Wikinger
 Beiträge: 2563 Registriert: 29.10.2003 Status: Offline |
erstellt am: 7.8.2004 um 11:48 Uhr: |
Heute gefunden:
Ab 2006 wird der neue smart fortwo zu haben sein. Mittlerweile fahren schon einige smart fortwo mit neuer Technik und alter Karosserie herum. Die Länge soll auf 2,58m wachsen. An der dem sequentiellen 6-Ganggetriebe (echtes 3-Ganggetriebe) soll festgehalten werden. Zudem soll ein smart forthree in Planung sein. Ob dann es dann 2 Beifahrer gibt ?
http://www.smart-roadster-club.de/index.php?module=photoshare&func=show
images&fid=707 ____________________
Grüße vom Nordmann
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silversmart
Beiträge: 340 Registriert: 6.1.2004 Status: Offline |
 erstellt am: 7.8.2004 um 13:56 Uhr: |
Hmmmm, BOT CX 618 ! Ob dat nich auch wat mit Brabus zu tun hat???
Lassmer uns überrasche!!! 
[Editiert am 7/8/2004 von silversmart] ____________________
Ritter (ohne Schwert) Silversmart aka Swartsmart (zum Ritter geschlagen am 28.07.04 durch König Wiki)
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andreas259
Beiträge: 8 Registriert: 1.6.2004 Status: Offline |
erstellt am: 7.8.2004 um 14:08 Uhr: |
sieht eher aus wie n normaler fortwo mit brabus verbreiterungen und größerem motorraum...
vielleicht kommt der ja mit V6 power.... 
grüße andreas |
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H.S.
Beiträge: 728 Registriert: 2.7.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 7.8.2004 um 14:32 Uhr: |
Was um alles in der Welt soll diese gigantische Heckpartie die nach aussen ragt?!?
Das sieht ja ultrahäßlich aus. Oder soll das nur so Papmache und Abklebetarnung sein, wie sie bei anderen Herstellern auch benutzt werden?  Also wenn dann haben Sie ihre Sache ja echt gut gemacht, ich würde im Leben nicht erkennen, das dass ein Smart sein soll 
H.S.
(der ein Trauer Tanz über seine PN's verschluckenden Postkasten macht) ____________________
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Reifen-Rocco
Beiträge: 247 Registriert: 16.6.2004 Status: Offline |
erstellt am: 7.8.2004 um 15:47 Uhr: |
Sieht aus als wär einer hinten draufgefahren zumindest an den außen Kanten!!! 
Aber könnte was dran sein an V6 zumindest an der Heckraumvergrößerung |
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3022484000
Beiträge: 1296 Registriert: 21.6.2003 Status: Offline |
erstellt am: 7.8.2004 um 16:13 Uhr: |
Warum müssen eigentlich fast alle Hersteller Ihre Modelle vergrössern wen Sie Nachfolger einer Type herausbringen find ich doch irgendwie sonderbar oder?
Das Heck ist bestimmt nicht das des entgültigen Models sieht ja irgendwie krank aus oder?
SL DANIEL... ____________________
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suj
Beiträge: 4111 Registriert: 15.1.2004 Status: Offline |
erstellt am: 7.8.2004 um 16:17 Uhr: |
| ich finde auch, der fortwo muss so kurz bleiben wie er ist! DAS ist doch seine Stärke! Bestimmt ist das komische Heck nur Verkleidung... ____________________
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Mika
Beiträge: 829 Registriert: 26.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 7.8.2004 um 17:19 Uhr: |
| Es ist immer wieder erstaunlich feststellen zu müssen, dass jedes neue Modell, egal welcher Marke, grösser und mit ziemlicher Sicherheit auch schwerer und teuerer, als das Vormodell ausfällt. Gerade beim fortwo wäre es sehr ärgerlich, wenn er nachher mehr als 2.5 m lang sein würde. Gerade wegen seiner Kürze brilliert er ja gegenüber anderen kleinen in den diversesten Situationen. ____________________
Beschleunigung ist, wenn Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr abfliessen (Zitat Walter Röhrl)
HR/ER/TR |
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roadsterfun
Beiträge: 29 Registriert: 20.1.2004 Status: Offline |
erstellt am: 7.8.2004 um 17:22 Uhr: |
Hallo,
der Fortwo wie auch die Roadstermodelle der neuen Generation kommen mit den Motoren der Forfour-Baureihe.Also auch mit 4 Zylinder.Deshalb der etwas aus der From geratenen Motorraum
Grüßle
Roadsterfun |
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Mika
Beiträge: 829 Registriert: 26.4.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 7.8.2004 um 17:32 Uhr: |
4 Zylinder ohne Turbo? Nein danke  (ein Sauger ist und bleibt ein Sauger und ist halt langweilig,da kein Turbobums, auch wenn's "nur" ein fortwo ist), dann werd ich meinen neben dem roady kürzlich geleasten Zweitwagen (fortwo pure) nach 4 Jahren doch erwerben.
Fragt sich nur noch, wann der dann ziemlich sicher -motorsich dann zweifellos auch ohne Turbo- dann ebenfalls langweilige Roady folgen wird  ____________________
Beschleunigung ist, wenn Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr abfliessen (Zitat Walter Röhrl)
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Audioslave
Beiträge: 1405 Registriert: 17.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 7.8.2004 um 19:13 Uhr: |
Also ich denke das man zum jetzigen Zeitpunkt eigentlich keine Vorverurteilungen machen sollte. Als ich meinen ersten Smart bekam 1999 fragten mich die meisten wie ich denn mit der automobilen Fehlgeburt klar käme. Zahlreiche dieser Leute fahren jetzt einen Smart.
Beim Roadster waren die meisten ja nun auch kritisch wie denn ein Roadster mit dem kleinen Motörchen Spaß machen soll.
Vom ForFour gar nicht zu reden, den haben sogar die Smartisti schlecht gemacht. So nach dem Motto:
"Mit 4 Sitzplätzen? Kann doch kein Smart mehr sein!"
Ich sage:
Abwarten und offen fahren!
[Editiert am 7/8/2004 von Audioslave] ____________________
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Speedy
Beiträge: 544 Registriert: 21.7.2003 Status: Offline |
erstellt am: 7.8.2004 um 19:33 Uhr: |
Zitat:
Warum müssen eigentlich fast alle Hersteller Ihre Modelle vergrössern
damit se dann wieder nen "Kleinen" rausbringen.....vielleicht nen Forone????
(Späßle gmacht)
ich seh keinen dickeren Motorraum aufm Bild, nur nen überdimensioniert fetten Spoiler, der da irgendwie nicht hinzugehören scheint...son Spoilertier wollt "ich" net fahren....ausser der braucht nur 1-2 l/100km, aber das glaube ich net
susanne ____________________
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putorius
Beiträge: 132 Registriert: 21.1.2004 Status: Offline |
erstellt am: 8.8.2004 um 21:51 Uhr: |
| ich bin zwar kein smartF2-kenner, aber bist du wirklich sicher, dass das NEUE bilder sind..? ____________________
gruß aus fichtenberg --- roadster fahren hat nichts mit bequemlichkeit zu tun
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Pata
Beiträge: 1836 Registriert: 3.12.2003 Status: Offline |
erstellt am: 8.8.2004 um 21:57 Uhr: |
Der Skepsis meines Vorgängers schließe ich mich an.... es scheint so, als wäre lediglich der Heckspoiler länger, aber der Rest sieht sehr verdächtig nach bisherigem For2...
Pata ____________________
die schönsten Kurven sind nicht die vom Roadster ;-)
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harald
Beiträge: 228 Registriert: 16.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 8.8.2004 um 22:13 Uhr: |
Zitat:
ich bin zwar kein smartF2-kenner, aber bist du wirklich sicher, dass das NEUE bilder sind..?
Der sieht schon wie ein typisches Erprobungsfahrzeug aus. Die Heckpartie ist sehr eigenartig, da "hängt" auch viel Zeug unten raus. Die testen garantiert neue Motoren (die vom ForFour?) im alten Chassis.
Harald. ____________________
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3022484000
Beiträge: 1296 Registriert: 21.6.2003 Status: Offline |
erstellt am: 8.8.2004 um 22:50 Uhr: |
hab aus einer anderen quelle das es uU. ein anders Getreibe geben soll die Erprobung soll schon laufen aber genaueres dürft Ihr bitte nicht fragen kann auch eine Ente sein.
SL DANIEL... ____________________
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Kai
Beiträge: 645 Registriert: 25.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 8.8.2004 um 23:01 Uhr: |
Die Fotos sind doch schon vor einiger Zeit in der Autobild gelaufen!
Dort stand unter dem betreffenden Bild, daß die breitere oder längere Heckpartie für den amerikanischen Markt entwickelt wurde, wo der Fortwo nun auch nebem dem Forfour eingeführt werden soll, um den Flottenverbrauch von Daimler- Chrysler zu senken.
Also nix "mehr Platzbedarf für 6-Zylinder-Doppelturbo" (schade eigentlich!). ____________________
http://www.smart-roadster-club.de/index.php?module=photoshare&func=viewimag
e&iid=1746 |
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tgenter
Beiträge: 1226 Registriert: 14.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 9.8.2004 um 11:56 Uhr: |
Der neue fortwo wird eine andere Karosse erhalten. Er wird nicht mehr aussehen, wie die jetzige Kugel. Der ganze Wagen wird größer, und da passen die größeren Mooren dann auch rein, ohne seltsame Vergrößerungen des Motorraums.
Ciao, Thomas ____________________
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markus76
Ausgeschlossen
Beiträge: 1359
Registriert: 4.5.2003
Status: Offline |
erstellt am: 9.8.2004 um 12:07 Uhr: |
| quasi ein 4-4-4-2 |
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For4ForMe
Beiträge: 616 Registriert: 10.5.2004 Status: Offline |
erstellt am: 9.8.2004 um 12:41 Uhr: |
Zitat:
quasi ein 4-4-4-2
Und der 4-4-4-3 kriegt ne Anhängerkupplung für ne Rikscha ____________________
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Wikinger
Beiträge: 2563 Registriert: 29.10.2003 Status: Offline |
erstellt am: 9.8.2004 um 13:21 Uhr: |
Zitat:
Der Skepsis meines Vorgängers schließe ich mich an.... es scheint so, als wäre lediglich der Heckspoiler länger, aber der Rest sieht sehr verdächtig nach bisherigem For2...
Pata
Steht doch oben.............. smart fortwo mit neuer Technik und alter Karosserie ____________________
Grüße vom Nordmann
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Mika
Beiträge: 829 Registriert: 26.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 9.8.2004 um 17:49 Uhr: |
Zitat:
Der ganze Wagen wird größer
seht ihr, wenn das zutrifft, was tgenter sagt, macht smart beim Modellwechsel im Vergleich zu anderen keine Ausnahme, grösser länger,schwerer (paradebeispiel VW Golf, erinnert ihr euch noch an die Grösse und das Gewicht des Urgolf? und heute- der Polo ist ja schon grösser und schwerer, als der Golf anno dazumal); warum, warum zum Teufel, der 42 hat doch gerade wegen seiner 2,5m Länge seinen Reiz und bietet damit im Vergleich zu anderen vor allem beim Parkieren grosse Vorteile. Wenn das so eintreffen sollte, kann ich mir genau so gut nen C2 zulegen. ____________________
Beschleunigung ist, wenn Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr abfliessen (Zitat Walter Röhrl)
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Wikinger
Beiträge: 2563 Registriert: 29.10.2003 Status: Offline |
erstellt am: 11.8.2004 um 12:38 Uhr: |
Noch 'ne Variante:
Nicht 4 Räder und drei Sitze, sondern..............
http://www.the-nerds.org/at-speed.jpg ____________________
Grüße vom Nordmann
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Anonym
Unregistriert |
erstellt am: 11.8.2004 um 19:25 Uhr: |
| Keine Aufregung. Auf dem Foto is net der neue Fortwo zu sehen, sondern ein Erlkönig für die USA Version der jetzigen Kugel. |
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webpower
Beiträge: 199 Registriert: 21.12.2003 Status: Offline |
erstellt am: 11.8.2004 um 21:28 Uhr: |
| Die nächste Generation des ForTwo soll nur breiter werden, nicht länger ____________________
www.revier14.de.vu - Meine Großstadtrevier-Homepage |
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Mika
Beiträge: 829 Registriert: 26.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 12.8.2004 um 19:41 Uhr: |
| ich stell mal die These auf, dass der nächste 42 das gleiche Antriebskonzept, wie der 44 hat (Motor vorne und Antrieb auch vorne) und in etwa aussehen wird, wie der 44, einfach nen Meter kürzer. Aus produktionstechnischen Gründen würde das wahrscheinlich Sinn machen (Anwendung des Baukastenprinips, analoge Motoren und Getriebeeinheiten, Achsen, Plattform, Frontpanels usw) so weit so gut, aber dann wär's für mich kein richtiger Smart 42 mehr.Ähnlich dem Käfer ist doch die Form und das Antreibskonzept des aktuellen 42 jetzt schon legendär und sollte m. E. unbedingt, wenn auch verbessert (Schaltung) weitergeführt werden. Bei der Schaltung hat man bei der aktuellsten Kugel zumindest beim Hochschalten beachtliche Fortschritte gemacht. Meine neue Leasingkugel schaltet, so würd ich mal gefühlsmässig behaupten, schneller hoch, als mein Roady. Da gibts kein Nicken mehr. Das geht wirklich zack zack. ____________________
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