knoetter
 Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.9.2011 um 18:33 Uhr: |
Bremsbacken-Nachsteller defekt
Nachdem das Bremspedal sich immer weiter durchdrücken ließ,bevor die Bremswirkung spürbar einsetzte,mussten die Trommelbremsen dringendst überprüft werden!
Dieser Effekt setzte vor wenigen Wochen ein und wurde schleichend immer stärker...
Also das Baby auf die Bühne und die Räder und Trommeln ab,dank Sackis Bibel wenig problematisch
Auf der rechten (Beifahrer-)Seite (auf dem Bild links) waren die Beläge radial einseitig abgenutzt,und folgendes Bild bot sich bei näherem Hinsehen:
Am rechten Nachsteller fehlte die Stellklinke :woot: ,da konnte die Nachstellung natürlich nicht funktionieren!
Also bißchen gegoogelt und gefunden:http://www.daparto.de/Artikeldetails/11b…categoryId/1601
Es ist notwendig,die Form genau zu kennen,weil ein anderer Lieferant trotz Hinweis auf Smart Roadster falsche Teile geschickt hatte,die natürlich nicht gepasst hätten! 
Die Originalteile sind übrigens von Bosch.
Der Rest war reine Fleißarbeit:Nach Sackis Anleitung Bremse getreten und Handbremshebel gezogen,bis alles im grünen Bereich war. 
Jetzt trau ich mich auch wieder auf die Strasse!
Und gut zu wissen,dass ich es noch kann... 
[Editiert am 14/9/2011 von knoetter] ____________________
 smart-roadster - was denn sonst?
Hunde haben Herrchen...Katzen haben Personal! |
| |
| |
jela
Beiträge: 398 Registriert: 24.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.9.2011 um 19:08 Uhr: |
Moin Knut,
schön, dass Du wieder sicher unterwegs bist 
Zitat:
Am rechten Nachsteller fehlte die Stellklinke
Das ist schon heftig! Das zeigt aber wieder, dass auch die oft vernachlässigte Trommelbremse regelmäßig überprüft und gereinigt werden sollte.
Bei den Original smart Belägen, bei deren Einbau ich vor einiger Zeit mitgeholfen habe, waren die Nachsteller übrigens dabei
Gruß Jens ____________________
smart Roadster - Die Antwort auf das Leben, das Universum und alles!
 |
| |
KalleR
.
Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 14.9.2011 um 19:08 Uhr: |
Nöh,
wemm der Verstellmechanismus auseinanderfällt und nicht selbst wieder zusammengebaut bekommt, der kriegt es auch mit der besten aller Anleitungen nicht hin.
Meine Meinung  .
Leider ist der Mechanismus arsch teuer  ..........bei 160 000km tuts meiner noch knochig...aber irgendwann 
Ich habe mir letztens einen neuen ATE Federsatz gegönnt.....das Zeugs ist Müll und ich hätte den Dreck direkt samt Plisterpackung in die Tonne werfen sollen......die alten Originalteile waren noch eindeutig besser.
Gruß Kalle |
| |
KalleR
.
Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 14.9.2011 um 19:11 Uhr: |
Zitat:
Bei den Original smart Belägen, bei deren Einbau ich vor einiger Zeit mitgeholfen habe, waren die Nachsteller übrigens dabei
Jens,
das scheint eine gute Wahl, denn die als Ersatz eingebauten Teile von ATE und dann TEXTAR sind bei den kurzen Standzeiten gegenüber den Originalteilen Müll.
Gruß Kalle |
| |
knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.9.2011 um 19:39 Uhr: |
Ich habe Beläge von Pagid verbaut...wie gut oder schlecht die sind,wird sich zeigen!
Die Nachsteller von ATS allerdings sind den Originalteilen eher überlegen,aber sie kosten 35,- ¤ das Paar!
Zum Glück hatte die Versandfirma gerade ein Sonderangebot: Keine Versandkosten!
Der Mechanismus ist eigentlich nicht schwierig zu verstehen,ein gewisses technisches Verständnis und räumliches Vorstellungsvermögen sind allerdings Voraussetzung...
Wird das Bremspedal getreten,wird der Steg des Nachstellers entspannt;wird jetzt die Handbremse gezogen,wird Druck auf den Steg ausgeübt,sodass der Winkelhebel die Feder mit der Stellklinke wegdrückt.Beim Lösen der Handbremse ziehen die beiden Federn am Steg diesen wieder etwas auseinander,der Winkelhebel wird entspannt,und die Feder der Stellklinke drückt diese gegen das Stellrad.
War der Weg groß genug,wird das Rad gedreht,und der Steg wird etwas länger....fäddich!
Oder hab' ich was übersehen?
Dass die Nachsteller bei den Originalbelägen dabei sind,zeigt aber doch,dass man damit rechnet,dass die Dinger beim Wechseln der Beläge schon erneuerungsbedürftig sind!
[Editiert am 14/9/2011 von knoetter] ____________________
smart-roadster - was denn sonst?
Hunde haben Herrchen...Katzen haben Personal! |
| |
KalleR
.
Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 14.9.2011 um 19:43 Uhr: |
Nöh,
aber wer versteht das schon ...
Letztens habe ich die "Blattfedern" mal etwas nachgebogen.
Aber neu ist besser...ganz klar.
Gruß Kalle
Edith meint, Saubermachen ist aber auch immens wichtig, bei mir je nach "Treten" alle 5000 bis 10 000km
[Editiert am 14/9/2011 von KalleR] |
| |
schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.9.2011 um 19:46 Uhr: |
einige mechaniker (oder wer weiss wer es war) scheinen die funktion nicht zu kennen
bei micha und noch einem anderen roady habe ich schon falsch zusammengebaute bzw. eingebaute nachsteller vorgefunden
fehlteile sind auch keine seltenheit
hatte aber gott sei dank eine gebrauchte achse als spontanen teilespender stehen
für den preis werde ich mir auch einen neuen satz herlegen ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
| |
knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.9.2011 um 19:47 Uhr: |
@KalleR: Ebent... Beim genauen Hinsehen sieht man vielleicht auf dem Foto,dass die Rändelmuttern schon so abgewichst sind,dass die Klinke kaum noch greift!
Und ich hab' da nicht mit 'nem Schraubenzieher dran gefummelt!
@schraube: Besser ist das...
[Editiert am 14/9/2011 von knoetter] ____________________
smart-roadster - was denn sonst?
Hunde haben Herrchen...Katzen haben Personal! |
| |
KalleR
.
Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 14.9.2011 um 19:50 Uhr: |
Knut,
du trittst zu zögerlich.....bei mir machen die bei jedem 10 Mal klick....bei dir niffelns se nur rumm
Jrooß Kalle |
| |
