Raute123
 Beiträge: 472 Registriert: 16.9.2011 Status: Offline |
erstellt am: 10.6.2013 um 20:15 Uhr: |
Hallo zusammen,
möchte gerne mein Radio zündungsabhängig machen, da ich vermute das mein Radio heimlich Strom zieht.
Vorher aktiv beim folgenden Link:
http://smartroadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&fil
e=viewthread&tid=31204
Führe mal hier mein Anliegen weiter.
Habe eben die Nr. 4 und 7 am Stecker vom Pioneer Radio gewechselt, jedoch aber kein Unterschied zu merken. Geht trotzdem mit, wie auch ohne Zündung..
Habe vor einiger Zeit schon wegen dem Fremdradio die Stecker dementsprechend getauscht.
Weiß jemand was ich falsch gemacht habe?!
Vorher war auf 7 das gelbe und auf 4 ein rosa Kabel am Pioneer Stecker.
Viele Grüße
Basti
[Editiert am 10/6/2013 von Raute123] ____________________
Wenn der Weg zum Ziel wird..
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Bobbycar
Ausgeschlossen
Beiträge: 3002
Registriert: 20.11.2009
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erstellt am: 10.6.2013 um 20:44 Uhr: |
Im JHWUS ist beschrieben, wie man den Stecker für Fremdradios umbaut.
Du brauchst eigendlich nur umgekehrt vorzugehen und Dein Radio funktioniert nur mit der Zündung. Allerdings merkt sich dann Dein Radio die letzte Stelle, die Du gehört hast nicht mehr.
Ich will meinen Stecker schon seit 9 Jahren ändern........und komme nich dazu.
Jetzt weiss ich auch, warum meine Batterie 9 Jahre gehalten hat....... ____________________
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 10.6.2013 um 20:50 Uhr: |
Die gelbe Leitung (7) ist für das Gedächtnis...also der Senderspeicher etc,das rosa Kabel (4) ist für die Leistung.
Das gelbe also Dauerplus,das rosa an die Zündung. ____________________
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Raute123
Beiträge: 472 Registriert: 16.9.2011 Status: Offline |
erstellt am: 10.6.2013 um 21:40 Uhr: |
Habe ich gemacht, jetzt geht garnichts mehr.. ohh man.
Habe auf dem Pioneer Stecker folgende Verteilung
4 rosa
5 blau weiß
7 gelb
8 schwarz
Glaube ich weiß warum ich kein Elektriker wurde. .
[Editiert am 10/6/2013 von Raute123] ____________________
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Rallofax
Beiträge: 321 Registriert: 17.11.2004 Status: Offline |
erstellt am: 10.6.2013 um 21:47 Uhr: |
Pioneer hat eigentlich schon vorgesorgt.
Hier ist beschrieben wie Du direkt am Pioneer Anschlußkabel
die Anschlüsse tauschen kannst, einfach nur umstecken. (Punkt 2)
Sollte bei Dir genau so ausehen. Pioneer benutzt diese Version
schon eine halbe Ewigkeit.
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Raute123
Beiträge: 472 Registriert: 16.9.2011 Status: Offline |
erstellt am: 10.6.2013 um 21:52 Uhr: |
Verstehe den Plan nicht wie ich was nun tauschen muss/soll 
Kann mir einer eine Anleitung für absolute nicht elektroniker geben?
Habe diese isolierten stecker in gelb und rot bzw. Rosa. Nur welche gelben und roten miteinander kombinieren?! Das könnte erklären warum vorhin das tauschen der Stecker keinen unterschied machte.
[Editiert am 10/6/2013 von Raute123]
[Editiert am 10/6/2013 von Raute123] ____________________
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Rallofax
Beiträge: 321 Registriert: 17.11.2004 Status: Offline |
erstellt am: 10.6.2013 um 22:11 Uhr: |
So müsste das richtig sein:
Roadster blau nach Pioneer rot
Roadster rosa nach Pioneer gelb
Roadster braun nach Pioneer schwarz
Das blau/weiße ist uninteressant ist für aktive Antennen)
Wenn das nicht geht tauscht Du am Pionnerkabelbaun rot mit gelb
(die Runden Stecker mit der durchsichtigen Gummihülle) ____________________
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Raute123
Beiträge: 472 Registriert: 16.9.2011 Status: Offline |
erstellt am: 10.6.2013 um 22:18 Uhr: |
Hmm dann müsste es ja klappen.. aber es geht nicht mehr an
Werde morgen früh dann die Stecker mit der gummilippe tauschen.
Daumen drücken.
[Editiert am 10/6/2013 von Raute123] ____________________
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Rallofax
Beiträge: 321 Registriert: 17.11.2004 Status: Offline |
erstellt am: 10.6.2013 um 22:21 Uhr: |
| schreib mal eben welches Radio das genau ist ____________________
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Raute123
Beiträge: 472 Registriert: 16.9.2011 Status: Offline |
erstellt am: 10.6.2013 um 22:26 Uhr: |
Pioneer DEH 4200 SD
Hat vorhin auf dem roten beiden kabeln, die normal isoliert sind kurz einen funken gegeben, da sie Isolierung vom rumstecken gefallen ist. Kann es daran liegen das meine Innenbeleuchtung bei Turöffnen nicht mehr angeht?! lamgsam mache ich mir sorgen ..
[Editiert am 10/6/2013 von Raute123] ____________________
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Rallofax
Beiträge: 321 Registriert: 17.11.2004 Status: Offline |
erstellt am: 10.6.2013 um 22:31 Uhr: |
Jepp, Radio und Innenleuchte haben die gleiche Sicherung (Sicherung 12)
kontrollier die mal.
http://www.jhwus.info/page2/page42/page86/page93/page93.html ____________________
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Raute123
Beiträge: 472 Registriert: 16.9.2011 Status: Offline |
erstellt am: 10.6.2013 um 22:39 Uhr: |
15 A Blau, FK 1 werde ich morgen auf Platz 12 Tauschen. Bekommt man diese im Baumarkt?
Warum nicht einfach eine weitere Baustelle aufmachen ..
Habe die Stecker nun schon wie oben genannt drinne. Werde morgen dann die Sicherung tauschen und die mit der Gummilippe tauschen. Notfalls werde ich wieder die alte Einstellung übernehmen müssen.
Danke dir schon mal!
[Editiert am 10/6/2013 von Raute123] ____________________
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Rallofax
Beiträge: 321 Registriert: 17.11.2004 Status: Offline |
erstellt am: 10.6.2013 um 22:48 Uhr: |
Hab mir die Anleitung vom DEH-4200SD eben angesehen.
Wie oben beschrieben ist es richtig.
Tausch erst mal die Sicherung dann geht's bestimmt.
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Raute123
Beiträge: 472 Registriert: 16.9.2011 Status: Offline |
erstellt am: 10.6.2013 um 22:52 Uhr: |
Ich hoffe es 
Vielen Dank für Deine Hilfe! ____________________
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Raute123
Beiträge: 472 Registriert: 16.9.2011 Status: Offline |
erstellt am: 10.6.2013 um 23:03 Uhr: |
| Bekomme ich die Sicherung auch im Baumarkt?! ____________________
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Rallofax
Beiträge: 321 Registriert: 17.11.2004 Status: Offline |
erstellt am: 10.6.2013 um 23:58 Uhr: |
Im Baumarkt bekommst Du meistens ein Kombipack mit verschiedenen Ampere.
Sicherungen kannst aber auch an jeder Tanke bekommen. ____________________
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Raute123
Beiträge: 472 Registriert: 16.9.2011 Status: Offline |
erstellt am: 11.6.2013 um 09:01 Uhr: |
So Sicherung war durch, habe ich ersetzt und funktioniert.
Tankstellen haben nur die großen Sicherungen, erst im Baumarkt wurde ich fündig.
Trotzdem geht es nicht nur über die Zündung. Werde heute Abend mal die beiden roten und gelben mit der Gummilippe tauschen.
[Editiert am 11/6/2013 von Raute123] ____________________
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Rallofax
Beiträge: 321 Registriert: 17.11.2004 Status: Offline |
erstellt am: 11.6.2013 um 12:21 Uhr: |
...Trotzdem geht es nicht nur über die Zündung...
Du solltest noch beachten das das bei Pioneer so geht:
Zündung an - Radio aus - Radio von Hand einschalten - Radio an
Zündung aus - Radio aus - Zündung an Radio an - Zündung aus Radio aus usw.
Das geht so lange bis Du das Radio bei eingeschalteter Zündung von Hand ausmachst,
dann bleib es aus, egal ob Zündung oder nicht. ____________________
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 11.6.2013 um 13:36 Uhr: |
@Rallofax: Voll normal,ey...  ____________________
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Mr.Eight
Beiträge: 619 Registriert: 19.1.2012 Status: Offline |
erstellt am: 31.12.2013 um 01:36 Uhr: |
Sorry... wenn ich das noch mal hoch hole.
Ich mach ja erst die Arbeit und lese dann die Anleitungen. 
Aber Dank intensiver Kabelanschauung stellte ich die Vermutung auf, das die leistungsführenden Kabel dicker sind und das ACC Kabel dünner. Ich hatte nichts zum Testen. War nur geraten. Stimmt aber mit der Zeichnung oben. Das dumme nur... mein Pioneer Radio geht nur an, wenn die Zündung an an ist...und geht mit der Zündung auf Off auch wieder aus. Ist eigentlich nicht normal, oder?
Ich wußte nur, das man die Kabel gelb und rot tauschen soll. Da Pioneet das einen einfach machte, weil der Adapter schon bei lag... tauschte ich die Kabel... aber der Erfolg blieb der gleiche. Radio ging nur an, wenn ACC an ist. Auto Aus... kein Speicherverlust. Wenn ich Dauerplus trenne, dann Speicherverlust. Also müßte das so in Ordnung sein, oder?
Auf jeden Fall stellte man fest das de CD Wiedergabe beim PIONEER DEH-X6600DAB... deutlich bessern klang hat.
Ich dachte, das lag an den Lautsprechern.
Und nun der Brüller für alle, die noch ein Autoradio einbauen wollen...
Am späten Winternachmittag im Halbdunklen sollte man folgendes beachten:
Wenn die Zündung an ist... sollte man nicht den Rückwärtsgang eingelegt haben. Trotz 6°C war die Abdeckung nach einer Stunde schön heiß. Da es immer dunkler wurde und man nach der geeigneten Displayfarbe suchte... schaute man auf die Amaturen, welche Farben passen. Man sollte auch hier bedenken, das einige Modelle Lichtsensoren haben. Und wenn man sich mit dem Einbau und der Fehlersuche eine Stunde Zeit läßt... könnte es sein, das für Probfahrt keine Ausreichende Spannung zur Verfügung steht.
Ich wunderte mich, das ich den Motor mit der letzten, möglichen Umdrehung des Anlassers anbekam... aber dann war mir klar... ich stand die ganze Zeit voll beleuchtet inclusive Innenbeleuchtung und Rückwärtsgang sowie laufendes Autoradio auf der Straße. ____________________
 
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Raute123
Beiträge: 472 Registriert: 16.9.2011 Status: Offline |
erstellt am: 31.12.2013 um 10:24 Uhr: |
Zitat:
Ich wunderte mich, das ich den Motor mit der letzten, möglichen Umdrehung des Anlassers anbekam... aber dann war mir klar... ich stand die ganze Zeit voll beleuchtet inclusive Innenbeleuchtung und Rückwärtsgang sowie laufendes Autoradio auf der Straße.
Haha 
Da hast du nochmal Glück gehabt! zumindest war die Ursache sofort klar ____________________
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Klaus
Beiträge: 2730 Registriert: 15.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 31.12.2013 um 15:37 Uhr: |
| Bei dem Thema fällt mir ein dass ich zum ersten Mal seit dem Pioneer-Einbau mein Auto 2 Wochen in der Garage stehen habe ohne zu fahren. Ich hoffe der springt wieder an wenn ich los will ... |
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Raute123
Beiträge: 472 Registriert: 16.9.2011 Status: Offline |
erstellt am: 31.12.2013 um 15:51 Uhr: |
Bin ja momentan am Testen was bei mir Strom zieht.
Glaube zu 90% das es der aktive Subwoofer ist.
Denke die Pioneer Radios kann man problemlos verwenden.. außer den Subwoofer  ____________________
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 31.12.2013 um 16:08 Uhr: |
Welchen Sub hast Du drin? Wenn der über die Steuerleitung (Autoantenne oder so) eingeschaltet wird,sollte er aus sein,wenn keine Steuerspannung anliegt!
Und der Leerlaufstrom ohne Signal ist auch nicht groß.
Bei meinem RockIt funzt das tadellos! ____________________
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Mr.Eight
Beiträge: 619 Registriert: 19.1.2012 Status: Offline |
erstellt am: 1.1.2014 um 16:36 Uhr: |
| Mein Pioneer hat eine separate Powersafe Funktion die nach dem Einbau extra aktiviert werden muß. Nach Trennung der Hauptstomversorgung muß diese immer wieder aktiviert werden. Die Funktion dient primär zur Batterieschonung, wenn kein Schaltplus verwendet werden kann. ____________________
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Raute123
Beiträge: 472 Registriert: 16.9.2011 Status: Offline |
 erstellt am: 2.1.2014 um 08:28 Uhr: |
Zitat:
Welchen Sub hast Du drin? Wenn der über die Steuerleitung (Autoantenne oder so) eingeschaltet wird,sollte er aus sein,wenn keine Steuerspannung anliegt!
Und der Leerlaufstrom ohne Signal ist auch nicht groß.
Bei meinem RockIt funzt das tadellos!
Stromdieb ist gefunden 
es ist tatsächlich der Subwoofer:
Pioneer TS-WX11A
http://www.pioneer.eu/de/products/archive/TS-WX11A/page.html
Nur komisch, habe wie gesagt ihn ganz normal über die Batterie und Masse im Fußraum angeschlossen. Dann noch den Stecker ans Radio und dieses blaue Kabel (Relaise?!) verbunden. Das wars auch..
Er fliegt jetzt erstmal raus, bis ich einen habe der ihn mir richtig anschließen kann.
Vielen Dank für Eure Tipps!
[Editiert am 2/1/2014 von Raute123] ____________________
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Klaus
Beiträge: 2730 Registriert: 15.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 3.1.2014 um 20:20 Uhr: |
| Ich habe wohl einen der Brabus-Sub-Restbestände ergattert als es die noch gab (lag 3 Jahre rum >.<, und den vor kurzem einbauen lassen. Hatte auch erst Bedenken, aber jetzt nach 3 Wochen Standzeit drehte der Anlasser nur am Anfang etwas langsam, Motor sprang aber ohne Orgeln ganz normal an. Mit einem guten Sub der richtig angeschlossen ist gibt es also keine grossartige Entladung. |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 3.1.2014 um 20:57 Uhr: |
Zitat:
Dann noch den Stecker ans Radio und dieses blaue Kabel (Relaise?!) verbunden
@Raute123: Wenn das Kabel blau/weiß ist ,ist es korrekt,das führt nur Spannung,wenn das Radio eingeschaltet ist! Vielleicht am Spannungswandler vom Verstärker was faul? Der startet erst mit Anlegen der Steuerspannung. ____________________
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Raute123
Beiträge: 472 Registriert: 16.9.2011 Status: Offline |
erstellt am: 3.1.2014 um 21:07 Uhr: |
Das Thema hat mich jetzt so lange verfolgt, werde mir vielleicht im Sommer mal einen neuen zulegen und einbauen lassen..
Genau, Blau/Weiß ist es. Egal, fliegt jetzt raus. Falls daran Interesse besteht, werde dann einen neuen Thread aufmachen.
Schönes Wochenende ____________________
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