kassandra
 Beiträge: 20 Registriert: 25.1.2010 Status: Offline |
 erstellt am: 31.8.2010 um 19:00 Uhr: |
Hallo zusammen,
heute hatte ich meinen ersten Werkstattbesuch und schon die A*-Karte gezogen. Seit Mai diesen Jahres hab ich den SR und nun musste er wegen der Inspektion mal in die Werkstatt, weil ich bzw. mein Göttergatte zwei linke Hände haben und uns an sowas nicht selber trauen. Weil er gebraucht war und auch vom Vorbesitzer schon gebraucht gekauft wurde dachte ich mir, lässt du ihn mal in einer Fachwerkstatt nachsehen und ausnahmsweise die Inspektion machen. Ja und das war dann wohl wahrscheinlich mein Fehler - oder auch nicht Fehler.
Es wurden die üblichen Sachen gemacht, die auch vorher schon mehr oder weniger abgesprochen waren. Die Inspektion selber sollte 163 ¤ kosten und es kamen noch ein paar Kleinigkeiten dazu, wie Birnchen wechseln, Bremsflüssigkeit tauschen, Scheuerschutz für Handbremsenseile erneuern usw. - des weiteren wurde festgestellt, das die Wasserpumpe etwas undicht ist (kosten dafür wären 285 ¤) Traggelenke vorne zuviel Spiel (kosten dafür wären 165 ¤) und zum guten Schluss wäre es irgendwann mal nötig den Kupplungsaktuator neu einzustellen, weil die Schaltpausen zu lang sind (Kosten dafür wären dann 58,31 ¤) unten steht dafür ein Preis von über 320 ¤ ---- Soweit so gut - das hab ich so gewollt, also zahl ich das auch gerne. Aber jetzt kommt es - ich fahre den Smart abholen und komme keinen KM weit. Werkstatt angerufen, konnte ja fast zu Fuss wieder zurück und die schicken einen Wagen mit Monteur und es geht nach einigem Hin und Her zurück zur Werkstatt.
Dort steh ich mir erstmal die Beine in den Bauch und warte auf positiven Bescheid. Allerdings war das ein Satz mit X - nach gefühlter Stunde ist das Endergebnis, das ich mit dem Taxi nach Hause gebracht wurde. Und morgen ruft man mich dann an was Blacky jetzt hat. Die Drosselklappe würde hängen, das hat allerdings überhaupt nichts mit der Inspektion zu tuen. Es ist sehr ärgerlich  Bin mal gespannt wieviel ich jetzt dafür blechen darf. *heul --- Aber was nützt es - wenn man nix selber machen kann bzw. sich nicht traut da selber dran zu gehen, dann wird es teuer. (ja ich weiss)
Also werd ich den morgigen Tag abwarten und dann hier weiter schreiben, was jetzt noch kommt.
Lieben Gruß aus Erkelenz
Heike ____________________
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Techmodrome
* Roadster-Messi *  Beiträge: 6460 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 31.8.2010 um 19:14 Uhr: |
Zitat:
des weiteren wurde festgestellt, das die
- Wasserpumpe etwas undicht ist (kosten dafür wären 285 ¤)
- Traggelenke vorne zuviel Spiel (kosten dafür wären 165 ¤) und zum guten Schluss wäre es irgendwann mal nötig den
- Kupplungsaktuator neu einzustellen, weil die Schaltpausen zu lang sind (Kosten dafür wären dann 58,31 ¤)
Drei Posten, die ich als viel zu teuer empfinde, sorry. Traggelenke tausche ist in einer Stunde
erledigt, Wasserpumpe sollte nicht mehr als 200,-¤ kosten und als Hammer empfinde ich
erstens die Aussage zum Aktuator und zweitens den dafür aufgerufenen Preis.
War das ein Smartcenter?  Den Preisen und Quatschaussagen nach vermute ich es...
Übrigens:
Hin und wieder mal auf die Returntaste zu tapsen ist nicht verkehrt, macht Beiträge lesbarer!
[Editiert am 31/8/2010 von Techmodrome] ____________________
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kassandra
Beiträge: 20 Registriert: 25.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 31.8.2010 um 19:30 Uhr: |
Hmmm ich hab ja keine Ahnung von den Preisen - also danke ich mal für deine Hinweise.
Das nächste Problem wäre ja wo kann man das günstiger bekommen, wenn man es nicht selber machen kann.
Ach ja - es ist ein Smart-Center - denke ich - www.smart-heinsberg.de
Das mit Return taste werde ich in Zukunft berücksichtigen ____________________
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Techmodrome
* Roadster-Messi * Beiträge: 6460 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 31.8.2010 um 19:36 Uhr: |
Naja, dann passen die Preise ja fast schon, aber Aktuator einstellen fast 60,-¤ - WoW!
Schrauben auf, beidrücken, Schrauben zu, OBD STecker dran, Stardiag ein paar Buttons drücken
und fertig. Naja.... ____________________
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