coolman2001
 Beiträge: 21 Registriert: 16.1.2006 Status: Offline |
 erstellt am: 24.4.2006 um 14:11 Uhr: |
Hi
Ich habe von ein paar Leuten gehört und die hatten das Problem, dass ihr
Smart bei ca. 50.000 km einen Motorschaden hatten.
Ist das nur Zufall oder ist da was wahres dran???
Es heißt wohl, dass es zu viel Power und zu viel Gewicht für den kleinen Motor ist.
[Editiert am 24/4/2006 von coolman2001] |
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andreas
Beiträge: 3025 Registriert: 2.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 24.4.2006 um 14:22 Uhr: |
... danach fragen mich auch total viele. war das nicht die geschichte mit dem 600'er motörchen der ersten kugel so? der war doch recht schnell hinüber ...
das hier jemand >180.00km inkl. tuning drauf hat, gibt mir zuversicht das der aktuelle motor hält (und hält, und hält ...)  ____________________
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jan_hh
Beiträge: 561 Registriert: 6.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 24.4.2006 um 14:23 Uhr: |
ich kannte auch einen BMW da war der Motor nach 12 tkm platt.
Ich denke mal eher das ist zufall und/oder zu wenig pflege (Öl & Co.)
Gibt ja auch genug leute die ihre kisten bis zum glühen tretten wenn der Motor noch kalt ist (keiner von euch  )
Gruss
Jan |
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bernihexe
Beiträge: 2144 Registriert: 6.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 24.4.2006 um 14:24 Uhr: |
Hallo coolman,
du hörst ja ganz schön viel. Zuerst von einem pneumatischen Fahrwerk?
Jetzt von Motorschäden? Nu hab ich auch mal eine Frage?
Welchen Smart meinst du? 42, 44, Roadster und mit wieviel KW, und von wem gehört?
Hier ist der Höchstbietende mit fast 180 Tsd. Kilometern mit nem Roadster dabei. Mit der Kugel kann ich selber 136 Tsd. ohne Probleme anbieten und mit dem Roady 45 kw und getunt bei 8 Tsd. Kilometern auf jetzt 65 Tsd. Kilometer ohne Motorprobleme anbieten.
hab auch bei den ganzen Treffen seit Anfang 2003 noch wie etwas von Motorschäden beim Roadster gehört !?!
Ach so und bevor ich es vergesse.........
 Willkommen im Club !
Wo kommst du her? Hast Du dich schon entschieden...was für ein Fahrzeug hast Du? Lernen wir uns mal bei einem der Treffen kennen?
Viele Grüße
Berni ____________________
s> |
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andreas
Beiträge: 3025 Registriert: 2.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 24.4.2006 um 14:36 Uhr: |
... gerade mal spasseshalber danach gegoogelt. viel fand ich nicht:
guckst du!
und:
'Ein Nachteil hat der Smart allerdings und da sollte man vorsichtig sein: Wenn der Motor anfängt Öl zu verbrauchen umgehend Ölabscheider verbauen (Anleitung siehe Smart-Forum) oder direkten Kontakt mit dem Smart-Center aufnehmen. Das Öl sammelt sich hauptsächlich in Zyl1 und führt dort an deiner einen Zündkerze zu erhöhten Verbrennungstemperaturen. Das Ergebnis kann sein, dass der innere Teil der Kerze in den Vebrennungsraum fällt und der Motorschaden (evtl. noch Turboschaden) unausweichlich ist. Ist aber auch das einzige, worauf es wirklich zu achten gilt.' (kurioserweise aus einem bmw-forum: guckst du!
[Editiert am 24/4/2006 von andreas] ____________________
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bernihexe
Beiträge: 2144 Registriert: 6.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 24.4.2006 um 14:50 Uhr: |
Hallo Andreas,
nicht ins Boxhorn jagen lassen!
Der erste google Thread ist aus Sept. 2003 mit nem Roady bei 40 Tsd. Kilometer. Die Erstvorstellung war am 11.04.2003 und Auslieferungen sind ab Ende 04 vorgenommen worden. Ich will jetzt nicht behaupten das man in knapp 5 Monaten keine 40 Tsd. Kilometer fahren kann, aber selbst wenn  Smart hat hier die Garantie angeblich abgelehnt hört sich schon alles recht komisch an.
Das aus dem BMW Forum bezieht sich auf die Kugel und einem Turboriss, hat auch nicht wirklich viel mit dem Roadster zu tun Also ich kenne definitiv keinen Motorschaden!
Grüße ____________________
s> |
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bernihexe
Beiträge: 2144 Registriert: 6.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 24.4.2006 um 14:58 Uhr: |
upps hoffentlich hab ich jetzt nicht zuviel verraten
Viele Grüße ____________________
s> |
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andreas
Beiträge: 3025 Registriert: 2.4.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 24.4.2006 um 15:07 Uhr: |
| @berni: hihi - darauf falle ich auch immer rein. das ist das registrierungsdatum des forenmitgliedes. das posting ist vom 15.12.05 16:54 ____________________
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coolman2001
Beiträge: 21 Registriert: 16.1.2006 Status: Offline |
erstellt am: 24.4.2006 um 15:08 Uhr: |
@ berniehexe
Ich fahre selber einen Roadster coupe mit 82 PS.
Das Problem mit dem Motorschaden hatten zwei Freunde von mir, die allerdings nur einen ForTwo fahren, die sogenannte Kugel. Daher dachte ich vielleicht ist Smart halt Smart und das Problem gibt es auch beim Roadster, aber da du ja schon 182.000 km gefahren bist mit deinem Roadster, bin ich ja beruhigt.
Ich hatte schon zweimal ein Kärtchen am Smart stecken, von einem Treffen, aber ich habe leider dafür keine Zeit obwohl ich Lust hätte.
Vielleicht kommt es ja doch irgendwann dazu.
Wer steckt denn die Kärtchen immer an die Autos???
Es muss einer aus Berlin sein, da ich selber in Berlin wohne. |
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irishman
Beiträge: 3645 Registriert: 7.11.2003 Status: Offline |
erstellt am: 24.4.2006 um 15:17 Uhr: |
Zitat:
Wer steckt denn die Kärtchen immer an die Autos???
Es muss einer aus Berlin sein, da ich selber in Berlin wohne.
Halte mal nach nem städtischen Bus ausschau...
Willkommen im Club! ____________________
greetz Irishman...
Wer nicht überzeugen kann, sollte wenigstens Verwirrung stiften... |
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bernihexe
Beiträge: 2144 Registriert: 6.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 24.4.2006 um 15:20 Uhr: |
Das ist bestimmt cessybaers, er kommt aus Berlin und ist sehr aktiv dort!
Bei der Kugel gab es in der Vergangenheit mehrere Probleme mit den Motoren und hierbei genau das Problem was Andreas beschrieben hat. Nach der Modifizierung der Motoren und Änderung auf 700 ccm, das ist ja unser Motor vom Roadster, gab es bisher aber keine nennenswerten Motorschäden mehr. Mit dem Ölstand musst du aber aufpassen, niemals zuviel Motoröl einfüllen.
Was schonmal öfter vorkommen kann, das auch beim Roadster der Turbo Risse aufweist, sollte aber auch innerhalb der Garantie und mit einer Anschlussgarantie kein Problem sein.
Dann wünsch ich Dir mal Gute Fahrt und viel viel Spaß mit deinem Roady
Viele Grüße in die Hauptstadt ____________________
s> |
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andreas
Beiträge: 3025 Registriert: 2.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 24.4.2006 um 15:27 Uhr: |
| ... ich würde mir auch keine gedanken machen. sorge dich nicht - fahr lieber! das kann dir mit jedem auto passieren. meinem bruder ist bei seinem neuen landrover discovery damals der turbo 2x auf der autobahn um die ohren geflogen. seitdem fährt er den volvo xc90 ... ____________________
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Gunar
Beiträge: 1 Registriert: 24.3.2005 Status: Offline |
erstellt am: 24.4.2006 um 15:38 Uhr: |
Moin, hab ebenfalls ein SRC mit 82PS, was den Motor betrifft gibs nichts zu meckern...
hab ihn jetzt nen gutes Jahr...und 72tkm runter...fahr aber fast nur Autobahn und bis jetzt alles i.o. |
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wonderbra-bus
Beiträge: 370 Registriert: 7.12.2004 Status: Offline |
erstellt am: 24.4.2006 um 17:09 Uhr: |
| Ich hoffe immer noch, dass sich das große B bei der Motorentechnik auszahlen wird. Denn trotz mehr Leistung hat Brabus auch die Motoren-"Hardware" noch ein wenig aufgerüstet, was für längere Lebensdauer reichen sollte. Soweit ich weiss wird bei Brabus jeder einzelne Block überarbeitet und die Zylideläufflächen oberflächenbehandelt. Jedes Aggregat wird anschließend auf dem Prüfstand unter Dauervollast geprüft, und nur wenn fehlerfrei ausgeliefert (so habe ich es mal in einer Reportage über Brabus gesehen). Was natürlich keine Garantie dafür gibt, dass einem das Zeug ncht schon morgen um die Ohren fliegt, das nämlich kann immer und bei jedem passieren, egal welcher Hersteller, egal wieviel Leistung. ____________________
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nina-sun
Beiträge: 173 Registriert: 15.8.2005 Status: Offline |
erstellt am: 24.4.2006 um 18:15 Uhr: |
Huhu und willkommen coolman2001!
Also meine Hexe (ein 45KWler) hat grad seine 50.000 überstanden und bisher ist noch alles absolut in Ordnung mit dem Motor *klopfklopfklopf* ...obwohl ich ja leider zugeben muss, dass ich zu den Leutchen zähle, die die "Aufwärmphase" nicht immer abwarten können... *schäm*
Zitat:
Ich hatte schon zweimal ein Kärtchen am Smart stecken, von einem Treffen, aber ich habe leider dafür keine Zeit obwohl ich Lust hätte.
Vielleicht kommt es ja doch irgendwann dazu.
...auch wenn's aus Berlin etwas weiter ist (aber der cessybears und sein Frau kommen ja schließlich auch! *freufreu* ) mach ich hier einfach mal Werbung für die Harztour am 22. Juli 2006 
Zitat:
Wer steckt denn die Kärtchen immer an die Autos???
Es muss einer aus Berlin sein, da ich selber in Berlin wohne.
Hm, in Berlin hab ich bisher noch keine verteilt, aber ich oute mich jetzt auch einfach mal als "Kartenverteilerin"
[Editiert am 24/4/2006 von nina-sun] ____________________
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Reifen-Rocco
Beiträge: 247 Registriert: 16.6.2004 Status: Offline |
erstellt am: 13.5.2006 um 01:27 Uhr: |
Da kann ich Dir leider nicht recht geben Andreas es ist nicht der erste Zylinder der Probleme macht, sondern der 3te Ist aber bei Smart selber bekannt ausfälle gibts da öffters allein bei Schlechte Strassen. mit der Kerze haste recht sie Verbrennt und tropft auf den Kolben bis er durch brennt, hatte einTurboschaden hinter mir bei 35000 und jetzt ist der Motor bei 36 und ein paar Toten hoch gegangen!!! 
Aber mein Smart-Team macht das schon ____________________
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cessybaers
Beiträge: 4692 Registriert: 5.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 13.5.2006 um 08:40 Uhr: |
Zitat:
Zitat:
Wer steckt denn die Kärtchen immer an die Autos???
Es muss einer aus Berlin sein, da ich selber in Berlin wohne.
Halte mal nach nem städtischen Bus ausschau...
Willkommen im Club!
Jepp genau der ist es, bekenne mich schuldig , schade dass Du bisher keine Zeit hast, wo steht Deiner denn, ist es der blaue vom Columbiadamm beim Pol.Präs. oder der aus der Reaumurstr., dem ich heut wieder ein Zettelchen angehangen habe ?
[Editiert am 13/5/2006 von cessybaers] ____________________
http://www.nordkaptour.de.tf/
http://nordkaptour.wordpress.com/ |
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Kay35
Beiträge: 32 Registriert: 26.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 15.5.2006 um 16:49 Uhr: |
Meinen beiden 4/2 (1x55PS Benzin, 1x 40PS) Diesel haben beide 80tkm erreicht, dann habe ich sie verkauft.
Bis zu diesem Zeitpunkt liefen beide sehr gut, ohne messbaren Ölverbrauch.
Ich denke dass ist, regelmäßige Inspektionen vorausgesetzt, die Regel. |
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Kurvenfan
Ausgeschlossen
Beiträge: 3691
Registriert: 29.3.2004
Status: Offline |
erstellt am: 15.5.2006 um 17:45 Uhr: |
Und es kommt immer drauf an, wie schonend ein Motor warmgefahren wird.
Der eine schont bei 3000, der nächste bei 5000 U/Min...
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HDHome
Beiträge: 157 Registriert: 20.11.2005 Status: Offline |
erstellt am: 15.5.2006 um 20:00 Uhr: |
Wo wir gerade dabei sind, wie war das mit dem 2 bar Ladedruck-Roadster *kicher* 
Will ich auch hoffen, dass der Roadster bei 50000 sich bzw. mir nicht die Kugel gibt...
Aber Motoren sollten noch ne Weile vorrätig sein, zumal wir auch nen guten Roadsterschwund haben *g* Bevor der Motor kaputt geht, wird vermutlich der Roadster zu schrott gefahren *lach* ____________________
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DerFlick
Beiträge: 28 Registriert: 18.5.2003 Status: Offline |
erstellt am: 19.5.2006 um 15:13 Uhr: |
ja hier ist einer derbei 50.000 KM beim Roadster45 KW Baujahr 08.2003 den Motor auf Garantie getauscht bekommen hat. Sehr zufrieden mit Smart.
Was mit dem Motor war weiß ich bis heute nicht, lief nur nochauf zwei Zielinder.
Gruß DerFlick |
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Skeptiker
* Moderator *  Beiträge: 2907 Registriert: 9.6.2004 Status: Offline |
erstellt am: 19.5.2006 um 15:27 Uhr: |
Zitat:
...zumal wir auch nen guten Roadsterschwund haben *g* Bevor der Motor kaputt geht, wird vermutlich der Roadster zu schrott gefahren *lach*
Hmh, ich denke mal, einige hier werden das nicht so witzig finden...
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Leben bedeutet Veränderung -
ob man will oder nicht. |
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