Johnny
Beiträge: 3 Registriert: 23.12.2004 Status: Offline |
erstellt am: 23.12.2004 um 19:57 Uhr: |
Hi Roadis!
Ich beschäftige mich mit der Frage, ob man im offenen Zustand zwischen einem SR und einem SR coupé einen Unterschied bemerkt. Will heißen: Der hohle Raum im Coupé, ruft der irgendwelche Luftturbulenzen, etc. hervor?
Zweites Thema: Es werden derzeit einige BlueWaves mit äußerst wenigen Kilometer, immer der gleichen EZ und der gleichen Ausstattung von verschiedenen Händlern angeboten. Handelt es sich dabei noch um das 2003er Modell? Weiß jemand genaueres à la Smart hat die letzten BlueWaves zum Schleuderpreis vertickt mit der Auflage der sofortigen Zulassung, ...
Ciao, Johnny! |
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Kurvenfan
Ausgeschlossen
Beiträge: 3691 Registriert: 29.3.2004 Status: Offline |
erstellt am: 23.12.2004 um 20:06 Uhr: |
Von meinen probefahrten her weis ich, das es nur minimale Unterschiede beim offenfahren zwischen den beiden Modellen gibt.
Zumindestens zwischen den Modellen der SR und SRC die ich gefahren habe.
Was ist dennder Preis für die BW`s bei sofortiger Zulassung?
Wollen die die Statistik aufpolieren?
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Johnny
Beiträge: 3 Registriert: 23.12.2004 Status: Offline |
erstellt am: 23.12.2004 um 20:31 Uhr: |
Naja, die Preise liegen allesamt bei 14.700 bis 15.000 EUR. Werden wohl auch noch ein paar Euros nach unten gehen, denn ist nicht gerade die Roadster-Käuferzeit Das ganze übrigens bei EZ 04/04 und 20 bis 2.500 km. Leider haben die Kisten _alle_ kein Sicherheitspacket bzw. Seitenairbags, sonst wären sie noch um einiges attraktiver...
Johnny |
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Ergie
Beiträge: 2143 Registriert: 21.4.2004 Status: Offline |
erstellt am: 25.12.2004 um 14:16 Uhr: |
Hallo Johnny
Herzlich Wilkommen im Forum ich bin auch schon beide gefahren und habe keinen Unterschied feststellen können
Habe mich aber dann für einen SRC entschieden..........
Gute Feiertage ____________________
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Anonym
Unregistriert |
erstellt am: 25.12.2004 um 16:55 Uhr: |
Hallo und merry x-mas!
Das Coupé wirkt meiner Meinung nach um einiges aggressiver. Liegt aber vielleicht auch an der Assoziation zum ehemaligen Z3 M-Coupé... Es hat meiner Meinung nach einen großen Nachteil: Der Sichtschutz. Jedermann schaut von oben in den Kofferraum, als würde man das Buffet unter der Glasplatte betrachten Wie sieht das in der Realität bzw. im Alltag aus? Wirklich so extrem? Oder doch lieber Tönungsfolie aufbringen?
Von wann bis wann wurde der BlueWave-Roadster produziert? Erkauft man sich mit einem solchen automatisch Probleme wie Undichtigkeiten, etc.? Der Aufpreis zum SLK 200K (gebraucht) liegt im Bereich unter 5tEUR - wäre also auch noch eine Idee. Aber obwohl ich auch schon rund 500km SLK 32 AMG gefahren bin: Der Roadster mit seinen 82PS hat weit mehr Spaß gemacht, auch wenn ihm größer 100km/h etwas die Puste ausgeht...
Hatte übrigens vor zwei Jahren meinen Smart Limited One (reines Montagsauto) verkauft und mir eine A-Klasse gekauft. Die ist zwar etwas besser, aber so richtige Fahrfreude will wohl doch nicht aufkommen...
Gebt mir doch mal bitte Tipps
Zum SLK (nur um Missverständnisse vorzubeugen): Das Teil wäre vernünftiger als der SR, da günstiger in Versicherung und im Werkstattunterhalt, qualitativ hochwertiger und ausgereifter mit flottem Motor. Dennoch reizt der SR...
Schöne Restweihnachten, Johnny |
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Johnny
Beiträge: 3 Registriert: 23.12.2004 Status: Offline |
erstellt am: 25.12.2004 um 16:59 Uhr: |
Sorry, hatte mich vergessen einzuloggen.
Zu den Smarts: Mir geht es um die BlueWave-Roadster von Hufgard-Automobile in Hösbach. Hat da jemand Erfahrungen?
Johnny |
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roadstergayAC
Beiträge: 4608 Registriert: 19.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 26.12.2004 um 10:06 Uhr: |
moin jonny
die bluewaves sind alles 2003er modelle, eigendlich sollten alle fehler behoben sein, aber du hast ja noch garantie ____________________
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