bikeronfire
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erstellt am: 29.11.2010 um 10:45 Uhr: |
Hallo
Also bei mir gibt es neuerdings folgendes Problem.
Der Wischer geht nicht gleich an, erst so nach 3 minuten geht er ganz normal wieder los.
Alle Stufen , ganz normal als ob nichts wäre.
Also kein langsam Laufen oder nicht abschaltbar wie in anderen Themen beschrieben.
Zuerst dachte ich es hätte damit zu tun dass ich die Wischer halb hochfahren lasse um eine Frostschutzfolie darunter zu klemmen, aber heute morgen ging er auch nicht aus der Normalstellung los,, erst nach ca. 3 Minuten Fahrt.
Batterie ist auch ok, weitere Verbraucher waren nicht zugeschaltet.
Und nun? |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 29.11.2010 um 12:43 Uhr: |
Die ersten Gedanken sollte man sich über Motor und Getriebe des Wischers machen,also die Kohlen und der Kollektor sowie der Ruhestellungskontakt!
Also alles ausbauen und überprüfen!  ____________________
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KalleR
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Beiträge: 3715
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erstellt am: 29.11.2010 um 16:56 Uhr: |
Moin,
ich würde erst einmal die Steckkontakte überprüfen...einmal am Wischermotor und dann noch am SAM. Das liest sich verteuefelt nach Kontaktschwäche...wenn der dann läuft, dann tuts er ja.
Gruß Kalle |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 29.11.2010 um 18:13 Uhr: |
Na,für die Kontakte am Motor muss er auch erst mal alles freilegen! 
Aber natürlich sind Kontakte auch häufig die Ursache für Probleme...  ____________________
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bikeronfire
Beiträge: 70 Registriert: 16.10.2004 Status: Offline |
erstellt am: 9.12.2010 um 14:02 Uhr: |
Hallo
Zwischenbericht:
Wischer geht seit einigen Tagen wieder, habe das Wischerrelais ausgebaut und geöffnet.
Der Spalt zwischen den Kontakten war mir irgendwie zu gross, man konnte einen Kontakt näher hinbiegen, ging verdächtig leicht, eventuell ist es ja auch wirklich defekt. Jetzt geht er wieder ganz normal.......mal sehen wie lange.
Ein Ersatzrelais liegt schon parat. |
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bikeronfire
Beiträge: 70 Registriert: 16.10.2004 Status: Offline |
erstellt am: 17.12.2010 um 18:54 Uhr: |
tja-zu früh gefreut.....seit 2 Tagen spinnt er wieder, habe gestern das neue Relais gesteckt,
brachte auch nichts......
ich habe das Gefühl, die Sache ist Temperaturabhängig....je kälter desto weniger schnell startet er los. |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 22.12.2010 um 08:14 Uhr: |
| Meiner geht auf einmal auch nicht mehr. Gestern noch alles ganz normal, eben während der Fahrt nichts. Ist natürlich ziemlich uncool! ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 22.12.2010 um 09:02 Uhr: |
Sagt mal liegt die Scheinwaschpumpe wirklich auf der selben Sicherung wie der Scheibenwischermotor? Macht doch keinen Sinn die kleine Pumpe mit 20 Ampere abzusichern.
Hab nämlich immer noch Hoffnung das mein Scheibenwischer aufgrund defekter Sicherung nicht geht, aber meine Wischpumpe läuft noch, das würde dann ja widersprechen.
Kann leider noch nicht die Sicherung überprüfen. Zu dunkel und keine Taschenlampe ____________________
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 22.12.2010 um 12:49 Uhr: |
Oli,schon mal im JHWUS nachgeschaut? Wenn Deine Pumpe läuft,ist die Sicherung ok...
Ist tatsächlich dieselbe wie der Wischermotor!
Wahrscheinlich wirst Du um den Ausbau nicht herumkommen!  ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 22.12.2010 um 13:14 Uhr: |
Ja, im JHWUS habe ich geguckt, deswegen kam ich ja drauf das Pumpe und Wischer an der selben Sicherung hängen 
20Ampere für den Pumpenmotor, da hätte man auch gleich die Absicherung sparen können
Ausbau wird lustig bei dem Wetter ohne Garage und Carport, zudem ich dann noch nicht mal weiss ob ich den Motor wieder flott bekommen. Wie prüfe ich denn schnell und unproblemtisch ob sich nicht das Wischerrelais verabschiedet hat? Theoretisch müsste ich doch ein Klacken bei Intervall hören bzw. fühlen am Relais, oder?
[Editiert am 22/12/2010 von SmartRoadsterCoupe] ____________________
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 22.12.2010 um 14:19 Uhr: |
Hier mal ein Bild vom Inneren des SAM:
Um an das Relais zu kommen,mußt Du alle Stecker und die verschraubte Hauptleitung demontieren...
Aber man sollte es hören,wenn es schaltet!
Da die Pumpe offenbar nur läuft,wenn der Wischer auch läuft,gehe ich davon aus,dass alles über das Relais geht. ____________________
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SmartRoadsterCoupe
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erstellt am: 22.12.2010 um 14:25 Uhr: |
Das Wischerelais sitzt hinterm SAM, Relais A
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 22.12.2010 um 14:45 Uhr: |
SMART wie ich Ihn kenne!!!
War eben draussen um mal zu testen ob ich was höre (Relais, Motor)
Also Auto auf, Gebläse aus und Schlüssel ins Zündschloss, Zündung an und was soll ich sagen, der Wischer wischt
Wieso hat er es heute Morgen während der Fahrt nicht gemacht?
Wieso nicht an der Tankstelle als ich daran rumgerüttelt habe und den Schalter auch zig mal an und aus gemacht habe???
Immer diese blöden Selbstheilungen, hatte ich mit meiner Sitzheizung auch schon mal und mit dem Aktuator. So verliert man echt Vertrauen ins Auto  ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 22.12.2010 um 14:59 Uhr: |
Der hat sicher Angst weil Konkurrenz in Form eines 42 auf dem Hof steht.
Viel ärgerlicher ist das ich wegen dem Wetter meinen 42 nicht fertig machen kann. Das wird erst was nach dem Winter
Naja, wenn der Wishcer jetzt erst mal wieder läuft gehts ja. Nur ohne Wischer bei dem Wetter ist sehr übel
[Editiert am 22/12/2010 von SmartRoadsterCoupe] ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 22.12.2010 um 15:12 Uhr: |
Bischen OT
Neee, habe doch meinen Roady
Konnte aber günstigst nen schwarzen fortwo bekommen. Das Zwischenmodell, also neue Front mit Erdnußscheinwerfern, aber noch alte Technik (trust+) Der muß übern TÜV, momentane Baustellen, Lichtschalter spinnt (bekanntes Problem, kann man reparieren), Kennzeichenbeleuchtung ist eine defekt, Hupe geht nicht, Auspuff soll nen Riss haben (hab wegen dem Wetter noch nicht gucken können) und eventuell Bremsbeläge vorn müssen neu (hab ebenfalls noch nicht gucken können, bisschen kalt)
Dann kann ich die wahnsinnigen 45PS aus 599cm³ gallopieren lassen
[Editiert am 22/12/2010 von SmartRoadsterCoupe] ____________________
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 22.12.2010 um 15:52 Uhr: |
Das dicke Relais außen ist das Hauptrelais für den Wischer...für die Steuerung sind die beiden kleinen weißen zuständig!
Diese werden direkt vom SAM geschaltet.
Sollte das nicht korrekt sein,muß Sacki seine Steckerbelegung überarbeiten! ____________________
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SmartRoadsterCoupe
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erstellt am: 22.12.2010 um 16:03 Uhr: |
Ach, die kleinen weissen habe ich nicht gesehen, wobei mir auch neu wäre das nen Roady nen Heckwischer hat
Wozu benötigt man nen Relais und ein "Hauptrelais"?
Apropos Relais, sag mal funktionieren beu unserem Roady diese programmierbaren Relais zur Wischersteuerung?
Klick
Edith sagt das das Relais ja für VW ist 
Aber hier hat Jemand sowas an nem 42 nachgerüstet
[Editiert am 22/12/2010 von SmartRoadsterCoupe] ____________________
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knoetter
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erstellt am: 22.12.2010 um 17:10 Uhr: |
Ich hab' die Bezeichnung für die Kontakte von Sacki übernommen...
Für genauere Infos müßte ich mal Eddy anschreiben,der hat einiges an Schaltplänen! ____________________
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