AC427
 Beiträge: 129 Registriert: 11.11.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 28.11.2004 um 16:09 Uhr: |
@ Lars,
hab leider erst jetzt gesehen das du dich auch getraut hast.
HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH und willkommen.
Ich möchte diesen Luxus nicht mehr missen.
@suj and all
Wie ihr seht ist es gar nicht so schwer.
Also traut euch und baut es nach.
Ihre habt in den nächsten Winterwochen doch so oder so nichts vor.
bis dann ____________________
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suj
Beiträge: 4111 Registriert: 15.1.2004 Status: Offline |
erstellt am: 28.11.2004 um 16:52 Uhr: |
ja danke 
Lars hat mir auch schon angeboten mir zu helfen, ich hatte nur noch keinen Kopf mich darum zu kümmern ____________________
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sacki2
Beiträge: 954 Registriert: 30.4.2004 Status: Offline |
 erstellt am: 10.4.2005 um 11:55 Uhr: |
Nachdem der Bau meiner Innenbeleuchtung so prima funktioniert hat, bin ich auf den Bastelgeschmack gekommen. Also nehm ich mir jetzt auch mal die Frontentriegelung vor. Hab mir auch schon was dazu ausgedacht und bestellt. Wird ähnlich dem System von AC427 - etwas modifiziert !
[Editiert am 10/4/2005 von sacki2]
[Editiert am 28/4/2005 von sacki2] ____________________
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mimi
Beiträge: 14 Registriert: 14.11.2004 Status: Offline |
erstellt am: 10.4.2005 um 12:37 Uhr: |
Hallöchen an alle,
sobald das Wetter besser ist baue ich auch los !
Bleibt nur noch eine Frage zu klären: Wer programmiert mir
meinen Originalschlüssel dementsprechend um ?
Ich dachte an längere Zeit dan Heckklappentaster drücken oder so.
Ist doch blöd immer mit zwei Fernbedienungen rumzulaufen.
Gruß
MIMI |
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AC427
Beiträge: 129 Registriert: 11.11.2003 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2005 um 18:01 Uhr: |
Hallo Sacki2,
modifizieren wäre nicht schlecht.
Mein Stellmotor hat nämlich vor ein paar Tagen den Geist aufgegeben. 
Muss mal schauen wo der Fehler liegt. ____________________
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sacki2
Beiträge: 954 Registriert: 30.4.2004 Status: Offline |
 erstellt am: 14.4.2005 um 18:28 Uhr: |
| Leider sind meine bestellten Teile noch nicht da ! ____________________
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Joern
Beiträge: 203 Registriert: 29.3.2005 Status: Offline |
erstellt am: 16.4.2005 um 20:55 Uhr: |
ich hab mir jetzt auch ein set bestellt.
Reicht für vier Türen. Also kann auch mal einer den Geist aufgeben.
Bin schon gespannt, wie es klappt. werde berichten. ____________________
Grüße aus dem Norden - JÖRN |
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AC427
Beiträge: 129 Registriert: 11.11.2003 Status: Offline |
erstellt am: 17.4.2005 um 13:03 Uhr: |
Hallo Joern,
bei den vier Stellmotoren sind aber meistens nur zwei die auch die Endschalter haben.
Achte beim Einbau darauf, dass du den richtigen Stellmotor benutzt. ____________________
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sacki2
Beiträge: 954 Registriert: 30.4.2004 Status: Offline |
erstellt am: 28.4.2005 um 20:27 Uhr: |
| Ich habs geschafft - "heulfreu". Jetzt hab ich aber erstmal die Schnauze voll vom rumbasteln. Einfach war das nicht. Und zwei Tage haben wir dran rumgebastelt. Aber es funzt, so wie ich es mir vorgestellt habe. Wie gesagt, hab ich AC427s Einbau etwas modifiziert. Mach mich dann jetzt mal an eine Einbaubeschreibung! ____________________
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Joern
Beiträge: 203 Registriert: 29.3.2005 Status: Offline |
erstellt am: 28.4.2005 um 21:50 Uhr: |
bitte schnell, will am wochenende auch einbauen.  ____________________
Grüße aus dem Norden - JÖRN |
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sacki2
Beiträge: 954 Registriert: 30.4.2004 Status: Offline |
erstellt am: 28.4.2005 um 23:09 Uhr: |
OK - Ist online. Viel Spaß!
http://homepage.mac.com/kaisackmann/index.html ____________________
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suj
Beiträge: 4111 Registriert: 15.1.2004 Status: Offline |
erstellt am: 29.4.2005 um 06:29 Uhr: |
wow, gratuliere, das sieht mächtig kompliziert kompliziert aus
mal sehen, ob ich mir das zutraue  ____________________
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Pata
Beiträge: 1836 Registriert: 3.12.2003 Status: Offline |
erstellt am: 29.4.2005 um 06:37 Uhr: |
Hmm, Suse, wenn Du dir das zutraust, dann mache ich mit...
@Sacki: wozu muss man auf "off" drücken, reicht es nicht, die Haube zu zu "schlagen"?
Pata ____________________
die schönsten Kurven sind nicht die vom Roadster ;-)
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sacki2
Beiträge: 954 Registriert: 30.4.2004 Status: Offline |
erstellt am: 29.4.2005 um 16:34 Uhr: |
Zitat:
@Sacki: wozu muss man auf "off" drücken, reicht es nicht, die Haube zu zu "schlagen"?
Der Motor läßt sonst nicht mehr los! ____________________
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suj
Beiträge: 4111 Registriert: 15.1.2004 Status: Offline |
erstellt am: 29.4.2005 um 16:42 Uhr: |
| mal ne Frage an euch Bastler, könnte man den Motor nicht ins Handschufach bauen? dass der "einfach" für mich am Hebel zieht? ____________________
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sacki2
Beiträge: 954 Registriert: 30.4.2004 Status: Offline |
 erstellt am: 29.4.2005 um 16:45 Uhr: |
| Hab ich auch drüber nachgedacht. Der originalbautenzug ist aber megalang und sehr steif. Ich denke das der Zugmotor das nicht schaffen würde! ____________________
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suj
Beiträge: 4111 Registriert: 15.1.2004 Status: Offline |
erstellt am: 29.4.2005 um 17:01 Uhr: |
| hmm, schade, gibts da nicht stärkere Motörchen? ____________________
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AC427
Beiträge: 129 Registriert: 11.11.2003 Status: Offline |
erstellt am: 29.4.2005 um 18:53 Uhr: |
Nicht schlecht, nicht schlecht.
Wäre bei mir nur nicht in frage gekommen (dremeln), da ich meinen (Firmenwagen) wieder im Originalzustand abgeben muss.
Das mit dem OFF würde mich nur stören.
Meine Entriegelung funktioniert übrigens wieder.
Musste den Stellmotor tauschen.
Hab ihn diesmal nicht mit Unterbodenschutz versiegelt, mal sehn ob er länger hält. ____________________
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Kurvenfan
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erstellt am: 3.6.2009 um 10:35 Uhr: |
Interessante Beschreibung.
Warum kommt mir die nur so bekannt vor?
*grübel* ____________________
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Wawa
Beiträge: 139 Registriert: 28.9.2007 Status: Offline |
erstellt am: 10.6.2009 um 12:50 Uhr: |
Aaaaaalso: Es war einmal vor etwa vier Jahren..... 
Funzt aber trotzdem noch!
Gruß
Wawa ____________________
Abschied tut weg
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Kurvenfan
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erstellt am: 17.7.2009 um 13:02 Uhr: |
Zitat:
Aaaaaalso: Es war einmal vor etwa vier Jahren.....
Funzt aber trotzdem noch!
Gruß
Wawa
Hast Du das auch so verbaut?
Die Entwicklungen unter den Usern ging in der Zeit ja weiter, gut Ding will Weile haben.
Nach einiger Sucherei und unter Mithilfe einiger Interessierter zu denen ich dann vor ein paar Wochen gestoßen bin gibt es tolle Neuigkeiten für die Roadsterfahrergemeinschaft. Die Bauteile gibt es jetzt für knapp 70 Euro- und das sogar mit den erforderlichen E- Prüfungen, die zusätzliche Fernbedienung braucht man auch nicht mehr, funzt alles über's Ufo, "Klack" auf, keine 2 Sekunden...
Bei einer Sammelbestellung von mehr als 25 Leuten die Wert auf Legalität ihrer Einbauten legen und die Abwicklung über einen gewerblichen (der ich nicht unbedingt sein muss) geht's wahrscheinlich nochmal um 10 - 15 Euro runter (+ Porto)
Nächste oder übernächste Woche muss der TÜV- Mensch noch sein ok geben (die wollen immer das letzte Wort haben), dann stellen wir das im Sinne dieses Post's von AC427 mit Bezugsquellen und nem passenden Schaltplan mal hier ein.
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SurferdesSandwurms
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erstellt am: 17.7.2009 um 19:12 Uhr: |
Zitat:
Muss man da noch sehr viel selber basteln, oder bekommt das ein Laie mit Angst vor fließenden Elektronen auch hin???
wir haben letzt noch unsere module, aus der alten board-sammelbstellung, von vor 2 jahren ? verbaut.
selbst der einbau war für mich als bürostuhlakrobat ohne probleme möglich.
denke das es bei der neuen version genau so, oder noch leichter ist...
...nur musste ich nach dem ganzen einbau feststellen, dass der stellmotor nicht mehr funzt... ;o) ____________________
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Kurvenfan
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erstellt am: 17.7.2009 um 19:22 Uhr: |
Zitat:
...
...nur musste ich nach dem ganzen einbau feststellen, dass der stellmotor nicht mehr funzt... ;o)
Ich hoffe mal, das es auch hier wie bei so vielen anderen Bauteilen bessere und schlechtere Teile bekommt, auf den Bildern gleich aussehend, jedoch einmal solidere und einmal- äh, ich nenn es mal Billignachbauten.
Es gibt diese Art von Stellmotoren z.T. schon für 3,95 bei e-Bay (+Porto). ____________________
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eddy
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erstellt am: 17.7.2009 um 23:46 Uhr: |
bitte tut Euch einen Gefallen und nehmt Heckklappenöffner um das Schloss zu betätigen.
Diese Spulen mit Eisenkern und Seilzug sind extra für sowas gemacht und halten ewig und werden nicht, wie diese Stellmotoren, zweckentfremdet.
Die sind zwar was teurer (so. um die 15 Euro) aber dafür braucht man keinen zusätzlichen Halter, den Zug kann man in jeder beliebigen Länge einstellen, sind wesentlich kräftiger und brennen nicht durch wenn man sie zu lange betätigt.
Wie man die Schaltung realisiert ist eine ganz andere Sache und da hat wohl jeder so seine eigenen Ideen. ____________________
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Kurvenfan
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erstellt am: 18.7.2009 um 08:31 Uhr: |
Haste mal nen Link dazu?
Wir sind für realisierbare Ideen immer offen...
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eddy
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erstellt am: 19.7.2009 um 00:57 Uhr: |
Ich habe bisher solche wie den
EBay: 280373434665
verbaut. Denke aber das auch andere, wenn sie stark genug sind, funktionieren. Da dieser den Halter direkt am Gehäuse hat braucht man den nur durch das vorhandene Loch fest schrauben. ____________________
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Kurvenfan
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erstellt am: 19.7.2009 um 12:23 Uhr: |
Steht da irgendwas drauf auf dem Ding?
Also ne Zulassungsnummer oder so? ____________________
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eddy
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erstellt am: 19.7.2009 um 13:33 Uhr: |
Mach Dir selber die Mühe das raus zu finden. 
Ihr dürft gerne weiterhin den Murks weiter verbauen.
Hauptsache der Deckungsbeitrag stimmt.
Hat der Stellmotor eigentlich eine CE Nummer? ____________________
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murphy
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erstellt am: 19.7.2009 um 15:11 Uhr: |
Hallo
Ich habe Sacki´s alten Hecklappenmotor als Entriegelung für die Fronthaube verwendet und das ganze so angeschlossen das wenn man den Knopf zur Heckklappenentriegelung drückt, die Fronthaube mit aufgeht, nun kann man sich aussuchen wo man was einladen möchte.
Einziger Nachteil, was mir aber nichts ausmacht, das man die Klappe die man nicht braucht, wieder zumachen muß, da bricht man sich aber auch keinen Zacken aus der Krone.
Vorteil dabei ist das man die vordere Haube während der Fahrt genauso wenig wie die hintere aus versehen öffnet.
Das ganze funktioniert auch automatisch, wie gewohnt über den Schalter im Cockpit.
Habe einfach ein Kabel von dem hinteren Heckklappenmotor, was das Signal an den vorderen Motor gibt, unter den Teppich bis nach vorne verlegt, an ein herkömmliches ( Nebelscheinwerfer ) Relais angeschlossen, zum Relais geht dann direkt von der Batterie, (12V) an das Relais, vom Relais geht es dann an den vorderen Motor, das ganze noch mit einer Sicherung versehen, fertig.
Noch was, meine Motor zieht nicht an der Entriegelung sondern drückt die Entriegelung auf.
Im Winter zerlege ich die Front wieder dann kann ich mal ein paar Fotos machen, wen´s interessiert.
Bis denne
murphy ____________________
Wenn nicht jetzt...wann dann !? |
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Kurvenfan
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erstellt am: 19.7.2009 um 16:31 Uhr: |
Zitat:
...
Hat der Stellmotor eigentlich eine CE Nummer?
Die CE- Kennzeichnung kann jeder Hersteller aufkleben, da geht es lediglich um eine Konformitätserklärung.
Wichtiger ist, das die Teile eine EMV- Prüfung haben und für den Einbau in PKW's zugelassen sind.
@murphy
Welchen Vorteil bringt eine "drückende" Entriegelung gegenüber der "ziehenden"? ____________________
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