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Autor: Betreff: Was würde Euch am 44 reizen?



Beiträge: 1077
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erstellt am: 13.1.2004 um 13:49 Uhr:
Ich sehe endlich eine Alternative im Polo-Lupo-Segment und würde statt Kugel evtl umsteigen.

Was reizt euch am 44?

Nur würde ich diesmal wohl die Kinderkrankheiten abwarten.

Gibt es eigentlich schon ein 44-Forum?

[Editiert am 13/1/2004 von Gerald_Joerns]
 
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Achtung, dieses könnte ein kritischer, wenngleich humoristischer Beitrag sein.
Immer smart bleiben!



Beiträge: 103
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Status: Offline
erstellt am: 13.1.2004 um 13:56 Uhr:
Zitat:
Ich sehe endlich eine Alternative im Polo-Lupo-Segment und würde statt Kugel evtl umsteigen.

Was reizt euch am 44?

Nur würde ich diesmal wohl die Kinderkrankheiten abwarten.

Gibt es eigentlich schon ein 44-Forum?

[Editiert am 13/1/2004 von Gerald_Joerns]

Also am Anfang war ich ein wenig skeptisch wegen des Designs, aber mittlerweile finde ich ihn eigentlich richtig klasse...
Allerdings habe ich mir gerade einen Roadster bestellt, daher wohl keine Alernative.
Aber wenn ich mal einen größeren Smart brauche, wäre der 44 definitiv eine Alternative, allein schon wegen dem Platzangebot!



Beiträge: 2563
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  erstellt am: 13.1.2004 um 13:59 Uhr:
Ich hab bei der IAA drin gesessen. Sympatisches Auto. Platz ok. Preis machbar. Ich denke, daß Polo und Co. viel erwachsener und langweiliger wirken. Unterhaltskosten sollten auch finanzierbar sein. Wenn die Qualität passt. Kriegt ihn meine Frau mittelfristig.
 
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Grüße vom Nordmann




Beiträge: 1077
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erstellt am: 13.1.2004 um 14:00 Uhr:
Dieser Beitrag soll u.a. die 1.000 voll machen.

Von der Form bin ich noch nicht so überzeugt, weil ich ihn bislang nur auf Bilder gesehen habe. Mit 205er-Reifen muss er auch schon was hermachen.
Auch würde mich interessieren, zu welchen Prozentsatz die Finanzierung ablaufen würde. Beim Roady ist sie ja deutlich in den Keller gegangen, aber bei einer Neuvorstellung?

Was mich auch reizt, sind PS, vier bis fünf Sitze und trotzdem ein vernünftiges Kosten-Nutzen-Verhältnis.
 
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erstellt am: 13.1.2004 um 14:48 Uhr:
also mal ganz ehrlich:

anfangs dachte ich, der 44 wäre ne gute alternative um mehr als 2 plätze im auto zu haben. ich gab meinen audi für den roadster und wollte meiner besseren hälfte an sich nen kugel-cabrio andrehen. ihr gegenargument war aber immer, dass sie mal jemanden mitnehmen will (patenkinder und ähnliche gesellen ). der 44 war zwar angekündigt aber es war ein weiter weg bis dahin. der golf musste weg, also gabs nen arosa.

angesichts der - nun wird ehrlich - mängel der 1. roadster-reihe, des unverschämten preises des 44, wenn man was drinhaben möchte, und der tatsache, dass auch der 44 wieder was ganz neues ist, bin ich ganz froh nicht farauf gewartet zu haben. smart hat mich - an sich - mit dem sr etwas enttäuscht. mein anfänglicher enthusiasmus ist umgeschlagen in kritische beobachtung.

das auto macht irre spaß und ich bereu nicht ihn gekauft zu haben. wenn ich aber die uhr zurückdrehen könnte, mit dem wissen von heute, würde ich mir erst im märz 04 einen sr bestellen..... ich bin gespannt, ob der 44 "mangelfrei" auf den markt kommt.

zurück zum thema: reizen würde mich max, dass er platz für 4 peronen bietet. tut der arosa auch. der kostet mit klima und elektrischem schnick-schnack 12.500....

leider fällt mir zum 44 wesentlich weniger ein, was ihn unvergleichbar machen würde.
 
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ex: SR schwarz/silber, 60KW all inkl., EZ:26.05.03, Ende: 10.12.04, 37TKM
Nun: Skoda Octavia II 2.0 TDI DSG, 104KW, all inkl., EZ: 07.04.05



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  erstellt am: 13.1.2004 um 15:04 Uhr:
@Maik

.............. ich bin gespannt, ob der 44 "mangelfrei" auf den markt kommt


Ich weiß nur das Smart sich immer noch nicht sicher ist für den Auslieferungstermin. Da hat es während der Testphase wegen eben dieser Qualität "geraucht".
Inoffizielle Aussage " Wir wollen nicht dasselbe wie mit dem Roadster erleben." (Gespräch vor 1 Woche)
 
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Grüße vom Nordmann




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erstellt am: 13.1.2004 um 15:08 Uhr:
@wicky
das darf smart mE auch nicht erneut passieren. anfangs erwischte ich mich zu sagen:
"der smart ist schon klasse. klein, wendig, geringer verbrauch, geringe unterhaltskosten"
nach 0,5 jahren sr fahren kommt vorweg immer "ok, meiner hat so seine kinderkranheiten, aber an sich...."

wenn der spaß an dem auto nicht so enorm wäre und ich nicht tatsächlich den wechsel vom audi aufn sr schon längst im portemonnaie spüren würde....

nein. zurückgeben steht außer frage, mängel sind auch "nur" die undichtigkeit, das ewige heckklappern, dass das sc nicht wegbekommt (muss man ja selbst hand anlegen ), sporadisch ausfallender tempomat und .. tja.. ich mag das getriebe nicht besonders. aber das auto ist schick und toll und.. arghhhh
 
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  erstellt am: 13.1.2004 um 15:18 Uhr:
Ich hoffe mit Dir Maik. Es heißt zwar in der Presse:

Der smart forfour ist ein Automobil, dessen Konzept und Design sich von anderen Fahrzeugen deutlich unterscheidet. Der smart forfour weckt Emotionen und vermittelt Lebensfreude. Vor allem aber bietet er, im Segment der Kleinwagen bisher einmalig, Kunden mit Premium-Anspruch Technologiekomponenten der Oberklasse: Gerade beim serienmäßigen Elektroni-schen Stabilitätsprogramm (ESP), beim Angebot an Audio-, Navigations- und Telekommuni-kationstechnologien sowie bei zahlreichen Komfort- und Sicherheitsfunktionen macht sich die Zugehörigkeit zu DaimlerChrysler und zur Mercedes Car Group bemerkbar.


Aber gegenüber dem Anspruch stehen die jetzigen Probleme bei den Mercedes Baureihen (Bsp W211 neue E- Klasse) mit genau diesen elektron. Komponenten.
 
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Grüße vom Nordmann




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  erstellt am: 13.1.2004 um 15:24 Uhr:
Auch Berlin sagt es soll alles besser werden-ohne Fehler- so soll er erst auf den Markt kommen. Vielleicht baut man ja auch im ehemaligen Volvowerk gleich besser, denn die Volvos waren immer alle OK
 
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http://www.nordkaptour.de.tf/
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  erstellt am: 13.1.2004 um 15:26 Uhr:
Waren ja auch Schweden.
 
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Grüße vom Nordmann




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erstellt am: 13.1.2004 um 15:40 Uhr:
Zitat:
Betreff: Was würde Euch am 44 reizen?

NIX !
 
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Nach 20 Min. laufen erzeugt der Körper Glückshormone -- Bei mir klappt das auch nach 5 Bier im sitzen



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erstellt am: 13.1.2004 um 15:42 Uhr:
Zitat:
Zitat:
Betreff: Was würde Euch am 44 reizen?

NIX !

das mal ne kurze und knackige antowrt mit 100% inhalt
 
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erstellt am: 13.1.2004 um 15:57 Uhr:
Das Ausehen von vorne finde ich gar nicht mal so schlecht. Hat was. Aber von hinten nichts besonderes. Aber durch die verschiedenen Farbkombinationen, wird der 44 auch im Straßenbild angenehm auffallen. Auf der Messe in Essen hat mich die Verarbeitung der Autos auch nicht gerade aus den Socken gehauen. Da sollte/muss Smart sich noch etwas mehr anstrengen. Denn diesmal gibt es genug Modelle in dieser Klasse, wo drauf die Leute ausweichen können.
 
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  erstellt am: 13.1.2004 um 16:11 Uhr:
Also die Optik gefällt mir ziemlich gut. Auch die Vorstellung in dem 44 einen 90 Ps Cdi von Mercedes zu erhalten klingt sehr gut. Das Cockpit wirklt qualitativ zumindest optisch (haptisch weiss ich noch nicht) hochwertiger als beim Roadster. Zudem gibt es einige findige Ideen wie z.B Panoramadach auch für Passagiere im Fond.
 
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erstellt am: 13.1.2004 um 19:01 Uhr:
ich bin auch nicht mehr sooo begeistert vom 44. und in dem preissegment gibt's reichlich auswahl.
 
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  erstellt am: 18.1.2004 um 00:10 Uhr:
Höchstens die Rücksitze die zum Sofa umgebaut werden können,dann könnte ich auf dem Firmenparkplatz schlafen........

Häts wohl gern was Chef???
 
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  erstellt am: 18.1.2004 um 00:26 Uhr:
Zitat:
Höchstens die Rücksitze die zum Sofa umgebaut werden können,dann könnte ich auf dem Firmenparkplatz schlafen........
Na ja, man muss ja nicht gerade auf dem Firmenparkplatz und mit dem Chef... aber lassen wir das
 
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  erstellt am: 18.1.2004 um 00:28 Uhr:
Hehehe...........
 
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  erstellt am: 18.1.2004 um 12:05 Uhr:
Inzwischen höchstens, dass er im Namen meinem Alter entspricht und das der Name zu meinem Oldtimer-LKW (Vierlivier) passt.
Das Design geht o.k., reisst einen aber nicht vom Hocker - das Armaturenbrett sieht aus, wie aus dem Kaugummiautomaten! Ausserdem scheint man den ForFour gegen den neuen Mini setzen zu wollen, für ein Alltagsauto (wie es ja wohl die ForTwos noch sein sollten) ist mir da vermutlich die Federung zu straff und die angebotene Motorleistung zu hoch.

Nachdem ich 'mal im Konfigurator meinen Wunsch ForFour zusammengestellt habe, gab es dann auch noch den Preisschock; von wegen knapp über 10000 Eu wie in der Vorankündigung!

Fazit: Als Flitzer doch lieber den Roadster und als Transportkutsche was Billigeres von Opel oder Ford (ich hab' da keine Berührungsängste) - aber natürlich werde ich erst einmal eine Probefahrt mit dem ForFour machen wollen.
 
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erstellt am: 18.1.2004 um 13:45 Uhr:
Mir gefällt am 44-Konfigurator, das man so viele Farbkombinationen wählen kann.

Warum nicht auch beim Roadster? Mit Nischenfahrzeuge kann man es ja machen.
 
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erstellt am: 18.1.2004 um 14:27 Uhr:
gerade auch die farbkombinationen gefallen mir nicht so gut. beim 22 gibt's viel bessere auswahl.
 
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  erstellt am: 20.1.2004 um 11:18 Uhr:
Hallo Leute,

der 44 sieht echt spitze aus, ich habe mir gestern in Ruhe mal alle Bilder vom Prospekt zusammen mit meiner Frau und mit meinen Kindern angeschaut. Wir alle vier waren der Meinung, dass der Smart 44 eine super Mischung aus Ästhetik ist. Darüberhinaus denken wir, dass der Smart 44 ein wirkkiches praktisches Auto für uns werden kann. Ich überlege mir gerade, ob ich den Smart 44 nicht meiner Frau sondern mir selber kaufen soll . Aber im Ernst, der Smart 44 zeigt, dass Smart mehr kann als nur die super Funcars zu bauen. sie können auch Autos bauen für die ganze Familie. Meine Familie und ich freuen uns auf unseren Smart 44!!!!!!!!

Gruss euer Smartfan



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erstellt am: 22.1.2004 um 01:52 Uhr:
bin zwar definitiv nicht die zielgruppe des 44, aber allein die die tatsache, dass mittlerweile ein auto aussieht wie das andere und man in dieser klasse nur die wahl zwischen überteuertem luxus oder tristem japan-plastik-einheits-look hat, lässt den 44 als wahre wohltat erscheinen!

mein favorit im konfi ist ironischer weise das eher konservative blue/silver/blue

[Editiert am 21/1/2004 von putorius]
 
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erstellt am: 23.1.2004 um 01:11 Uhr:
Reizvoller wäre der 44 mit modernem Hybridantrieb (siehe Toyota Prius).


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