Joachim.Scheffer
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 erstellt am: 27.4.2009 um 20:04 Uhr: |
| Hi, was ist denn "TLE"??? |
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Shanty
Beiträge: 150 Registriert: 14.12.2007 Status: Offline |
erstellt am: 27.4.2009 um 20:16 Uhr: |
Hi ich probiersmal hoffe ich kanns richtig erklären!
TLE ist die Teillastventil bzw verantwortlich für den richtigen Druck im Kurbelgehäuse
wenn dieser nicht richtig Funktioniert kann z.b. bei Überdruck das Motoröl über den Ölmesstab (öffnung) rausgedrückt werden!
Lasse meinen am Mittwoch gleich mit der gebrochenen Klimaleitung am Kompressor wechseln!
Die Tle hat mir bei den strengen Winter Schwierigkeiten gemacht!
Tschüss Shanty ____________________
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KalleR
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Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
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erstellt am: 27.4.2009 um 20:16 Uhr: |
Moin,
das ist die Teillastentlüftung. Wenn im Saugrohr Unterdruck herrscht, wird das Kubelgehäuse direkt in den Ansaugkrümmer entlüftet. Bei Ladedruck funktioniert das natürlich nicht mehr und dann arbeitet die Volllastentlüftung vor dem Turbo.
Gruß Kalle |
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Joachim.Scheffer
* Unterstützer * Beiträge: 395 Registriert: 3.12.2005 Status: Offline |
erstellt am: 28.4.2009 um 15:33 Uhr: |
Hi,
vielen Dank für die super Erklärung.
Und wie oft muss ich die tauschen lassen? Habe ich im SC noch nie was von gehört....
Danke! ____________________
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KalleR
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Beiträge: 3715
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erstellt am: 28.4.2009 um 18:41 Uhr: |
Moin,
wenn sie funktioniert eigentlich ünberhaupt nicht. Meine funktioniert mit 83 ooo noch einwandfrei.
Gruß Kalle |
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Shanty
Beiträge: 150 Registriert: 14.12.2007 Status: Offline |
erstellt am: 3.5.2009 um 09:00 Uhr: |
Hi am Mittwoch lies ich die TLE im SC wechseln (zeitweise Funktionausfall)
entweder bilde ich es mir ein oder mit der neuen TLE läuft irgend wie der Motor runder
Spritverbrauch um 0,4 ltr gesenkt. und er ist spritziger geworden dreht besser
als ob das Motor Steuergerät einen Reset bekommen hat!
Super Wetter für den Roady wüsche euch allen eine schöne kurfenreiche Sonntagsfahrt!
Tschüss Shanty ____________________
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