jan_hh
 Beiträge: 561 Registriert: 6.4.2006 Status: Offline |
 erstellt am: 24.11.2006 um 11:11 Uhr: |
Moin,
wisst ihr zufällig welche Spurverbreiterung ich mit 15" Felgen (Original) fahren darf?
Gruss
Jan ____________________
Gruss
Jan
leider ohne Roady |
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gcrapels
Beiträge: 733 Registriert: 8.7.2006 Status: Offline |
 erstellt am: 24.11.2006 um 15:06 Uhr: |
Das kann dir u.A. mein XX2-Namensvetter ganz genau erklären, aber soviel ist mir auch schon klar: die Lauffläche darf, senkrecht von oben betrachtet, nicht rausgucken (der Rand schon), das ist nicht erlaubt (nee, auch nicht in den TÜV-losen NL !  ). Ich z.B. habe vorne 20, hinter 30 dran (also insgesamt VA 40, HA 60). Andere haben etwas mehr, oft VA 50, aber viel mehr wird wohl nicht gehen mit TÜV, obwohl die dickeren Platten leicht zu bekommen sind. Ob es sich jetzt um 15" oder 17" handelt, wird wohl keinen Unterschied machen. Das Rad darf natürlich nicht im Kasten ansetzen beim Ausschlag der Federn, aber das wird es normalerweise auch nicht.
Grüße, Guido ____________________
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joern_lg
Beiträge: 35 Registriert: 2.5.2006 Status: Offline |
erstellt am: 24.11.2006 um 15:46 Uhr: |
Hey Jan,
kannst ja auch mal z.B. bei CS anrufen und Fragen, für welche Breiten er alles Gutachten und Scheiben hat.
Denk aber daran, dass der Hebel und die daraus entsehenden Kräfte auf die Lager der Lenkung immer größer werden. Vielleicht hat ja hier jemand Langzeiterfahrung was das betrifft, ich habe jetzt ca. 20000 km mit meinen (vorne 20mm/Seite) gefahren und keine Probleme. Wäre allerdings auch ganz schön traurig...
so long,
Jörn ____________________
+++++++++++++ proud member of "Vollgasfraktion" +++++++++++++ |
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MadMax
Beiträge: 901 Registriert: 11.5.2003 Status: Offline |
erstellt am: 24.11.2006 um 16:04 Uhr: |
Ja, wie schon oben geschrieben muss ein ausreichender Spritzschutz gewährleistet sein. Im Zweifelsfalle nur Spurverbreiterungen mit ABE verbauen, da gehst du allen Problemen aus dem Weg.
Spurverbreiterungen ohne ABE, bekommst du bei vorliegendem Festigkeitsgutachten auch eingetragen. Aber nur wenn sich dadurch die Breite deiner Achse nicht um mehr als 2% vergrößert. Rein rechnerisch gesehen lohnt aber nur wegen der 2% der ganze Aufwand nicht. ____________________
 Wer fährt schon Panels von der Stange? |
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roadster-of
Beiträge: 1057 Registriert: 14.10.2003 Status: Offline |
erstellt am: 24.11.2006 um 17:24 Uhr: |
25mm vorne pro Seite und 35 mm hinten pro Seite  ____________________
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jan_hh
Beiträge: 561 Registriert: 6.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 24.11.2006 um 21:52 Uhr: |
Zitat:
25mm vorne pro Seite und 35 mm hinten pro Seite
Danke das war die Antwort die ich gesucht habe  ____________________
Gruss
Jan
leider ohne Roady |
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bguehring
Beiträge: 904 Registriert: 29.3.2005 Status: Offline |
erstellt am: 25.11.2006 um 15:19 Uhr: |
Zitat:
Ich z.B. habe vorne 20, hinter 30 dran (also insgesamt VA 40, HA 60).
Falls du mal 17 Zoll (Monos) möchtest, solltest du 20vorne und 30 hinten nehmen.
[Editiert am 25/11/2006 von bguehring] ____________________
Nette Grüße
Norry |
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gcrapels
Beiträge: 733 Registriert: 8.7.2006 Status: Offline |
 erstellt am: 25.11.2006 um 16:45 Uhr: |
Zitat:
(...)Falls du mal 17 Zoll (Monos) möchtest, solltest du 20vorne und 30 hinten nehmen. [Editiert am 25/11/2006 von bguehring]
Das ist auch der Grund, daß ich die 20/30 habe. Mehr geht nicht mehr ohne daß der Brabus mit den Monoblöck VI an die Kette gelegt wird . ____________________
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