ata-tobs
 Beiträge: 136 Registriert: 18.4.2009 Status: Offline |
 erstellt am: 30.4.2016 um 19:46 Uhr: |
Ich bin heute eine kleine Runde gefahren. Dabei ging plötzlich die Batteriekontrolllampe an. Dabei stellte ich fest, das an der Ölwanne rechts neben dem Ölfilter ein Kabel abgerissen ist. Beim fahren ging die Kontrolllampe mal an, dann wieder aus. Ich habe die Kabel mit einer Lüsterklemme wieder verbunden, habe aber das Problem , das er nicht mehr anspringt. Man hört das Geräusch des Gangeinlegens, beim Starten klackert es nur und das Mäusekino blinkt wie wild.
Weiß jemand, was das Problem ist und was das für ein Kabel ist (geht in einen blauen Stecker)
Viele Grüße
ata-tobs |
| |
| |
Techmodrome
* Roadster-Messi *  Beiträge: 6460 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 30.4.2016 um 21:20 Uhr: |
| Deine Beschreibung passt nun recht genau auf eine leergeorgelte Batterie! ____________________
...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere  |
| |
ata-tobs
Beiträge: 136 Registriert: 18.4.2009 Status: Offline |
 erstellt am: 1.5.2016 um 07:43 Uhr: |
oh mann - hab an alles mögliche gedacht, nur nicht, dass meine neue Batterie schlapp macht. 300 km ohne LiMa wahren wohl doch zu viele - unglaublich.
Naja, vielen Dank für die offensichtliche Hilfe - wie war das mit dem Wald vor lauter Bäumen (hier bei einer Fahrt: Auspuff fing an zu röhren (einseitig Schraube abgebrochen)- Achsmanschette gerissen (plötzlich blauer Dampf hinter dem Fahrzeug-verbranntes Fett) und Kabel (wie oben beschrieben) gerissen - auf insgesamt ca 100 km alles 3. Sonst wäre mir das mit dem Kabel aber vermutlich nicht so schnell aufgefallen.
OK. Saisonstart war bescheiden - nach Wechsel der Manschette kanns nur noch besser werden (Motor läuft noch - top) |
| |
