roadster-of
 Beiträge: 1057 Registriert: 14.10.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 31.7.2004 um 10:46 Uhr: |
zur Inspektion geht. Ich habe erst in zwei wochen einen Termin und werde dan sicher 200-300 km mehr als eben die besagten 10.000 km haben.
Machen die da bei smart aufstand oder ist das egal??????????
Ich meine ich bin ja nicht schuld das es mit einem termin dauert und kann ja nicht jetzt den roadster stehenlassen nur weil er 10.000 km auf der uhr hat.
Greetz
Ben 
[Editiert am 31/7/2004 von roadster-of] ____________________
|
| |
| |
silversmart
Beiträge: 340 Registriert: 6.1.2004 Status: Offline |
 erstellt am: 31.7.2004 um 11:06 Uhr: |
Überhaupt kein Problem!
Bin damals mit meiner Kugel 2000km nach dem eigentlichen Termin erschienen!
Null Probleme! Der Kunde sollte schließlich König sein!  ____________________
Ritter (ohne Schwert) Silversmart aka Swartsmart (zum Ritter geschlagen am 28.07.04 durch König Wiki)
 |
| |
speedy15560
Beiträge: 20 Registriert: 2.7.2004 Status: Offline |
erstellt am: 31.7.2004 um 12:17 Uhr: |
| Ich war mit einem Roadster noch nicht bei der Inspektion. Von Mercedes kenne ich die Sache mit dem Kilometerstand so, dass es die Werkstatt erstmal gar nicht interessiert, ob der Termin überzogen ist. Allerdings kann es im Anschluss an die Gewährleistung u.U. zu Problemen kommen, wenn Du irgend etwas auf Kulanz gerichtet bekommen möchtest. Dann kann es sein, dass Du den überzogenen Termin unter die Nase gerieben bekommst. |
| |
Smilie
Beiträge: 1325 Registriert: 22.9.2003 Status: Offline |
erstellt am: 31.7.2004 um 13:06 Uhr: |
| Soweit ich weiß gibts erst ab 1000km drüber Probleme mit der Garantie! ____________________
"I love my playmobil let´s play"
 |
| |
roadstergayAC
Beiträge: 4608 Registriert: 19.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 31.7.2004 um 16:51 Uhr: |
Zitat:
Soweit ich weiß gibts erst ab 1000km drüber Probleme mit der Garantie!
jep so ist es... bei smart darf man ca 1000km über dem inspektionsintervall sein.
...und wenns mal etwas mehr ist sagt da auch keiner was
... und zum zweiten je später du hinfährst desdo später ist auch dein nächster inspectionstermin ____________________
info@smart-roadster-ac.de
info@acace.de
http://www.acace.de |
| |
Sunshine
Beiträge: 73 Registriert: 27.4.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 31.7.2004 um 18:11 Uhr: |
Aussage Smart Center Bielefeld an uns:
Wenn es um Garantieansprüche geht wird es ab 500 km drüber kritisch !!!!
Gruß
Iris u. Michael ____________________
|
| |
alexrossa
Beiträge: 143 Registriert: 20.5.2004 Status: Offline |
erstellt am: 31.7.2004 um 18:43 Uhr: |
Hallo Ben!Mach dir keinen Kopf!!! War bei meiner 10000er mit 300 km drüber.Und das hat keinen Interessiert!!!
Grüsse, Alex |
| |
herbertgabel
Beiträge: 964 Registriert: 5.7.2003 Status: Offline |
erstellt am: 31.7.2004 um 20:12 Uhr: |
war erst bei 11300 zur 10000 inspektion. hat keiner was zu gesagt. später hatte ich einen garantiefall, gab auch keine probleme. bloß nicht verrückt machen lassen 
harbster ____________________
proud apprentice of proud president of "vollgasfraktion"
 |
| |
andreas
Beiträge: 3025 Registriert: 2.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 31.7.2004 um 22:23 Uhr: |
| bei mir haben die erst bei 12000km geschafft den service-zähler zurückzustellen. d.h. mein service läuft 2000km hinterher ____________________
Lotus Exige S2 - bitte keine PMs! Siehe Homepage! |
| |
Calimero
Beiträge: 113 Registriert: 31.7.2004 Status: Offline |
erstellt am: 1.8.2004 um 03:03 Uhr: |
Hallo roadster of,
unabhängig von der technischen Seite ist Deine Frage formaljuristischer Natur.
Die Inspektionsintervalle sind einzuhalten. Die Km - Angabe für die nächstliegende Inspektion ist die Maximalangabe ( oft steht dabei, "bei Bedarf auch früher" ) ; daraus resultiert, daß Du theoretisch dieses Intervall überhaupt nicht, nicht mal um 1Km überschreiten dürftest. Im Regressfalle würde dies natürlich entsprechend geprüft werden. Ferner hast Du Deinen Inspektionstermin "rechtzeitig" ( laut Rechtsprechung ca. 6 Wochen im Vorraus) festzulegen. Dir als Fahrzeughalter/führer ist es zuzuzmuten, eine Schätzung über den Fahrstreckenbedarf bis zum potentiellen Inspektionstermin abzuschätzen. (Das Gleiche, doch wesentlich umfangreicher erwartet der Händler/die Bank/die Versicherung ja auch von Dir, wenn du für entsprechende Finanzierungs-Versicherungsverträge Jahresfahrleistungen angibst. Auch hier gilt, im Zweifelsfalle lieber etwas "übrig" haben, als letztlich zu viel auf dem Tacho zu haben)
Wenn Dein Fzg. eine "Serviceintervallanzeige" hat ( hat der SR/SRC ja) so hast Du "unverzüglich" nach Erscheinen des Symbols einen Termin zu vereinbaren. Überziehst Du dennoch, weil der Zeitraum, bei "normaler" Fahrleistung Deinerseits (keine Urlaubsfahrt zwischen drin - die ist planbar und somit zu berücksichtigen nach Km Stand unabhängig von der SI Anz. ) bis zur Inspektion nicht reicht, lass Dir das "Verschulden" der Werkstatt im Inspektionsheft schriftlich fixieren.
All dies macht sich u.U. bei Streitereien im Schadenfalle (Totalschaden/Restwert , techn. Defekt) oder bei Rückgabe (Leasing, Finanzierung, Inzahlunggabe) bemerkbar.
Was Dir der "freundliche Werkstattmeister" erzählt "...oooch 2000 Km drüber macht dem Motor nix" interessiert die entsrechenden Rechtsabteilungen später nicht. Da zählt nur das Dokumentierte.
Gruß Calimero |
| |
Markuso
Beiträge: 770 Registriert: 1.6.2003 Status: Offline |
erstellt am: 2.8.2004 um 08:02 Uhr: |
Da bei meinem SR/C nach ca. 1300 km der Tacho ausgetauscht werden musste, war ich erst bei 11xxx km zum Service. Schließlich hats die Kiste so angezeigt!
Btw.: Der Aufkleber am Auto und auch der Eintrag im Checkheft sagen mir, dass der nächste Ölwechsel erst nach weiteren 15000 km fällig ist. Ist das bei Euch auch so?
Edit: Nicht der Eintrag im Checkheft, sondern der Aufkleber auf der Motorklappe.
[Editiert am 2/8/2004 von Markuso] ____________________
  |
| |
Calimero
Beiträge: 113 Registriert: 31.7.2004 Status: Offline |
erstellt am: 2.8.2004 um 08:30 Uhr: |
Hallo Markuso,
beim smart richtet sich das Wartungsintervall ( wie in meinem vorherigen Beitrag erwähnt) nach der Intervallanzeige. Der Tachotausch ist deshalb unerheblich. Die Daten sind nicht im Kombiinstrument gespeichert.
Im Wartungsheft ( ab S.14) wirst Du deshalb auch unter "Nächster Service ... km: " den handschriftlichen(?) Eintrag "nach Serviceintervallanzeige" finden.
Unabhängig davon, bekamst du beim Ölwechsel einen Aufkleber in den Türholm oder ein Zettelchen an den Motor auf dem steht " Nächster Ölwechsel bei xxx Km oder am [Datum] . " Das was zuerst eintritt, gilt.
Weiterhin findest Du im Wartungsheft noch weitere terminierte Hinweise ( bsp. in Bezug auf die Bremsflüssigkeit) .
Gruß Calimero |
| |
Markuso
Beiträge: 770 Registriert: 1.6.2003 Status: Offline |
erstellt am: 2.8.2004 um 10:03 Uhr: |
Hallo Calimero,
ich habe mal fünf Fotos hochgeladen, auf denen man die diversen Eintragungen und Anzeigen sieht.
Im Türeinstieg:
http://www.500web.de/bilder/smart/smart_service1.jpg
Im Wartungsheft:
http://www.500web.de/bilder/smart/smart_service2.jpg
Und auf der Motorklappe:
http://www.500web.de/bilder/smart/smart_service3.jpg
Mein aktueller km-Stand:
http://www.500web.de/bilder/smart/smart_service4.jpg
und die Wartungsintervallanzeige:
http://www.500web.de/bilder/smart/smart_service5.jpg
Das sich die Anzeige von den handschriftlichen Anzeigen nichts annimmt, ist klar, aber den Rest halte ich für relativ eindeutig.
Dass die Service-Intervallanzeige nach dem Tachowechsel nicht auf den aktuellen Wert gesetzt wird, kann m. E. nicht zum Nachteil des Kunden ausgelegt werden. Entweder gibts diese Anzeige, dass man sich drauf verlassen kann (es sei denn, man schafft die Kilometerleistung im entsprechenden Zeitraum nicht), oder man sollte diese Anzeige weglassen!
Achso: Bei 11.xxx km war ich doch noch nicht ganz. ____________________
|
| |
