwerk) haben bei etwas schlechterer strasse, spurrinnen und bodenwellen ueberhaupt keine chance das zappelnde plastikauto mit schwankendem heck auf der strasse zu halten.
rennstrecke und quietschende reifen, das liegt zu bestimmt 90 prozent an der fahrweise und nicht am auto. viele fahren zu spitz in die kurve, bremsen zu spaet und reissen dann das fahrzeug rum oder bremsen viel zu viel und versuchen mit viel gas das wieder wett zumachen. und ein porsche ist nun wirklich kein fahrzeug wo es am fahrwerk oder an den reifen liegt. selbst wenn die da unterlegen waeren wuerden die halt mit 5 km/h weniger rumfahren und waeren am kurvenausgang trotzdem schon wesentlich schneller. der gewichtsvorteil zieht halt nur in extremen kurven (bei weitem kurven ist es sogar hinderlich weil das fahrzeug zu wenig druck auf die reifen bekommt und zappelt, abtrieb hilft da nur bedingt, da fehlt einfach die leistung) und am berg, aber selbst da machen viele mit drehmoment noch mehr strecke als der roadie. ab tempo 100 ueberwiegt der windwiderstand, da wird das gewicht allmaehlich nebensaechlich.
der roadie ist unbestritten ein tolles fahrzeug und hat in seiner klasse bestimmt auch vergleichbare fahrleistung aber gemessen an den hier im thread erwaehnten fahrzeugen bleibt da leider nicht viel uebrig. ____________________
smart roadster coupe - keine halben sachen!
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