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Autor: Betreff: Oder doch lieber nen BMW Z3?



Beiträge: 103
Registriert: 9.1.2004
Status: Offline
  erstellt am: 8.2.2004 um 17:30 Uhr:
So,

bin nun nach fast einem halben Jahr nachdenken <g> über das SRC kurz vor der Entscheidung. Doch nun mache ich mir Gedanken, ob ich nicht doch lieber einen gebrauchten Roadster der nächst höheren Klasse kaufen soll?

Mein gewünschtes SRC kostet alles in allem ca. 24 T¤ (inkl. Leder, Navi, Automatik ...). Der Verbrauch dürfte sich wohl auf recht niedrigen Niveau einpendeln, allerdings ist der Wertverlust bei Finanzierung ca. 50 % in 3 Jahren!

Wenn ich mir die Preise für gebrauchte Z3 anschaue, koome ich da schon ins Grübeln. Für 24 T¤ gibts da Top 6 Zylindermaschinen mit ordentlich PS. Haben allerdings keine Automatik und selten Navi, und auch 50.000 TKM / ca. 4 Jahre auf dem Buckel. Und keiner weiss wie die geheitzt wurden. Zudem dürfte der Benzinverbrauch "etwas höher" sein!

Aus den Nachrichten vieler hier im Forum weiss ich, dass vor allem der Z3 vielen hier am Herzen liegt und dieser eine echte Alternative zu sein scheint. Gefallen tut er mir ja auch einigermaßen (obwohl mein Traum Auto ja das Z3 Coupe ist, super schön aber halt mich Dach).

Der Smart ist halt auch vom Design das neueste Auto im dem Segment, TT und SLK finde ich inzwischen viel zu altmodisch, von MX-5 und Barchetta mal ganz abgesehen. Die gibts ja auch so oft und sind inzwischen langweilig!

Nunja, könnt ihrmir noch mal die entscheidenden Tips geben und mir sagen, was ihr machen würdet?! Muss halt irgendwie mein schlechtes Gewissen beruhigen!

DANKE!



Beiträge: 4111
Registriert: 15.1.2004
Status: Offline
erstellt am: 8.2.2004 um 17:40 Uhr:
hm. meine persönliche Meinung: mir gefällt der Z3 nicht sonderlich. Ich bin auch kein PS-Fan, und finde alles über 100 PS übertrieben.
Und besser parken kannst Du bestimmt mit dem smart (bzw. ich weiss gar nicht wie lang so ein Z3 ist...)

Er ist leider total überteuert, aber ich bin auch so unvernünftig, und kaufe ihn mir bald.

Zitat eines Kollegen: "Geld allein macht nicht glücklich, manchmal muss man sich eben auch mal n neues Auto kaufen"

(geholfen?)
 
____________________



Beiträge: 434
Registriert: 9.1.2004
Status: Offline
  erstellt am: 8.2.2004 um 19:01 Uhr:
Mir persönlich wird der Umstieg vom E36-Cabrio auf SR leicht fallen. Auch im Vergleich zum Z3 ist der SR m.E. das modernere, intelligentere, leichtere und trotzdem sicherere Auto. Über Design kann man streiten, ich denke, der SR hat noch einige Jahre vor sich, bis er auch nur annähernd so alt aussieht, wie der Z3 schon heute. Und eine auf 50% geschrumpfte Spritrechnung ist auch nicht zu verachten. Den größeren Kofferraum werde ich vermissen aber der smart bietet immer noch viel mehr Stauraum also z.B. der MR2. Alle Nachrichten hier signalisieren, dass smart die Qualitätsprobleme beim SR nun in den Griff bekommt und auch der Roadster beim Wiederverkauf vom guten Markenimage profitiert. Restwertaussagen sind jetzt bestimmt noch verfrüht.

Also - nur Mut zum nagelneuen, maßgeschneiderten Kultmobil mit hohem Suchtfaktor und unkalkulierbarem Frustpotential. Wenns in die Hose geht, wissen wir ja, wo wir uns ausheulen können und Trost finden...

Ach ja ... nicht vergessen: Wichtige Entsscheidungen werden mit dem Bauch getroffen
 
____________________
Grüße
Gerold




Beiträge: 132
Registriert: 21.1.2004
Status: Offline
erstellt am: 8.2.2004 um 19:07 Uhr:
als es noch keinen SR gab, war ich dem z3 auch sehr zugeneigt.
es wäre ein silberner 2.2 mit roter erweiterter lederausstattung geworden und mit einem silbernen hardtop ist er meiner meinung nach eines der harmonischsten autos dieser klasse. die sitzposition ist schön niedrig und offen, allerdings verkratzt die kunststoffscheibe des verdecks angeblich stark (wird blind). motorsound ist beim 2.2 reihensechszylinder natürlich gigantisch. auch die versicherung war damals so günstig, dass sogar der verkäufer gestutzt hat.

abraten will ich vor den mickymaus-motoren mit 1.8 und 1.9 litern, da die nicht die wurst vom brot ziehen, 2.8 und 3.0 sind hingegen im unterhalt nicht zu bezahlen.

problematisch ist allerdings die elektronik. wenn ein auto aus dieser ära erstmal 10 jahre alt ist, ist jede fahrt wie russisch roulette. das prinzip ist einfach. wenn er startet ist es gut, wenn nicht ist im schlimmsten fall das steuergerät im eimer und dann heisst es: totalschaden, weil die software nicht mehr verfügbar ist. (habe bei meinem C180 Bj94 das problem, aber zur zeit läuft er noch)

übrigens teilt sich der z3 die plattform mit dem alten 3er compact und eine kiste wasser kann man maximal im beifahrerbereich verstauen.

warum ich beim smart gelandet bin?
in meinem bekanntenkreis fahren die leutels solche maschinen wie triumph spitfire, TR6, MB 190 SL, TVR Vixen etc. daher mag ichs jetzt nur noch pur und kompromisslos. es muss flach, hart, laut und zugig sein.

daher sind meine jetzigen alternativen zum SR folgende autos:
-lotus elise (zu hoher unterhalt)
-opel speedster (baugleich mit elise)
-morgan plus8 (zu teuer!!!!, aber ansonsten mein absoluter traum! abschliessbare türen und verstellbare sitze kosten extra auf der zubehörliste gibt es den posten "fotoserie herstellung des wagens) schade, dass der nicht mehr gebaut wird.

ich schweife ab.

also der z3 ist schön offen (echtes cabrio) und eine schöne fahrmaschine. einfach mit beiden probefahrt machen, vergleichen und kaufen, wenn man restlos begeistert ist. dann hat man auch freude, an sonsten weitersuchen
 
____________________
gruß aus fichtenberg --- roadster fahren hat nichts mit bequemlichkeit zu tun



Beiträge: 829
Registriert: 26.4.2003
Status: Offline
erstellt am: 8.2.2004 um 20:37 Uhr:
Ich hatte vor Jahren auch mal einen BMW Z 3 und zwar das Topmodell (M-Roadster) Ich muss sagen, der Werbeslogan von BMW " Freude am Fahren" trifft dort zweifellos zu. Es gibt aber noch eine Steigerung dieses Slogans und der lautet: Fahrspass total und genau dieses Prädikat trifft auf den Typ Auto, wie Lotus Elise, Opel Speedster und eben auch den Smart Roadster/Coupé vollends zu, es sind Legenden des Automobilbaus. Autos, bei denen jeder Fahrkilometer immer wieder neu zum grossen Erlebnis wird, Autos, auf die man sich an jedem neuen Tag freut, sie endlich wieder Fahren zu dürfen. Fahrspass pur hängt nicht von der PS-Zahl ab, diese Erfahrung habe ich im Laufe der Zeit gemacht. Kurzum der Roady ist einfach ein Auto mit einem ganz speziell gewissen Etwas, einem unheimlichen Charisma, welches ich nie mehr missen möchte.
Triff die richtige Entscheidung.
 
____________________
Beschleunigung ist, wenn Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr abfliessen (Zitat Walter Röhrl)

HR/ER/TR



Beiträge: 426
Registriert: 30.4.2003
Status: Offline
erstellt am: 8.2.2004 um 22:00 Uhr:
Werde mir Ende des Jahres auch nen SR oder nen Z3 oder das neue Mini Cabrio (mal abwarten) zulegen. Momentan plädiere ich für SR, weil er am meisten Spaß macht. Konnte alle anderen Roadster inkl. Elise ausgiebig probegefahren und muss sagen, dass der SR sich am besten fährt (finde die Softtip-Schaltung einfach geil!). Wenn BMW dann schon Z4. Ist aber als Jahreswagen etwas teurer..



Beiträge: 182
Registriert: 5.2.2004
Status: Offline
erstellt am: 8.2.2004 um 22:28 Uhr:
Beim Mazda und beim Alfa Spider hatte ich den Querholm der Frontscheibe "gut" im Blickfeld. Beim BMW berührte mein Kopf das Dach. Bei der Elise hatte ich Schwierigkeiten meine "Tentakeln" beim Ein- und Aussteigen richtig einzufädeln. Den TT hatte ich schon (allerdings geschlossen - und dann eben wieder verkauft). Der 206 CC hatte zu lange Lieferzeit, der KA gefiel mir nicht, der Citroen Pluriel war mir zu schlecht verarbeitet - und dann sah ich auf einmal diese göttliche Form des Smart Roadster. Ein Smart? Naja, trotzdem mal neugierig. Im Smartcenter das erste Mal: Kopffreiheit, Blickfreiheit, wie angenehm! Also eine Probefahrt vereinbart. Wow! Das Kerlchen geht ja richtig ab. Und auf der Autobahn konnte ich problemlos mitschwimmen ohne das Gefühl, Schnecke mit Bremsklotz zu fahren. Dieser Blick auf die Strasse: Links und rechts wölben sich die Kotflügel - man hat das Gefühl zwischen den Schenkeln einer Frau zu sitzen (Nein - ich bin kein Macho.) Und der Preis ist auch o.k > Bestellt!
Klingt das ein wenig überschwenglich?
Egal! Dieses Auto ist das Beste, was mir passieren konnte.
Hätte mir das vorher jemand erzählt, hätte ich ihn für bescheuert erklärt.
Bin ich ein Fan? Ich glaube schon...



Beiträge: 50
Registriert: 1.8.2003
Status: Offline
  erstellt am: 9.2.2004 um 01:11 Uhr:
bingo !!!!

Gruß Dietmar



Beiträge: 4692
Registriert: 5.8.2003
Status: Offline
erstellt am: 9.2.2004 um 08:35 Uhr:
Zitat:
Beim Mazda und beim Alfa Spider hatte ich den Querholm der Frontscheibe "gut" im Blickfeld. Beim BMW berührte mein Kopf das Dach. Bei der Elise hatte ich Schwierigkeiten meine "Tentakeln" beim Ein- und Aussteigen richtig einzufädeln. Den TT hatte ich schon (allerdings geschlossen - und dann eben wieder verkauft). Der 206 CC hatte zu lange Lieferzeit, der KA gefiel mir nicht, der Citroen Pluriel war mir zu schlecht verarbeitet - und dann sah ich auf einmal diese göttliche Form des Smart Roadster. Ein Smart? Naja, trotzdem mal neugierig. Im Smartcenter das erste Mal: Kopffreiheit, Blickfreiheit, wie angenehm! Also eine Probefahrt vereinbart. Wow! Das Kerlchen geht ja richtig ab. Und auf der Autobahn konnte ich problemlos mitschwimmen ohne das Gefühl, Schnecke mit Bremsklotz zu fahren. Dieser Blick auf die Strasse: Links und rechts wölben sich die Kotflügel - man hat das Gefühl zwischen den Schenkeln einer Frau zu sitzen (Nein - ich bin kein Macho.) Und der Preis ist auch o.k > Bestellt!
Klingt das ein wenig überschwenglich?
Egal! Dieses Auto ist das Beste, was mir passieren konnte.
Hätte mir das vorher jemand erzählt, hätte ich ihn für bescheuert erklärt.
Bin ich ein Fan? Ich glaube schon...

Ganz meiner Meinung, einen Teil davon hatte ich auch in Erwägung gezogen. Der Ka gefiel mir nur zur Präsentation auf dem Kylie Konzert, in Natura war ich dann auch nicht mehr so begeistert und wenn ich so auf die Staßen schau, begegnen mir inzwischen täglich 1-2 Roadys von Smart aber in den letzten 8 Monaten nur 1 Ka und das will was heißen, denn ich fahre täglich bis zu 9,5 h quer durch Berlin
 
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erstellt am: 9.2.2004 um 09:03 Uhr:
Ich bin ne grosser BMW fan, aber ich muss sagen den Z3 ist qua design schon passé...



Beiträge: 854
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erstellt am: 9.2.2004 um 09:27 Uhr:
Hi,
ich muss sagen eione schwere Entscheidung, Es gibt viele Gründe die für den smarty sprechen, vorallem der relativ niedriege Unterhalt und der Hinguck-Faktor.

Wenn ich meinen in 2 1/2 Jahren zurückgebe, werde ich wohl mal in Richtung gebrauchten BMW schauen. Ein paar PS tun schon gut wenn man häufiger auf der BAB unterwegs ist .. und bis dahin gibt es auch schon gut gebrauchte Z4 ... ?

Ich persönlich würde keine 24 T¤ für einen Smart bezahlen, das steht meines Erachtens nicht im Preis/ Leistungsverhältniss. Meine 15T¤ für einen nackten 45KW ist schon hart an der Grenze (nein der Kopf sagt drüber *lach*).

Der Roady ist ein tolles Auto, der Kopf würden einen gebrauchten Z3 nehmen.

Gruß Lars
 
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Beiträge: 79
Registriert: 18.1.2004
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erstellt am: 9.2.2004 um 19:50 Uhr:
HI, man kann doch die Targa Bauweise nicht mit einem Vollcabrio vergleichen. Cabrios gibt's wie Sand am Meer. Bin eigentlich 914 Fan aber der Smartster hats mir angetan und sofort bestellt. Der MR2 ist zu gewöhnlich, der Speedster einfach zu teuer(auch im unterhalt), der 914 mitlerweile zu alt (habe keine Lust mehr dauernd rumschrauben zu müssen). Der Z3 oder Z4 verfolgt ein anderes Conzept und sieht wie alle Cabrios geschlossen einfach Sch... aus. Der SR ist nach nur einem Jahr Bauzeit jetzt schon ein Kultauto. Hätte man mir vor einem Jahr gesagt, daß ich mal Smart fahre währe ich umgefallen. Nun aber bin ich hin und weg. Das alles ist aber Geschmacksache und wenn jeder einen hätte wäre er auch nicht mehr so besonders. Entweder mag man die Targas oder eben nicht.
Mein Tip: Fahr die Autos und schau was DIR gefällt.
Gruß an alle



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erstellt am: 9.2.2004 um 20:54 Uhr:
Ein Kollege von mir hat sich einen gebrauchen Z3 gekauft (allerdings 1,9l) und hat es nach einer Fahrt mit meinem SR bereut. Er ist der Meinung, dass beim Z3 der Fahrspaß bei weitem nicht so hoch ist.



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erstellt am: 9.2.2004 um 23:45 Uhr:
Zitat:
(habe bei meinem C180 Bj94 das problem, aber zur zeit läuft er noch)

komisch, bei meinem 500 SEC von Bj. 85 konnte ich problemlos ein neues Steuergerät kaufen (da kamen die Dinger gerade auf). Ich dachte, gerade Mercedes rühmt sich damit, lange Zeit nach Bauende eines Modells noch alles nachliefern zu können... 94 ist ja nicht solange her.

Grüße,
Rene
 
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Beiträge: 132
Registriert: 21.1.2004
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erstellt am: 10.2.2004 um 00:32 Uhr:
cool rene.

haste mal ne adresse? ich will mich trotz roadster-euphorie nicht von meinem silbernen w202-elegance trennen. ein kumpel von nem kumpel (sog. /8-profi) meinte, die frühen modelle der w202 wären da besonders anfällig.
 
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Beiträge: 103
Registriert: 9.1.2004
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erstellt am: 11.2.2004 um 07:16 Uhr:
Vielen Dank für Eure Kommentare!!!

Hatte im Herbst mal für ne hlbe Stunde den SR durch die Stadt gelenkt, war schwer sich dabei einen guten Eindruck zu erarbeiten. Aber diesen Samstag ist die Stunde der Entscheidung, werde einen 60 KW ohne Servo und einen 44 KW mit Servo probefahren, danach hoffe ich kann ich mir ein besseres Bild machen!

Der Smart (die ganze Marke ist mir sehr sympathisch) hat es mir halt angetan. Auch wenn ich für das Geld (24 K) nen gut ausgestatteten neuen A3 bekäme, ich wills halt nochmal wissen bevor die Kinder kommen (und damit der obligatorische Kombi). <g>

Bin halt eigentlich nicht so ein Heizer auf der Straße (bisher halt ein Golf IV mit 74 KW), will auch mal bequem in Arbeit oder so cruisen ohne mich in die Straße zu verbeissen. Und da gleitet der Golf halt schon sehr ruhig und bequem. Muss man denn mit dem SRC immer verbissen fahren, oder ist das auch entspannt möglich? Oder will man gar nicht mehr einfach so vor sich hinfahren? :-)

Naja, die nächsten Tage muss es sich dann halt entscheiden, will ihn ja noch im Sommer April haben!!!



Beiträge: 4692
Registriert: 5.8.2003
Status: Offline
erstellt am: 11.2.2004 um 09:47 Uhr:
Zitat:
Der Smart (die ganze Marke ist mir sehr sympathisch) hat es mir halt angetan. Auch wenn ich für das Geld (24 K) nen gut ausgestatteten neuen A3 bekäme, ich wills halt nochmal wissen bevor die Kinder kommen (und damit der obligatorische Kombi). <g>

Bin halt eigentlich nicht so ein Heizer auf der Straße (bisher halt ein Golf IV mit 74 KW), will auch mal bequem in Arbeit oder so cruisen ohne mich in die Straße zu verbeissen. Und da gleitet der Golf halt schon sehr ruhig und bequem. Muss man denn mit dem SRC immer verbissen fahren, oder ist das auch entspannt möglich? Oder will man gar nicht mehr einfach so vor sich hinfahren? :-)

Tja ja das mit den Kinderlein, die da so plötzlich irgendwoher kommen. Hat man ja grad bei Ebay gesehn, plötzlich sind sie da aus heiterem Himmel und der Roady muß weichen für die Familienkutsche .
Man kann mit dem Roady auch gaaaanz entspannt dahingleiten, besonders schön, wenn die liebe Sonne endlich mal wieder scheint *SONNEWOBISTDU*
 
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