einmaldurchziehnbitte
 Beiträge: 26 Registriert: 24.5.2011 Status: Offline |
 erstellt am: 13.6.2011 um 17:36 Uhr: |
Hallo,
habe vor kurzem Distanzscheiben bei meinem SRC montiert und mir ist nun aufgefallen, dass der Abstand zwischen Kotflügel und Reifen auf der rechten und linken Seite unterschiedlich ist. (betrifft HA)
Die Differenz beträgt ca. 5-7mm... ist das normal bzw. hat bereits jemand die gleichen Erfahrungen gemacht?
Gruß
Waldi |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 13.6.2011 um 17:39 Uhr: |
 Geht's ein bißchen genauer?  Welcher Abstand?
Fotos wären sehr hilfreich!  ____________________
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KalleR
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Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 13.6.2011 um 17:43 Uhr: |
Moin,
jein. Es gibt natürliche Ursachen für diesen Unterschied. Entweder ist die Achse nicht zentrisch, vor allem das große vordere Gummilager....oder bei deiner letzten großen B-Inspektion ist das Wagenheck etwas anders zusammengeschraubt worden. Wenn die Karre geradeaus läuft, würde mich das nicht kümmern. An Unfallschäden oder Bordsteinkontakte braucht man ja nicht sofort zu denken.
Gruß Kalle |
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einmaldurchziehnbitte
Beiträge: 26 Registriert: 24.5.2011 Status: Offline |
erstellt am: 13.6.2011 um 17:49 Uhr: |
@knoetter:
wenn man hinter dem Fahrzeug steht und auf die Reifen schaut, sieht man dass der Abstand zwischen äußerster Reifenkante und Kotflügelkante im Vergleich zu der anderen Seite also Fahrerseite zu Beifahrerseite unterschiedlich ist.
Weiss nicht wie ich das noch genauer beschreiben könnte 
Foto z.Z. etwas schlecht...
[Editiert am 13/6/2011 von einmaldurchziehnbitte] |
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ZOK
Beiträge: 983 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 13.6.2011 um 22:05 Uhr: |
Sers,
ist bei Dir an den hinteren Querstabis welche Diagonal eingebaut sind,
irgendwas geschraubt worden...? oder hast Dir ein Fahrwerk eingebaut?
Da wenn man die Dinger ganz ausgebaut hat, sollte man sie erst ganz anziehen,
wenn das Fahrzeug wieder auf seinen Rädern steht, denn sonst kann es
passieren, dass man einen Versatz bekommt, wenn man die Dinger anzieht
solange das Fahrzeug auf der Hebebühne steht...
Grus ZOK
[Editiert am 13/6/2011 von ZOK] |
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KalleR
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Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 13.6.2011 um 22:15 Uhr: |
Wenn die Kiste geradeaus läuft, stimmt die Spur an der Hinterachse...wenn allerdings irgendwann mal die Spur der Vorderachse so verstellt wurd, dass es passt, hat man einen Dwarsläufer mit Dackelgang.
Da hilft nur genau gucken.
Gruß Kalle |
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cooper
* Unterstützer * Beiträge: 1762 Registriert: 26.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 14.6.2011 um 11:29 Uhr: |
die gleich Unterschiede habe ich bei meinem Kleinen auch, hatte das bisher aber auf meinen Unfall letztes Jahr geschoben, (Seitenaufprall auf die Tridion und auf die Hinterachse von der Fahrerseite aus) allerdings sind es wirklich nur ein paar Milimeter
lg cooper ____________________
...schön blau isser, oder ? |
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einmaldurchziehnbitte
Beiträge: 26 Registriert: 24.5.2011 Status: Offline |
erstellt am: 14.6.2011 um 17:43 Uhr: |
Hi,
hab Federn selbst eingebaut, da hatte ich aber auch nur den Stoßdämpfer gelöst, sonst hatte ich nichts aus- oder abgebaut.
Naja ich finds auch nicht so schlimm, werde es wohl erstmal dabei belassen, denn gradeaus läuft er sauber, werde dann jetzt mal beobachten ob die Spur auch stimmt...ggf. hatte der Vorbesitzer da was nicht richtig gewechselt...
Danke Euch für die vielen Antworten...
Gruß
Waldi |
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ZOK
Beiträge: 983 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.6.2011 um 17:45 Uhr: |
Sers,
mich würde es stören...und ich würde es in Ordnung bringen...
ZOK |
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BluesBrother1973
Beiträge: 332 Registriert: 29.4.2010 Status: Offline |
erstellt am: 14.6.2011 um 20:06 Uhr: |
Zitat:
einen Dwarsläufer mit Dackelgang.
Ist das was zum essen? ____________________
 It's not the destination, it's the journey!  |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.6.2011 um 20:07 Uhr: |
Nur für Chinesen...  ____________________
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KalleR
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Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 14.6.2011 um 20:21 Uhr: |
He,
du fetter wasserscheuer Kater und Flachlandtiroler ,
datt issen Begriff ausse Schifffahrt und beschreibt deinen zielgerichteten Gang Samstagsmorgens von Kneipe nach Hause
Kalle |
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Cem
Beiträge: 178 Registriert: 23.12.2009 Status: Offline |
 erstellt am: 14.6.2011 um 23:08 Uhr: |
Hi, hatte genau das selbe vor einem Jahr!
Mein rechter Reifen war genau in einer Linie mit den Kotflügel (Außenkante Reifen). Auf der linken Seite war der Reifen ca. 4-5cm nach innen versetzt.
Was bei mir damals raus kam:
Im Winter war ich auf glatter Fahrbahn ins rutschen gekommen und mit ca. 15km/h mit dem linken Hinterreifen gegen den Bordstein geknallt, wodurch meine Hinterachse verbogen wurde! Zuerst hatte ich es nicht bemerkt! An der Hinterachse konnte man es mit dem Auge nicht erkennen, aber durch den unsymetrischen Reifenstand und der beiden "Stabilisator-Stangen" die jeweils vom Hinterreifen zu einer Halterung in der Mitte des Fahrzeugs gehen, konnte man erkennen, dass die Linke Stange eindeutig verbogen war und die rechte unversehrt!
Solltest am besten mal unter dein Auto die Stangen mal betrachten!
(K.A. wie man diese Stangen nennt und wozu sie eigentlich da sind... evtl. zum erkennen einer verbogenen Achse.. xD *hehe*)
Bei mir wurde damals übrigens die gesamte Hinterachse erneuert!
Hoffe ich konnte helfen! ____________________
Fährst du quer, siehst du mehr! |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.6.2011 um 23:21 Uhr: |
Zitat:
datt issen Begriff ausse Schifffahrt und beschreibt deinen zielgerichteten Gang Samstagsmorgens von Kneipe nach Hause
Dat weisich,Kalle,aber Samstag morgens liegt der fette wasserscheue Kater inne Falle...
Wie eigentlich jeden Morgen! ____________________
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