dirk4711
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 erstellt am: 11.6.2009 um 17:50 Uhr: |
Hallo zusammen,
habe gestern meine Green-Stuff Beläge ausgepackt, da ich diese am WE einbauen will.
Jetzt liegen den Belägen vier schwarze rechteckige Klebestreifen bei. Wofür sind die???
Gruss Dirk |
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KalleR
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Beiträge: 3715
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erstellt am: 11.6.2009 um 18:27 Uhr: |
Hallo Dirk,
das ist in der beiligenden Anleitung genau erklärt. Sie werden hinten auf die Beläge geklebt und verhindern das Bremsenquietschen.
Gruß Kalle |
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oh-gee
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 erstellt am: 11.6.2009 um 18:48 Uhr: |
Dann hast du aber nen paar ganz alte Kamellen erwischt.
Die Antirutsch Platten sind seit längerer Zeit werkseitig montiert!
Sie sollen ein Verdrehen der Platten und besseren und gleichmäßigeren Andruck der Beläge gewährleisten. ____________________
cU smarts -Burkhard |
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Wawa
Beiträge: 139 Registriert: 28.9.2007 Status: Offline |
erstellt am: 11.6.2009 um 19:26 Uhr: |
 Hab ich von Dir überigens auch geliefert bekommen ____________________
Abschied tut weg
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Kurvenfan
Ausgeschlossen
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 erstellt am: 11.6.2009 um 19:59 Uhr: |
Die Beläge die ich liefere haben diese Gummiaufkleber auch dabei.
Ich selber hab vor 3 Wochen bei mir noch Beläge eingebaut- da waren die auch dabei.
Nix mit "alte Kamellen"... ____________________
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KalleR
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erstellt am: 11.6.2009 um 20:22 Uhr: |
Zitat:
Sie sollen ein Verdrehen der Platten und besseren und gleichmäßigeren Andruck der Beläge gewährleisten.
Moin,
verstehe ich das jetzt richtig? Wenn da keine Klebeplatten sind drehen sich die Beläge. Wenn ich die nicht montiere sind plötzlich die Belagseite am Kolben und die Grundplatte an den Scheiben.... oder rotieren die nur?
 Kalle |
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irishman
Beiträge: 3645 Registriert: 7.11.2003 Status: Offline |
erstellt am: 11.6.2009 um 20:59 Uhr: |
Zitat:
sind plötzlich die Belagseite am Kolben und die Grundplatte an den Scheiben.... oder rotieren die nur?
Kalle
sorry, aber wie soll das denn gehen 
Die Klebestreifen verhindern ein eventuelles Bremsenquietschen, so wie Kupferpaste..... ____________________
greetz Irishman...
Wer nicht überzeugen kann, sollte wenigstens Verwirrung stiften... |
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KalleR
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Beiträge: 3715
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erstellt am: 11.6.2009 um 22:58 Uhr: |
Zitat:
sorry, aber wie soll das denn gehen
...
Moin,
das frage ich mich auch. Aber oh-gee will mit den Klebestreifen den Belag am Verdrehen hindern  . Ich kann mir auch nichts darunter vorstellen  und habe nur die möglichen Alternativen abgefragt .
Kalle |
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SRCinSE
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erstellt am: 11.6.2009 um 23:35 Uhr: |
| Und in der kleinen Anleitung dazu ist auch von Kupferpaste die Rede .... ____________________
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Vairesul
Beiträge: 411 Registriert: 12.8.2005 Status: Offline |
erstellt am: 12.6.2009 um 08:37 Uhr: |
Die Klebestreifen sind Normalerweise dabei! Einfach zurechtschneiden und Aufkleben auf der lackierten Fläche des Belags und Fest Andrücken,dann Montieren.
Die Klebestreifen sind einfach für eine Geräuschminimierung da,nicht mehr und nicht Weniger.
LG
Markus ____________________
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KalleR
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Beiträge: 3715
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erstellt am: 12.6.2009 um 08:39 Uhr: |
Moin,
du meinst also die Kupferpaste, die einige Hersteller seit Jahrzehnten per Vorschrift zum Einsatz an Bremsanlagen eindeutig verbieten, weil Kupfer und Aluminium in der Elektochemischen Spannungsreihe über 2Volt auseinanderliegen und bei Kontakt mit Nässe diese auch unter heftiger Korrosion des Aluminium Kolbens oder auch Sattels abgeben?
Du meinst also diese Kupferpaste, die Bremskolben festkorrodieren läßt oder durch Lochfraß an der Dichtfläche die Manschetten undicht werden läßt, diese kleine kupferfarbene Tube, die immer noch von einigen ewig Gestrigen als Mittel der Wahl angepriesen wird?
Die Kupferpaste, die irgendein heftig verwirrter SC-Mitarbeiter ehedem auf die Radnaben meines roadys schmierte und damit für heftigen Lochfraß an der Anlagefläche der spinline sorgte?
Also davon habe ich in der Anleitung wirklich nichts gelesen .
Gruß Kalle
Wers nicht glaubt
hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Elektrochemische_Spannungsreihe
Oder einfach einmal eine Suchmaschine benutzen
[Editiert am 12/6/2009 von KalleR] |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 12.6.2009 um 08:45 Uhr: |
| Also ich benutze Kupferpaste eigentlich nur an den seitlichen Auflageflächen der Bremsklötze damit diese sich nicht festsitzen können. Und natürlich nur eine dünne Schicht, gerade so das es nicht trocken läuft, also da wo Metall auf Metall läuft. Am Kolben oder so hat sie natürlich nichts verloren ____________________
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 12.6.2009 um 08:49 Uhr: |
scheinbar können die mitarbeiter der meisten werkstätten nicht lesen
ich freue mich auch immer sehr über kupfertpaste an den radschrauben
als ersatz(für kupferpaste) an den bremsklötzen gibts plastilube und ähnliches
[Editiert am 12/6/2009 von schraubelocka] ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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KalleR
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erstellt am: 12.6.2009 um 08:49 Uhr: |
Sorry,
die hat überhaupt nichts am Roady verloren.
Ein Mittel der Wahl ist z.B. plastilube. Das Zeugs verwende ich an diesen Stellen seit Jahrzehnten mit Erfolg und es ist, da vollkommen metallfrei tatsächlich auch ein Korrosionsschutz. Hier kann man die Folgen liebevollen Kupferpasteeinsatzes wundervolll sehen. Da half dann nur noch die Schlichtfeile.
vorher
nachher
(Ja, nach dem Händesäubern und Fotographieren habe ich das kleine fehlende Eckchen noch beschichtet  )
Gruß Kalle
[Editiert am 12/6/2009 von KalleR]
[Editiert am 12/6/2009 von KalleR] |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 12.6.2009 um 08:58 Uhr: |
| OK, werde ich auch mal zu plastilube wechseln bei Gelegenheit ____________________
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drizzt
Beiträge: 14 Registriert: 10.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 12.6.2009 um 21:06 Uhr: |
| Jo, ich hab mir auch grad EBC Greenstuff mit passenden Scheiben eingebaut. Die Klebeteile waren da auch dabei und sind lediglich "Geräuschdämpfer". |
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