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 < Voriges Thema  Nächstes Thema > Aufsteigend sortiern Absteigend sortieren
Autor: Betreff: Wird er wieder gebaut werden? Ein Hoffnungsschimmer!



Beiträge: 66
Registriert: 5.9.2005
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erstellt am: 21.11.2005 um 12:28 Uhr:
Guckst Du hier:

Heute im Handelsblatt: http://www.handelsblatt.com/pshb/fn/relhbi/sfn/buildhbi/artpage/0/cn/GoArt!
200012,200038,993244/SH/2ed022ce06f9055206a9d51430b173/depot/agi6p140lx7dl2
kh79504/Mehrere_Interessenten_f%FCr_Smart_Roadster.html
 
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Beiträge: 257
Registriert: 16.5.2005
Status: Offline
  erstellt am: 21.11.2005 um 12:55 Uhr:
Danke für den Bericht . Ich war auch immer der Meinung das der Smart Roadster Potential hat , und das neuartige Konzeptl weiterentwickelt und fortgesetzt werden muß .

Das alleine 6 Hersteller sich um die Rechte bemühen wundert mich dabei überhaupt nicht . Dem einzigen , dem dabei nichts dämmert , was der Wagen für ein Potential hat , sind die Verantwortlichen in der Konzernzentralen , die lieber auf kurzfristige Erfolge durch blinden Aktionismus setzen .

Na ja , vielleicht besinnen sich noch einige bis zum neuen Jahr , denn den Mitsubishi Anteil haben sie jetzt auch endlich auf Null gefahren . Wenn Smart sich von einem Modell trennen sollte dann vom Smart ForFour , weil der die größere Verluste einfährt und die geringsten Synergieeffekt zum Smart ForTwo hat .

Ich habe immer noch Hoffnung das das letzte Wort noch nicht gesprochen ist .
 
____________________

a Smart Roadster nothing can stop it !



Beiträge: 59
Registriert: 31.12.2004
Status: Offline
erstellt am: 21.11.2005 um 13:21 Uhr:
Ein Herauslösen des Roadsters aus dem smart-Programm könnte in der Tat zu einem Glücksfall werden. Zum einen, da dies den Fortbestand des Modells sichern könnte, zum anderen, da smart scheinbar sicher gegen die Wand fährt, d.h. früher oder später sowieso verkauft wird. Wichtig ist nur, dass der Roadster in gesunde Hände gerät, sonst könnte der Wagen schnell ein absolutes Negativimage bekommen.

Kommt Zeit kommt Rat.
 
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It's higher to be a Geier !




Beiträge: 316
Registriert: 25.12.2004
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erstellt am: 21.11.2005 um 13:49 Uhr:
Wäre doch gar nicht so schlimm wenn er nicht mehr gebaut wird.
Dann werden unsere richtige Raritäten. Ersatzteilversorgung muss so oder so für die nächsten 10 Jahre gewährleistet sein.
Denke das die meisten die einen Roadster fahren, fahren ihn weil er anders ist als "normale" Autos.
Nehmen wir mal an es übernimmt irgendeiner die Produktion, und überschwemmt den Markt, weil er das Auto zu Schleuderpreisen auf den Markt wirft.
Dann wäre der Roadtser nach einer gewissen Zeit auch nichts mehr Besonderes und "seltenes".


Gruß
 
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Unregistriert
  erstellt am: 21.11.2005 um 13:53 Uhr:
Zitat:
sonst könnte der Wagen schnell ein absolutes Negativimage bekommen
Hat Er doch schon, billig möchtegern Roadster zum Premiumpreis mit erheblichen Qualitätsmängeln und viel zu wenig Leitung und miserabler Schaltung ;-)
Zitat:
und das neuartige Konzeptl weiterentwickelt und fortgesetzt werden muß
Was soll an dem Konzept neu sein?



Beiträge: 1226
Registriert: 14.8.2003
Status: Offline
erstellt am: 21.11.2005 um 14:11 Uhr:
Zitat:
billig möchtegern Roadster zum Premiumpreis
Also wenn das mal keine rhetorische Meisterleistung ist!

Ciao, Thomas

[Editiert am 21.11.2005 von tgenter]
 
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ehemaliger Administrator

Beiträge: 1361
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erstellt am: 21.11.2005 um 15:26 Uhr:
Der Spiegel nennt den Namen eines Interessenten: Project Kimber.

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,386087,00.html

Dazu schaue man sich das an:

http://www.channel4.com/4car/gallery/gallery/news/project-kimber_page_3.htm
l


Und hier noch ein englischer Artikel dazu:

http://www.timesonline.co.uk/article/0,,2095-1879798,00.html

[Editiert am 2005-11-21 von SAM]
 
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Beiträge: 84
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erstellt am: 21.11.2005 um 17:42 Uhr:
wenn die leute von MG ihm nen grossen motor hinten reinbauen wär das ja was
also fürs coupe einfach den gesamten heckraum nutzen und nen 4zylinder mit 1.2 litern oder mehr
wie bei dem renault clio v6



Beiträge: 4608
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Status: Offline
  erstellt am: 21.11.2005 um 19:20 Uhr:
nicht schlecht
...bin ja mal gespannt wer den zuschlag bekommt ... wir müssen noch ausharren

...ich denk mal der beitrag gehöhrt getoppt

[Editiert am 21/11/2005 von roadstergayAC]
 
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info@smart-roadster-ac.de
info@acace.de
http://www.acace.de



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erstellt am: 21.11.2005 um 19:27 Uhr:
Und hier an dieser Stelle geb ich den lauten Aufruf an die Konzerne, die den Roadster weiterbauen möchten.
BAUT IN GOTTES NAMEN EINEN 4 ZYLINDER MOTOR REIN

Ich stell mich gerne auch als Ideensammler zur Verfügung. Hät da schon einiges!!!!!


gruss

Martin
 
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  erstellt am: 21.11.2005 um 21:55 Uhr:
Zitat:
BAUT IN GOTTES NAMEN EINEN 4 ZYLINDER MOTOR REIN

 
____________________



Beiträge: 1451
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Status: Offline
erstellt am: 21.11.2005 um 21:59 Uhr:
Zitat:
BAUT IN GOTTES NAMEN EINEN 4 ZYLINDER MOTOR REIN

Mit nem Schaltgetriebe oder ner vernünftigen Automatik

 
____________________
Grüße Christian



I never go out, without my dragon....



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erstellt am: 21.11.2005 um 22:10 Uhr:
... das beweißt aber auch, dass das Marketingkonzept vom smart nicht funktioniert. Wie ist es sonst erklärbar, dass der roadster für smart ein Millionengrab ist und für andere Chance zur Gewinnerzielung?

Mal ganz abgesehen davon halte ich es auch für eine Chance für smart wenn smart gänzlich aus dem DC-Konzern losgelöst wird. Wer weiß schon genau, wie da die Gelder geflossen sind und Verluste verbucht worden sind. Sowas nennt sich interne Leistungsverrechnung, da kann man eine Sparte reich und die andere arm rechnen.
 
____________________



Beiträge: 84
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Status: Offline
erstellt am: 21.11.2005 um 22:14 Uhr:
das tolle wäre ja wohl auch wenn er baugleich wäre würden warscheinlich noch mehr tuningteile auf den markt komme n



Beiträge: 904
Registriert: 29.3.2005
Status: Offline
erstellt am: 21.11.2005 um 22:35 Uhr:
Zitat:
Und hier an dieser Stelle geb ich den lauten Aufruf an die Konzerne, die den Roadster weiterbauen möchten.
BAUT IN GOTTES NAMEN EINEN 4 ZYLINDER MOTOR REIN

Ich stell mich gerne auch als Ideensammler zur Verfügung. Hät da schon einiges!!!!!


gruss

Martin

Ich bin voll und ganz deiner Meinung.

Es ist doch lustig wie die aus der Konzernebene reagieren. Wir sollten eine Umfrage starten wie der Roady der Zukunft ausgestattet wird. Sicher wird die Meinung nicht so umgesetzt werden aber vieleicht hören die neuen Inhaber ein bischen mehr auf die Kunden. Nach Abschluß der Umfrage sollten wir an die zukünftigen Eigner herantreten.

Grüße
Norry
 
____________________
Nette Grüße

Norry



Beiträge: 66
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erstellt am: 21.11.2005 um 22:37 Uhr:
@cobold
weil sie evtl. billig an ein fertig entwickletes Produkt und dessen Produktionsanlagen kommen. Die gesparten investitionen müssen Sie dann nicht an die Käufer weitergeben und können das Teil so billiger verkaufen. Damit können sie neue Käuferschichten erschliessen. Ich habe mir das Teil auch nur als zweitwagen geholt weil ich statt über 18000EUR nur 13000 gezahlt habe. ob die Rechnung dann aber wirklich aufgeht ist eine andere Sache...
ich glaube übriegens nicht dass Smart nur schlechtgerechnet wurde. Der 44 verkauft sich so gut wie garnicht, den roadster siehst Du ausserhalb vom Grossraum stuttgart ebenfalls nicht. Der einzige Smart der vielleicht einen positiven Deckungsbeitrag leistet ist der 42- und das auch erst nach sehr langem Anlauf...

Viele Grüße
Michael



Beiträge: 53
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Status: Offline
erstellt am: 22.11.2005 um 11:28 Uhr:
Was habt ihr gegen den Dreizylinder?
Ich finde den Klang genial. Vierzylinder hat doch jeder.
Schaltgetriebe wäre manchmal nicht schlecht, oder ne schnellere Automatik.



Beiträge: 1425
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erstellt am: 22.11.2005 um 11:42 Uhr:
Zitat:
Was habt ihr gegen den Dreizylinder?
Ich finde den Klang genial. Vierzylinder hat doch jeder.
Schaltgetriebe wäre manchmal nicht schlecht, oder ne schnellere Automatik.

Irgendwann ist halt mit dem 3 Zylinder Schluss mit lustig und alle weiteren Tuningvarianten jenseits der 125 PS eher Schlecht als Recht, was die Haltbarkeit betrifft. Glaub mir ich hab schon jedes, aber auch wirklich jedes Scenario durchgespielt!!!!

Bin den 4 Zylinder vom Schwaller probegefahren und da würde noch richtig Potenzial drinstecken.

Es würde ja genügen wenn die zukünftigen Hersteller nur einen Sauger verbauen und kostengüntig veräussern. Für den restlichen Tuningbereich gibt es schon noch fähige Leute.

gruss

Martin
 
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Beiträge: 84
Registriert: 10.8.2005
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erstellt am: 22.11.2005 um 13:10 Uhr:
na das turbo geräusch will ich noch hören können^^



Beiträge: 257
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Status: Offline
  erstellt am: 22.11.2005 um 13:53 Uhr:
.....und wie sieht es beim Thema Gewicht denn aus , bei 4 Zylinder ohne Turbo ?

[Editiert am 22/11/2005 von Sagdusem]
 
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a Smart Roadster nothing can stop it !

* Roadster-Messi *

Beiträge: 6460
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erstellt am: 22.11.2005 um 14:24 Uhr:
Zitat:
Irgendwann ist halt mit dem 3 Zylinder Schluss mit lustig und alle weiteren Tuningvarianten jenseits der 125 PS eher Schlecht als Recht, was die Haltbarkeit betrifft. Glaub mir ich hab schon jedes, aber auch wirklich jedes Scenario durchgespielt!!!!

Nun ja, wenn man wirklich Leistung möchte bis zum Abwinken ist man beim Roadster vielleicht wirklich nicht am BEsten aufgehoben. Ich für meinen Teil bin mit den 3 Zylindern zufrieden, habe noch 82PS werde Anfang nächsten Jahres auf ~110PS aufchippen und damit zufrieden sein.

Ich sehe es mal so:
Ich fahre den Roady weil er für mich sportliches Fahren bedeutet ohne alle 400Km zum Tanker zu fahren und massig Geld abzugeben. Die Philosophie des Roady war doch das man gerade auch mit wenig PS sehr viel Spas haben kann. Ansonsten wären Viele vielleicht doch bei der Elise besser aufgehoben, oder?

[Editiert am 22/11/2005 von Techmodrome]
 
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...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere



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erstellt am: 22.11.2005 um 19:41 Uhr:
Ähm ... also ich muss so um die 480 km zum tanken fahren ?! Hat meiner nen Loch im Tank oder fahr ich wie Sau ?!

Mich wundert übrigens gar nichts mehr: Wenn die den in Handarbeit am besten noch in D zusammengebaut haben und das zu den Löhnen die in der Automobilbranche gezahlt werden/wurden .... also dann sind denen tatsächlich die Kosten davon galoppiert.

Und an den Anonymen: Tja, und trotzdem hat der Roadster viele Freunde ... das würde kein anderer Wagen schaffen. Im übrigen ist die Undichtigkeit soweit ich weiss das einzig größere Problem, der Rest sind Kleinigkeiten



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erstellt am: 22.11.2005 um 20:38 Uhr:
@blau
Du fährst vielleicht alle 480km zum Tanken, aber Du wirst nicht arm dabei. Ich hatte mal einen 5er mit 80 Liter Tank, Du kannst Dir vorstellen, was da beim tanken abging

Natürlich ist derRaodster nicht in D zusammengabaut worden, das "Made in France" steht doch auch drinnen

Mit der letzten Aussage hast Du Recht. IMHO ist der Roadster einzigartig. Diese Mischung aus Kart, Playmobilarmaturen und der eigenwilligen Schaltung hat was, ich komme mir jedesmal vor wie in einem PC Spiel wenn ich ihn fahre. Und das meine ich positiv, so erfrischend war Autofahren seit meinem allerersten eigenen Auto nicht mehr

Unregistriert
erstellt am: 22.11.2005 um 20:57 Uhr:
@michael: Hey, ich hab mich übers Tanken net beschwert. Ich war nur überrascht weil Techmodrome meinte, er müsse nicht alle 400 km zum tanken fahren. Alle 400 nicht, aber fast eben *g*.
Oh ha, sind alle Raodsters made in France ? Ich dachte meiner sei was besonderes , meiner wurde auch dort zugelassen beim ersten mal :-)
Jepp, ich hasse grundsätzlich jedes Problem bei jedem Auto,und wenns nur häufiger Birnenwechsel ist. Und eigentlich hab ich bislang dann jedes Auto irgendwann nur noch mit Missvergnügen betrachtet. Der Roadster darf bei mir alles. Ich deck ihn sogar ziemlich oft zu mit ner Halbgarage, trocke ihn vorhher ab und solche Dummheiten. Das hätts bei keinem anderen Wagen gegeben. Aber der Roadster ist klasse ... und gebraucht gekauft sogar recht günstig. Wundert mich net, dass meistens nur anonym gelästert wird. Kann jeder sagen was er will: Das Auto ist klasse. Wobei ich zugeben muss: Playmobilarmaturen triffts hervorragend. Beim ersten reinsitzen hab ich den Händler nur ungläubig angeglotzt und gefragt ob das denn sein ernst ist. Er hats ja gar net verstanden *feix*



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erstellt am: 22.11.2005 um 20:57 Uhr:
dat war ich



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erstellt am: 22.11.2005 um 21:57 Uhr:
Die Halbgarage hab ich mir auch gleich gekauft. Das original Smart Teil für einen Haufen Geld. Aber es lohnt sich denke ich. habe ihn am Samstg früh gewaschen, getrocknet und eingeschnürt. Genau als ich fertig war hat Schneeregen angefangen. Denke mal er wird da jetzt mindestens 2 Wochen so stehen, villeicht auch viel länger wenn es wirklich schneien sollte. Ich glaube das ist ein Auto, dass man nebenher 10 Jahre halten kann. Bis es irgendwann mal einen würdigen Nachfolger gibt...

Viele Grüße
Michael



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erstellt am: 23.11.2005 um 19:06 Uhr:
Stellst Du den dann so auf die Strasse `? Wird das Ding nicht geklaut ? Ich wohn in ner Strasse wo 3 Mio Schüler entlanglatschen ... die wäre ruck zuck futsch. Meiner steht im Hinterhof.



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erstellt am: 23.11.2005 um 22:07 Uhr:
Der steht auf einem Parkplatz vor dem Haus in einer Nebenstrasse in einem Dorf. In Frankfurt zB würde ich dem das Teil auch nicht aufziehen

Viele Grüße
Michael


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