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Autor: Betreff: "Neus Abblendlicht" Osram Night Breaker



Beiträge: 1628
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  erstellt am: 18.10.2007 um 00:41 Uhr:
Hallo zusammen,

habe hier ja lange nichts mehr von mir hören lassen.
Bin momentan unter die Testfahrer gegangen und fahre für Osram die neuen Night Breaker H7 Birnen.
Habe die Birnen heute mal eingebaut und wollte mal sehen was die so bringen. Bin sehr skeptisch gewesen ob neue Birnen wirklich was bring. Das Standart Licht an unserem Roadster ist ja nun nicht so doll zumindest fand ich es sehr sehr mager.
Aber seit heute Abend ist die Starße vorm Roadster richtig hell. Der Bereich links und rechts neben der Straße ist auch viel heller ausgeleuchtet.
Die Brinen soll laut Hersteller 90% mehr Licht auf die Straße bringen, ca. 35m längerer Lichtkegel und 10% weißer sein.
Ich kann es nur bestätigen und finde fast das es viel weißer geworden ist also nur 10%.

Hier geht es zum "Beweisfoto"
(Bild in Link umgewandelt, da es die festgelegte Maximalgröße überschritt!
Gruß Skeptiker]

und hier der Link zu Osram:
Osram Night Breaker

Wer also grad mit dem gedanken Spielt sich neue Birnen zum Winter hin zuzulegen der sollte sich überlegen ob er nicht gleich zu den Night Breaker greift. Ich bin voll und ganz begeistert.

Gruß, Sven

P.S.: Ein Satz H7 kostet 39,99 ¤

[Editiert am 18/10/2007 von Svenx82]

[Editiert am 18/10/2007 von Skeptiker]
 
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Beiträge: 714
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  erstellt am: 18.10.2007 um 00:56 Uhr:
Zitat:
Das Standart Licht an unserem Roadster ist ja nun nicht so doll zumindest fand ich es sehr sehr mager.

Hey Sven.Hast du schonmal ein "richtiges" Auto gefahren ? Ich meine eins, bevor man zum Motor anlassen kein 520 Seitiges Manuskript (BA) lesen mußte, und bevor jemand auf die glorreiche Idee kam 12 Volt als Standart einzuführen ? Wenn...dann weißt du ,was wirklich "mager" ist.
Ich persönlich fahre Autec Birnen für 6,00 Euro/St. Weil mir 30-50 euro für die kurze Lebensdauer zu teuer wären. Und mal davon ab....ich find das Standartlicht vom Roady sehr gut. Mein Mercedes hat weitaus schlechteres Licht....trotz 100 Watt/H4 Birnen !!! Der ist eben schon 20 Jahre alt....da sieht man mal wozu die heute Reflektor-Technik im Stande ist......

Gibt aber sicher ein paar Leute,die sich dafür begeistern können......

so long
Guido

Übrigens;gibts die hier viel günstiger....zu dem Preis würde ich auch einen Satz kaufen...mal schauen....:
http://cgi.ebay.de/OSRAM-NIGHT-BREAKER-12V-H-7-90-MEHR-LICHT-NEU_W0QQitemZ2
70170996619QQihZ017QQcategoryZ65222QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem



[Editiert am 18/10/2007 von XX2]
 
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Pimmel raus....Mofa fahren !



Beiträge: 645
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erstellt am: 19.10.2007 um 00:33 Uhr:
Cooles Beweisfoto!
Werd mir die Dinger auch mal reintun.
Wollte immer schon mal Xenon haben, aber die Scheinwerferreinigungsanlage, die dann fällig wird samt Umbau (bei lackierten Frontteilen) hat mich immer davon abgehalten.

Die Osrams sind sicher keine Xenons, aber evtl. ein lohnenswerter Kompromiss.
 
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  erstellt am: 19.10.2007 um 22:50 Uhr:
Super dann schreib mal deine Erfahrungen und evtl. ein vergleich Foto

Ciao, Sven
 
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erstellt am: 20.10.2007 um 16:51 Uhr:
Das Prolem ist, dass meistens die alten ausgebrannten "Birnen" mit den neuen (sprichwörtlichen) "Äpfeln" verglichen werden.

Ich hab mir mal nur so zum vergleichen superhelle extraweisse Abblendlichlamperl gekauft (ca. 45¤), weil ich mal wissen wollte ob die Glühbirnen wirklich das erste Produkt sind wo die Werbung nicht übertreibt und das Versprochene wiklich eingehalten wird.

Nun ja, bei mir war der Aha-Effekt exakt in die erwartete Richtung: Aha!! Meine Standarlamperl (original Smart) sind genauso gut gewesen. Und Standarlamperl bekommst auch um einen Spott-Preis überall in jeder Edeltuning-Schmiede wie z.B. Forstinger oder ATU.

Vor Allem in Ländern mit Tagfahr-Licht-Pflicht die finanziell klügere Lösung, wie ich finde.





[Editiert am 20/10/2007 von Trottel]



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erstellt am: 23.10.2007 um 11:20 Uhr:
Ich habe mir die "Philips X-treme Power" eingebaut und bin sehr zufrieden. Vorher fuhr ich mit den "Philips Vision Plus". Die waren besser als die Originalbirnen. Es ist jedoch kein Vergleich zu den neuen.

Marko
 
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erstellt am: 24.10.2007 um 13:15 Uhr:
Helligkeit ist das Eine - Lebensdauer das Andere.

Gerade beim Betrachten der Night Breaker Dose fielen mir so zwei kleine symbolisierte Stoppuhren auf.
Über der ganz weißen Stoppuhr steht "Standard"
Und über der halb weiß und halb dunkelgrauen steht "Night Breaker"


Lebensdauererwartungen in Betriebsstunden kommuniziert wohl kein Hersteller gern...



[Editiert am 24/10/2007 von Sindbad]



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  erstellt am: 24.10.2007 um 15:02 Uhr:
Was ich noch gefunden habe:

"Die "Standard" Lebensdauer ist eigentlich ein Kompromiss, den der Hersteller eingehen muss, um möglichst viele unterschiedliche Kundenbedürfnisse abzudecken. So gibt es Kunden die eher tagsüber mit eingeschaltetem Abblendlicht unterwegs sind, diese benötigen eine lange Lebensdauer und weniger Lichtleistung (dafür gibts extra Tages oder Day Birnen). Dem gegenüber gibt es Kunden, denen die optimale Straßenausleuchtung bei Nachtfahrten sehr wichtig ist (größte Kundengruppe). Diese Kunden sind bereit, eine kürzere Lebensdauer zu Gunsten Ihrer eigenen Sicherheit zu akzeptieren."

Gruß, Sven

[Editiert am 24/10/2007 von Svenx82]
 
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  erstellt am: 25.10.2007 um 08:09 Uhr:
Irgendwie fällt mir dazu ganz spontan folgendes Zitat ein:
"Das Licht, das doppelt so hell brennt, brennt nur halb so lange, und du hast für kurze Zeit unglaublich hell gebrannt, Roy."


Na?
 
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Leben bedeutet Veränderung -
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  erstellt am: 26.10.2007 um 12:55 Uhr:
Am Sonntag, den 28.10.07 um 17.00 Uhr gibt es bei auto, motor und sport tv auf VOX
das Thema "Mehr Sicherheit durch neue Lichtsysteme".
Da werden wohl auch die OSRAM NIGHT BREAKER dabei sein.

Mal schauen wie die da abschneiden.

Ciao, Sven
 
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erstellt am: 29.10.2007 um 01:44 Uhr:
Selbst wenn man einmal im Jahr die Glühbirnen im Rahmen der Inspektion wechseln lässt ist es ja wirklich Kleingeld im Verhältnis zu einem Xenon- Umbau.
Und wenn es der Sicherheit dient, hab ich kein Problem damit.
 
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  erstellt am: 29.10.2007 um 17:42 Uhr:
OT: Skepti, Blade Runner - lang lang ist's her. Kaum einer von den Jungschen kennt diesen "Klassiker".
Manchmal fühle ich mich sooo alt ...
 
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  erstellt am: 29.10.2007 um 20:31 Uhr:
Tja, dann sind wir wohl beide alt...
 
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erstellt am: 29.10.2007 um 21:55 Uhr:
Zitat:
Selbst wenn man einmal im Jahr die Glühbirnen im Rahmen der Inspektion wechseln lässt ist es ja wirklich Kleingeld im Verhältnis zu einem Xenon- Umbau.
Und wenn es der Sicherheit dient, hab ich kein Problem damit.

So sehe ich das auch!
Hast du zufällig vorher nachher Bilder gemacht.
Am Wochenende bin ich Nachts ein paar Landstraßen gefahren und da ist der Unterschied zu den alten Birnen wieder sehr deutlich geworden.

Gruß, Sven

P.S. Ich weiß schon warum ich hier kaum noch poste bei dem Offtopic....dann auch noch von Admin
 
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erstellt am: 30.10.2007 um 09:04 Uhr:
Zitat:
P.S. Ich weiß schon warum ich hier kaum noch poste bei dem Offtopic....dann auch noch von Admin

Ich sag nur: Wer im Glashaus sitzt...

Dach von Hand mechanisch schließen.
Anleitung?
Mittelkonsole, Leder
Fensterheber sind so lahm

Also, nicht immer gleich wild um Dich schlagen...


Aber, um mal wieder zum eigentlichen Thema zurückzukehren, die Beiträge der Sendung vom letzten Sonntag sollten sich hier finden, ich bin allerdings selbst noch nicht dazu gekommen, sie anzusehen...


[Editiert am 30/10/2007 von Skeptiker]
 
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erstellt am: 30.10.2007 um 18:14 Uhr:
@Sven:
Nisch aufregen, einfach ignorieren...

Vorher/Nachher- Bilder hab ich keine, bin ohnehin zu blöd, die auf demn Computer hochzuladen und zu veröffentlichen.
Musste mir sogar bei meiner sig helfen lassen.
Liegt daran, daß ich für sowas einfach zu alt bin oder zu desinteressiert (hab auch kein handy, man glaubt es kaum!)

Folgend der Text zur Lampe von der Vox-Seite:
"Wir haben die Firma Hella besucht. Dort werden neue Lichttechnologien entwickelt und in einem Lichtkanal getestet. Betrachtet man Halogen-, Xenon- und LED-Scheinwerfer, ist ein wesentlicher Unterschied die Lichtfarbe. Halogen wirkt eher gelblich, Xenon erscheint bläulich, und LED kommt dem Tageslicht am Nächsten. Das ist auch das erklärte Ziel der Entwickler, da die Augen bei Tageslicht weniger ermüden. Allerdings brauchen Autos bis Mitte 2008 noch eine Sondergenehmigung, um mit LED-Abblendlicht die Nacht zum Tag zu machen. Das Tagfahrlicht in LED-Technik gibt es seit diesem Jahr für alle Modelle zum Nachrüsten.

Die Neuentwicklung Night-Breaker von Osram soll mit der altbekannten Halogentechnik für mehr Sicherheit sorgen. Der rechte Fahrbahnrand wird damit besser ausgeleuchtet. Nachrüstbar sind die Birnen bei allen gängigen Scheinwerfersystemen. Ziel der neuen Halogen-Entwicklungen ist es, sich der Leuchtkraft und Farbtemperatur von Xenon und LED zu nähern."

Klingt echt interessant.

Ich find die Birnen einfach geil.
 
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erstellt am: 30.10.2007 um 18:20 Uhr:
Und nochwas: zwar hat mein Phaeton ein um 1000%besseres Licht, dafür hat er aber noch mehr Mängel als der ohnehin schon mangelbehaftete Roadie.

Auszug aus den Fehlermeldungen der letzten 8 Tage:
"Linker Xenonscheinwerfer flackert beim Beschleunigen, fällt dann mitten in der Nacht auf ner Langstreckenfahrt komplett aus"
"Fernentriegelung funktioniert plötzlich nicht mehr, sodaß man das fahrzeug per Hand aufschließen muss und dann binnen 10 Sekunden die Zündung betätigen muß, weil sonst die Alarmanlage angeht"
"Ständige sporadischFehlermeldung REIFENDRUCKKONTROLLSYSTEM OHNE FUNKTION"
heute: Fehlermeldung"Abgassystem defekt, Werkstatt"

Und das bei KM 44000.

Fazit: das Licht im Roadie mag nicht das Beste sein, aber das Auto ist besser als sein Ruf...
 
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  erstellt am: 31.10.2007 um 16:23 Uhr:
Zitat:
Ich find die Birnen einfach geil.

Hey,
ich find die auch Geil.

Hast du die als Abblendlicht oder auch als Fernlicht verbaut?
Ich habe Sie nur als Abblendlicht drin. Würde mich ja mal Interessieren wie das beim Fernlicht wirkt.
evtl. hol ich mir mal noch welche fürs Fernlicht.

Ich finde es Irre wie eine neue Birne den Straßenrand besser ausleuchten. Ohne Veränderungen am eigentlichen Scheinwerfer.

Diese Erfahrung wirst du ja sicher auch gemacht haben oder

Gruß, Sven
 
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erstellt am: 31.10.2007 um 17:46 Uhr:
Zitat:
...

evtl. hol ich mir mal noch welche fürs Fernlicht.

Lohnt sich das denn noch?

[Editiert am 1/11/2007 von nafnevruK ]
 
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Ich hab keine Ahnung, ob sich das wirklich lohnt.
Da bei Fernlicht der Lichtkegel ohnehin richtig hoch steht, sieht man schon mit normaler Beleuchtung richtig gut. Und außerdem hab ich das Fernlicht vielleicht insgesamt 1 Minute pro Jahr an.
Daher hab ich die Dinger nur als Abblendlampen.
 
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erstellt am: 1.11.2007 um 01:29 Uhr:
Ich meinte ob sich das für Sven noch lohnt...
 
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