vonWiegburg
 Beiträge: 1377 Registriert: 3.10.2007 Status: Offline |
 erstellt am: 26.6.2009 um 13:48 Uhr: |
mahlzeit!
hoffe mal dass mir jemand helfen kann. und zwar...
bin ich eben nach 20km landstraße das letzte stückchen nach hause über die autobahn gefahren, ca 10km davon mit vollgas (200km/h, 1,4 bar). als ich aprupt vom gas gehen und bis 150km/h abbremsen musste, passierte beim darauffolgenden kickdown leider nix mehr. auf den letzten vier kilometern bis nach hause konnte ich nur gerade so dem fließenden verkehr folgen, an der letzten ampel hat mich sogar ne alte kugel stehen lassen 
mehr als !!"NULL"!! bar sind jetzt nicht mehr drin. was kann das sein,... turbo im anus??!! ____________________
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macke
Beiträge: 969 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2009 um 14:00 Uhr: |
Das ist wohl der 0 bar Notlauf.Zieh mal die Sicheung 27 ne Sekunde raus,dann sollte es wieder funktionieren.  ____________________
Gruß Macke |
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vonWiegburg
Beiträge: 1377 Registriert: 3.10.2007 Status: Offline |
 erstellt am: 26.6.2009 um 14:09 Uhr: |
jau macke, danke für den tipp. diese lösung wäre wohl zu einfach gewesen 
als ich gerade vom hof fahren wollte, habe ich im rückspiegel vor lauter blauem qualm nix mehr sehen können. das einzig ungewöhnliche im motorraum ist ein wenig öl das aus dem stab rauskommt. sonst ist nichts zu sehen oder zu hören... meine nachbarin meinte "ohoh, das riecht nach zylinderkopfdichtung, vor allem aber teuer"! ____________________
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get+smart
Beiträge: 71 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2009 um 14:40 Uhr: |
| wenig öl das aus dem stab ? ist deine TLE wohl auch kapput ?! ____________________
![]() http://www.smart-roadster-club.de/index.php?module=photoshare&func=viewimag
e&iid=4907![]() |
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mich@el
Beiträge: 309 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2009 um 14:45 Uhr: |
oh shit!
das klingt nicht gut!
halt uns auf dem laufenden!
wir können das grillen auch gerne verschieben! |
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and1mixtape
Beiträge: 160 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2009 um 14:45 Uhr: |
hi,
da wird der eine schlauch gerissen oder abgerutscht sein!
[Editiert am 26/6/2009 von and1mixtape] |
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mich@el
Beiträge: 309 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2009 um 14:46 Uhr: |
| das wäre ja ne günstige reparatur! |
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vonWiegburg
Beiträge: 1377 Registriert: 3.10.2007 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2009 um 15:19 Uhr: |
nene, alles dran. hab ja gesagt dass soweit nix zu sehen ist. das doofe an der sache ist dass es von einer gebrochenen turbowelle (also neuer lader für 700¤ inkl. einbau usw) bis zur zylinderkopfdichtung alles sein. wenn ich wenigstens noch fahren könnte würde ich nach bs zu bornemann, würde mich deswegen nämlich ungern in ein sc in meiner nähe begeben...
@micha; grillen steht, kann ja alles vorbereiten wenn ihr unter rykers führung die umgebung erkundet :-)
nene, passt schon. fahre entweder bei ryker oder mike mit.
gott sei dank habe ich gerade bescheid vom finanzamt bekommen, jetzt tut es nicht mehr ganz so weh.
[Editiert am 26/6/2009 von vonWiegburg] ____________________
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Vairesul
Beiträge: 411 Registriert: 12.8.2005 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2009 um 15:49 Uhr: |
Ich tippe auf TLV,habe noch 2 neue Hier falls Du eine Brauchen solltest!
Gruß
Markus ____________________
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vonWiegburg
Beiträge: 1377 Registriert: 3.10.2007 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2009 um 15:52 Uhr: |
| danke, ist nett. aber das problem ist ja dass ich nicht weiß was es ist. werde ihn wohl auf jeden fall zu bornemann schleppen und dort reparieren lassen. denke mal dass die so ehrlich sind und nicht gleich den kompletten turbo tauschen wenn nicht unbedingt nötig!? ____________________
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mich@el
Beiträge: 309 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2009 um 16:32 Uhr: |
hast du jemanden der dich hin schleppt?
sonst sag bescheid. |
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Chief
Beiträge: 27 Registriert: 10.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2009 um 16:55 Uhr: |
Hatte seit Montag auch keine Leistung mehr im Roadie.
Bei mir wars eine ausgehangene Schubstange an der Druckdose.
Guck mal ins JHWUS
http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page40/page84/page84.html
Ich hoffe, der Link ist erlaubt. |
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Lindheimer
Beiträge: 1882 Registriert: 6.2.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2009 um 17:01 Uhr: |
| Sowas gibts auch beim Smart. |
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Devil-of-Tora
Beiträge: 147 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2009 um 17:38 Uhr: |
hast du denn die TLE mal gerüft? reinpust-test?
es kann schon passieren das die smart TLE beim abrupten vom gas gehen von vollgas bzw. vollem, erhöhten, ladedruck den geist aufgibt. würde auch die sache mit öl aus derm messstab erklären.
was passiert denn wenn du die sicherung 27mal ziehst? also fehlerspeicher löschst? |
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vonWiegburg
Beiträge: 1377 Registriert: 3.10.2007 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2009 um 19:11 Uhr: |
@micha;
also bei bornemann sagte man mir dass auf grund der zu erwartenen kosten eine abholung per transporter oder hänger gegen ein geringes entgelt möglich wäre. wenn du ne lösung hast die mich eventuell nur spritgeld kostet, würde ich die gerne in anpsruch nehmen. können uns da ja samstag nochmal drüber unterhalten.
@chief; auch dir schoma danke für den tipp, werde dort gleich mal nachschauen. hoffe mal, auch weil da neulich ziemlich viel rostlöser drauf gelandet ist, es liegt wirklich an der schubstange. wo kommt in diesem fall aber das öl und der qualm her???
@devil; TLE ? wo find ich die bzw. wie kann ich sie ausbauen und prüfen?
edit:
vielen dank für eure tipps!!!
[Editiert am 26/6/2009 von vonWiegburg] ____________________
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KalleR
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Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2009 um 19:17 Uhr: |
Hi Marc,
eigentlich weißt du doch wo
http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page31/page186/page186.html
Gruß kalle |
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vonWiegburg
Beiträge: 1377 Registriert: 3.10.2007 Status: Offline |
 erstellt am: 26.6.2009 um 19:31 Uhr: |
stimmt, recht hatta 
sicherung 27 funzt nicht, ebenso die nummer mit der schubstange. das teil sieht zwar ziemlich übel aus, funktionsweise scheint aber nicht davon beeinträchtigt sein. ____________________
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mich@el
Beiträge: 309 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2009 um 20:24 Uhr: |
| also ich hätte da nur die klassische "abschlepp" variante. es sei denn du kennst jemanden der nen kfz trailer hat, ne anhängerkupplung hab ich :-) |
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vonWiegburg
Beiträge: 1377 Registriert: 3.10.2007 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2009 um 21:57 Uhr: |
| asso, ne. bis nach braunschweig ist das zu heftig. muss mike sonntag mal fragen, er hat seinen ja neulic hauch von aschaffenburg nach hannover geschleppt. ____________________
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mich@el
Beiträge: 309 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2009 um 21:58 Uhr: |
| bist du nicht im adac? die schleppen dich doch nach bs |
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bguehring
Beiträge: 904 Registriert: 29.3.2005 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2009 um 22:07 Uhr: |
| Ich würde auf einen defekt des Turbo tippen. Hast du ach den unteren Ladeluftschlauch am zum Turbo geprüft? Der könnte es auch sein. Den oben hattest du schon erwähnt. ____________________
Nette Grüße
Norry |
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Ryker
Beiträge: 1263 Registriert: 10.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2009 um 23:26 Uhr: |
kein ding herr vonWiegburg, kannste auf dem beifahersitz platz nehmen.
ich weiss, das machste nich so gerne, sollte aber für sonntag reichen
dieses tlv/tle sitzt doch mit sicherheit da, wo man ganz beschissen dran kommt.
aber lieber arm ab fummeln als nen kaputten turbo |
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lmk
Beiträge: 110 Registriert: 11.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 27.6.2009 um 13:51 Uhr: |
| Ruf mich an falls du kein Adac Plus hast, können wir sicher über mich laufen lassen |
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MadMax
Beiträge: 901 Registriert: 11.5.2003 Status: Offline |
erstellt am: 28.6.2009 um 06:53 Uhr: |
Zitat:
Hatte seit Montag auch keine Leistung mehr im Roadie.
Bei mir wars eine ausgehangene Schubstange an der Druckdose.
Guck mal ins JHWUS
http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page40/page84/page84.html
Ich hoffe, der Link ist erlaubt.
Das ist bei meinen Smartkunden (und war an meinem eigenen Roady) in ca. 70% der Fälle auch die Ursache. Dieser blöde Sprengring, welcher die Stange fixieren soll, rostet mit einer Affengeschwindigkeit weg. Ich hatte für den Fall dann immer mindestens einen als Ersatz mit an Bord, denn ohne Ladedruck fahren macht keinen Spaß und wer es schon mal gemessen hat - der Roadster schluckt in diesem Fall die doppelte Menge an Sprit weg... ____________________
 Wer fährt schon Panels von der Stange? |
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vonWiegburg
Beiträge: 1377 Registriert: 3.10.2007 Status: Offline |
erstellt am: 28.6.2009 um 13:46 Uhr: |
@all; nochmal vielen dank für die tipps!!!
die sache mit der tle werde ich nach dem grillen heute mit euch (lmk,mich@ usw.) mal checken, ob sie wollen oder nicht :-))
@madmax;
wäre wirklich schön wenn das die ursache des problems wäre. aber was sagst du, als fachman (!?) zu der sache mit dem öl am peilstab und dem vielen blauen qualm?
wie genau äußert sich denn die nummer mit der schubstange? sie ist zwar tierisch vergammelt jedoch fest. denke mal dass sie sonst runterhängen würde...oder? ____________________
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MadMax
Beiträge: 901 Registriert: 11.5.2003 Status: Offline |
erstellt am: 28.6.2009 um 14:17 Uhr: |
Zitat:
@madmax;
wäre wirklich schön wenn das die ursache des problems wäre. aber was sagst du, als fachman (!?) zu der sache mit dem öl am peilstab und dem vielen blauen qualm?
wie genau äußert sich denn die nummer mit der schubstange? sie ist zwar tierisch vergammelt jedoch fest. denke mal dass sie sonst runterhängen würde...oder?
Ich bin zwar nicht so für Ferndiagnosen, aber der Qualm in Zusammenhang mit dem Leistungsmangel kann schon auf einen Defekt am Turbo hinweisen. Versuche doch mal die Leitung zwischen Turbo und Ansaug-Laderohr am Motor zu demontieren und schau mal wieviel Öl darin steht. Das wäre dann ein weiterer Hinweis auf einen Defekt am Turbo. ____________________
Wer fährt schon Panels von der Stange? |
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