motormichel
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erstellt am: 23.4.2015 um 19:07 Uhr: |
Hallo Zusammen,
mein Sohn hat ein Roadster Coupe 452. Schönes Auto eigentlich. Uneigentlich macht der Wagen Zicken wie eine Diva. Hin und wieder dreht der Anlasser nicht. Batterie ist neu, Lima, Anlasser, Massekabel auch. Damit wären bei einem normalen Auto alle Verdächtigen abgefrühstückt.
In einem anderen Forum habe ich gelesen, dass der Fortwo unter dem Sitz eine Kiste mit einem zusätzlichen Relais zum Schalten des Anlassers hat. Unser Roadster hat das nicht. Und auch in der Roadster Bibel ist das nicht erwähnt. Das Smartcenter hat keine Ahnung, aber wirklich nicht einen Schimmer und ich bin mit meinem Latein vollständig am Ende.
Die Frage: Gibt es ein Anlasserrelais? Wo ist das Relais, was den Magnetschalter schaltet? Das Ausgangskabel aus dem SAM zum "Anlasser" (mehr ist nicht in Erfahrung zu bringen) schiene mir zu schwach dimensioniert. Es wäre total nett, wenn jemand eine Idee hätte. Grüße aus der Eifel. |
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Vince
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erstellt am: 23.4.2015 um 19:42 Uhr: |
moin,
im SAM gibt es ja einiges an Relais, aber IMHO keins für den Anlasser 
Wenn der Anlasser neu ist, kann es auch nicht der Schiebeanker sein.
Kann höchstens sein, dass das SAM den Anlasser direkt ansteuert und das dort der Fehler zu suchen ist.
Knoetter müsste sowas wissen, ist doch unser SAM-Mogul 
LG, Vince ____________________
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Haegar28
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erstellt am: 23.4.2015 um 22:37 Uhr: |
Hi,
es gibt im SAM ein Relais, das den Anlasser ansteuert über den Stecker N11-6 Pin 1 Blau.
Dieses Relais wird vom SAM angesteuert, wenn alle Bedingungen zum Starten erfüllt sind, wie Neutral eingelegt, Motor läuft nicht usw. und wenn über den Stecker N11-8 Pin 38 Grau/Blau das Signal "Zündung Position 2" vom Zündschloss kommt.
Das sollte für eine manuelle Messung der Ein- und Ausgänge eigentlich erstmal ausreichend sein.  ____________________
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Haegar28
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Beiträge: 391
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erstellt am: 23.4.2015 um 22:45 Uhr: |
| @motormichel, definiere Eifel doch bitte mal etwas genauer, vielleicht naht ja Hilfe. ____________________
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Vince
* Hardware Guide * * Team * Beiträge: 1638 Registriert: 10.5.2012 Status: Offline |
erstellt am: 24.4.2015 um 09:19 Uhr: |
... und wieder was dazugelernt 
LG, Vince ____________________
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motormichel
Beiträge: 2 Registriert: 23.4.2015 Status: Offline |
erstellt am: 24.4.2015 um 13:09 Uhr: |
Eifel heisst: Im Höhengebiet von Münstereifel, halbe Strecke Nürburgring.
Vielen Dank für Eure Antworten, das ging ja wirklich fix, ich bin gerührt. Ich versuche jetzt mal den Kabelweg zu finden. Wenn ich aber nicht einen sichtbaren, dh. für Idioten spürbaren Fehler finde, bin ich aufgeschmissen. Deshalb hoffte ich, ein korrodiertes Relais oder ähnliches in irgend einem Eck zu finden.
Das größte Problem ist, dass der Fehler sporadisch auftritt. Im Schnitt etwa in der Hälfte der Fälle. Hinfahrt klappt, heim kehrt der Ritter auf seinem Schilde, dh. am Seil.
Ich melde mich. Nochmal Dank. |
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