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Autor: Betreff: updating schaltzeitverkürzungen



Beiträge: 829
Registriert: 26.4.2003
Status: Offline
erstellt am: 29.8.2003 um 22:06 Uhr:
es kursiert die Meldung , es gebe für den SR/C 82PS ein Updating bzgl.nochmaliger Schaltzeitverkürzung, welche ab nächstem Jahr bei der Inspektion in alle Roadys downgeloaded werde. Das tönt ja fantastisch, allerdings bin ich da sehr skeptisch und stelle folgende These (vielleicht ist sie richtig, vielleicht auch nicht und ich irre mich) auf: anhand von Leistungsmessungen kristallisiert sich immer mehr heraus, dass dieses Triebwerk offenbar eher nach oben streut und zwar recht stark. Zum Teil wurden mehr als 10% über der Werksangabe gemessen (das höchste, was ich unlängst bei einem völlig serienmässigen SRC gehört habe, waren echte 95 PS, dieTesterin ist eine absolut seriöse Firma, mit sehr guetm Renommé! (vgl. früheres Posting von mir in einem anderen Thread - war's ein SRC von einem Forumsmitglied? Wäre interessant zu wissen, der Roady hatte nämlich deutsche Nummernschilder, wurde aber im Kanton Zürich in der Schweiz gemessen). Diese starke Leistungsstreuung nach oben ist dem Hersteller mittlerweile sicher auch bekannt - und wahrscheinlich auch den Zulassungsbehörden insbesondere in Deutschland, wo die PS-Zahl meines Wissens massgebend ist. Wenn's so ist, ist das natürlich ein Dilemma, dem man irgendwie Abhilfe schaffen muss -aber was tun? Ich habe mir überlegt, es könnte allenfalls so sein: man bedient sich einfach eines (nicht gerade feinen) Tricks der wie folgt lautet: Man ändert die Softwaredaten, indem man etwas Ladedruck (sprich Leistung) herausnimmt und dies mit kürzeren Schaltzeiten zu kompensieren versucht. Irgendwie habe ich den leisen Verdacht, dass es so sein könnte, denn wie kommt es , dass mir der zuständige Herr X von Brabus unlängst am Telefon mitgeteilt hat: beim Leistungssteigerungspaket für den SR/C seien keine weiteren Schaltzeitverkürzungen vorgesehen, die seien genug kurz (was ich auch meine) und jetzt sollen urplötzlich die Schaltzeiten doch noch verkürzt werden, nachdem gar der Tuner die aktuellen schon für genügend hält, nana, aber da ist doch was faul im Lande, da geht doch was nicht auf. Sollte meine These den Tatsachen entsprechen, wäre ich mit einer solchen "Softwaremodifikation" anlässlich der nächsten Inspektion gar nicht einverstanden und würde meinem SC einen solchen Eingriff verbieten.
Die Diskussion ist eröffnet, Meinungen dazu sind sicher von allseitigem Interesse.
@RoadsterGlanceGrey
hast du mein Mail von heute bekommen?
 
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Beschleunigung ist, wenn Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr abfliessen (Zitat Walter Röhrl)

HR/ER/TR


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