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Autor: Betreff: (S)Flügeltüren Eintragungspapiere



Beiträge: 934
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erstellt am: 11.10.2012 um 12:39 Uhr:
Hallo
Wer von Euch hat die die Flügeltüren von MDC?

Ich habe über die Suche Funktion schon gestöbert, komme aber nicht so richtig weiter.

Habe mir gebrauchte Flügeltürscharniere von MDC gegönnt aber noch nicht verbaut.
War beim TÜV Hessen und habe die mal gefragt ob sie mir die Flügeltüren, wenn ich sie verbaut habe, so abnehmen würden.

Machen Sie nicht ohne ein Teilegutachten auch nicht als Einzelabnahme.

Habe nur die Herstellerbescheinigung von MDC, habe auch schon bei MDC nach einen Teilegutachten gefragt, leider gibt es wohl kein TG.

MDC hat nur einen TÜV Bericht vom TÜV München (kostet ca. 30,-) aber damit ist es auch nicht sicher die Flügelt. eingetragen zu bekommen. Hat jemand von Euch so einen Bericht und was steht da drin könnt Ihr mir den eventuell als PDF oder so, per PN schicken?


Wo habt Ihr sie damals eingetragen bekommen?
Bis denne
murphy


[Editiert am 11/10/2012 von murphy]
 
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Wenn nicht jetzt...wann dann !?

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Beiträge: 1734
Registriert: 5.1.2008
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  erstellt am: 11.10.2012 um 13:17 Uhr:
Hast PN.
mfg
 
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Beiträge: 117
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erstellt am: 11.10.2012 um 19:26 Uhr:
Der (bei mir beigelegte) TÜV - Bericht ist eigentlich nichts wert, hilft dem wohlgesonnenen Ingenieur aber bei der Dokumentation. Das tut aber eigentlich die Einbauanleitung auch.
Mich hat der erste TÜV auch abgeschmettert. Beim zweiten habe ich dann Online nach einem Termin gefragt und genau (inklusive link auf die MDC-Seite) beschrieben was Sache ist. Zwei Stunden später rief der Ing. zurück und hat den Termin mit mir gemacht.
Du brauchst also einen TÜV der Dir eine Einzelbegutachtung nach §19(2) macht. Damit kann man theoretisch alles und jedes gänzlich ohne Gutachten/Unterlagen eintragen lassen. Aber mancher TÜV hat auf den Papierkram keine Lust oder hat keinen Ingenieur da der das darf.
Der Einbau wird dann genauestens dokumentiert und die Eintragung entsprechend teurer. Mein TÜV hat die Scharniere zum ersten mal gesehen und hat sich mal eben 150,- für die Dokumentation gezogen. Ist schon eine Dokumentation vorhanden geht es wohl auch für die üblichen 50,-. Also nicht verzagen, andere TÜV - Stelle fragen.

[Editiert am 11/10/2012 von Quereinsteiger]
 
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Beiträge: 5909
Registriert: 14.3.2008
Status: Offline
erstellt am: 11.10.2012 um 19:58 Uhr:
Zitat:
Habe nur die Herstellerbescheinigung von MDC, habe auch schon bei MDC nach einen Teilegutachten gefragt, leider gibt es wohl kein TG.

MDC hat nur einen TÜV Bericht vom TÜV München (kostet ca. 30,-) aber damit ist es auch nicht sicher die Flügelt. eingetragen zu bekommen.

Ist es bei einer sogenannten Einzelabnahme nach §§ 21 i.V.m. 19 Abs. 2 StVZO, die unumgänglich ist, wenn es kein Teilegutachten im Sinne des § 19 Abs. 3 Nr. 4 StVZO zu den Teilen vom Hersteller gibt, im Vorwege nie sicher.

Aber wenn der Sachverständige, der berechtigt ist, 21-19(2)-Abnahmen zu machen, schon mal ein Papierchen von einem Kollegen von einem anderen Technischen Überwachungsverein (TÜV) zu den Teilen sieht, steigt die Wahrscheinlichkeit für die Abnahme enorm. Besonders, wenn die Überschrift 'Unbedenklichkeitsbescheinigung' oder so ähnlich lautet.

Bei Neuteilen von MDC klappt es mit der Abnahme dort vor Ort, wenn dort verbaut, ja auch immer (?) und die abnahmenotwendigen Papierchen dazu kosten dann bestimmt auch nix nochmal extra ....

21-19(2) Abnahmen nur beim TÜV, in den jüngeren Bundesländern nur bei der Dekra.
GTÜ, KÜS und wie sie sonst noch alle heißen, sind (noch?) nicht berechtigt.

Was auch ein wenig helfen kann: Wenn ein Scherentür-Roady mit Eintragung zum Vorzeigen zum Abnahmetermin mitgebracht wird.

Und die ganze Geschichte noch vor dem Basteln mit dem abnahmeberechtigten Prüfer besprechen, ist auch keine vergebliche Liebesmühe.

Edit meint: Der eine oder andere User hier hat doch auch Scherentüren verbaut. Wenn die Abnahme gelaufen ist, kommt es darauf an, ob das erstellte Gutachten zur Vorlage bei der Straßenverkehrbehörde dort eingesackt oder wieder ausgehändigt wurde. Von so einem Gutachten eine Kopie wäre alles, was Du für Dein Abnahmevorhaben brauchst.

Nordische Grüße
SRCinSE

[Editiert am 11/10/2012 von SRCinSE]
 
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Beiträge: 934
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Status: Offline
erstellt am: 11.10.2012 um 20:20 Uhr:
Hallo
Danke schon mal für Eure Antworten.
Klar ich könnte zu MDC fahren ( ca. 270 km ) aber ich habe noch nicht abklären können ob ich die dann eingetragen bekomme wenn ich sie selber eingebaut habe und da wäre auch noch das fahren ohne Betriebserlaubnis, falls was unterwegs passiert.

Bis denne
murphy
 
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Beiträge: 117
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erstellt am: 12.10.2012 um 11:13 Uhr:
Wenn dann würdest Du ja wohl zum TÜV nach Neuss fahren. Und die haben Telefon und Internet. Da kann/sollte man sein Begehr vorher anmelden.
Ob selbst eingebaut oder von einer Werkstatt macht keinen Unterschied. Nach Anleitung gemacht sollte es aussehen und nicht "reingebastelt".
Und natürlich darfst Du zwecks Abnahme damit zur Prüfstelle fahren. Wir reden hier ja auch nicht über selbstgebaute Bremsanlagen, Fahrwerke oder Turbinenantriebe sondern über dusselige Türscharniere.

@SRCinSE: Die Scharniere sind Dutzend- bis Hundertfach eingetragen worden. Warum sollten Seine da die Ausnahme machen? Bei mir in Bonn gab es dann ja auch keine Probleme (auch selbst eingebaut) obwohl der die Teile noch nie vorher gesehen hatte. Ich habe Ihm nur Gelegenheit gegeben sich vorher kundig zu machen. Der Prüfer fand die Dinger cool und sehr schön gemacht.
 
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Beiträge: 5909
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Status: Offline
erstellt am: 12.10.2012 um 13:41 Uhr:
Zitat:
@SRCinSE: Die Scharniere sind Dutzend- bis Hundertfach eingetragen worden. Warum sollten Seine da die Ausnahme machen? Bei mir in Bonn gab es dann ja auch keine Probleme (auch selbst eingebaut) obwohl der die Teile noch nie vorher gesehen hatte. Ich habe Ihm nur Gelegenheit gegeben sich vorher kundig zu machen. Der Prüfer fand die Dinger cool und sehr schön gemacht.

Eben.
Wo das eigentliche Problem ist, verstehe ich doch auch nicht, ahne aber was.

Das Ganze erinnert mich heftig an das hier:

Zitat:
aber da nicht alle menschen gleich sind, und erst recht nicht alle tüv's kommt halt immer was anderes raus wenn du mit so was bei denen aufschlägst.
[Editiert am 19/11/2009 von 2eck]

Deswegen ja der Tipp, vorher mal Kontakt aufzunehmen.
Manchmal gibt es dann gratis gute Tipps in der Sache dazu oder eben schlicht die Erkenntnis 'Okay, nächster Prüfer'.

Und so eine Kopie von einem Abnahmegutachten kann vielleicht den einen oder anderen Skeptiker (nein, Stefan, Dich meine ich nicht ) auf der Abnahmetour überzeugen ...

So, von mir in diesem Fred genug Marktplatz-OT

Nordische Grüße
SRCinSE
 
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erstellt am: 12.10.2012 um 18:06 Uhr:
Hi,
darf man erfahren, was man gebraucht dafür noch löhnen muss?
Wünsch dir auf jeden Fall viel Spaß damit und dass sich der TÜV bald gnädig zeigt :>
LG Henning



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erstellt am: 12.10.2012 um 19:00 Uhr:
Zitat:
Wenn dann würdest Du ja wohl zum TÜV nach Neuss fahren.
Das schrieb ich ihm auch schon vorgestern via PN. Dort bekommt man sie garantiert eingetragen und macht 80¤

Gebrauchtpreise hängen davon ab ob erste oder zweite Serie. Bei zweiteren ist der Anschlag einstellbar ohne Kotflügeldemontage. Denke mal so 700¤ ist nen realistischer Preis
 
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erstellt am: 12.10.2012 um 20:13 Uhr:
....das wird wohl so kommen das wir nach Neuss fahren wenn es hier nicht klappen sollte.
Ich check das alles noch mal ab.

Bis denne
murphy
 
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Wenn nicht jetzt...wann dann !?



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erstellt am: 3.11.2012 um 14:09 Uhr:
Und?

Eingetragen?
 
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erstellt am: 4.11.2012 um 01:11 Uhr:
Hallo Olli
habe grünes Licht vom TÜV Hessen bekommen, bin gerade am umbauen, im April ( Saisonkennzeichen ) fahre ich dann zum TÜV und laß&#180; sie eintragen.

Bis denne
murphy
 
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erstellt am: 4.11.2012 um 01:37 Uhr:
 
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erstellt am: 8.11.2012 um 11:59 Uhr:
glückwunsch zu deinen Flügeln das ales ok ist
 
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einfach Mario aus Berlin
unter http://www.smart-club.de bin ich der Odrim


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