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 < Voriges Thema  Nächstes Thema > Aufsteigend sortiern Absteigend sortieren
Autor: Betreff: Roadster CDI



Beiträge: 2563
Registriert: 29.10.2003
Status: Offline
  erstellt am: 18.2.2004 um 18:23 Uhr:
Wäre das was für Euch ??
 
____________________
Grüße vom Nordmann


Ausgeschlossen

Beiträge: 116
Registriert: 15.1.2004
Status: Offline
erstellt am: 18.2.2004 um 18:31 Uhr:
Zitat:
Wäre das was für Euch ??
NEIN, bitte nicht!

Ich finde ein Diesel passt nicht zum SR/SRC.

servus



Beiträge: 1011
Registriert: 29.12.2003
Status: Offline
  erstellt am: 18.2.2004 um 18:32 Uhr:
Wenn nicht zu teuer, zu schwer und zu wenig Power, dann warum nicht.

wer mal einen TDI 2,5 oder BMW 330TD 530TD gefahren ist erkennt, das Diesel nicht mit unsportlichkeit gleichzusetzen ist.

Kommt halt aufs Preis/Leistungs/Gewichts Verhältnis an
 
____________________

~ Der schönste Weg zwischen zwei Punkten ist eine Kurve ~



Beiträge: 544
Registriert: 13.11.2003
Status: Offline
  erstellt am: 18.2.2004 um 18:37 Uhr:
hi 2 all!
also DIESEL mag ich nicht..................da diesel der umwelt viel mehr schadet als "benzin"

und bei meiner jährl. kilometerleistung, ca. 12tkm/jahr würde sich der preis( da diesel immer teurer als benziner) NICHT rentieren

und da der roady ja sowieso nicht viel sprit braucht................mein astra hat ca. 13 l/100km gebraucht( allerdings in der stadt und mit 115 PS)

lt eva



Beiträge: 46
Registriert: 10.12.2003
Status: Offline
erstellt am: 18.2.2004 um 19:06 Uhr:
Würde ich sofort kaufen !

Ein moderner Common-Rail Diesel ist jedem Benziner überlegen.
...und sparsamer.

Viele Grüße !



Beiträge: 1493
Registriert: 29.4.2003
Status: Offline
erstellt am: 18.2.2004 um 19:12 Uhr:
Du bist ja eklig, bähh.
 
____________________



Beiträge: 245
Registriert: 28.7.2003
Status: Offline
erstellt am: 18.2.2004 um 19:26 Uhr:
Hauptsach der neue SR ist dicht
 
____________________

Visit GUMBALL3000 Homepage !!!



Beiträge: 2144
Registriert: 6.8.2003
Status: Offline
  erstellt am: 18.2.2004 um 19:31 Uhr:
Ach nööö,
der takkert und klappert doch eh schon aus allen Ecken. *lach*

Obwohl, dann fällts eventuell nicht mehr so auf..........*grins*

L.G. von
 
____________________
s>

Ausgeschlossen

Beiträge: 116
Registriert: 15.1.2004
Status: Offline
erstellt am: 18.2.2004 um 19:34 Uhr:
Zitat:
Würde ich sofort kaufen !

Ein moderner Common-Rail Diesel ist jedem Benziner überlegen.
...und sparsamer.

Viele Grüße !
Was ist mit Umweltschutz?
Immer wenn ein Diesel vor mir ausbeschleunigt, bin ich einige Sekunden im Blindflug unterwegs. Ich kenne keinen Diesel, der bei max. Leistung nicht Ruß raushaut ...
Rußfilter sind leider auch nicht der Weisheit letzter Schluß. Beim Abbrennen steigt der Partikelausstoß stark an.

servus



Beiträge: 829
Registriert: 26.4.2003
Status: Offline
erstellt am: 18.2.2004 um 19:42 Uhr:
Zitat:
wer mal einen TDI 2,5 oder BMW 330TD 530TD gefahren ist erkennt, das Diesel nicht mit unsportlichkeit gleichzusetzen ist.

330d von BMW, super Auto, hatte mal einen. aber das Drehzahlniveau ist halt doch jedes Mal eine Umstellung vom Benziner auf den Diesel. Aber was wollen wir noch mehr, unsere Autos haben ja im unteren Drehzahlsegment ein so sattes Drehmoment, als würde man meinen man hätte einen Diesel im Heck und drehen lassen kann man das Motörchen obendrein auch noch ganz gut.
 
____________________
Beschleunigung ist, wenn Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr abfliessen (Zitat Walter Röhrl)

HR/ER/TR

Clubgründer

Beiträge: 878
Registriert: 14.1.2003
Status: Offline
  erstellt am: 18.2.2004 um 20:12 Uhr:
Zitat:
Aber was wollen wir noch mehr, unsere Autos haben ja im unteren Drehzahlsegment ein so sattes Drehmoment, als würde man meinen man hätte einen Diesel im Heck und drehen lassen kann man das Motörchen obendrein auch noch ganz gut.
Klaus bringts auf den Punkt: Schaut Euch mal den Drehmomentverlauf unseres sr an (linke Spalte unter 'techn. Daten').

Abgesehen von den 'Umwelteigenschaften' (es sterben mehr Leute durch Dieselruß als durch KFZ-Unfälle) macht ein Diesel wirtschaftlich erst ab frühestens 25tkm/Jahr Sinn, wenn man ALLE Kostenfaktoren mit einrechnet, aber dies tun die meisten Dieselfahrer nicht, es wird gerne schöngerechnet und obendrein fahren sie oft mehr Strecken zusätzlich, weil sie denken, dann rentiere sich das Ganze noch mehr, weils ja billiger Sprit ist

Gruß
Werner
...und wenn man sich das 'Gezehtere' deutscher Hersteller um die Einführung von Diesel-Filtersystemen/Kats ansieht, kann einem auch so kotzübel werden
Aber Kopf hoch: unser Benziner ist momentan einer der 'saubersten' auf dem Weltmarkt



Beiträge: 182
Registriert: 5.2.2004
Status: Offline
  erstellt am: 18.2.2004 um 20:30 Uhr:
Da ich bei rd. 30.000 km/Jahr liege: Klar, lohnt sich.
Was die Umwelt anbelangt: Russfilter wäre schon schön.
- ansonsten: Lasst uns diesen Planeten als ausgebeutete qualmende Müllhalde hinterlassen



Beiträge: 144
Registriert: 28.1.2004
Status: Offline
  erstellt am: 18.2.2004 um 20:32 Uhr:
Hallo Leute,

hab den Diesel als Kugel. Sparsam, das wars aber dann auch.

Passt nicht in der Motorisierung zum Roadster !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Grüße
Wolfgang



Beiträge: 2563
Registriert: 29.10.2003
Status: Offline
erstellt am: 19.2.2004 um 09:40 Uhr:
Ach ja. Immer halte ich mich mit meiner Meinung zurück.

Diesel+Sportwagen=nein

Bin Benziner-Fan.
 
____________________
Grüße vom Nordmann




Beiträge: 1296
Registriert: 21.6.2003
Status: Offline
erstellt am: 19.2.2004 um 09:44 Uhr:
Also den Motor muß Smart erstmal konstruieren lassen.
Der Klang der bestehenden CDI-Motoren der Firma hören sich nicht wirklich "Roadstermäßig" an.
Vom Drehmoment her macht sich ein erstarkter Diesel sicherlich sehr gut und wenn die Fahrzeughersteller mehr Geld in die Entwicklung von Partikelfilter stecken würden(welche auch bei kleinen Motoren funktionieren) gäbe es auch keine Probleme mit dem Feinstaub mehr.

SL DANIEL....

PS. Gugstdu: http://www.sportwagen-hp.de/opel/speedster/
 
____________________



Beiträge: 4692
Registriert: 5.8.2003
Status: Offline
  erstellt am: 19.2.2004 um 10:31 Uhr:
Zum Schadstoffausstoß: Unsere Verkehrsbetriebe, also mein Arbeitgeber wurde grade von Mr. "Tritt-ihn" ausgezeichnet, da unsere neuen Volvobusse schon der Schadstoffnorm 2008 entsprchen und diese fahren mit Rußfilter. Man hat zum Vorführen ein weißes Tuch hinter den Auspuff gehalten, natürlich bei laufendem Motor und nach längerer Zeit, war dieses immer noch weiß.
 
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http://www.nordkaptour.de.tf/
http://nordkaptour.wordpress.com/


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