markus76
Ausgeschlossen
Beiträge: 1359
Registriert: 4.5.2003
Status: Offline |
erstellt am: 9.12.2004 um 20:04 Uhr: |
wie geht das von statten? spix, erzähl doch mal  ____________________
SR:  SRC:  |
| |
| |
harald
 Beiträge: 228 Registriert: 16.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 9.12.2004 um 20:46 Uhr: |
Zitat:
wie geht das von statten? spix, erzähl doch mal
1. Batterie abklemmen
2. 5 Minuten warten
3. Batterie wieder anklemmen
Fettich.
mfg,
Harald. ____________________
 |
| |
markus76
Ausgeschlossen
Beiträge: 1359
Registriert: 4.5.2003
Status: Offline |
erstellt am: 9.12.2004 um 20:55 Uhr: |
| dachte damit würde die kupplung nur aus ihrem notlauf erweckt werden? was ist der notlauf überhaupt? und: würde die kupplung für ewig im notlauf bleiben, wenn man die batterie nie abklemmt? ____________________
SR: SRC: |
| |
harald
Beiträge: 228 Registriert: 16.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 9.12.2004 um 22:10 Uhr: |
Zitat:
dachte damit würde die kupplung nur aus ihrem notlauf erweckt werden? was ist der notlauf überhaupt? und: würde die kupplung für ewig im notlauf bleiben, wenn man die batterie nie abklemmt?
Kupplung im Notlauf? Also es gibt einen Notlauf des gesamten Motors. Reduzierte Leistung, e.t.c. Wird aktiviert um den Motor vor größeren Schäden zu bewahren wenn ein oder mehrere Aggregate nicht so laufen wie sie sollen.
Sollte dieser Zustand eintreten ist ein Termin beim SC angesagt.
Beim abklemmen der Batterie werden die "angelernten" Informationen der Schaltsoftware auf "Lieferzustand" gesetzt.
mfg,
Harald.
[Editiert am 9.12.2004 von harald] ____________________
|
| |
markus76
Ausgeschlossen
Beiträge: 1359
Registriert: 4.5.2003
Status: Offline |
erstellt am: 9.12.2004 um 22:49 Uhr: |
| wurde diese "lernfähigkeit" bisher nicht immer von smart bestritten? ____________________
SR: SRC: |
| |
Markuso
Beiträge: 770 Registriert: 1.6.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 9.12.2004 um 23:09 Uhr: |
Zitat:
wurde diese "lernfähigkeit" bisher nicht immer von smart bestritten?
Alternativ wird das als das berühmte Software-Update deklariert...  ____________________
  |
| |
harald
Beiträge: 228 Registriert: 16.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 10.12.2004 um 00:24 Uhr: |
Zitat:
Zitat:
wurde diese "lernfähigkeit" bisher nicht immer von smart bestritten?
Alternativ wird das als das berühmte Software-Update deklariert...
genau! Was für ein Quatsch, irgendwie redet auch niemand mehr darüber - komisch.
Harald. ____________________
|
| |
jochen74
Beiträge: 1600 Registriert: 30.3.2004 Status: Offline |
erstellt am: 11.12.2004 um 17:55 Uhr: |
Zitat:
Zitat:
Alternativ wird das als das berühmte Software-Update deklariert...
genau! Was für ein Quatsch, irgendwie redet auch niemand mehr darüber - komisch.
 ..deswegen weils mittlerweile jeder drauf hat
mfg jochen  ____________________
 |
| |
spix
Beiträge: 16 Registriert: 4.12.2004 Status: Offline |
erstellt am: 11.12.2004 um 18:04 Uhr: |
wer wie was ich bin gefragt 
Also bis jetzt kann ich nur Getriebe neu einlernen, Kupplungsschleifpunkt neu einlernen ..... und noch ein paar andere sachen
Spix ____________________
Zeit bis mein Roadster kommt |
| |
markus76
Ausgeschlossen
Beiträge: 1359
Registriert: 4.5.2003
Status: Offline |
erstellt am: 11.12.2004 um 18:27 Uhr: |
Zitat:
wer wie was ich bin gefragt
Also bis jetzt kann ich nur Getriebe neu einlernen, Kupplungsschleifpunkt neu einlernen ..... und noch ein paar andere sachen
Spix
und wie macht man das? einfach batterie eine weile abklemmen?
hab' das 'mal bei mir gemacht und nun dreht der motor beim hochschalten hoch, weil die kupplung zu langsam kommt...das kann ja eigentlich nur bedeuten, dass der kupplungsschleifpunkt nicht stimmt, oder? ____________________
SR: SRC: |
| |
Kurvenfan
Ausgeschlossen
Beiträge: 3691
Registriert: 29.3.2004
Status: Offline |
erstellt am: 11.12.2004 um 18:49 Uhr: |
Eigentlich schon.
Versuch`s nochmal, wenns nicht funzt musste wohl oderübel ins SC... ____________________
|
| |
spix
Beiträge: 16 Registriert: 4.12.2004 Status: Offline |
erstellt am: 11.12.2004 um 19:02 Uhr: |
Also einerseits kanns sein (so denke ich mal) das der Kupplungsaktuator eingestellt werden müsste.
Andernfalls Getriebe neu einlernen.
Wiegesagt bin Azubi und kann das noch nicht genau beurteilen!!!!!!
Aktuator einstellen: Zu komplex das hier zu erklären
Getriebe einlernen: Ins SC Fahren (wird mittels PC gemacht)
Fahr einfach in dein SC des vertrauens und frag da mal nach, wäre dann allerdings nett wenn du mir das resultat erzählen könntest
Spix ____________________
Zeit bis mein Roadster kommt |
| |
markus76
Ausgeschlossen
Beiträge: 1359
Registriert: 4.5.2003
Status: Offline |
erstellt am: 11.12.2004 um 20:12 Uhr: |
| verstehe ich das richtig dass der aktuator also in einer einstellbaren zeitspanne kuppelt und das e-gas dann nach einer davon unabhängigen, fest vorgegebenen wartezeit die drehzahl erhöht? oder meldet der aktuator den erfolgreichen kupplungsvorgang an's e-gas, das erst dann die drehzahl erhöht? ____________________
SR: SRC: |
| |
markus76
Ausgeschlossen
Beiträge: 1359
Registriert: 4.5.2003
Status: Offline |
erstellt am: 15.12.2004 um 10:27 Uhr: |
| keiner? ____________________
SR: SRC: |
| |
markus76
Ausgeschlossen
Beiträge: 1359
Registriert: 4.5.2003
Status: Offline |
erstellt am: 2.1.2005 um 21:15 Uhr: |
| vielleicht im neuen jahr? ____________________
SR: SRC: |
| |
