Youngtimer
 Beiträge: 233 Registriert: 25.1.2014 Status: Offline |
erstellt am: 31.10.2014 um 00:22 Uhr: |
Hallo liebe Gleichgesinnte,
mein Roady geht morgen für 4 Monate in den Winterschlaf (Saisonkennzeichen). Soweit alles durchdacht bzw. geplant. Einzig über den richtigen Reifendruck mach ich mir noch so meine Gedanken. Im Netz wird für PKW allgemein empfohlen, den Reifendruck auf 3-4 Bar für die Standzeit zu erhöhen.
Würdet Ihr mir das auch für das leichte Gewicht des roadsters (auf runlines) raten?
Oder anders gefragt, gibt es irgendwelche Nachteile den Reifendruck auf über 3 Bar für die Standzeit zu erhöhen?
[Editiert am 30/10/2014 von Youngtimer] ____________________
" Youngtimer = zukünftiger Klassiker, bereits heute [m]ein rares Liebhaberfahrzeug! " |
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nemo
Beiträge: 15 Registriert: 14.9.2014 Status: Offline |
erstellt am: 31.10.2014 um 09:21 Uhr: |
Ich habe meinen Roady auch gestern gewaschen und in die Garage gestellt.
3,0 Bar habe ich drauf gegeben, das hilft gut gegen den berühmten Standplatten. Ist für die Reifen auch unbedenklich, die halten schon was aus  . Alternativ oder zusätzlich auch mal ein bisschen vor- und zurückschieben (nicht starten!).
Zügig fahren sollte man mit 3,0 bar natürlich nicht mehr  . |
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jogimuc
* Unterstützer * Beiträge: 397 Registriert: 22.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 31.10.2014 um 09:36 Uhr: |
http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=FAQ&f
ile=index&myfaq=yes&id_cat=28
Luftdruck würde ich NICHT über 3 bar gehen
Handbremse NICHT anziehen
KEINEN Gang einlegen, dafür Keile oder latten verwenden, so kann er mal etwas geschoben werden !
Batterie entweder ausbauen oder ca. alle 4 Wochen nachladen
Trochnungsmittel/Luftentfeuchter in den Fussraum stellen
evtl. "Würth Bremsen Protect" für die Scheibenbremsen verwenden
(beim Smarty hatte ich aber bisher keine Bremsenprobleme ohne Konservierung, bei anderen Fahrzeugen aber schon) |
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derudor
Beiträge: 139 Registriert: 19.11.2013 Status: Offline |
erstellt am: 31.10.2014 um 18:19 Uhr: |
Bei einem Intakten Reifen beträgt der Luftverlust in einem Jahr ca.0,5 bar also bist du mit 2,5-3bar gut dabei. Wenn er trocken steht und die Bremse Rostfrei eingelagert wurde brauchste da nix machen. Ein Bremsenprotect mittel hilft nur bei neuen Scheiben, sonst rostet es darunter weiter.
MfG |
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M.D.W.74
* Moderator *  Beiträge: 1734 Registriert: 5.1.2008 Status: Offline |
erstellt am: 1.11.2014 um 09:46 Uhr: |
Habe seit Jahren für meine Überwinterer Gummimatten bzw. diese speziellen Reifenunterlagen welche genau diesem Problem entgegenwirken.
Die Fahrzeuge werden einfach dort drauf gefahren bzw. darauf abgestellt und fertig.
Lg ____________________
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