Kellydie0
 Beiträge: 35 Registriert: 15.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 20.4.2015 um 15:12 Uhr: |
hey leute,
hat noch einer eine einbau anleitung wie man das Kombiinstrument ein-ausbaut? |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 20.4.2015 um 15:24 Uhr: |
Untere Lenksaulenverkleidung abschrauben, sind unten 4 Löcher in denen tief drin die kleinen Torx sitzen. Hau Dich mal kopfüber in Roadster und leuchte man mit ner Taschenlampe in die Löcher  |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 20.4.2015 um 16:55 Uhr: |
| Torx ist T10... ____________________
 smart-roadster - was denn sonst?
Hunde haben Herrchen...Katzen haben Personal! |
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Tomor008
* Unterstützer * Beiträge: 1602 Registriert: 7.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 20.4.2015 um 22:48 Uhr: |
Nicht zu vergessen die kleine Abdeckung hinterm Instrument abheben und hinten den Stecker ausm Instrument ziehen,vorher den Bügel umlegen.
LG ____________________
Der Motor
https://m.youtube.com/watch?v=om_5cYgD2bc
Zu Cäsars 10. Todestag
https://m.youtube.com/watch?v=a7iaUKKu8GA
Wer kennt nicht auch das Kornlied ? Aber nicht so:
https://m.youtube.com/watch?v=T4336H7nD8E |
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blackmatzek
Beiträge: 902 Registriert: 9.4.2009 Status: Offline |
 erstellt am: 21.4.2015 um 14:02 Uhr: |
Zusammen gefasst:
Zuerst die innere Cockpitabdeckung der Fahrerseite
entfernen. Sie kann sehr einfach mit den Fingern gegriffen und
ohne Hilfsmittel nach oben gezogen werden. Danach 4
Schrauben unterhalb des Lenkrades lösen(10er Torx-
Bit).
Das Kombiinstrument ist nun frei und kann aus seinem
Einbauplatz entnommen werden. Jetzt muss nur noch die Steck-
verbindung getrennt werden. Dazu durch Eindrücken des weissen
Clips den grauen Sperrhebel umlegen. Nun kann
der Stecker aus dem Kombiinstrument gezogen werden. ____________________
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erksmart
Beiträge: 4 Registriert: 3.10.2010 Status: Offline |
erstellt am: 26.4.2015 um 11:06 Uhr: |
Hallo,
nachdem ich gestern mein Kombi tauschen durfte...ein kleiner Tipp....ich werde in Zukunft immer das Kombi von seinem Stecker trennen...bevor ich die Batterie wechsel...denn beim Batterie Wechsel...oder einfach wenn man die Batterie warum auch immer abklemmt... geht das Kombi gerne mal hops...einfach so...ist mir und offensichtlich einigen anderen passiert... wenn man die 4 Schrauben los hat geht es auch wirklich einfach...also Stecker ab vor Abklemmen der Batterie...Auto läuft auch ohne Kombi...wenn alles wieder ok...Stecker wieder drauf....ich werde das jedenfalls in Zukunft so halten... ____________________
smartige Grüße aus 40699 Erkrath, und fliegenkannerauch. |
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