Hannes
 Beiträge: 41 Registriert: 26.5.2008 Status: Offline |
erstellt am: 19.8.2012 um 19:02 Uhr: |
Hallo zusammen,
für einen Freund stelle ich dieses Angebot (oder Suche) in das Forum. Er hat einen Smart Roadster, den er gerne gegen eine BMW R 100 GS PD tauschen würde. Tausch deshalb, weil jeder Kauf - Verkauf einfach Geld kaputt macht.
Er bietet folgendes:
Smart Roadster (Stufenheck) mit 82 PS
Baujahr 2004, ca. 115.000 Kilometer
gelb mit sibernem C-Frame
Brabus Auspuff mit zentralem Doppelrohr :-)
Stoffdach
Automatik / Manuell umschaltbar
Zusatzinstrumente
Sportlenkrad mit Schaltwippen
Nebelscheinwerfer
schwarze originale Ledersitze
Tempomat
originales Radio
Bordcomputer
große Klimaanlage
Sitzheizung
Fensterheber
Zentralverriegelung
Aluminium-Startknopf
Sommerreifen auf Alu, Winterreifen auf Stahl, beide Sätze noch für eine Saison gut. Das Auto ist seit zwei Jahren nur noch im "Schmusebetrieb" gefahren worden und seit fünf Jahren innerhalb einer Familie. Es ist komplett durchgewartet. Der Turbo ist vor drei Jahren neu reingekommen, im Heck war beim Vorbesitzer ein Plastikschaden, der aber komplett ausgetauscht worden ist. Die Klimarohre sind beide getauscht (das lange Rohr wird gerade ausgetauscht). Der Lack zeigt Smart-typisch einige Mängel, die Klarlackschicht blättert an den Radläufen vorne etwa 5cm groß ab, da aber Plastik darunter ist, kann nichts rosten und poliert sieht man es fast nicht. Alle Kunststoffteile sind vom Smartcenter mehrfach justiert worden und die Spaltmaße sind nun richtig gut für einen Roadster.
Er sucht:
R 100 GS mit großem Tank (also eine echte PD)
angemssene Kilometer (unter 50 TKM, gerne auch mit Nachweis überholt)
Farbe ist egal, aber gerne das helle Türkis mit Dekor
originale BMW Koffer
original hohe Sitzbank
Seitenständer
Ölkühler (gerne mit Thermostat und mittig verlegt)
Griffheizung
Warnblinklicht
runde Ventildeckel
Das Fahrzeug steht in Mittelfranken und kann gegen Anmeldung besichtig und zur Probe gefahren werden. Wenn Interesse besteht (der Winter kommt bestimmt und manchmal sind die teuren Ehefrauen nur durch den Umstieg vom Motorrad auf ein Cabrio zu halten) bitte eine Email an mich: Hannes(at)eselpferd(punkt)de
Beste Grüße aus Franken
Hannes
PS: Alternativ kann man auch eine gut ausgetstattete R 1100 GS oder eine Moto Guzzi Quota anbieten. |
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Neoelectric
Beiträge: 3783 Registriert: 8.3.2010 Status: Offline |
erstellt am: 19.8.2012 um 20:53 Uhr: |
Zitat:
gelb mit sibernem C-Frame
mit was für einem ding? meinst du die tridion zelle?!  ____________________
452 
Support - wenn Zeit - in Hannover / München
4*Smart // 3*Audi
https://www.e-fuels.de --> gerne teilen!  |
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Hannes
Beiträge: 41 Registriert: 26.5.2008 Status: Offline |
erstellt am: 20.8.2012 um 07:15 Uhr: |
Ja Neoelectric, so hießen die Dinger ganz am Anfang des Smarts :-)
Beste Grüße aus Mauk
Hannes |
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer *  Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 24.8.2012 um 08:35 Uhr: |
Zitat:
Er sucht:
R 100 GS mit großem Tank (also eine echte PD)
angemssene Kilometer (unter 50 TKM, gerne auch mit Nachweis überholt)
Farbe ist egal, aber gerne das helle Türkis mit Dekor
originale BMW Koffer
original hohe Sitzbank
Seitenständer
Ölkühler (gerne mit Thermostat und mittig verlegt)
Griffheizung
Warnblinklicht
runde Ventildeckel
.....
PS: Alternativ kann man auch eine gut ausgetstattete R 1100 GS oder eine Moto Guzzi Quota anbieten.
'Wanted' ist bevorzugt so ein Moped?
Gebaut wurde diese BMW mit dem 35 Liter Tank in der Zeit von 1989 bis 1995. Vor allem im letzten Baujahr als Classic-Version mit den auf dem Bild zu sehenden runden Ventildeckeln. Noch mit zwei (Bing-?)Vergasern und natürlich garantiert ohne ABS, aber dank Paralever-Abstützung schon eine Ex-Gummikuh.
Der Belgier Gaston Rahier - nur 1,64 m groß - gewann mit diesem Moped 1984 die Paris-Dakar-Rallye:
Die Serienmaschine war die Basis für Vielfahrer und die ganz weite Tour/Expedition.
Aktuell wären unter 50.000 KM angemessen? Wo soll die sich denn ihre Standschäden geholt haben?
Würde mich echt wundern, wenn sich der Tausch realisieren ließe.
Denn eine gepflegte, gut ausgestatte R 100 GS PD mit wenig Kilometern ist heutzutage schlicht eine Rarität und quasi eine einspurige Mobil-Aktie. Würde sie in meiner Garage stehen, wäre sie unabkömmlich, unverkäuflich und dürfte bleiben, bis ich irgendwann nicht mehr Mopedfahren kann. 
Sorry for marketplace OT 
Nordische Grüße
SRCinSE ____________________
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Anderas
Beiträge: 448 Registriert: 14.6.2003 Status: Offline |
erstellt am: 24.8.2012 um 09:19 Uhr: |
bei mir fällt demnächst eine KTM LC8 Adventure S und Supermoto-Umbau mit 30.000km ab, wäre die selbe Kategorie Reiseenduro, stärker, leichter und nebenbei noch wesentlich schöner :
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/316514_298467446831
994_1635205906_n.jpg
Aber ich denke das wird administrativ mühsam, da die Kati in Österreich angemeldet ist und wir vermutlich beide bürokratische Klimmzüge stemmen müssten...
Die Aussage "weil jeder Kauf - Verkauf einfach Geld kaputt macht" teile ich bei privat zu privat Verkäufen übrigens nicht, ein Wertausgleich wird ohnehin stattfinden müssen und beim direkten Tausch muss jeder mit Kompromissen leben - ich z. B. hätte lieber einen src 
LG Andreas
Bild zu groß!
Guckst Du
[Editiert am 24/8/2012 von nafnevruK ] ____________________
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Hannes
Beiträge: 41 Registriert: 26.5.2008 Status: Offline |
erstellt am: 24.8.2012 um 09:32 Uhr: |
Hallo zusammen,
die R 100 GS PD gibt es immer wieder, 50.000 Kilometer sind auch sehr häufig anzutreffen und mit Standschäden rechnen wir schon. Diese Maschinen haben meistens kaputte Faltenbälge am Kardan, sind an den Stößelrohren undicht, haben abgesoffene Schwimmer in den Vergasern und deshalb ist meisten alles ziemlich voll mit Öl/Wasser/Benzin-Gemisch im Ansaugtralt. Dazu kommen die vielen gerissenen Metall-Gummi-Metall Verbinder für Tank, Batteriekasten, Auspuff und Verkleidungsteil ... das was in der Preisregion eines gut ausgetsatteten SR in gutem Zustand angeboten wird zieht einen Reperaturstau von 1500-2000 Euro nach sich, damit kommt man dann im Tausch 1:1 gut weg. Durchreparierte Maschinen sind selten und meist unverkäuflich.
Die KTM ist auch recht interessant. Mal sehen, was er dazu sagt, ich zeige ihm das Moped nachher mal. Ein Import von AU nach D ist unproblematisch, da die Maschinen in Deutschland baugleich mit denen in Österreich ausgeliefert werden. Sind die originalen Teile vom Umbau noch vorhanden?
Beste Grüße aus Mauk
Hannes |
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 24.8.2012 um 09:55 Uhr: |
Zitat:
bei mir fällt demnächst eine KTM LC8 Adventure S und Supermoto-Umbau mit 30.000km ab, .....- ich z. B. hätte lieber einen src
Abgesehen davon, dass das Bild von der Kati mit 720 X 540 Pixeln leicht übergroß ist und deswegen hier im Fred wieder das Geschiebe losgeht:
Nein, nein, bloß nicht Roady ooooder Moped, lieber, wenn irgendmachbar, Roady und Moped
Denn bekanntlich liegen zwischen ein- und zweispurigen Fahr- bzw. Stehzeugen Welten.
Wäre Dir dieses Bild mit lediglich 640 x 480 Pixeln schon zu klein?
Zur Erläuterung fügt Edit noch diesen Link an: http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=20046
Zitat:
Durchreparierte Maschinen sind selten und meist unverkäuflich.
Mein Reden.
Nordische Grüße
SRCinSE
[Editiert am 24/8/2012 von SRCinSE] ____________________
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Anderas
Beiträge: 448 Registriert: 14.6.2003 Status: Offline |
erstellt am: 24.8.2012 um 10:34 Uhr: |
Hallo Hannes,
Zur Info: Das Bike wurde die letzten drei Jahre keine 1.000km bewegt, was auch der Grund für den Umstieg auf 4 Räder ist SRCinSE (Deinen Vornamen hab ich noch immer nicht raus gefunden - werde mich auch bemühen, Bilder in Hinkunft unter 480 horizontal zu halten!).
Durch das lange Stehen hat sich im Vergaser etwas Mist angesammelt, weshalb beim großen 30.000er Service in der KTM Fachwerkstätte vor 6 Wochen die Vergaser ausgebaut und im KTM Werk Mattighofen gereinigt wurden.
Bei der letzten §57 Begutachtung 2011 wurde als einziger leichter Mangel die Bereifung kritisiert, der Vorderreifen war runter und wurde beim Servie 2012 getauscht, hinten ist noch ordentlich Profil auf den Pirellis.
Durchgeführte Arbeiten:
Vorderreifen, SLS Ventil, Luftfilter, Zündkerzen, Vergaser zerlegen/reinigen, Öl-/filter, Kupplungsnehmerzylinder (war minimal undicht, also gleich neu), Simering Gabel vorne beide, Hinterer Bremszylinder getauscht.
Kosten gesamt 1.180.-, also erhält er im Wesentlichen ein neues Motorrad
Den roady in Österreich anmelden wird etwas teurer, da die Nova aufgeschlagen wird, aber das schaffen wir schon noch.
Mehr Fotos kann ich nachreichen (640x480  )
LG Andreas
ach ja, Baujahr 05/2003, Top Zustand, knapp 30tkm, 2 Besitzer, immer Garagengepflegt, keine Stürze usw.
2 Koffer gibts dazu mit leicht abnehmbaren Montagebügel, Gepäckablage von Touratech, Auspuff von Akrapovic (mit Papieren).
Umbau auf Supermoto durch den Vorbesitzer von einer Fachwerkstätte gemacht, andere Bremsschläuche usw.
Dazu gibts noch:
Original Felgenringe (zum Einspeichen auf Originalgröße, hier sind die 17" Supermoto Felgen bespeicht) Original Kotflügel vorne
[Editiert am 24/8/2012 von Anderas] ____________________
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 24.8.2012 um 11:32 Uhr: |
Zitat:
Bei der letzten §57 Begutachtung 2011 wurde ...
Dürfte die 'alpenrepublikanische' Version der Hauptuntersuchung im Sinne des § 29 StVZO sein, oder?
Wenn auch ein COC (Übereinstimmungserklärung) mit dabei ist, hat ein Zulassungsantrag nach §§ 6, 12 Fahrzeugzulassung-Verordnung (FZV) im nördlich gelegenen Nachbarland (z.B. im Freistaat Bayern), auf den hin auch Teil II und I der Zulassungsbescheinung erstellt werden, gute Chancen auf Bewilligung. Ohne eher nicht.
Gegebenenfalls: Wird vom Fahrzeughersteller ausgestellt.
Zitat:
Mehr Fotos kann ich nachreichen (640x480 )
Wieso das denn nicht?
'Einfach' passend machen und gut - woher habe ich denn wohl das Bild von Deinem Moped mit 640 x 480 Pixel?
Wie das geht? Schau Dir meinen Post vom um 9:55 Uhr im Quoten-Modus an.
Grüße aus Kiel
Oliver ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 24.8.2012 um 11:43 Uhr: |
Zitat:
Zitat:
Mehr Fotos kann ich nachreichen (640x480 )
Wieso das denn nicht?
Steht da irgendwo das er sie nicht nachreichen kann? ____________________
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Anderas
Beiträge: 448 Registriert: 14.6.2003 Status: Offline |
erstellt am: 24.8.2012 um 12:10 Uhr: |
yes we CAN
also 640x480 ist kein Problem, mache ich gerne
@Hannes: Papiere suche ich noch zusammen, viel mehr wird kurzfristig auch nicht passieren können, da ich morgen früh in den Urlaub entschwinde (Samstag noch einen roady besichtigen) und für eine Woche im Ausland bin.
Sollte mich also Samstag bzw. Sonntag in einer Woche keiner meiner Wunschroadies begeistern (black, src) und die gelbsilberne Sonneblume noch verfügbar sein, klären wir die bürokratischen Hürden, in Franken bin ich immer wieder, spätestens Ende September wieder.
LG Andreas ____________________
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 24.8.2012 um 14:05 Uhr: |
Zitat:
Steht da irgendwo das er sie nicht nachreichen kann?
Nicht jeder weiß von Haus aus, wie man übergroße Bilder passend macht und außerdem ist Irren menschlich. |
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Anderas
Beiträge: 448 Registriert: 14.6.2003 Status: Offline |
erstellt am: 24.8.2012 um 14:56 Uhr: |
also genaugenommen hast Du das Bild nicht passend gemacht, sonder ein zu großes Bild mit <img width="640" height="480" src="..."> zwangsbeschnitten, was bildschirmschonend, aber nicht bandbreitenoptimiert ist.
Um auch auf jene Rücksicht zu nehmen, die sich über UMTS einwählen und wo jedes kB zählt, werde ich beim nächsten Mal Photoshop anwerfen
</klugscheisser> und offtopic aus ^^ ____________________
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 24.8.2012 um 21:42 Uhr: |
Zitat:
....zwangsbeschnitten, was bildschirmschonend, aber nicht bandbreitenoptimiert ist.
Worauf kommt es denn an?
Wie Du meinst. |
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