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 < Voriges Thema  Nächstes Thema > Aufsteigend sortiern Absteigend sortieren
Autor: Betreff: Nu steht er in der Garage



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  erstellt am: 17.1.2004 um 14:08 Uhr:
So, nun will ich auch mal per eigenem Thread verkünden, dass mein Roadster nun auch da ist.
Nach ca. 2500 km im Leihroadster und Vorführwagen kann ich nun endlich den eigenen bewegen. Fäält jetzt zwar schwer sich mit dem Gaspedal zwecks einfahren etwas zurückzuhalten, aber das geht ja auch vorbei

Hab bis jetzt nur eine Sache anzumeckern...
Die Uhr im Cockpit geht trotz 2004 Modell nicht synchron mit der im Bordcomputer
Sie lässt sich mit den Knöpfen über dem Tacho nicht mal stellen , da die wohl nur Deko sind und sich nicht bewegen lassen.
In meinem SC sind sie auch erst mal ratlos. Ich soll aber Montag Info kriegen wenn sie sich bei MCC schlau gemacht haben.
 
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~ Der schönste Weg zwischen zwei Punkten ist eine Kurve ~



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  erstellt am: 17.1.2004 um 14:18 Uhr:
hallo duncan-idaho

na dann erst mal glückwunsch zum roady

bei den knöpfen über dem tacho must du eine bestimmte kombination drücken damit du die uhr stellen kannst ... die sind keine Deko hätte aber dein SC wissen müssen

... oder sind diese ausßer funktion ?
 
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erstellt am: 17.1.2004 um 14:20 Uhr:
Der mittler funktioniert tadellos. nur die kleinen rechts und links bewegen sich kein Stück und haben scheinbar keine Funktion...
 
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~ Der schönste Weg zwischen zwei Punkten ist eine Kurve ~



Beiträge: 4608
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  erstellt am: 17.1.2004 um 14:24 Uhr:
die äußeren knöpfe mußt du einige sekunden gedrückt halten damit sich bei denen was tut.. wenn dann auch nix passiert.. sind sie wirklich ohne funktion
 
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Beiträge: 1011
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erstellt am: 17.1.2004 um 14:30 Uhr:
OK, werd ich noch mal selbst probieren. Aber sollte sich nicht eigentlich die Zeit zwischen Bordcomputer und Cockpit automatisch sycronisieren? Warum gibts da überhaupt zwei unterschiedliche Zeiten?
Für die Außentemperatur gibts ja auch nur einen Wert in Cockpit und BC

Aber an Uhrzeiten generell bin ich im Roady gut versorgt...
Neben Cockpit und BC ist ja noch eine im Radio und eine im Navi-System. und die im Navi geht 100% genau



[Editiert am 17/1/2004 von Duncan-Idaho]
 
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Beiträge: 1836
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erstellt am: 17.1.2004 um 18:22 Uhr:
Hallo!

Knopf links: Uhr zurückstellen (durch Drücken, nicht drehen) - Knopf rechts: Uhr vorstellen. By the way: RTFM !!!

>> Aber sollte sich nicht eigentlich die Zeit zwischen Bordcomputer und Cockpit automatisch sycronisieren? Warum gibts da überhaupt zwei unterschiedliche Zeiten?

Das ist ein Fehler und laut Autobild (bitte schau mal im Forum, der Artikel wurde hier veröffentlich - oder hier unter Bereiche/News http://www.smartroadster-club.de/modules.php?op=modload&name=News&f
ile=article&sid=42&mode=thread&order=0&thold=0?
) wird von smart nach einer Lösung gesucht.

Und nun überfällg von mir: Glückwunsch zum Roady. Hab flüchtig gelesen, dass Du aus FFM bist, vielleicht sehen sich unsere Roadies mal auf einer der ja so schlaglöcherfreien Frankfurter Straßen!!!

Pata
P.S.: warum in der Garage, lässt Du das schöne Auto überwintern?
P.S.2: RTFM = Read The Fucking Manual (LOL)





[Editiert am 17/1/2004 von Pata]
 
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die schönsten Kurven sind nicht die vom Roadster ;-)




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erstellt am: 17.1.2004 um 18:45 Uhr:
Zitat:
P.S.: warum in der Garage, lässt Du das schöne Auto überwintern?
P.S.2: RTFM = Read The Fucking Manual

In der Garage stehts ja nur, damit er nicht an der Strasse steht

RTFM ist ein guter Tip, für die Mitarbeiter meines SC, schließlich haben die eine Halbe Stunde versucht meine Uhr richtig zu stellen...
Ich habs ehrlich gesagt angesichts der drei anderen richtig gehenden Uhren noch nicht selbst versucht

Und zum zufällig sehen... rot/schwarz F-UN-2602

Greez
D-I
 
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Beiträge: 1836
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erstellt am: 17.1.2004 um 19:12 Uhr:
Hallo!



>> RTFM ist ein guter Tip, für die Mitarbeiter meines SC, schließlich haben die eine Halbe Stunde versucht meine Uhr richtig zu stellen...

LOL

>> Und zum zufällig sehen... rot/schwarz F-UN-2602

Ich werde die Augen offen halten

VG,
Pata
 
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Beiträge: 770
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  erstellt am: 17.1.2004 um 19:16 Uhr:
Bei meinem SR/C funktionierte von Beginn an der mittlere Knopf über dem Tacho nicht. Der ließ sich auch nicht drücken. (Machte beim Drücken nicht "Gnuck").
Daraufhin wurde dann das gesamte Kombiinstrument ausgetauscht. Jetzt funzts!

M. E. haben die Uhren im Tacho und BC nichts miteinander zu tun, wahrscheinlich, weil es den BC nur optional gibt. Meine Uhren laufen aber konstant - konstant zu schnell. Zum Glück nur 1 Minute pro Vierteljahr oder so.

[Editiert am 17/1/2004 von Markuso]
 
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Beiträge: 1836
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erstellt am: 17.1.2004 um 19:26 Uhr:
Hallo Markuso!


>> M. E. haben die Uhren im Tacho und BC nichts miteinander zu tun, wahrscheinlich, weil es den BC nur optional gibt.

Ja, würde einleuchten, wenn nicht Tankanzeige und der Rest gleich anzeigt (beim BC und im Tacho). Vielleicht gibt's aber bald ein Software Update, das beide synchronisiert.

>>Meine Uhren laufen aber konstant - konstant zu schnell. Zum Glück nur 1 Minute pro Vierteljahr oder so.

Hier habe ich festgestellt, dass die vom BC zuverlässiger ist. Kann auch damit zu tun haben, dass ich manchmal aus Versehen den linken Knopf statt des mitlleren drücke, wenn ich mal wieder nichts sehe

VG,
Pata
 
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  erstellt am: 17.1.2004 um 21:57 Uhr:
Hi Duncan,Glückwunsch zum eigenen Roadster Viel Spass.
 
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  erstellt am: 18.1.2004 um 18:42 Uhr:
Also ich habs gestern abend noch mal selbst probiert.
So wies im Manual steht... Geht nix. egal wie fest man drückt die Uhrzeit bleibt wie sie ist

Na ja, morgen bekomme ich Info ausm SC, vielleicht muß ja auch mein Kombiinstrument getauscht werden
 
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  erstellt am: 19.1.2004 um 15:00 Uhr:
Glückwunsch Duncan. Einfahren fällt mir aber auch sehr schwer.
 
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Grüße vom Nordmann




Beiträge: 1011
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erstellt am: 26.1.2004 um 19:34 Uhr:
So hab nun auch Info vom SC zum Thema asyncrone Uhren.

Wenn mann im 2004 Modell den BC hat soll sich die Uhr im Cockpit nach der im BC stellen und daher sind die Knöpfe auf dem kombiinstrument bis auf den Mittleren nur DEKO und lassen sich nicht betätigen.

So, die Uhr soll sich also automatsich stellen, tut sie aber aufgrund eines mittlerweile bekannten Softwarefehlers nicht

Sofortmaßnahme (bitte nicht lachen, sagte das SC):
Batterie um Mitternacht abklemmen und wieder anklemmen. Uhr im Cockpit stellt sich dann auf 0:00 und läuft dann zumindest annähernd synchron mit BC.

Langfristig (mittelfristig):
Softwareupdate im SC sobald Software erhältlich ist.


Und zum Einfahren...
Eventuell steht mir dies WE eine 1000km Tour von FFM nach Kassel weiter in die Gegen um Osnabrück und wieder nach FFM bevor.
Werde dann mal mein Navi um den kürzesten Weg bitten und schauen was es draus macht. Denn 1000km Autobahn kommen ja nicht in die Tüte...
Da könnte ich ihn ja gleich 10 Stunden im Standgas laufen lassen
 
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Beiträge: 377
Registriert: 23.7.2003
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erstellt am: 26.1.2004 um 23:55 Uhr:
Eine mögliche Lösung für die Uhrenprobleme (misst sogar die Aussentemperatur, wenn man das Funkthermometer an das vordere Nummernschild klebt ):
http://www.tchibo.de/is-bin/INTERSHOP.enfinity/eCS/Store/de/-/EUR/TdTchDisp
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Registriert: 29.12.2003
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erstellt am: 27.1.2004 um 00:01 Uhr:
Zitat:
Eine mögliche Lösung für die Uhrenprobleme (misst sogar die Aussentemperatur, wenn man das Funkthermometer an das vordere Nummernschild klebt ):

Man muß sich nur zu helfen wissen...

Aber 5 Uhren auf einmal ertrage ich nicht
 
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