Orc55
 Beiträge: 24 Registriert: 30.12.2012 Status: Offline |
erstellt am: 7.8.2013 um 15:57 Uhr: |
Hallo alle zusammen,
da ich finde dass es an der Zeit ist meinen Roady dem Asphalt ein bisschen näher zu bringen wollte ich euch fragen was ihr von den Federn haltet? Also Preis/Leistung, Qualität und/oder Alternativvorschläge..
http://www.rs-parts.com/onlineshop/index.php/produkte/452-smart-roadster-co
upe/federn-fahrwerke/rs-sportfedernsatz-tieferlegung-40mm.html
Danke schonmal  |
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florian
Beiträge: 142 Registriert: 22.5.2013 Status: Offline |
erstellt am: 7.8.2013 um 17:53 Uhr: |
Eibach oder H&R?
Machen beide nicht viel Geld aus und sind Marken, die man auf der Straße kennt. Kein RS, FK, Knullibulli...
[Editiert am 7/8/2013 von florian] |
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roadyrunner
Beiträge: 85 Registriert: 27.7.2013 Status: Offline |
erstellt am: 7.8.2013 um 18:13 Uhr: |
Hallo Orc55,
da kann ich florian und tufftuff nur beipflichten. Mit den Eibach-Federn machst du nix falsch. Meiner Meinung fährt sich der Roadster noch genau wie vorher aber mit dem Unterschied, dass er 25mm tiefer liegt 
Gruß roadyrunner |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 7.8.2013 um 18:18 Uhr: |
| Eibach war auch meine Wahl,nachdem die KAW fritte sind...fahren sich sehr gut! ____________________
 smart-roadster - was denn sonst?
Hunde haben Herrchen...Katzen haben Personal! |
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STERNart
Beiträge: 111 Registriert: 12.10.2011 Status: Offline |
erstellt am: 7.8.2013 um 18:22 Uhr: |
Habe im Mai 2011 Eibach (-25 mm) eingebaut und seitdem 15.000 km gefahren, bin damit sehr zufrieden. 
'Edit' sagt mir gerade: mehr(!) als 15.000 km
[Editiert am 7/8/2013 von STERNart] |
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Haegar28
Ausgeschlossen
Beiträge: 391
Registriert: 22.6.2011
Status: Offline |
erstellt am: 7.8.2013 um 18:48 Uhr: |
Ich habe seit etwa einem Monat die Eibach Federn eingebaut, die meinen Roadster um 25mm tiefer an die Strasse bringen.
Das Fahrverhalten hat sich nur sehr geringfügig geändert und ist immer noch sehr komfortabel.
Mit den Eibachs, die man schon für unter 150¤ bekommen kann, machste nichts falsch, Experimente mit Federn von
nicht namhaften Herstellern kann man sich eigentlich sparen. |
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KalleR
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Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 7.8.2013 um 18:53 Uhr: |
Hi Orc,
wie alt sind deine Dämpfer?
Bei mir sind sie nach 50 000km hin, andere, die eher rollen als fahren kommen vielleicht auf 70 000km.
Es ist bei hoher Laufleistung viel sinniger ein Komplettfahrwerk einzubauen. Ich war lange zeit auch mit Bilstein B4 Dämpfern und Eibachfedern zufrieden.
Gruß Kalle |
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Orc55
Beiträge: 24 Registriert: 30.12.2012 Status: Offline |
erstellt am: 8.8.2013 um 15:44 Uhr: |
Danke für eure Antworten
Da ich noch studiere ist mein Budget sehr begrenzt, d.h. das ich so ca. 150¤ zur Verfügung hätte, was ja nicht viel ist. Aus diesem Grund kommt auch ein Komplett-Fahrwerk nicht in frage.
Was kosten denn H&R Federn? Ich dachte auch an 40mm nicht 25mm, hab einen mit 25mm tiefer gesehen, der war mir leider zu hoch! Also Optisch war kein großer Unterschied :/ zwischen dem originalzustand. Da ich die Spinline Felden (15Zoll> drauf habe mit SCC Distanzen, HA 70mm VA 50mm, dachte ich mir 40 mm wäre schon sehr gut oder?
MfG |
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KalleR
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Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 8.8.2013 um 16:03 Uhr: |
Moin,
zum Posen kannst du ruhig 40mm nehmen, den mit deinen Spurverbreiterungen kannst su sowieso nicht mehr fahren. Bei 40mm sind auch die Dämpfer sofort hin, da du nur zur Eisdiele fährst, ist das auch voll OK.
Ich kann nicht verstehen, dass man, wenn man wenig Geld übrig hat, ausgerechnet Sachen einbauen will, die das Fahrverhalten enorm verschlechtern  .
Gruß Kalle |
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skullralle
Beiträge: 1190 Registriert: 29.8.2009 Status: Offline |
erstellt am: 8.8.2013 um 16:07 Uhr: |
Was haben deine Dämpfer denn gelaufen?
Mit 40mm tiefer und original Dämpfern, die evtl. schon verschlissen sind tust du dir sicher keinen gefallen, da hoppelst du nur auf den Begrenzern rum.
Wenn das Budget so kanapp ist kaufe die Eibachfedern und neue Billsteindämpfer oder ein komplett Fahrwerk.
Nur optik ist nicht alles, fahre selber die Eibachfedern und bin ebenfalls sehr zufrieden.
Gruß Ralle
Edit sagt noch der Kalle war schneller. 
[Editiert am 8/8/2013 von skullralle] ____________________
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bluewave-coupe
Beiträge: 38 Registriert: 10.9.2012 Status: Offline |
erstellt am: 8.8.2013 um 17:44 Uhr: |
Ich habe auch vor meinen Roadster ein wenig tieferzulegen.
Tatsächlich hatte ich genau die gleichen Federn im Blick und bin aber für alle Anregungen hier sehr dankbar.
Fahre Brabus Monos mit Werksfahrwerk... das sieht halt einfach bockbeinig aus.
Mir reichen aber sicher -25/-25 schon völlig
Wenn ich da schon rumarbeiten lasse: habe jetzt 60.000 runter...
sollte man dann gleich noch irgendwelche Teile an den Achsen mit tauschen lassen?
Radlager, Gelenke etc.? |
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Orc55
Beiträge: 24 Registriert: 30.12.2012 Status: Offline |
erstellt am: 9.8.2013 um 15:33 Uhr: |
Die Dämpfer haben jetzt 46000 km drauf.
Der eine sagt, 40mm ist zu viel, das halten die Dämpfer nicht aus.. Der andere sagt, da ist noch genug Dämpfung da, 40mm ist ja nicht so viel... Ich hab keine Ahnung was ich davon halten soll.. Ich bin hin und her gerissen!
Ich möchte natürlich nicht, dass sich das Fahrverhalten so ins negative verschlägt..
Mmmhhh.. |
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