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Autor: Betreff: TH-Line Felgen - Sinn oder Unsinn ?



Beiträge: 733
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  erstellt am: 27.12.2007 um 19:52 Uhr:
Eigentlich bin ich überhaupt nicht so der Felgenfetischist, aber zufällig bin ich dann doch über etwas gestäupert, was meine Neugierde geweckt hat .

Was haltet ihr von diesen TH-Line 18" Schmidt-Felgen ?

Die Einpreßtiefe soll einstellbar sein. Am sonsten ist der Preis sagenhaft .
Welche Vorteile hätten diese Art von Felgen, außer vielleicht das (niedrigere ?) Gewicht, die Optik und das Erleichtern der Brieftasche ?...
 
____________________

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  erstellt am: 27.12.2007 um 20:10 Uhr:
Zitat:
Eigentlich bin ich überhaupt nicht so der Felgenfetischist, aber zufällig bin ich dann doch über etwas gestäupert, was meine Neugierde geweckt hat .

Was haltet ihr von diesen TH-Line 18" Schmidt-Felgen ?
Die sehen mit ihren grossen polierten Flächen aus wie überdimensionale Knöpfe von einer Trachtenjacke. Da wird aus dem Brabus dann das Sondermodell "Edmund Stoiber Edition"

Zitat:
Welche Vorteile hätten diese Art von Felgen, außer vielleicht das (niedrigere ?) Gewicht, die Optik und das Erleichtern der Brieftasche ?...
Möglicherweise sind sie tatsächlich leichter als deine Brabusfelgen, dann wärst du vielleicht wirklich besser unterwegs. Bedenke aber auch, dass Reifen in dieser Grösse noch mal 'ne Ecke teurer sind!

Gruss,
Gunther.

[Editiert am 27/12/2007 von Gagamobil]
 
____________________



Beiträge: 733
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erstellt am: 27.12.2007 um 20:25 Uhr:
Die Dinger sollen aber auch robuster sein als das übliche Aluminium.
In meinen Mono's habe ich ja so das eine oder andere Malheur erleben müssen, bordsteinkantenmäßig ...

Aber das alleine würde natürlich nicht ausreichen zu den TH-Lines zu wechseln. Schon das finanzielle Aspekt stellt eine nicht geringe Hürde da, wäre jedoch zu verkraften, wenn es noch andere Vorteile gäbe.



Beiträge: 733
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  erstellt am: 27.12.2007 um 20:30 Uhr:
Die Edmund Stoiber Edition ?
Dann gelangt man ja mit diesen Felgen in nur zehn Minuten vom Hauptbahnhof München zum Flughafen ... oder umgekehrt ... oder wie war das nochmal ... ?

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  erstellt am: 27.12.2007 um 20:37 Uhr:
Zitat:
Die Dinger sollen aber auch robuster sein als das übliche Aluminium.
In meinen Mono's habe ich ja so das eine oder andere Malheur erleben müssen, bordsteinkantenmäßig ... :

Hattest du da Probleme mit seitlichem Bordsteinkontakt (zum Beispiel beim Einparken) oder eher Macken in den Felgen vom Überfahren von Bordsteinkanten?
 
____________________



Beiträge: 69
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erstellt am: 27.12.2007 um 20:40 Uhr:
Guido !!!!!!!!!
Bitte nicht !!!!!!



Da kannst du dir auch 4 Wok`s dranschrauben.

[Editiert am 27/12/2007 von Roadienator]

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Beiträge: 661
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  erstellt am: 27.12.2007 um 20:43 Uhr:
Zitat:
Guido !!!!!!!!!
Bitte nicht !!!!!!


Ich habe es etwas anders formuliert, bin aber der selben Meinung...



Beiträge: 733
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  erstellt am: 27.12.2007 um 21:19 Uhr:
Leute, ihr verkennt da wohl die Macht der umgekehrten Psychologie !
Jetzt bin ich ja versucht, euch da diametral zu widersprechen und alleine schon deshalb gerade auf diese Felgen herum zu reiten !
Wenn ihr jetzt quasi-verleckert geschrien hättet: "... ach wie süss, die MUSS ich sofort haben !...", dann wäre es ja ok gewesen, aber so ... neenee !

OK, Felgen sind bestellt

...

Nee quatsch, aber ich bin immer noch nicht richtig informiert was die Dinger für ihr Geld bringen sollen ... *grübel*



Beiträge: 733
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erstellt am: 27.12.2007 um 21:23 Uhr:
Zitat:
(...) Hattest du da Probleme mit seitlichem Bordsteinkontakt (zum Beispiel beim Einparken) oder eher Macken in den Felgen vom Überfahren von Bordsteinkanten?
Keine Ahnung im Nachhinein, da waren irgendwann mal Macken. Ich hatte den Eindruck, dass die gerade bei den Mono's ziemlich leicht passieren können, kann aber meine subjektive Einschätzung sein.
Wie auch immer, schwer sind die Mono's ohnehin, aber als Alternative gibt es ja noch die Spins und Spikes, ist bloß ein wenig ... naja ... gewöhnlich eben ...



Beiträge: 69
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erstellt am: 27.12.2007 um 21:31 Uhr:
Oh Gott,
kurzzeitig hatte ich


Aber jetzt ist wieder gut.
Ich denke mal es ist einfach das Aussehen.
Hab ja auch Mono`s. Bald aber nicht mehr. Steige auf 16" um.
Das Stück 10 kilo leichter!!!!!!
Sind grad am klären , wegen der Eintragung.
Die hier
http://www.speck-tuning.de/sodcms_oz_crono_ht_matt_schwarz.htm
 
____________________
Einmal habe ich gedacht, ich hätte Unrecht,



aber ich hatte mich geirrt.

[20.487 mal editiert am 12/09/2017 von Roadienator]



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  erstellt am: 27.12.2007 um 22:01 Uhr:
Mit den Felgen hast Du bei Stefan Raab eine Chance zu gewinnen, zumindest die Wok Meisterschaft.
 
____________________


http://www.nordkaptour.de.tf/
http://nordkaptour.wordpress.com/

* Regio MOD *
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  erstellt am: 27.12.2007 um 22:03 Uhr:
Zitat:
Zitat:
(...) Hattest du da Probleme mit seitlichem Bordsteinkontakt (zum Beispiel beim Einparken) oder eher Macken in den Felgen vom Überfahren von Bordsteinkanten?
Keine Ahnung im Nachhinein, da waren irgendwann mal Macken.

Guido! Bist doch sonst so'n Käpsele!*

Sind die Macken an der Seite oder an der Kante (von unten)? Wenn die Kratzer an der Seite sind, dann nützen stabilere Felgen nichts. Das passiert, wenn die Felgen über die Reifen hinausstehen und mann unvorsichtig eingeparkt hat, wie ich zum Beispiel. Da helfen dann nur noch breitere Reifen. In meinem Falle wären das aber hinten 245er!

Wenn du stabilere 17-Zöller suchst, kann ich dir meine Empfehlen. Die haben bisher drei Italienaufenthalte mit Ausflügen in Schlaglöcher von der Grösse des Gardasees schadlos überstanden. Dafür habe ich schon ein Lager hingerichtet. Wenn das kein Beweis ist!

Gruss,
Gunther.




*Käpsele(das): Originalton BaWÜ für Pfiffikus, Überflieger oder auch "Cleverle" (vgl. Lothar Späth)
 
____________________



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erstellt am: 27.12.2007 um 22:24 Uhr:
Es waren Schäden am Außenrand, eigentlich kaum zu erkennen, nur bei genauer Betrachtung. Wahrscheinlich sind die entstanden beim Durchfahren von schlaglochähnlichen Anomalien ... oder doch nur zu schnell eine Bordkante erwischt, weiss ich nicht mehr so genau ... .
Wie auch immer, ich war nur etwas intrigiert von der etwas anderen Art der Schmidt-Felgen, und auch vom Preis, denn dafür kann der Kunde doch eine bestimmte Gegenleistung erwarten, gelle ? .


"Käpsele" ? Bei uns sagte man dazu " ä luse Jong" im Aachener Dialekt (weiss nicht ob ich das so richtig fonetisch buchstabiere ... ).

* Regio MOD *
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  erstellt am: 27.12.2007 um 22:31 Uhr:
Zitat:
Wie auch immer, ich war nur etwas intrigiert von der etwas anderen Art der Schmidt-Felgen, und auch vom Preis, denn dafür kann der Kunde doch eine bestimmte Gegenleistung erwarten, gelle ? .

Du bist doch so'n Elektronikfreak. Bau' dir einen Decoder ein, und du kannst mit den Dingern garantiert Premiere empfangen.
 
____________________



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erstellt am: 27.12.2007 um 22:46 Uhr:
Irgendwo (kann es jetzt nicht auf die Schnelle zurückfinden) hatte ich gesehen, dass man (natürlich in den USA, wo denn sonst ? ) an den Felgen LED-Reihen montieren lassen kann, die von einem PC im Fahrzeug gesteuert Bilder erzeugen, während die Felge sich dreht. Die Energie für die LED's stammt aus dem Rad, das als Lichtmaschine funktioniert. Die Datenübertragung geht über eine Art Bluetooth.
Mit dem PC (oder Laptop) kann man also im Fahrzeug Bilder hochladen, die dynamsich wiedergegeben und von anderen Verkehrsteilnehmern wahrgenommen werden.

Bei uns würde so etwas wahrscheinlich nicht zugelassen werden, eine eindeutige Beeinträchtigung der allgemeinen Verkehrssicherheit !

* Regio MOD *
* Bodensee *

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  erstellt am: 27.12.2007 um 22:55 Uhr:
Stell' dir das mal vor: Auf jedem Rad die Projektion eines Hamsterrades mit einem darin laufenden Hamster!



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  erstellt am: 27.12.2007 um 23:17 Uhr:
Haha, so etwas Originelles hatte man in der Sendung nicht vorgeführt, nur Bilder von netten Damen und so .. naja .

Das schöne, technisch gesehen, war die Synchronisation der dynamischen Bilder mit der Radgeschwindigkeit. Es ist ja nur eine beschränkte Zahl von LED's die die Bilder auf der Netzhaut des Auges erzeugen, eine Illusion also, ermöglicht durch die Trägheit der Netzhaut. War bestimmt nicht so einfach das zu entwickeln.

... und nein, das wird NICHT das nächste Projekt nach dem CarPC !

* Moderator *

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  erstellt am: 27.12.2007 um 23:25 Uhr:
Zitat:
... und nein, das wird NICHT das nächste Projekt nach dem CarPC !

Schade eigentlich...
 
____________________


Leben bedeutet Veränderung -
ob man will oder nicht.

* Regio MOD *
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  erstellt am: 27.12.2007 um 23:26 Uhr:
Zitat:
Haha, so etwas Originelles hatte man in der Sendung nicht vorgeführt, nur Bilder von netten Damen und so .. naja .

...im Hamsterrad?

Ausgeschlossen

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  erstellt am: 27.12.2007 um 23:29 Uhr:
Da war doch mal was...
Hamstertuning!!

 
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  erstellt am: 27.12.2007 um 23:33 Uhr:
Nö, kein Hamsterrad. Und auch kein Murmeltierrad, denn mein Knuddel hat immer Ruhe auf meinem Armaturenbrett .

Wo wir schon beim Thema sind: das nächste Projekt könnte etwas mit Bremsenergierückgewinnung zu tun haben, also in den Rädern Lichtmaschinen verbauen, die als Wirbelstrombremse funktionieren ... oder so, müsste ich erst mal grundsätzlich durch den Kopf gehen lassen ...
Problem dabei: das Rad soll nicht unnötig erschwert werden, denn das ist schlecht für die Beschleunigung und kostet wieder Energie, was die Kostennutzenbilanz verstört ... *grübel*



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  erstellt am: 28.12.2007 um 01:19 Uhr:
Hallo Guido,
was hast du denn da schönes ausgegraben,

ich finde die Felgen wirken richtig geil auf einem Silbernen Roadster

Gruss
Jan
 
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Gruss
Jan
leider ohne Roady



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  erstellt am: 28.12.2007 um 03:51 Uhr:
Meinst du wirklich ? ...
Na, das schreit doch förmlich nach einer Sammelbestellung !
Der Produzent kann sich bald nicht mehr retten vor Aufträgen, kommt gar nicht mehr nach ! Also, alle der Reihe nach, wer zuerst kommt, mahlt zuerst.
Wen darf ich als ersten notieren ?

....




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  erstellt am: 28.12.2007 um 08:50 Uhr:
Also ich denke schwarz gepulvert/lackiert kommen die THs ganz gut. Und in Echt sehen die Dinger bei weitem besser aus als auf dem Bild. 18 Zoll wäre mir pers.aber zu unkomfortabel,bzw. zu groß. Meiner Meinung stellen 16 & 17 Zöller die idealen größen für den Roadster dar.....

...Geschmacksache oder ?!

so long
Guido
 
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Pimmel raus....Mofa fahren !



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erstellt am: 28.12.2007 um 12:00 Uhr:
Du meinst etwa so ?:

Ich weiss nicht, bei einem silbernen Roady ist das wirklich Geschmackssache. Mir sagt das Glänzende doch eher mehr zu und in Echt sieht es wahrscheinlich besser aus.
Diese Felgen sollen sehr widerstandsfähig sein, und trotzdem leicht, weil sie nicht so dick sind wie die Mono`s. Das mit dem fehlenden Komfort müsste ich mir noch mal überlegen ...



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erstellt am: 28.12.2007 um 13:39 Uhr:
Hallo Guido,

also ich finde die SEHR geil und könnte sie mir gut vorstellen.

Was kosten die denn bitte, das fand ich nicht?!
 
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"Fürchte deinen Nächsten wie dich selbst"



Beiträge: 733
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  erstellt am: 28.12.2007 um 14:05 Uhr:
Wie ich so auf den Googlestreifzügen in Erfahrung gebracht habe, brächte ein typischer 18" Komplettsatz, also 205/35 vorne und 225/40 hinten, so um die 3000 ¤ auf die Waage.
Schnäppchen eben, sag` ich doch ...



Beiträge: 964
Registriert: 5.7.2003
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  erstellt am: 28.12.2007 um 15:55 Uhr:
und wieviel gewicht bringen die auf die waage???

gruß

harbster
 
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proud apprentice of proud president of "vollgasfraktion"

spritmonitor.de



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Registriert: 8.7.2006
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erstellt am: 28.12.2007 um 16:55 Uhr:
Konnte ich noch nicht eindeutig herausfinden ...
Schätze so um die 12 kg, aber eigentlich ist die Gewichtsverteilung zwischen Mitte und Rand wichtiger, denn das bestimmt den Massenträgheitsmoment..
Wie ist das jetzt ? Könnte eine größere Felge dabei den dünneren Reifen ausgleichen im Vergleich zu kleineren Felgen ? Oder ist ein 18" immer schwerer im Antrieb als ein 17" und 16" ?



Beiträge: 778
Registriert: 24.9.2007
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erstellt am: 28.12.2007 um 17:25 Uhr:
hi, den roady hab ich letztens erst in natura gesehen, ist der lsd roadster, war auf der essen-motorshow. die felgen sehen real garnicht mal schlecht aus, fallen auch gleich ibns auge, denke aber das das keine 18er waren..
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