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Autor: Betreff: Wassertemperatur bzw. Motorerhitzung



Beiträge: 2144
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erstellt am: 24.8.2004 um 09:49 Uhr:
Hallo,
weis nicht ob das hier schonmal festgehalten wurde aber........
mich würde doch mal intressieren wie hoch Eure Wasser bzw. Motortemperaturanzeige geht. Was ist das eigentlich für ein Zusatzinstrument?.... ich vermute doch Wasser oder?

Ich fang mal einfach an, also.......

SR mit 60 PS und Chip auf 85 PS

bei normaler Belastung kurz vor 90 Grad
bei starker Belastung Stau etc. bis teilweise 105, dann geht aber sofort der Lüfter an und kühlt wieder auf ca. 90 Grad runter! Sommer wie Winter gleich. Ist das bei Euch auch so?
 
____________________
s>



Beiträge: 1425
Registriert: 15.1.2004
Status: Offline
erstellt am: 24.8.2004 um 09:56 Uhr:
Bei mir ist es ähnlich. Bei normaler Fahrweise knapp unter 90ig Grad. Wenns etwas flotter zu Sache geht sind schon öfter die 100 Grad fällig. (Berni, das ist die Wassertemp)

Was mich auf der Heimfahrt vom Wörthersee etwas verblüfft hat: Die Öltemp ist nie über 105 Grad gegangen. Und ich bin 500km vollgas gefahren. Aussentemp war um die 24 Grad. Nicht schlecht, nicht schlecht!!!!!

Gruss Martin
 
____________________



Beiträge: 2144
Registriert: 6.8.2003
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  erstellt am: 24.8.2004 um 10:13 Uhr:
Hallo Martin,
Öltemperatur hatte kein Geld mehr für den Bordcompi...........
wieviel PS hast Du denn jetzt? Hat sich vorher / nachher etwas verändert?

Grüsse
 
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s>



Beiträge: 1425
Registriert: 15.1.2004
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erstellt am: 24.8.2004 um 10:40 Uhr:
Die Öltemp findest du auch nicht im BC .

Schau dir mal diese Thread an, da siehste die Öltemp und Öldruckanzeige .

http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=9270


Ich hab den Sportec drauf. Wird von SC Regensburg durchgeführt. Vom Verbrauch hab ich nicht viel unterschied gemerkt, muss aber gestehen, dass ich nicht so drauf achte. Naja Leistungstechnisch hat sich gewaltig was geändert Hab dir doch das Diagramm in Leo gezeigt!!!

Gruss Martin
 
____________________



Beiträge: 2144
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  erstellt am: 24.8.2004 um 10:49 Uhr:
Ich Dööööösbadddel !
Hatte ich doch glatt in meiner Renovierungsphase übersehen. Merci für den Hinweis!

Mensch Martin " HochachtunghabvordeinemGutenGeschmack"
Dein Roady sieht ja jetzt klasse aus: "Sportliche Eleganz" und ganzneidischwerd!



Grüsse
 
____________________
s>

Ausgeschlossen

Beiträge: 3691
Registriert: 29.3.2004
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erstellt am: 24.8.2004 um 11:09 Uhr:
Zitat:
Ich hab den Sportec drauf. Wird von SC Regensburg durchgeführt...

Ein Chiptuning vom SC?

Was sagen die zur Garantie in dem Fall?
 
____________________



Beiträge: 1325
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erstellt am: 24.8.2004 um 11:17 Uhr:
H²O Temp normal kurz vor 90°C, wenns richtig zur Sache geht vieleicht mal über so 92°C kommt man dann in nen Stau oder an die Ampel werdens auch mal 105°C bis der Lüfter seine Arbeit tut! Höher geht sie nur wenn ich ihn nicht sachte kalt gefahren hab und den Turbo im Leerlauf abkühlen lasse, dann könnens auch mal über 110°C werden( auf der Juratour auch mal 120°C).
Öltemp zwischen 100 u. 105°C ( einmalig mal 110°C aber danach nie wieder)!
Auch mit Sportec Tuning.
 
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erstellt am: 24.8.2004 um 11:18 Uhr:
Zitat:
Zitat:
Ich hab den Sportec drauf. Wird von SC Regensburg durchgeführt...

Ein Chiptuning vom SC?

Was sagen die zur Garantie in dem Fall?

2 Jahre oder 50000km! And it works
 
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erstellt am: 24.8.2004 um 11:19 Uhr:
Ach?
Schixe mal was genaueres per PM?
 
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  erstellt am: 24.8.2004 um 11:22 Uhr:
Mach ich nach der Arbeit gleich als erstes!
 
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erstellt am: 24.8.2004 um 11:29 Uhr:
Zitat:
Ach?
Schixe mal was genaueres per PM?


Ich kann dir am Freitag ein Buch darüber erzählen
 
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Ausgeschlossen

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erstellt am: 24.8.2004 um 13:05 Uhr:
Zitat:
Zitat:
Ach?
Schixe mal was genaueres per PM?


Ich kann dir am Freitag ein Buch darüber erzählen

*nozizzettelparatleg*
 
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  erstellt am: 2.9.2004 um 21:34 Uhr:
Bin heute ein bisschen auf die AB gefahren wenn die Zahlen interssieren kann hier schauen http://1843.rapidforum.com/topic=103180584677
 
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