knoetter
 Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 13.12.2009 um 14:32 Uhr: |
 Das schlimmste Problem war zweimal der Schlüsselcode...  Obwohl der Roady nur einmal ein Sc von innen gesehen hat und zweimal eine freie Werkstatt! 
Aber die Wartung muß natürlich gemacht werden... ____________________
 smart-roadster - was denn sonst?
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SmaRo
Beiträge: 70 Registriert: 11.11.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.12.2009 um 13:58 Uhr: |
Hey,
Meiner ist 5 Jahre alt hat die 100.000 schön längst überschritten und er hatte nichts, rein
garnichts, nichts kaputt, nichts undicht, wirklich nichts.
Vielleicht mal neue Bremsen aber das sind ja normale verschleißteile die
jedes andere auto auch hat.
Bin zufrieden und kann mich glücklich schätzen 
Gruß Denny ____________________
Geilste Spruch über ein Roady:"Ach,ist der süß.Gibt's den auch in groß?
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skullralle
Beiträge: 1190 Registriert: 29.8.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.12.2009 um 16:23 Uhr: |
Smaro
Das macht mir ja echt Mut,hatte vor dem Kauf schon einige Bedenken ob so ein kleiner aufgeladener Motor denn auch die 100000 Km schafft.Habe aber jetzt schon von mehreren gelesen die jenseitz der 100000 Km gelaufen sind.Ist Deiner geschippt?
Gruß Ralle |
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SmaRo
Beiträge: 70 Registriert: 11.11.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.12.2009 um 23:47 Uhr: |
@ skullralle
Also meiner ist komplett in einem originalen Zustand ! Motortechnisch .....
Mein kleiner war bei "jeder" Inspektion und läuft genauso wie ein relativ neuer Roady!
Hatte auch schon neuere gefahren, und es gibt keinen unterschied im
fahrverhalten oder vom getriebe/motor ! (natürlich habe ich welche mit der selben motor leistung gefahren)
Meiner ist immer gut von Smart gewarten worden und es gab noch nie probleme!
Er wurde auch nicht geschippt, da rate ich auch "dringends" von ab.
man sieht ja auch was den meisten roadys dann passiert!!!
Wenn man einen roady mit einer höheren motor leistung haben möchte, dann sollte man
sich auch einen mit einer hohen leistung kaufen, bzw einen motor der dieses
auch auf dauer aushält!
Ich würde auch beim kauf darauf achten, ob alle inspektionen gemacht wurden und
ob er geschippt ist oder war!!! wenn ja, dann würd ich die finger davon lassen. meine meinung!!
Also ich freue mich auch das meiner auch so gut läuft, und mache mir für die zukunft
kein gedanken.
Ich lege aber auch mehr wert auf äußeres, gepfleges aussehen und schöne felgen!
(aber man sollte auch darauf achten das man auch felgen nimmt die der wagen tragen kann! d.h. bei zu schweren felgen könnte passieren, servo, fahrwerk nimmt schaden und L-gelenk könnte ausschlagen) Alles schon bei anderen autos erlebt, aber bei den felgen die für den wagen vorgesehen sind, mach ich mir keine gedanken, denke so an speziell anfertigungen
oder an auslandsfelgen bei denen das passieren könnte)
Ein Smart Roadster (Coupé natürlich auch) ist ein schönes Auto, wo man bei
guter pflege lange was von haben kann.
Roadys forever !!!
Gruß Denny
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skullralle
Beiträge: 1190 Registriert: 29.8.2009 Status: Offline |
erstellt am: 15.12.2009 um 15:27 Uhr: |
Q Smaro
Danke für Deinen langen und ausführlichen Beitrag.Meiner war und wird nicht geschippt solange es mein Fahrzeug ist. Inspektionen bekommt er auch im SC (Werner in Bremen) soll ja auch sehr gut sein das SC.
Gruß Ralle
auf das die Roadys ewig leben ____________________
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adema87
Beiträge: 311 Registriert: 30.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 15.12.2009 um 18:38 Uhr: |
moin,
ich habe meinen jetzt seit einam jahr. er hat jetzt 85.ooo auf der uhr. ich hatte problem mit undichtigkeit, anlasser und bremsklötzen. ich habe noch alles auf garantie bekommen und bei den bremsen gab es gut kulanz. er ist leider noch nicht 100% dicht, aber bekommen die schon noch hin. so lange er fährt ohne mucken passt das schon mit den kleinen mängeln
p.s. mit den brabus schuhen 5l
und mit den spineline 4,6l
[Editiert am 15/12/2009 von adema87]
[Editiert am 15/12/2009 von adema87] ____________________
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 15.12.2009 um 20:14 Uhr: |
@SmaRo: Das kann ich so nicht stehen lassen...
Meiner ist gechippt,wenn auch "nur" von 61PS auf 85PS und von 95Nm auf 145Nm!
Ich hab' jetzt knapp 79.000 auf der Uhr,davon etwa die Hälfte mit Chip.
Das Baby ist jetzt über 6 Jahre alt und hatte noch nie technische Probleme!
Und der Verbrauch ist auch nicht gestiegen!
Aber wie schon Walter Röhrl sagte: "Ein Auto braucht Liebe!",und die kriegt der Roady bei mir genug...
Und wer wissen will,wie lange der Roady mit Chiptuning hält,sollte ergie fragen!
Götz,wie lange noch bis 200.000...oder biste schon drüber?
[Editiert am 15/12/2009 von knoetter] ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 15.12.2009 um 20:47 Uhr: |
Zitat:
Er wurde auch nicht geschippt, da rate ich auch "dringends" von ab.
man sieht ja auch was den meisten roadys dann passiert!!!
Wenn man einen roady mit einer höheren motor leistung haben möchte, dann sollte man
sich auch einen mit einer hohen leistung kaufen, bzw einen motor der dieses
auch auf dauer aushält!
Komisch das meistens die "BRABUS" Motoren ohne Anzeichen die Grätsche machen
Wichtig ist langsames warm fahren, nach Heizerei kalt fahren und regelmässiger Ölwechsel mit MB229.5 Freigabe. Vielleicht noch nen vernünftigen Ölfilter, anstatt den zum Ölfilter erklärten verbauten "Benzinfilter" |
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SmaRo
Beiträge: 70 Registriert: 11.11.2009 Status: Offline |
erstellt am: 15.12.2009 um 21:32 Uhr: |
@ knoetter
nene so viel hat meiner nun doch nicht runter, 170 !
@ knoetter / SmartRoadsterCoupe
Also ich mein ja nur, wenn man sich mal alle berichte anschaut, kann man dadurch
sein fazit machen. natürlich kommt es auch darauf an wie man den geschippten wagen
pflegt! das steht leider nirgendwo dabei (ob es gemacht wurde)....
Es ist ja "nur" meine meinung ! eine von vielen
aber ich bleibe trotzdem dabei, roadys hin oder her, es bleibt lange ein tolles auto
bei guter pflege
[Editiert am 15/12/2009 von SmaRo] ____________________
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Primus
Beiträge: 155 Registriert: 27.2.2007 Status: Offline |
erstellt am: 15.12.2009 um 21:56 Uhr: |
Bei meinem: EZ-2005 60 000km
Getriebedefekt. (Ging auf Garantie)
Scheibenwischertotalausfall bei heftigem Regen auf der Autobahn (Das war Lebensgefährlich)
Linkes Spiegeldreieck undicht.
Linker Türlautsprecher defekt.
Klimarohre gebrochen (ging zum Glück auf Kulanz)
Original Bremsbeläge von Trägerplatte gelöst. (Seitdem nurnoch Blackstuff)
Nach Sturmregen oder Waschstraßenbesuch oft 3 Striche im Display und Folge ist ein nerviges Piepsen des Computers und ein bevormundender und seltsamer Notmodus des Getriebes, verschwindet aber wieder.
Ausserdem fangen die Farwerkskomponnten nach nun 60tsd km beim Einfedern an zu quietschen. Lenkung quietscht auch. Dann noch starke Vibrationen beim Anfahren vor allem bei kaltem Motor.
Kupplung rutscht teilweise. (82ps)
Und das alles in den letzten 34 000km .
Die Mängel die der Vorbesitzer bis km 26 000 ausbaden musste sind hier gar nicht aufgelistet.
[Editiert am 15/12/2009 von Primus] |
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KalleR
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Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 15.12.2009 um 22:20 Uhr: |
Ach so Pflege 
Mich deucht primus, deine Klagen sind genau auf Abwesenheit dieser Tätigkeit zurückzuführen.
Ich weiß natürlich nicht, wen du an deinen Wagen läßt... oder ob du in selbst pflegst...aber da scheint es wirklich ein wenig zu fehlen.
Gruß Kalle |
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SmaRo
Beiträge: 70 Registriert: 11.11.2009 Status: Offline |
erstellt am: 15.12.2009 um 22:47 Uhr: |
Rita
Beiträge: 1665
Registriert: 6/5/2003
Status: Offline
erstellt am: 1/2/2006 um 17:47
Nachdem ich nun schon sehr häufig von Neuzugängen gelesen habe, dass sie sehr verunsichert sind, sich einen Roadster zuzulegen, weil wir hier alle fast nur negatives vom Stapel lassen, bin ich der Meinung, wir sollten auch mal schreiben, wieviele denn nun dabei sind, die eher weniger Probleme mit dem Autochen haben
Meiner ist von Juli 2003, hat jetzt 24800 km auf der Uhr und ist einmal für Abdichtmaßnahmen in Böblingen gewesen. Seitdem (bis auf ein paar Tropfen hier und da, die mich überhaupt nicht weiter stören!) ist er ok!
Der Roady wird nur im Frühjahr/Sommer/Herbst gefahren und bisher war jeder Kilometer FUN in reinster Form
Also Freunde, ich möchte, dass das hier ein gaaaaaaaaaaaaaanz langer Thread wird LEGT LOS
"wollen wir nicht beim thema bleiben?" ____________________
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer *  Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 15.12.2009 um 23:05 Uhr: |
@Primus: Falscher Film, anderes Kino, oder was?
Dass die kleine Heckschleuder einige Schwachpunkte hat, weiß hier - glaube ich - so ziemlich jeder.
Ist wirklich nicht böse gemeint.
@SmaRo: Genau - dafür 
Nordische Grüße
SRCinSE
[Editiert am 15/12/2009 von SRCinSE] ____________________
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SurferdesSandwurms
Beiträge: 249 Registriert: 24.11.2005 Status: Offline |
erstellt am: 15.12.2009 um 23:58 Uhr: |
Zitat:
Ach so Pflege
Mich deucht primus, deine Klagen sind genau auf Abwesenheit dieser Tätigkeit zurückzuführen.
;o)
also wenn das ausschlaggebend für mängel ist, dann dürfte meiner gar nicht mehr fahren ;o)
technisch wird er mind. 2x im jahr zur inspektion ins sc gebracht, ansonsten:
wie oft meiner iin einem jahr gewaschen wird, kann ich an einer hand abzählen - jedes jahr auf jedenfall 2x beim wartungstermin im sc. und sonst, wenns mir grad mal wieder zuviel dreck wird.
ansonsten gibts noch 1-2x im winter die gummipflege, und das waschen der felgen beim radwechseln...
aber nun zu meinem alltagsauto:
src-brabus xclusive, ca. 80tkm, ez: 10/05, sc-gewartet.
mängel:
während der garantiezeit alles machen lassen, was auch nur leicht gequietscht oder gehüstelt hat - deswegen würde ich das alles nicht unbedingt als mängel an sich einstufen. dabei wurden m.w. auch einmal alle gummies getauscht, da ich immer die angebliche undichtigkeit bemängelt habe.
seit 2005 aber:
- 1x anlasser deffekt und damit zusammenhängendes kabel getauscht,
- 1x kriechstrom am sam (?!?!) - lämpchen und funktionen der sicherheitsinsel gingen nicht mehr so wie gedacht,
- 1x gebrochene bremsbeläge
- 1x irgendeine motordichtung kaputt, was zu schleichendem, totalverlust des kühlwassers führte
- 2x gebrochenes scheinwerferglas
spontan fällt mir jetzt nichts mehr ein.
ansonsten hab ich bisher 2x neue sommerreifen gebraucht, und 2x neue bremsbeläge (die oben mitgerechnet).
und, wie schon vermerkt, generell im sc warten lassen. keine großen umbauten, ausser distanzen seit diesem sommer, und kein tuning.
generell behaupte ich auch mal, dass er zu 90% dicht ist. zumindest hab ich nur ein paar wassertropfen im auto, wenn es ganz leicht nieselt, oder einer gleich mit dem kompletten hochdruckstrahl drauf hält.
momentan merke ich, bei den kalten temperaturen, wie sich die batterie (noch originale) so langsam neigt...
generell würde ich mich aber tufftuff s aussage anschliessen:
Zitat:
Ich bin mit geringen Erwartungen an den Roadster herangegangen und von der Zuverlässigkeit mehr als überrascht! Hoffen wir das es so bleibt!
*aufholzklopft*
wie schon geschrieben, ist der roadster seit anfang an mein alltagsauto. stand immer draussen und hatte noch nie ein dach über dem kopf.
so bleiben wird/muss das wohl noch bis 2010 im sommer.
dann hat mein vermieter wohl endlich seine garage aufgeräumt, und eventuell kann ich ihn dann auch als reines spass- und sommerfahrzeug ummünzen... ;o) ____________________
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 16.12.2009 um 00:09 Uhr: |
Batterie ist ja wohl ein Verschleißteil,da ist die Pflege und die Qualität ausschlaggebend...Ich selber habe auch nicht mehr die originale drin. Das macht sich vor Allem dann bemerkbar,wenn im Winter die Standheizung gebraucht wird,da tut eine alte Batterie gar nicht gut! 
Scheibenwischermotor hatte ich auch,im Regen auf der BAB,das ist echt übelst.
Aber das sind Dinge,die ich selber erledige! ____________________
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