slawham
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erstellt am: 12.4.2013 um 16:51 Uhr: |
Hallo,
bei dem letzten Ölwechsel habe ich was entdeckt. Der Kragen am Deckel des Ölfilters hat sich vom Rest des Deckels "gelöst".
Siehe Foto:
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Der Ölflecken ist nach dem Ölfilterwechsel entstanden.
Meiner Meinung nach, der Kragen sollte den Deckel gegen selbst herausdrehen sichern.
Wie sicher ist es "ohne" zu fahren?
Ich denke, die letzten paar hundert Kilometer, oder sogar vom letzten Ölwechsel bin ich so wieso mit halb abgebrochenem Kragen gefahren  .
Zwischen den Ölkühler und den Deckel habe ich jetzt ein Stück Gummischlauch eingequetscht,
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Reicht es als Sicherung zum nächsten Ölwechsel?
slawham ____________________
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KalleR
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erstellt am: 12.4.2013 um 17:00 Uhr: |
Nein,
da muss ein neuer her.....ich denke du hast dich da leicht verlesen....es sind 23 Nm Anzugsmoment und nicht 230 Nm.
Gruß Kalle |
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 12.4.2013 um 21:02 Uhr: |
Kalle du brauchst ne bessere Brille 
25 Nm steht doch drauf
Smart macht eh witzige Angaben...
z.B. 8,5 Nm bei den Ölwannenschrauben, Unterbodenverkleidung 2 NM
Im JHWUS sind viele "falsche" Angaben...z.B. Ölfilterdeckel mit 23 Nm
@ slawham: soll ich dir nen Deckel raussuchen und schicken ? ____________________
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KalleR
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Beiträge: 3715
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erstellt am: 12.4.2013 um 21:26 Uhr: |
Moin Mark,
ich ziehe den Deckel immer so fest an bis sich das linke Hinterrad vom Boden hebt.
Kalle |
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 12.4.2013 um 22:10 Uhr: |
@ Kalle: jetzt verstehe ich erst deinen Achsumbau...dein Roady soll sich beim Festziehen nicht so verwinden 
dass die Ölfilterdeckel eher zu fest angezogen werden ist nichts Neues...aber einen abgedrehten Rand kenne ich noch nicht...war vielleicht Popeye als letzter dran ?
[Editiert am 12/4/2013 von schraubelocka] ____________________
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slawham
Beiträge: 139 Registriert: 21.7.2010 Status: Offline |
erstellt am: 13.4.2013 um 17:13 Uhr: |
Danke für die Antworten.
Wie ich schon geschrieben habe, bin ich bestimmt mit dem abgebrochenem Teil schon paar Kilometer gefahren. Beim los-drehen habe ich schon den lockeren Kragen gesehen.
Der war noch dran an dem Öldeckel aber nur mit paar Fasern gehalten.
Ich habe bei MB nachgefragt nach dem Preis es sind ca. 25,- EUR. Da fragt man sich ob vielleich auf den "Dosenfilter" umzusteigen mit dem MDC-Adapter für 59,- EUR inkl. Filter.
Mit dem Gedanken habe ich schon vorher gedacht und sogar einen Wiltec-Ölfilteradapter bestellt. Die Quaität war leider sehr schlecht und ich habe es zurück gesendet.
Ich weiß, das Thema war schon öfters diskutiert aber ich habe kein klares "für" oder "gegen" gefunden.
Gruß
slawham ____________________
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Neoelectric
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erstellt am: 13.4.2013 um 18:39 Uhr: |
| was war denn an dem wiltec schlecht? Mein Adapter tut seit 2 Jahren was er soll.. ____________________
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slawham
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erstellt am: 13.4.2013 um 20:08 Uhr: |
Zitat:
was war denn an dem wiltec schlecht? Mein Adapter tut seit 2 Jahren was er soll..
Die Verarbeitung war einfach schlecht. ____________________
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Neoelectric
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erstellt am: 13.4.2013 um 20:15 Uhr: |
| ?! hast du vieleicht ein montagsmodell erhalten? meiner ist top. ____________________
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