roadstergayAC
 Beiträge: 4608 Registriert: 19.4.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 8.4.2005 um 19:55 Uhr: |
Testbericht Opel Tigra Twintop gegen Smart Roadster Brabus QP
Am Montag und Dienstag hatte ich die zeit den Tigra zu testen
hier meine eindrücke:
Montag strahlender sonnenschein, auf zur Autovermietung und den Tigra TwinTop geholt
.... nach einigem probieren wußte ich auch dann wie der Kofferraum aufgeht 
er öffnet sich elektrisch indem man einen unscheinbaren knopf am Heck gedrückt hält.
... Koffer rein und los gen Saarbrücken.
Viel Platz bietet der kofferraum durch die mechanik des Dachs nicht, da hat man im Smart Roadster Brabus QP und auch im SR wesendlich mehr stauraum.
Jetzt hieß es das Dach öffnen.... ein lautes piepen geht durch den Wagen wenn man den Knopf an der Fahrertür gedrückt hält, jeddoch auch in 10 Sek. ist das Dach vollständig geöffnet.
Der erste Eindruck des Innenraums ist sehr manierlich, übersichtlich und man hat den eindruck von einer hochwertigen verarbeitung.
Auch die Sitze sehn sehr passabel in halb leder und halb stoff aus.
Di Sitzposition ist allerdings im vergleich zum Smart Roadster sehr hoch, man denkt man sitzt in einem Truck
... und los geht die über drei stunden fahrt nach saarbrücken mit geöffnetem verdeck.
Die windströhmung ist ab tempo 90 schon sehr groß, und an tempo 140 fast nicht auszuhalten. Zei stunden später mußte ich einen Rastplatz aufsuchen um meinen Rücken wieder in die richtige position zu bringen 
Die Sitze sind sowas von unbequem, das einem nach dieser kurzen zeit sämliche glieder weh tun.
Bis der Tigra 1,8 in Tempo kommt ist auch weit hin und das bei einer weit höheren PS zahl als der SR Brabus. der Spritverbrauch hat mich dann ganz vom hocker gehauen
Der Tigra TwinTop schluckt satte 9,8 Liter auf 100 KM
...Rückfahrt geschlossen, so gut wie keine Windgeräusche. Der Verbrauch hat sich auch nur auf 9,5 Liter pro 100km gesenkt.
Man kommt sich sehr beengt vor, bei einer körpergröße von 1,98
fazit
Der Tigra TwinTop ist zwar styleisch ein sehr gelungener Wagen, jedoch im kurvenverhalten sowie in beschleunigung, verbrauch und sitzqualität nicht mit dem Smart Roadster zu vergleichen....
ich war heil froh als ich wieder in meinem Roady nach hause fahren konnte und den kontakt der strasse spühren konnte 
[Editiert am 8/4/2005 von roadstergayAC] ____________________
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Anonym
Unregistriert |
 erstellt am: 22.4.2005 um 09:30 Uhr: |
Also ich möchte meinen SR nicht gegen einen Opel Tigra Twintop oder Ford Streetka oder Peugeot 206 CC tauschen . Dies sind doch nur Pseudo-Roadster . Die verdienen überhaupt nicht , überhaupt Roadster genannt zu werden . Da ist alles Großserientechnik an den Autos , 08 / 15 Technik , und rein die Optik auf Roadster getrimmt , so gut es halt irgendwie gegangen ist , mit wenig Aufwand , ohne in die Tiefe zu gehen . Diese sind doch eine Mogelpackung .
Aber wenn ein Fahrer dieser Autos mit seinem Auto glücklich ist , bitte , ich bin der letzte der es denen nicht gönnt . Nur sollten nicht welche von denen hier versuchen , mit irgendwelchen Daten , den SR schlechtzureden . Der SR hat nicht den Anspruch der ultimative Roadster zu sein , wie etwa ein Lamborghini , sondern er soll ein richtiger bezahlbarer Einsteigerroadster ohne Kompromisse sein , halt für Normalverdiener und nicht für eine kleine Elite .
Wenn ich mit meinem SR unterwegs bin , fühlen sich manche berufen mir mal zu zeigen , wie überlegen sie sind . Diese haben meistens Komplexe , wenn sie den schönen SR sehen . Fahren dicht auf um einem Angst zu machen , weil der SR nicht so massig ist , und wollen einem damit suggerieren das man ein Verkehrshindernis sei . Dabei will ich überhaupt kein blödes Rennen mit denen machen . Dafür ist mir mein SR viel zu schade , die können Ihre Alltagsautos günstig ersetzen , wenn sie diese verheitzt haben .
Außerdem wäre das ein ungleicher Kampf , denn mit 700er Hubraum fährt man doch in einer anderen Rennkategorie . Aber in dieser Kategorie ist der SR absolut unschlagbar , ja sogar Weltspitze . Ja , sogar so Weltspitze , das er es mit den meisten anderen Kategorien aufnehmen könnte . Oder versucht Schumi mit seinem Formel I Renner etwa , gegen einen Formel III Renner aufzutrumpfen ?
xxx |
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torre
Beiträge: 26 Registriert: 18.11.2004 Status: Offline |
 erstellt am: 21.4.2005 um 16:50 Uhr: |
Obwohl ich mich als einen eher stilleren smart-Fahrer bezeichne, meine ich jetzt auch einmal meine Meinung zu diesem Thema äußern:
Jeder sollte akzeptieren können, dass die entscheidenen Kauf- oder auch Nichtkaufkriterien von den handelnden Personen unterschiedlich bewertet werden.
Das ist auch gut so, denn sonst hätte jeder das gleiche Auto.
Mir ist völlig unverständlich, warum sich hier jemand Anonymes dazu berufen fühlt, uns über unsere Entscheidung belehren zu müssen. 
Sicher ist unsere Meinung bezüglich unseres Autos nicht gerade objektiv, sondern rein subjektiv, denn wir haben uns aufgrund unserer Kriterien für dieses und eben nicht für ein anderes Auto entschieden.
Diese - wenn man so will - mangelnde Objektivität findet man aber in JEDEM anderem Forum.
Und wenn man sich unser Forum einmal genau anschaut wird man feststellen, dass neben einer großen Portion stolz auch eine große Portion Kritik zu finden ist.
Auch scheinen die meisten Mitglieder dieses Forums, anderen ihren Spaß mit einem anderen Auto nicht zu neiden. Über unsere Autos kann man unterschiedlicher Meinung sein, aber von unsere Manieren können sich andere wohl gut und gerne eine schöne Scheibe abschneiden.
Jeder der sich sowohl einen SR/SRC als auch einen Tigra gekauft hat, hätte sich eben auch ein anderes Fahrzeug kaufen können. Dies hat er eben aus diesen objektiven Gründen nicht getan. Dies gilt es zu akzeptieren und es ist ein absolut dümmliches Verhalten dies nicht zu tun.
Abschließend möchte ich noch sagen, dass wir alle - egal ob SR/SRC oder auch Tigra Fahrer - eher einer Minderheit angehören; dies besagen allein die niedrigen Verkaufszahlen beider Modelle. 
Gruß und viel Spaß beim Roadstern
Torre
PS: Warum man mich oder andere auch immer anlacht ist mir völlig egal. Sollen sie es doch aus Neid, aus Freude oder auch nur wegen mir oder meinem zweijährigem Sohn auf dem Beifahrersitz tun. Egal, ich freue mich - und lächel eben auch, wenn ich bei schönem Wetter über die Landstraße crouse. |
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Anonym
Unregistriert |
erstellt am: 21.4.2005 um 16:48 Uhr: |
ich hatte schon zwei Opel....da musstest du Angst haben das die in der Kurve nicht verrostet sind
Sorry aber dem Twintop gönne ich seine Sofasitze für Frauen mittleren Alters. Aber gegen den Roady? Na da pfeif ich mal auf meine Mängel und fahre ein gutes Auto. Technisch hatte ich bis jetzt null Probleme. Abgedichtet wurde meiner sofort ab Werk neu. Schaltung stört wirklich etwas...aber reicht noch dicke für nen Twintop
Wenn ich heizen will kauf ich mir keinen Roady....mit dem Roady bremse ich einfach "etwas" später vor der Kurve...wenn ich überhaupt bremse *g*
Da haben schon andere versagt mir hinterherzukommen als Twintops |
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daedalus
Beiträge: 13 Registriert: 4.2.2005 Status: Offline |
erstellt am: 21.4.2005 um 14:45 Uhr: |
Zitat:
Tja und wenn Du mal bedenkst das ein SR Brabus quasi Tuning ist und Du dann mal nur die Bereifung (Vorderradtrennscheibe) von Elise oder Speedy änderst sieht das schon wieder anders aus
Du weisst schon, dass die Gesetze der Physik sich nicht beliebig weit biegen lassen? Du weisst, dass die Maße des Fahrzeuges bei der Fahrphysik eine entscheidende Rolle spielen?
Zitat:
abgesehn davon das Du auf jeder Landstraße, Bergstraße oder Rennstrecke Kurven und Geraden hast und in dem Moment wo Du auf der Gerade überholt wurdest hilft dir 1 oder 2km mehr Kurvengeschindigkeit auch nichts zumal die nach Trennscheibentausch nicht mehr existieren.
Ich moechte Dir ans Herz legen, meinen Beitrag nochmal zu lesen, dann wuerde Dir auffallen, dass ich schrieb, dass die meisten von uns sich den Wagen nicht gekauft haben, um damit rennen zu fahren (sonst haetten wir uns garantiert keinen SR gekauft) sondern um Spass in den Kurven zu haben... Wenn Du die Bestaetigung brauchst, dass Du jemanden abhaengen kannst, bitte... Aber respektiere doch, dass wir unsere Prioritaeten anders setzen und uns den Spass durch Kurvenraeubern holen.
Zitat:
Ja aber kein Roadster hat so viele Nachteile wie euer SR
Wie eben schon geschrieben, je nachdem wie man seine Prioritaeten setzt... |
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BrabusundGay
Beiträge: 175 Registriert: 19.4.2005 Status: Offline |
erstellt am: 21.4.2005 um 14:25 Uhr: |
oh man das war grad ich der ano :-)
meinte natürlich nicht schwerpunkt sondern scheitelpunkt
Zitat:
hat kein Wagen nur Vorteile...
Ja aber kein Roadster hat so viele Nachteile wie euer SR
tja gerade dieses müßten langjährige opel fahrer ja kennen
übrigens hier gehts um Brabus roadster und Twin top und nicht elyse oder speedster oder sonst welche autos :-)
gruß chris ____________________
mein motto:
Ich lebe über meinem Verhältnis aber unter meinem Niveau!
Ich bremse auch für Heteros! |
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Anonym
Unregistriert |
erstellt am: 21.4.2005 um 14:19 Uhr: |
im übrigen nutzt dir die kurvengeschwindigkeit schon etwas, denn in dem moment wo du mit dem brabus roady aus der kurve kommst ist der twin top noch nicht mal im schwerpunkt der kurve :-)
weiterhin ist der roady dann schon im anflug auf die nächste kurve wenn der twin top gerade mal aus der ersten kommt :-)
also kann ich oben schon mal eine rauchen bis du mit deinem twin top oben ankommst :-)
das es bessere autos wie den brabus roady gibt geb ich auch zu, aber jeder muß für sich selber feststellen was er fahren will und was nicht :-)
gruß chris |
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Anonym
Unregistriert |
erstellt am: 21.4.2005 um 14:11 Uhr: |
Zitat:
sondern um durch Kurven zu heizen, weil das einfach Fun bringt, mehr Fun, als bei irgendeinem Rennen gegen irgendwen, den wir eh nie wieder sehen jemanden abzuhaengen... Und die Kurvengeschwindigkeiten sind eben durch kaum ein anderes Auto zu erreichen...
Tja und wenn Du mal bedenkst das ein SR Brabus quasi Tuning ist und Du dann mal nur die Bereifung (Vorderradtrennscheibe) von Elise oder Speedy änderst sieht das schon wieder anders aus abgesehn davon das Du auf jeder Landstraße, Bergstraße oder Rennstrecke Kurven und Geraden hast und in dem Moment wo Du auf der Gerade überholt wurdest hilft dir 1 oder 2km mehr Kurvengeschindigkeit auch nichts zumal die nach Trennscheibentausch nicht mehr existieren. Übrigens ist es immer wieder lustig bei euch ein bissl mit der Nadel in die Wunde zu stechen denn kein Forum regt sich künstlicher und lustiger darüber auf als Ihr
Zitat:
hat kein Wagen nur Vorteile...
Ja aber kein Roadster hat so viele Nachteile wie euer SR |
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daedalus
Beiträge: 13 Registriert: 4.2.2005 Status: Offline |
erstellt am: 21.4.2005 um 13:51 Uhr: |
| Ach so, es ging ja um den Tigra TwinTop, der schafft den 18m Slalom mit 59,9 km/h (Test in ams Jahrbuch 2005) |
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daedalus
Beiträge: 13 Registriert: 4.2.2005 Status: Offline |
erstellt am: 21.4.2005 um 13:36 Uhr: |
Ano, Du haengst Dich an der Motorleistung und an dem Innenraum auf... Schoen, nur wenn Du in dem Forum mal ein bisschen aufmerksamer liest, wirst Du feststellen, dass fast alle hier das auch als die Nachteile vom Wagen ansehen, nur hat kein Wagen nur Vorteile...
Ich komm mal mit Zahlen beim 18m Slalom:
Speedster: 67,9 km/h (Test sport auto 04/2004)
M3: 67,2 km/h (Test sport auto 01/2005)
Elise: 68 km/h (Test sport auto 02/2004)
Smart Roadster Brabus: 70,3 km/h (Test sport auto 07/2004)
Ja, auf der Autobahn haengt uns selbst ein Polo ab... Wir haben uns den aber nicht gekauft um ueber die Autobahn zu heizen oder irgendeinen an der Ampel zu versaegen, sondern um durch Kurven zu heizen, weil das einfach Fun bringt, mehr Fun, als bei irgendeinem Rennen gegen irgendwen, den wir eh nie wieder sehen jemanden abzuhaengen... Und die Kurvengeschwindigkeiten sind eben durch kaum ein anderes Auto zu erreichen... |
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Duncan-Idaho
Beiträge: 1011 Registriert: 29.12.2003 Status: Offline |
erstellt am: 21.4.2005 um 13:16 Uhr: |
Zitat:
...warum eure Speedster, Super 7 und M3 Fahrer trotzdem so was kaufen? vieleicht weil Sie ihn als "Alltagswagen" haben wollen? weil er konfortabler ist als ein Super 7? etwas mehr Platz hat? aber bestimmt nicht weil er genau so gut oder besser ist (auf sport bezogen)
Nein weil er mehr Spass macht...
Und hey du befindest dich hier in einem Smart Roadster Forum! Gehen wir in ein Opel Forum und posten wie "scheisse" Opels sind ? Nein!
Und warum machen wir das nicht? Nicht weil wir Opel so toll finden, sondern weil wir anscheinend etwas reifer sind. ____________________
~ Der schönste Weg zwischen zwei Punkten ist eine Kurve ~ |
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Anonym
Unregistriert |
erstellt am: 21.4.2005 um 13:04 Uhr: |
Zitat:
"Findet Ihr den Roady nur deshalb lächerlich, weil ihr noch nie richtig mit ihm gefahren seid ?"
Gerade weil ich ihn (60,82undBrabus) richtig gefahren bin kann ich recht gut abschätzen. Die Beschleunigung ist lächerlich für ein Wagen mit so geringem Gewicht, die Schaltung kommt nicht mal im Entferntesten an einen Handschalter (geschweige denn mit Shortshifter) rann. Ohne Druck vom Turbo kommt das Ding nicht wenn der Da ist gehts zwar besser aber wie heißt es so schön Hubraum ist durch NICHTS zu ersetzen auch nicht durch nen Turbo. Das Verdeck (was eigentlich den Namen nicht verdient da es nur ein Stoffschiebedach ist) ist veraltet und umständlich das kann JEDER Roadster besser (mit Holme raus, alles andere ist Schiebedach) und die meisten Targas auch (CRX, Speedster, Elise, Cappuchino usw) der Innenraum ist peinlich, alles billiges Plastik, wenn ich schon spartanisch fahren will dann Alu wie in Ellie oder Speedy. Von den Mängel und der miesen Verarbeitung will ich jetzt lieber erst garnicht anfangen (Kollegen die ein SR haben schimpfen immer bzw. haben schon gewandelt), wobei dies das einzige ist was eure Kiste mit einem klassischen Roadster gemeinsam hat !!!
Zitat:
Es ist mir scheißegal was jemand über mein Auto denkt
Vieleicht Dir, frag mich nur warum dann so oft solche Sprüche wie: Alle lächeln meinen Roady an, ach der ist nur neidisch weil er keinen Roady hat, dem hab ich es in der Kurve gezeigt, Unfall wegen Flügeltüren, Sammlerstück *lol*, Seltenheitswert *rofl*, die gucken alle an der Ampel. Schau doch mal z.B. in diverse "vote meine geile Karre" wenn ich die geträumten Fahrleistungen da lese 0-100 unter 6 Sek. 220 KM/h Topspeed. Wer bitte hat es da jetzt nötig?
http://www.geilekarre.de/index.php?detail=671186
http://www.geilekarre.de/index.php?detail=832968
Hier ziehen EINIGE immer über die Golf, Opel und sonst was Fraktion her, ihr seid doch keinen deut "Smarter"
Klar ist der Tigra Twintop kein Roadster oder Sportwagen aber eurer ist es genau so wenig ! alles Marketingblender, warum eure Speedster, Super 7 und M3 Fahrer trotzdem so was kaufen? vieleicht weil Sie ihn als "Alltagswagen" haben wollen? weil er konfortabler ist als ein Super 7? etwas mehr Platz hat? aber bestimmt nicht weil er genau so gut oder besser ist (auf sport bezogen) |
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Brabusboy
Beiträge: 447 Registriert: 10.7.2004 Status: Offline |
erstellt am: 21.4.2005 um 12:58 Uhr: |
Zitat:
Zitat:
Brabusboy, der Opeljäger
Ich lach mich schlapp. Mit 117 PS solche Sprüche
Ach, wenn du einen Opel Speedster /Turboooo von hinten angerauscht kommen siehst, bitte zügig Platz machen. Das reicht schon, wenn man kurz vor den Kurven anbremsen muss. Man muss ja nicht unnötig seine Bremsbeläge schädigen.
Von der Materialanmutung ist der TwinTop mit Sicherheit besser. Kurventechnisch eher nicht. Ob du den 125 PS mal einfach so versägen wirst? Jagen ja, aber abhängen? Glaub ich eher nicht so daran.
Das sind Autos, die eben andere Käuferschichten ansprechen.
PS. Von deinen 216Km/h laut Tacho, können noch mal ca. 10 Km/h abgezogen werden.
Auch wirst du diese nicht immer erreichen. Du sprichst bestimmt nur von kurzen Werten und diese wird auch ein Twin Top erreichen. Das der Roadster aber mehr Spaß auf der Landstraße macht, glaube ich dir gerne.
Warum müssen manche Smartfahrer immer so überheblich sein und denken das sie etwas besseren fahren!
Die Mehrheit der anderen Autofahrer denken irgendwie anders? Komisch. Oder fahren die meisten Roadsterfahrer zum erstenmal ein etwas sportlicheres Auto?
o.k. Ano,
dann würd ich sagen wir treffen uns in ULM!? und fahren gemeinsam ne kleine (oder grosse) Tour!? gerne über ne kurvenreiche Landstrasse, oder auch die A7 rauf und runter
Du mit "deinem?" Opel Tigra und ich mit meinem Roady
und egal wies ausgeht, wir haben beide unseren Spass mit unseren Autos und hinterher gehen wir gemeinsam was trinken.
einverstanden?
Grüssle,
Brabusboy ____________________
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Duncan-Idaho
Beiträge: 1011 Registriert: 29.12.2003 Status: Offline |
erstellt am: 21.4.2005 um 12:18 Uhr: |
Zitat:
@Anonym:Zitat:
Oder fahren die meisten Roadsterfahrer zum erstenmal ein etwas sportlicheres Auto?
Die Frage stell ich mir auch immer anders kann ich es mir nicht erklären. Klar wer vorher ne Familienschüssel gefahren ist kommt sich im SR wie in einem Rennwagen vor, wer schon immer sportliche Roadster gewohnt ist lacht sich doch über den SR tod. Ihr glaub immer die Leute lächeln weil Sie euren "Roady" so toll finden? Die lachen immer weil Sie euch bzw. den Roadster so lächerlich finden
Ich denke an mienr Signatur sieht man, dass ich auch die ein oder andere Erfahrung habe, was Fahrmaschienen angeht.
Es gibt auch welche unter uns die von einem M3 kommen, parallel Super 7 fahren usw.
Also möchte die Frage an "euch" richten "Findet Ihr den Roady nur deshalb lächerlich, weil ihr noch nie richtig mit ihm gefahren seid ?"
Ansonsten kann ich mich meinem Vorredner nur anschließen und sagen
"Es ist mir scheißegal was jemand über mein Auto denkt, denn ich definiere meine Person über viele andere persönliche Qualitäten, da ich sie habe. Arm dran wer sich nur über sein Auto definieren kann, weil es sonst nicht an ihm gibt "
Über Umkehrschlüsse aus Zusammenhängen zwischen dicken Autos und körpelichen Nachteilen hinsichtlich der Ausstattung mit primären Geschlechtsmerkmalen wollen wir mal gar nicht erst reden
[Editiert am 21/4/2005 von Duncan-Idaho] ____________________
~ Der schönste Weg zwischen zwei Punkten ist eine Kurve ~ |
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Skeptiker
* Moderator *  Beiträge: 2907 Registriert: 9.6.2004 Status: Offline |
erstellt am: 21.4.2005 um 09:51 Uhr: |
Zitat:
Ihr glaub immer die Leute lächeln weil Sie euren "Roady" so toll finden? Die lachen immer weil Sie euch bzw. den Roadster so lächerlich finden
Hallo, wer immer Du auch bist...
Ich kann Dir gar nicht sagen, wie egal mir das ist/wäre.
Ich fahre den Roadster, weil er mir gefällt!
Punkt. |
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Anonym
Unregistriert |
 erstellt am: 21.4.2005 um 09:47 Uhr: |
@Anonym:Zitat:
Oder fahren die meisten Roadsterfahrer zum erstenmal ein etwas sportlicheres Auto?
Die Frage stell ich mir auch immer anders kann ich es mir nicht erklären. Klar wer vorher ne Familienschüssel gefahren ist kommt sich im SR wie in einem Rennwagen vor, wer schon immer sportliche Roadster gewohnt ist lacht sich doch über den SR tod. Ihr glaub immer die Leute lächeln weil Sie euren "Roady" so toll finden? Die lachen immer weil Sie euch bzw. den Roadster so lächerlich finden |
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vespadriver
Beiträge: 92 Registriert: 19.1.2005 Status: Offline |
erstellt am: 21.4.2005 um 09:30 Uhr: |
Da ist schon viel wahres Dran!.
Ich finde auch diese ganzen 'Schwa**-Vergleiche' mein Auto ist schneller als deines und ich habe dieses und jenes abgehängt echt traurig.
Ich habe mir den Roady bestimmt nicht gekauft um damit schnell zu fahren oder besonders komfortabel oder besonders viel Platz habe oder weil er so toll verarbeitet ist. Klar wäre es toll wenn der Rody innen wie ein Porsche verarbeitet wäre, beschleunigt wie ein Ferrarie, ne Straßenlage wie ein ... (ok die ist vermutlich Spitze) Platz wie ein Van aber dabei nen Verbrauch wie ein 3-liter-Lupo mindestens Euro27 und in der Versicherung gaaanz weit unten und in der Anschaffung nix kostet und nur alle 200.000km zur Inspektion muß. Aber das gibt es nunmal nicht und von daher ...
Roady *brrrrrr-- tschzzzz --- brrrrrr*
Sebastian |
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Anonym
Unregistriert |
erstellt am: 21.4.2005 um 05:36 Uhr: |
Zitat:
Brabusboy, der Opeljäger
Ich lach mich schlapp. Mit 117 PS solche Sprüche
Ach, wenn du einen Opel Speedster /Turboooo von hinten angerauscht kommen siehst, bitte zügig Platz machen. Das reicht schon, wenn man kurz vor den Kurven anbremsen muss. Man muss ja nicht unnötig seine Bremsbeläge schädigen.
Von der Materialanmutung ist der TwinTop mit Sicherheit besser. Kurventechnisch eher nicht. Ob du den 125 PS mal einfach so versägen wirst? Jagen ja, aber abhängen? Glaub ich eher nicht so daran.
Das sind Autos, die eben andere Käuferschichten ansprechen.
PS. Von deinen 216Km/h laut Tacho, können noch mal ca. 10 Km/h abgezogen werden.
Auch wirst du diese nicht immer erreichen. Du sprichst bestimmt nur von kurzen Werten und diese wird auch ein Twin Top erreichen. Das der Roadster aber mehr Spaß auf der Landstraße macht, glaube ich dir gerne.
Warum müssen manche Smartfahrer immer so überheblich sein und denken das sie etwas besseren fahren!
Die Mehrheit der anderen Autofahrer denken irgendwie anders? Komisch. Oder fahren die meisten Roadsterfahrer zum erstenmal ein etwas sportlicheres Auto? |
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Brabusboy
Beiträge: 447 Registriert: 10.7.2004 Status: Offline |
erstellt am: 20.4.2005 um 22:25 Uhr: |
Zitat:
Ihr labert nur dünschiss !
der komfort vom Tigra Twin Top ist viel besser als der Roady ich muss es wissen ich hatte auch mal einen roady gehabt.
na na na, was sind denn das für Ausdrücke
Was bitte bietet ein Opel Tigra an Komfort?
Eins ist klar:
an den Fahrspass eines Roadys kommt dein "Opel" niemals ran
darauf wette ich meinen "Dünnschiss" *fg*
Grüssle,
Brabusboy, der Opeljäger ____________________
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roadstergayAC
Beiträge: 4608 Registriert: 19.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 20.4.2005 um 21:48 Uhr: |
Zitat:
Ihr labert nur dünschiss !
der komfort vom Tigra Twin Top ist viel besser als der Roady ich muss es wissen ich hatte auch mal einen roady gehabt.
lol ... Rückenschmerzen läßt grüßen 
sorry aber den ausspruch kann ich nicht teilen ____________________
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Anonym
Unregistriert |
erstellt am: 20.4.2005 um 21:30 Uhr: |
| bei Komfort denke ich zu 90% erstmal an die Sitze. Wenn die Sitze schlecht sind juckt mich der Rest nicht mehr. Und der TwinTop hat Sitze wie Omis altes Sofa. Smart-Sitze sind allgemein als gute Sitze bekannt. Selbst in alten SLK's wurden die Roadysitze schon nachgerüstet. 1000km am Stück ohne Probleme. Das ist wirklicher komfort |
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Duncan-Idaho
Beiträge: 1011 Registriert: 29.12.2003 Status: Offline |
erstellt am: 20.4.2005 um 21:12 Uhr: |
Zitat:
Ihr labert nur dünschiss !
der komfort vom Tigra Twin Top ist viel besser als der Roady ich muss es wissen ich hatte auch mal einen roady gehabt.
Dann können wir ja wohl froh sein, dass du gewechselt hast ____________________
~ Der schönste Weg zwischen zwei Punkten ist eine Kurve ~ |
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Anonym
Unregistriert |
erstellt am: 20.4.2005 um 21:03 Uhr: |
Ihr labert nur dünschiss !
der komfort vom Tigra Twin Top ist viel besser als der Roady ich muss es wissen ich hatte auch mal einen roady gehabt. |
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Pierre
Beiträge: 539 Registriert: 3.9.2004 Status: Offline |
erstellt am: 17.4.2005 um 12:38 Uhr: |
Zitat:
ich versteh das mit den Windgeräuschen nicht, entweder bin ich Gehörgeschädigt (was ich nicht glaube) oder ich beurteile dies anders.
HÄÄÄH??? WIEE???? MASSIVE HÖRSCHÄDIGUNG UND SR GEHÖREN DOCH ZUSAMMEN WIE POMMES UND CURRYWURST!!!!!!!!!!!!
PIERRE!!!!!!!!!!! |
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3022484000
Beiträge: 1296 Registriert: 21.6.2003 Status: Offline |
erstellt am: 17.4.2005 um 09:30 Uhr: |
ich versteh das mit den Windgeräuschen nicht, entweder bin ich Gehörgeschädigt (was ich nicht glaube) oder ich beurteile dies anders.
Es wird schon laut aber nicht so dass man sich anschreien muss im wagen, oder das Radio voll aufdrehen muss um noch was zu verstehen.
Na gut mein Auto geht unter normalen Umständen keine 200, laut Tacho ist bei ca. 190 Schluss, aber ich kenn lautere Autos.
bdw. es geht ja gar net das man so schnell fährt wir haben ja 130 auf unseren Autobahnen
SL DANIEL... ____________________
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mario
Beiträge: 1570 Registriert: 24.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 17.4.2005 um 07:12 Uhr: |
ich bin auch schon über 200 offen gefahren (bergab). ein hörschutz ist dann schon angeraten.
ist aber trotzdem ein geiles gefühl...irgendwie berauschend ____________________
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Mail:mario@s-s-n.de |
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suj
Beiträge: 4111 Registriert: 15.1.2004 Status: Offline |
erstellt am: 16.4.2005 um 23:20 Uhr: |
| nachdem ich vergangenes WE zum ersten Mal mit dem sr an der 200 gekratzt habe muss ich auch sagen: grauenhaft!!! Dermaßen laut und irgendwie war mir das nicht geheuer ____________________
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Brabusboy
Beiträge: 447 Registriert: 10.7.2004 Status: Offline |
 erstellt am: 16.4.2005 um 23:16 Uhr: |
da bin ich voll und ganz deiner Meinung Jochen!
ein Roady gehört auf ne kurvenreiche Landstrasse
Ich glaub kaum dass jemand ne längere Zeit mit nem Roady schneller als 200 fährt!
Nicht weil das nicht geht, sondern weil die Windgeräusche dann soooo laut sind dass du mit der Zeit taub wirst, zumindest mit nem Soft-Top. Wie laut oder leise ein Hard-Top ist weiss ich nicht, bin noch nie mit einem gefahren.
Grüssle,
Brabusboy ____________________
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jochen74
Beiträge: 1600 Registriert: 30.3.2004 Status: Offline |
erstellt am: 16.4.2005 um 20:12 Uhr: |
der kleine gehört nun auch wirklich net auf die autobahn.. viel zu laute windgeräusche.. zu hoher spritverbrauch (beim heizen)...
er ist geschaffen für unsere herrlichen landstraßen die ich nun dank dem roady für mich wiederentdeckt habe
alles andere ist doch quatsch - welches auto besser oder schneller ist ?? dafür fehlen uns absolut die mittel das endgültig zu klären.. dazu brächte man schon ein groß angelegten test ich behaupte auch daß die bisher veröffentlichten testberichte nur näherungswerte angeben klar sieht man eine tendenz aber so wirklich ehrlich mit den ganzen angaben von beschleunigung endgeschwindigkeit und so.. naja ???
der roady ist ein schönes unfernünftig vernünftiges autochen
wenn jemand fahren kann dann ists egal ob getuned, tiefer oder sonstwas ____________________
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Brabusboy
Beiträge: 447 Registriert: 10.7.2004 Status: Offline |
erstellt am: 16.4.2005 um 16:48 Uhr: |
Zitat:
Zitat:
Wenn ich hier jetzt schreibe dass die gespeicherte bisher maximal erreichte Vmax. auf meinem Bordcomp. 216km/h ist ...
Klar glaub ich das. Meiner lief zwar nur 206 laut GPS in der Ebene und drehte nur bei Rückenwind oder bergab ganz aus, aber 216 sind schon erreichbar.
Nur bitte bei solchen Aktionen immer dran denken: Bleibt mit dem kleinen auf der rechten Spur- selbst wenn der Krach jenseits der 200 einem das Gefühl vermittelt schnell unterwegs zu sein, sonst verleitet ihr die TDI Treiber zu riskanten Überholmanövern auf dem Standstreifen - und man will den Autobahnverkehr ja nicht mehr aufhalten als unbedingt nötig...
Pierre
Hi Pierre,
also der Autobahnverkehr "aufhalten" bei knapp über 200km/h...???
so ists nun auch wieder nicht. Aber du hast recht, mit leistungsstarken TDI Fahrern sollte man sich besser nicht anlegen
mit Opel Tigra Fahrern aber schon *fg*
Grüssle,
Brabusboy ____________________
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