Friend
 Beiträge: 426 Registriert: 30.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 8.2.2004 um 22:57 Uhr: |
hab ich grad gefunden. klingt ja echt merkwürdig ...
www.price-optimizer.de
oder noch besser:
http://www.crazytrade.de/angebot/smart.html
Wat is dat denn?
[Editiert am 8/2/2004 von Friend] |
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Tobias
Beiträge: 1291 Registriert: 2.4.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 8.2.2004 um 23:35 Uhr: |
| Auf der Seite steht ja nichts genaues. Man müßte sich mal ein Angebot machen lassen. ____________________
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cessybaers
Beiträge: 4692 Registriert: 5.8.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 9.2.2004 um 08:27 Uhr: |
Lest einfach dazu die FAQ auf deren Seite! Es ist ein deutsches Auto, als würdest Du es beim Händler um die Ecke bestellen, mit allem Zubehör. Er hat jedoch keine Ausstellungsräume usw. , was kosten verursacht und nur Fz. die bestellt sind und spätestens 2 Tage nach Anlieferung auch wieder weg sind. Also keine großen finanziellen Auslagen. Und Du mußt ungefähr 4 Wochen länger warten, als bei Deinem Händler um die Ecke. *nochlängerwarten*  ____________________
http://www.nordkaptour.de.tf/
http://nordkaptour.wordpress.com/ |
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Gerold
Beiträge: 434 Registriert: 9.1.2004 Status: Offline |
erstellt am: 9.2.2004 um 10:44 Uhr: |
Da ich gerade viel recherchiert habe, hier mal mein Senf dazu:
Es gibt z.Zt. etliche grundsätzliche Kaufmöglichkeiten
1.) SC vor Ort. Listenpreise, max. 1,5% Nachlass. Aber dafür höchstes Ansehen als Kunde und keinerlei Stress mit irgendwelchem organisorischem Krempel. Sicherlich die beste Wahl, wenn man schnell und stressfrei zu seinem Auto kommen will.
2.) Reimporte mit Tageszulassung (europe und andere...). Sehr günstige Preise (teilw. über 10% gegenüber dt. Liste). Die Fahrzeuge stammen aus großen Kontingenten, z.B. von Autovermietungen (sixt). Man hat also evtl. trotz 0 km eine Autovermietung als Vorbesitzer im Brief und oft längere Lieferzeiten. Sicherheit durch Größe - das sind keine Hinterhoffirmen. Die individuelle Beratung hält sich in Grenzen. Wenn man weiß, was man will, keine schlechte Wahl. Die Online-Konfiguratoren sind teilweise nicht vollständig.
3.) Vermittler mit Auslieferung in D, B, NL... (z.B. fw-mobile). Diese geben einen großen Teil der durch hohe Luxussteuern in den Exportländern und den Einkauf großer Stückzaheln erzielbaren Preisvorteile an ihre Endkunden weiter. Berichte hier, Telefonate und der Internetauftritt machen ebenfalls einen guten Eindruck. Die individuelle Beratung hält sich hier ebenfalls in Grenzen. Wenn man weiß, was man will, auch keine schlechte Wahl. Die Online-Konfiguratoren sind teilweise nicht vollständig. Sondermodelle sind evtl. lieferbar aber nicht konfigurierbar.
4.) Das Modell 3.) gibt es auch von kleineren Einzelanbietern bzw. Vermittlern. Diese übernehmen die gesamte Abwicklung des EU-Importes, lassen sich den Job logischerweise aber auch bezahlen. Ich persönlich würde dann allerdings eine Firma einschalten, mit der schon gute Erfahrungen vorliegen. Es gibt hier irgendwo einen sehr positiven Bericht über einen solchen Vermttler. Einfach mal die Such-Funktion bemühen.
5.) Selbst importieren über ein offizielles Smart Center im Ausland. Auch über 12% Preisvorteil möglich gegenüber deutschen Listenpreisen. Individuelle Beratung und kurze Lieferzeit, da Direktbestellung im Werk. Die formal zu beachtenen Dinge sind überschaubar und offensichtlich schnell selbst zu organisieren.
[Editiert am 9/2/2004 von Gerold] ____________________
Grüße
Gerold
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