markus76
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 erstellt am: 13.2.2004 um 01:03 Uhr: |
nachdem auch ich gemerkt habe dass der sommer wohl nun vorbei ist, wurden heute 4 185er winterreifen an meinen kleinen geschraubt. und ich muss sagen: fantastische fahreigenschaften! "normale" bereifung ist bei mir die aus dem sportpaket: 205/50R15. und das ohne servolenkung, weswegen ich bisher immer für unschlüssige neukäufer, die viel kurbeln müssen, zur servo geraten habe. aber mit den 185 kurble ich auf einmal fast genauso leicht wie mit servo - erstaunlich. der wagen ist auch auf einmal viel unempfindlicher für fahrbahnrillen.
morgen werde ich dann das ganze 'mal in den bergen auf schnee testen  |
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cessybaers
 Beiträge: 4692 Registriert: 5.8.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 13.2.2004 um 04:23 Uhr: |
Wie jetzt hast Du erst Winterpneus drauf? Und ich überleg, wann ich die Dinger runtermach, ob es denn noch vor dem Treff in Leonberg hofentlich was wird, auch Wettermäßig  Werde mal deshalb neuen Thread eröffnen, wer tauscht wann. ____________________
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3022484000
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erstellt am: 15.2.2004 um 21:32 Uhr: |
Die Fahreigenschaften find ich auch sehr in Ordnung mit den schmäleren Reifen aber so ab und zu sind mir schon Zweifel gekommen ob ich misstige Reifen gekauft habe.
In manch einer schneller gefahrenen Kurfe fängt ab und zu das Heck zu rutschen an, nicht so ganz dass es brenzlig werden könnte aber doch so das sich das ESB rührt.
Auch aufgefallen ist mir dass beim Kickdown, beim wegfahren, das auch passiert.
Auf Schnee habe ich naturgemäss die Vergleiche nicht ziehen könne bin aber sehr zufrieden.
Nicht dass ich rasen würde oder dass ich annehme die phyikalischen Grenzen gelten für uns nicht aber ist der Unterschied bei euch auch so gross oder kann das wirklich an meinen Reifen liegen o. dass die nicht zum Roadster passen? (Michelin Alpin A2)
SL DANIEL... ____________________
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smartie_OT
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erstellt am: 15.2.2004 um 21:40 Uhr: |
| ... beinhaltet das Sportpaket nicht die Spikelines, sprich 205/45-16 ... ? ____________________
Grüße aus Sachsen-Anhalt !
http://lgsocken.de |
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markus76
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erstellt am: 16.2.2004 um 17:41 Uhr: |
@smartie_OT: du hast natürlich recht: sportpaket = spikelines mit 205/45R16
@daniel: ich denke das rutschen liegt am schnee in kombination mit heckantrieb und zu viel gas 
@cessy: in muc hatte es die tage zuvor bis zu 18 grad! da wirken winterreifen doch etwas deplaziert  |
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3022484000
Beiträge: 1296 Registriert: 21.6.2003 Status: Offline |
erstellt am: 16.2.2004 um 21:19 Uhr: |
@markus76: Nein nein Schnee ist nicht bei uns hat jetzt immer so um die 10 Grad herum  ____________________
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markus76
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erstellt am: 17.2.2004 um 01:07 Uhr: |
| vielleicht streut dein motor extrem nach oben hin? normalerweise sollte ein ausbrechen des hecks recht selten sein. allerdings kenne ich deine strassen und deinen fahrstil nicht |
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Pata
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erstellt am: 17.2.2004 um 10:10 Uhr: |
Hallo!
>> In manch einer schneller gefahrenen Kurfe fängt ab und zu das Heck zu rutschen an, nicht so ganz dass es brenzlig werden könnte aber doch so das sich das ESB rührt.
Auch aufgefallen ist mir dass beim Kickdown, beim wegfahren, das auch passiert.
Frankfurt, Grusonstraße, nasses Kopfsteinpflaster... wenn ich von der Hanauer in die Grusonstr. einbiege und "etwas schnell" bin beobachte ich das auch. Ich halte das aber für normal. Auch Kickdown auf diesem nassen Kofsteinpflaster bewirkt ein durch ESP sofort unterdrücktes Durchdrehen der Hinterräder.
Pata ____________________
die schönsten Kurven sind nicht die vom Roadster ;-)
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3022484000
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erstellt am: 17.2.2004 um 20:21 Uhr: |
Auf Kopfsteinpflaster reich spondanes Gasgeben um das ESB in Aktion zu sehen da muss es nicht mal feucht sein.
Das liegt aber auch an der Unebenheit des Selbigen denke ich mal.
SL DANIEL... ____________________
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