kosso_olli
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erstellt am: 2.3.2016 um 20:05 Uhr: |
Moin,
wie es aussieht hab ich mal wieder viel Wind um nichts gemacht.
Anbei zwei Bilder, die veranschaulichen, was in dem Set enthalten ist. Ich wusste das selber nicht mehr so genau. Das erklärt, warum in Fahrtrichtung vorne immer der rote Kragen zu sehen ist. Und anscheinend wurde hinten durch das Verschrauben des Deckels der Kunststoff etwas abgeschabt, sodass er unten hervorschaut. Aber alles nicht so wild, wie ich dachte. Die Lösung für mein Problem muss demnach woander liegen, wahrscheinlich ein nicht ganz zentrierter Achskörper.
[Editiert am 2/3/2016 von kosso_olli] |
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Tomor008
* Unterstützer * Beiträge: 1602 Registriert: 7.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 2.3.2016 um 21:34 Uhr: |
Das würde ja trotzdem heißen,dass in Fahrtrichtung gesehen vorn die Blechummantelungen von außen aufgeschoben werden,und hinten von innen?
Gruß ____________________
Der Motor
https://m.youtube.com/watch?v=om_5cYgD2bc
Zu Cäsars 10. Todestag
https://m.youtube.com/watch?v=a7iaUKKu8GA
Wer kennt nicht auch das Kornlied ? Aber nicht so:
https://m.youtube.com/watch?v=T4336H7nD8E |
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kosso_olli
* Unterstützer * Beiträge: 707 Registriert: 12.12.2011 Status: Offline |
erstellt am: 2.3.2016 um 23:43 Uhr: |
Nein. Beide Male von außen in Richtung Mitte des Querlenkers durchgesteckt. Dann die Buchse durch, in die Buchse das Röhrchen für den Bolzen.
[Editiert am 2/3/2016 von kosso_olli] |
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Tomor008
* Unterstützer * Beiträge: 1602 Registriert: 7.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 3.3.2016 um 02:06 Uhr: |
| Also ganz anders als mit Original oder Powerflex. ____________________
Der Motor
https://m.youtube.com/watch?v=om_5cYgD2bc
Zu Cäsars 10. Todestag
https://m.youtube.com/watch?v=a7iaUKKu8GA
Wer kennt nicht auch das Kornlied ? Aber nicht so:
https://m.youtube.com/watch?v=T4336H7nD8E |
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Jetter
Beiträge: 173 Registriert: 30.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 12.3.2016 um 09:59 Uhr: |
Moin,
und wenn die Vermessungen nicht am demselben Gerät,bzw Achsmeßplatz gemacht wurden sind die Werte auch schwer miteinander zu vergleichen,denn die eine Werkstatt prüft die Nivellierung der Bühne regelmäßig und pflegt,wartet und kallibriert das Gerät regelmäßig,aber in vielen Werkstäten kümmert sich keiner darum.Und da ist es egal,ob ein altes Gerät mit Schnüren verwendet wurde oder ein modernes Gerät mit Laser.
Und wie Schraubelocka schon sagte,kannst du während der Vermessung den Achsträger lösen und den Sturz angleichen.
Gruß
Jetter |
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