Drifti
 Beiträge: 15 Registriert: 17.1.2005 Status: Offline |
erstellt am: 10.4.2005 um 20:11 Uhr: |
| Probleme haben bei 60000km angefangen. Habe alles erdenklich gute für ne lange Laufzeit getan. 4000km vorsichtig eingefahren. Wenn er kalt war hab ich ihn langsam warm gefahren. Nach langen Strecken hab ich ihn min. ne Minute nachlaufen lassen wegens Turbolader. Ölwechsel eingehalten! Und es war ein Neuwagen... |
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smartys
Beiträge: 1194 Registriert: 23.2.2005 Status: Offline |
erstellt am: 10.4.2005 um 20:36 Uhr: |
Zitat:
Zitat:
Hi Drifti ,
jetzt kommts ...... gestern meinen Kilometerstand von 300 auf 700  erhöht.
Noch läuft alles. 
GOIL !
Hi Sylvie,
war doch gestern genial zum einfahren. Noch 2 solcher Touren und er ist fit für 100tkn.
Hi Udo, wann soll s los gehen ???????? |
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uki1908
Beiträge: 766 Registriert: 30.3.2004 Status: Offline |
erstellt am: 10.4.2005 um 22:00 Uhr: |
Hallo Sylvi (ohne e)
jeden letzten Sonntag im Monat ab 14:00h Rohrpark !!! 
C U there
Udo ____________________
 Freiheit für die Leberwurst, weg mit den Dosen |
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uki1908
Beiträge: 766 Registriert: 30.3.2004 Status: Offline |
erstellt am: 10.4.2005 um 22:02 Uhr: |
uuuuuuups
schon wieder dunkel 
Natürlich
RUHRPARK ____________________
Freiheit für die Leberwurst, weg mit den Dosen |
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rcoupe
Beiträge: 35 Registriert: 30.1.2005 Status: Offline |
erstellt am: 11.4.2005 um 20:33 Uhr: |
Zitat:
Probleme haben bei 60000km angefangen. Habe alles erdenklich gute für ne lange Laufzeit getan. 4000km vorsichtig eingefahren. Wenn er kalt war hab ich ihn langsam warm gefahren. Nach langen Strecken hab ich ihn min. ne Minute nachlaufen lassen wegens Turbolader. Ölwechsel eingehalten! Und es war ein Neuwagen...
hi drifti,
dein kilometerstand wäre der höchste hier gepostete gewesen!
haben wir keinen mit mehr kilometern und sieht so das ende aus? einfahr- und fahrverhalten ist bei mir ähnlich bedacht, wie es bei dir war. hoffentlich heisst das nichts schlechtes! hab mir wegen der fehlenden beifahrerairbags, meiner freundin und deren sohn keinen speedster gekauft, hätte den bis jetzt auch weder in presdtige noch in fahrverhalten nötig gehabt oder vermisst! jetzt aber bin ich beunruhigt...
angererseits gibts bei allen fabrikaten motorkrepierer, nur dass es eben auch keine bis jetzt höhere gepostete laufleistung gab. ____________________
mein traum wär ein richtiger ölfilter
mfg
lothar |
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herbertgabel
Beiträge: 964 Registriert: 5.7.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 12.4.2005 um 21:19 Uhr: |
@Drifti :
man, so hab ich mich nicht unter kontrolle (mit warmfahren und nachlaufen lassen) da kann ich ja von noch kürzerer lebensdauerausgehen: 1,5 jahre noch
gruß
harbster ____________________
proud apprentice of proud president of "vollgasfraktion"
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braveheart1982
Beiträge: 508 Registriert: 14.1.2005 Status: Offline |
erstellt am: 13.4.2005 um 08:58 Uhr: |
| so vorsichtig fahr ich auch nicht, dann hab ich also auch nur noch 2 Jahre ____________________
Tom
-manchmal ist weniger einfach mehr- |
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suj
Beiträge: 4111 Registriert: 15.1.2004 Status: Offline |
erstellt am: 13.4.2005 um 15:55 Uhr: |
nun, meinem Schwager ist mal ein 500km junger Audi TDI Motor um die Ohren geflogen.
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rcoupe
Beiträge: 35 Registriert: 30.1.2005 Status: Offline |
erstellt am: 13.4.2005 um 18:22 Uhr: |
das mag schon sein! sicherlich lässt sich aber auch ein audi mit mehr laufleistung auftreiben! das ist der springende punkt, wir haben das bisher nicht geschaft!
ich will ja nix zerreden, ich hab die kiste ja schliesslich auch diversen anderen roadsterfabrikaten vorgezogen ____________________
mein traum wär ein richtiger ölfilter
mfg
lothar |
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suj
Beiträge: 4111 Registriert: 15.1.2004 Status: Offline |
erstellt am: 13.4.2005 um 18:31 Uhr: |
ich wollte damit ja nur sagen, dass es überall mal schwarze Schafe gibt
das Motörchen wird schon ne Weile halten !  ____________________
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Brabusboy
Beiträge: 447 Registriert: 10.7.2004 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2005 um 20:24 Uhr: |
Zitat:
Probleme haben bei 60000km angefangen. Habe alles erdenklich gute für ne lange Laufzeit getan. 4000km vorsichtig eingefahren. Wenn er kalt war hab ich ihn langsam warm gefahren. Nach langen Strecken hab ich ihn min. ne Minute nachlaufen lassen wegens Turbolader. Ölwechsel eingehalten! Und es war ein Neuwagen...
Hi Drifti,
welche "Probleme" hattest du denn ab 60000km? und wie haben die sich bemerkbar gemacht?
Das mit dem warmfahren und nachlaufen lassen mach ich auch immer. Ölwechsel hatte ich erst einen bei 10.000km (hab jetzt 14.700km) werde aber regemäßig wechseln!
Interessant wäre auch was für ein Motoröl du gefahren hast?!
Ein hochqualitatives vollsynthetisches Motoröl ist das A und O für gute Schmierung (und Kühlung!) des Motors und somit etnscheidend für die Lebensdauer!
Wenn man das alles beachtet uns ein bisschen aufpasst dann hat man das beste getan. Wenn das Motörchen trotzdem verreckt bei 60000km liegts warscheinleich an was anderem, dann braucht man sich wenigestens keine Vorwürfe machen...
ich wünsche mir hier mal lesen zu können:
hab heute die 100.000km Grenze überschritten und mein Roady läuft wie am ersten Tag...
langlebige Grüsse,
Brabusboy
[Editiert am 14/4/2005 von Brabusboy] ____________________
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Wiesel1
Beiträge: 260 Registriert: 26.7.2003 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2005 um 03:02 Uhr: |
| EZ 23.08.03, aktueller Kilometerstand 8339. Seither aber 2x im Winterschlaf, effektiv also seit nur ca. 1 Jahr auf der Straße, den Rest der Zeit hat er verschlafen. |
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