Sandtz
 Beiträge: 3 Registriert: 14.11.2007 Status: Offline |
erstellt am: 14.11.2007 um 18:50 Uhr: |
Hallo,
erst einmal Tach ich bin die neue und habe mir einen Smart Roadster Coupe in Schwarz gekauft. Jetzt habe ich gleich mal eine Frage an die alten Hasen hier, ich wollte mir Lambo Doors einbauen lassen und wollte mal nachfragen wie es mit dem aussteigen beim Roadster im Fußbereich aussieht.
Also wieviel Platz bei aufgestellter Tür für die Beine ist? Wie bequem kommt man ins bzw. aus dem Auto.
Vielen Dank für die Antworten.
Gruß Sandtz |
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Ergie
Beiträge: 2143 Registriert: 21.4.2004 Status: Offline |
 erstellt am: 14.11.2007 um 19:10 Uhr: |
Hallo Sandtz
ich fahre mit den Türen ein Jahr bei ca. monatlich 2800 km und komme sehr gut zurecht beim Ein und Aussteigen.
Vorteil du brauchst in den Parkhäfen kaum Platz um die Tür zu öffnen wenn weitere Autos neben dir parken. ____________________
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super_tina
Ausgeschlossen
Beiträge: 769
Registriert: 31.3.2006
Status: Offline |
erstellt am: 15.11.2007 um 09:35 Uhr: |
Hallo,
der ganz GROSSE Nachteil (wenn man über etwa 1,80 m ist): man hat im Schulterbereich nicht mehr so viel Platz und beschmutzt sich leicht mit der Schulter an den unteren Türkanten, die man bei normalen Türen nicht berührt. Ich habe das neulich mehrfach bei den zwei Varianten der Türen abwechselnd ausprobiert. Ich steige wesentlich bequemer ein und aus bei den normalen Türen und mache mich dort auch nicht schmutzig. Bei meiner Größe habe ich bei den normalen Türen auch viel mehr Platz zum Ein- und Aussteigen. Meiner Meinung nach liegt der Vorteil höchstens bei den Parkplätzen (aber mich hat noch nie jemand so eingeparkt, dass ich nicht aussteigen konnte), ansonsten sind (meiner Meinung nach!) die Lambo-Türen reiner Showeffekt, die auch noch die Garantie kosten können. Das sollte unbedingt berücksichtigt werden!
Gruss
Tina ____________________
 Ach ja... und JETZT ERST RECHT!  ... weil es so schön ärgert.
Geboren, geliebt, verschwunden, aber in unserem Herzen bleibt er für immer! |
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mitschka
Beiträge: 488 Registriert: 14.5.2003 Status: Offline |
erstellt am: 16.11.2007 um 20:38 Uhr: |
es lässt sich sehr gut aussteigen.
in engen Parklücken sogar besser. ____________________
http://www.marcello.li
17.April 2003 - 01.08.2012 .....es war eine schöne Zeit
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gcrapels
Beiträge: 733 Registriert: 8.7.2006 Status: Offline |
erstellt am: 23.11.2007 um 16:28 Uhr: |
Auf Parkplätzen bin ich schon häufig so eingeparkt worden, oder es ergab sich nur noch so wenig Restplatz zum Parken, dass die Flügelchen sich als sehr nützlich erwiesen. Nur muss man dann schon aufpassen mit den Türgriffschalen keine bogenförmigen Kratzer in den Lack des Nachbarn zu kreiseln ...
Klar beabsichtigen die Flügelchen einen bestimmten Showeffekt, aber ehrlich gesagt gillt das ja für so manch anderes Detail ja auch: wie wäre es z.B. mit der Lackfarbe ? Warum kein einheitliches Feldgrau ? Oder die Innenausstattung ? Ein Roadster braucht doch eigentlich keinen Schnickschnack ... oder ? 
Die Flügelchen gehören m.E. zum Konzept des Roadies, sie hätten schon standard ab Werk montiert sein sollen. Sieht es denn wirklich so prollig aus ? *maleinerethorischefrageindenraumstell* ____________________
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smartys
Beiträge: 1194 Registriert: 23.2.2005 Status: Offline |
erstellt am: 24.11.2007 um 15:04 Uhr: |
Zitat:
Auf Parkplätzen bin ich schon häufig so eingeparkt worden, oder es ergab sich nur noch so wenig Restplatz zum Parken, dass die Flügelchen sich als sehr nützlich erwiesen. Nur muss man dann schon aufpassen mit den Türgriffschalen keine bogenförmigen Kratzer in den Lack des Nachbarn zu kreiseln ...
 Joh, ich werde auch ständig eingeparkt. Neuerdings verteile ich meine Zettelchen auf denen steht:
Parken Sie ruhig noch etwas näher.... ich steige sowieso immer über den Koffenraum ein. DANKE!
Klar beabsichtigen die Flügelchen einen bestimmten Showeffekt, aber ehrlich gesagt gillt das ja für so manch anderes Detail ja auch
Da hast Du völlig Recht, Guido. Und ich finde auch, dass die Flügelchen optisch sehr gut zum Roadster passen. Man gewöhnt sich gaaaanz schnell an die neidischen Blicke. Und wenn man dann sagt, dass es ja nur! ein SMART ist, sind die Leute auch wieder ganz nett und freundlich. Die Meisten sogar......interessiert. Ächt !
Ich habe überhaupt keine Probleme beim Ein,- u. Aussteigen. Außer mit dem Holm...da knock ich manchmal an.
Allerdings würde ich ---im Normalfall---  auch warten, bis die Garantiezeit vorbei ist. |
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gcrapels
Beiträge: 733 Registriert: 8.7.2006 Status: Offline |
erstellt am: 24.11.2007 um 19:51 Uhr: |
Zitat:
(...) Neuerdings verteile ich meine Zettelchen auf denen steht:
Parken Sie ruhig noch etwas näher.... ich steige sowieso immer über den Koffenraum ein. DANKE !(...)
Ja, manche scheinen beim Anblick des Roadies wohl an zu nehmen, sie hätten es mit einem Heinkel Kabinenroller zu tun .
[Editiert am 26/11/2007 von gcrapels] |
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Skeptiker
* Moderator *  Beiträge: 2907 Registriert: 9.6.2004 Status: Offline |
erstellt am: 26.11.2007 um 08:42 Uhr: |
Hmh...
Den "anderen" fand ich schöner...!
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Leben bedeutet Veränderung -
ob man will oder nicht. |
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gcrapels
Beiträge: 733 Registriert: 8.7.2006 Status: Offline |
erstellt am: 26.11.2007 um 09:00 Uhr: |
Du meinst den hier ?
... oder vermisst du vielleicht in dem Bild etwas Bestimmtes ...? |
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Skeptiker
* Moderator * Beiträge: 2907 Registriert: 9.6.2004 Status: Offline |
erstellt am: 26.11.2007 um 09:50 Uhr: |
Zitat:
Du meinst den hier ?
Jepp!
Zitat:
... oder vermisst du vielleicht in dem Bild etwas Bestimmtes ...?
Nein, ich meinte schon "die Technik"...
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super_tina
Ausgeschlossen
Beiträge: 769
Registriert: 31.3.2006
Status: Offline |
 erstellt am: 26.11.2007 um 16:44 Uhr: |
Zitat:
Die Flügelchen gehören m.E. zum Konzept des Roadies, sie hätten schon standard ab Werk montiert sein sollen. Sieht es denn wirklich so prollig aus ? *maleinerethorischefrageindenraumstell*
Ja, tut es schon und wenn du ehrlich bist, stehst du auch selber nicht so ganz dazu, wie ich mich gut daran erinnern kann. ____________________
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super_tina
Ausgeschlossen
Beiträge: 769
Registriert: 31.3.2006
Status: Offline |
erstellt am: 26.11.2007 um 16:45 Uhr: |
Zitat:
Ich habe überhaupt keine Probleme beim Ein,- u. Aussteigen. Außer mit dem Holm...da knock ich manchmal an.
Es ist ja auch eine Frage der Größe.... ____________________
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gcrapels
Beiträge: 733 Registriert: 8.7.2006 Status: Offline |
erstellt am: 26.11.2007 um 18:12 Uhr: |
  
So wie ich das sehe, ist es mit den Flügelchen nicht beschwerlicher ein und aus zu steigen als bei den herkömmlichen Scharnieren. Es kletteren da schon bedeutend langwüchsigere Zeitgenossen rein und raus.
Man mag aus ästhetischen Gründen dem Konzept abgeneigt sein, als sehr unpraktisch habe ich es nie empfunden. |
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smartys
Beiträge: 1194 Registriert: 23.2.2005 Status: Offline |
erstellt am: 26.11.2007 um 19:11 Uhr: |
Stümmt,- ich auch nicht!
Am besten einfach ausprobieren. Es gibt ja nun schon einige BEFLÜGELTE. 
[Editiert am 26/11/2007 von smartys] |
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irishman
Beiträge: 3645 Registriert: 7.11.2003 Status: Offline |
erstellt am: 27.11.2007 um 00:40 Uhr: |
@gcrapels
wenn ich mir die Bilder so anschaue, liegt das Problem wohl nicht an der Größe der Person (zu Kurze knuppen sich da sicher die Schulter und nicht die nach unten gerutschten Polster)....
*lach* unsere Sylvi krabbelt da eher durchs Spiegeldreieck (ohne sich sonderlich zu verwursten)
Nur, wenn man(n) die typische "Oberweite" weiblicherseits und die typische "Unterweite" männlicherseits vergleicht, sind wir "männlicherseits" bei Lambo Doors (egal von wem) erheblich im Vorteil....
greetz Irish
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greetz Irishman...
Wer nicht überzeugen kann, sollte wenigstens Verwirrung stiften... |
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gcrapels
Beiträge: 733 Registriert: 8.7.2006 Status: Offline |
erstellt am: 27.11.2007 um 08:05 Uhr: |
Ja ok, werde das nächste Mal auch Bilder von hinten machen .
Dann ist besser zu sehen, wie viel Platz da noch zur Verfügung steht, auch für so manch üppiges ... äh ... Weibsbild .
Die Tür geht ja erst ein ganzes Stück nach außen, bevor sie "hochgenommen" wird. Da bietet sich ein beachtlicher Spalt, wo man trotzdem mit ein wenig Geschick durchgleiten sollte, aber jemand der bei den herkömmlichen Scharnieren keine großen Schwierigkeiten hat rein und raus zu kommen, hat es bei den Flügelchen auch nicht, egal ob  oder  ... |
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smartys
Beiträge: 1194 Registriert: 23.2.2005 Status: Offline |
erstellt am: 27.11.2007 um 18:33 Uhr: |
@Irish
Seit die 4 auf meinem Geburtstagskuchen links steht, muss ich auch die WW- Punkte zählen. 
Der größte Vorteil der Flügel ist das Einparken in der eigenen Garage.
Während man draußen doch immer reichlich Abstand zum Nebenmann halten sollte (..der hat nämlich i. Normalfall keine Flügel),- kann ich in meiner Garage supigeil parken.
Trotz der vielen Dinge, die da rechts und links von meinem Auto stehen, habe ich keine Probleme beim Aussteigen.
Ich brauche halt viel weniger Platz, da die Tür nach oben aufgeht.
So haben auch die gelben Säcke in der Garage jede Menge Bewegungsfreiheit. *tierfreundbin* |
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super_tina
Ausgeschlossen
Beiträge: 769
Registriert: 31.3.2006
Status: Offline |
erstellt am: 28.11.2007 um 10:08 Uhr: |
Zitat:
So wie ich das sehe, ist es mit den Flügelchen nicht beschwerlicher ein und aus zu steigen als bei den herkömmlichen Scharnieren. Es kletteren da schon bedeutend langwüchsigere Zeitgenossen rein und raus.
Man mag aus ästhetischen Gründen dem Konzept abgeneigt sein, als sehr unpraktisch habe ich es nie empfunden.
Unpraktisch sagte ich auch nicht, sondern "im Schulterbereich nicht mehr so viel Platz...". Ich empfinde es als sehr unbequem, weil man dabei leicht ins Hohlkreuz gehen muss, um nicht mit der Schulter an die schmutzige Unterseite der Tür zu kommen.
Mit diesem Bild zeigst du es übrigens ganz genau:
. Man muss den Körper im Schulterbereich verdrehen und leicht ins Hohlkreuz gehen (wie du) und dann noch zusätzlich den Kopf einziehen, das sind eine Menge Verrenkungen und bequem ganz sicher nicht. Bei meinem "normalen" Wagen steige ich ganz normal seitwärts ein OHNE irgendwelche Verrenkungen (außer des Kopfeinziehens). Ich muss meine linke Schulter beim Einsteigen nämlich nicht so nach hinten ziehen, weil ich mit normaler Tür reichlich Platz dafür habe... im Gegensatz zur Flügeltür.
Übrigens warst du doch selber dabei, als ich es ausprobiert habe und hast mir zu dem Zeitpunkt auch zugestimmt 
[Editiert am 28/11/2007 von super_tina] ____________________
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gcrapels
Beiträge: 733 Registriert: 8.7.2006 Status: Offline |
erstellt am: 29.11.2007 um 23:31 Uhr: |
Als ich noch die herkömmlichen Scharnieren hatte, bin ich nicht anders ein- und ausgestiegen. Weil der Roady so tief liegt, und der Brabus sogar noch ein wenig tiefer, wüßte ich nicht wie ich es anders machen sollte, um meinen rechten Fuß rein zu bekommen und gleichzeitig das Gleichgewicht nicht zu verlieren. Ich stütze mich dann mit der linken Hand am Sitz.
So "verrenkt" habe ich mich dabei nie, aber das ist für jeden anders, weil der Körperbau unterschiedlich ist. Deshalb sollte man, wenn man interessiert ist, es einfach Mal ausprobieren.
Übrigens sollte man keine Jacke anhaben, wenn man ein- oder aussteigt. Dann kann diese auch nicht an die Türunterseite beschmutzt werden. Wenn es kalt ist, ist es eben in den ersten Minuten ein wenig kühl, aber es gibt ja Sitzheizung und nach ein paar Minuten kommt die warme Luft schon rein.
Manche haben sogar eine Standheizung in den Roady verbauen lassen, aber ich persönlich habe dieses Attribut nie vermißt. |
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Sandtz
Beiträge: 3 Registriert: 14.11.2007 Status: Offline |
erstellt am: 30.11.2007 um 01:41 Uhr: |
Ja dann,
erst mal Danke an alle die so fleißig geantwortet haben.
Wer kommt denn aus der Gegen um Aachen und hat auch noch diese Türen UND hat noch Zeit Und würde mir mal die Möglichkeit geben, mir die Türen live anzuschauen und zu testen ____________________
Viele Grüße
Sandtz |
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