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Autor: Betreff: Häßlich?



Beiträge: 539
Registriert: 3.9.2004
Status: Offline
erstellt am: 12.2.2007 um 08:52 Uhr:
Zitat:
Glanz und Chrom sind mir eben zu...äh...."warm"

Da stimme ich zu. Chrom an einem post-60er Auto ist nichts weiter als eine meist unpassende, nostalgische Referenz. Heutzutage hat der Werkstoff an einem Auto einfach nichts mehr verloren (zumindest aussen). Ich werd nie den Gesichtsausdruck meines Händlers vergessen als er mir als besonderes Bonbon die "Chromline" Teile kostenlos dazugeben wollte und ich dankend ablehnte.

Pierre



Beiträge: 714
Registriert: 17.8.2005
Status: Offline
erstellt am: 12.2.2007 um 11:50 Uhr:
Zitat:
... zu "warm" ?
Wann geht dein Brabus zum Lackierer ? Oder scheuerst du das Speedsilver einfach an einem gemütlichen Samstagnachmittag so runter ?
Oder wird die Mühle bald in völligem Carbonlook erstrahlen ? Äääähh, aber das Carbon, äh, glänzt nicht vielleicht auch ... äh bissel ?

JA !! Zu warm....Chrom ist "voll Porno" um mal den Proletarier sprechen zu lassen
Zum Lacker geht der wohl nie....dann wäre er ja dauerhaft geschändet und nicht mehr Original.Ich würde ihn allenfalls "Folieren" lassen (wie den Alten!).Das schont den Lack,und wenns einem nicht mehr gefällt,kann man den Mist wieder abziehen.
Das Carbon glänzt,weil es leider nicht "matt" geht,ohne den Werkstoff nicht beim ersten Regen zerstören zu wollen. Klarlack gibts zwar auch matt....aber das sieht richtig sch***e aus.

Zitat:
Da stimme ich zu. Chrom an einem post-60er Auto ist nichts weiter als eine meist unpassende, nostalgische Referenz. Heutzutage hat der Werkstoff an einem Auto einfach nichts mehr verloren (zumindest aussen). Ich werd nie den Gesichtsausdruck meines Händlers vergessen als er mir als besonderes Bonbon die "Chromline" Teile kostenlos dazugeben wollte und ich dankend ablehnte.

Richtig so !!! Wie peinlich sind die neuen "Gesichter" von VW ?! Verchromtes Plastik ist bei den Autos von Heute einfach völlig "arm" .Genauso wie auf "Alu-Look gebürstetes Plastik" im Innenraum.Igitt !!
An meinem 69 Karmann (Bild rechts) ist Chrom jedoch unabdingbar.Ein "must have" sozusagen. An meinem 1303 von 74 sind nur noch die Stoßstangen verchromt....und die konnte man damals schon auf Wunsch in "Schwarz-Matt" ordern !!! Wer es noch heißer wollte griff zum Schwarz-Gelben Renner (1303S Käfer). Da gab es dann mattschwarze Haube und Heckklappe inklusive.....Heute undenkbar....hat der "Vorort-Spießer" ja am Samstag nichts mehr zu polieren

Gute alte Zeit....*seufz*

Guido
 
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Pimmel raus....Mofa fahren !



Beiträge: 75
Registriert: 9.11.2006
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erstellt am: 12.2.2007 um 12:50 Uhr:
Zitat:
Gute alte Zeit....*seufz*

Also mich auch mal einbringen;

Mattschwarz find ich richtig Klasse, hätte ich an meinem auch gerne.
Am liebsten mit der rolle aufgetragen.
In den 80igern war das echt hip.
Gut das waren dann auch kisten die max. 1500,00 DM gekostet haben und dann an einem WE angeschliefen wurden und mit der rolle die farbe aufgetragen wurde, aber das sah richtig geil aus.
OK ich geb zu dafür ist der SR zuschade und zuteuer.
Vieleicht in 5 Jahren????



Beiträge: 733
Registriert: 8.7.2006
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  erstellt am: 12.2.2007 um 13:17 Uhr:
Ganz ehrlich gesagt fand ich am Anfang die Plastikchromspiegelkappen am Brabus auch nicht so das wirklich wahre. Da fuhr ich herum mit den Dingern im Kofferraum versteckt. Erst später, nach ausführlicher Gehirnwäsche, bin ich eingeknickt und sind sie wieder an ihrem Platz erschienen.
Jetzt, nach euerer Belehrung, weiß ich nicht mehr so genau ... bleiben sie dran ... oder nicht ?
Aber Matt, nö, damit freunde ich mich bestimmt nie an, es bleibt in meinen Augen eine Grundlackierung, da fehlt einfach was. Ja, das waren die 80-ern, aber daran denken manche, wie ich, nur noch wehmütig zurück ...
 
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Ausgeschlossen

Beiträge: 769
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erstellt am: 12.2.2007 um 13:32 Uhr:
Zitat:
Jetzt, nach euerer Belehrung, weiß ich nicht mehr so genau ... bleiben sie dran ... oder nicht ?
Hä??? Was interessiert es dich, wie die anderen es finden? DIR muss es gefallen. Wenn du dich immer wieder nach anderen Leuten richten willst, dann wirst du ständig alles ändern müssen. Wenn es dir so gefällt, dann steh doch dazu und bleib dabei. Ein RICHTIG oder ein FALSCH gibt es bei Geschmack nicht, sondern eher ein AUTHENTISCH.

Zitat:
Ja, das waren die 80-ern, aber daran denken manche, wie ich, nur noch wehmütig zurück ...
Mir persönlich würde kein Grund einfallen, "wehmütig" an die 80er zurück zu denken, in dem Alter bin ich noch nicht. Welchen hast du denn?
 
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Ach ja... und JETZT ERST RECHT! ... weil es so schön ärgert.

Geboren, geliebt, verschwunden, aber in unserem Herzen bleibt er für immer!



Beiträge: 733
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  erstellt am: 12.2.2007 um 13:50 Uhr:
Die Frage, ob es einem gefällt oder nicht, wie ein Fahrzeug aussieht, kann man nicht immer ehrlich nach eigenem Geschmack beurteilen, denn dann müsste man es von Grund auf selber bauen. Das können nur die wenigsten, wir Normalverbraucher kaufen uns ein Serienmodell und ändern einige Details, oder belassen einige Änderungen, die vom Tuner gemacht wurden, in diesem Fall von Brabus.
Ich sagte bereits, am Anfang gefiel es mir auch nicht, aber ich konnte nicht sagen warum. Vielleicht fand ich es zu auffallend und musste ich mir nur dran gewöhnen. Jetzt bin ich es wohl und stört es mich nicht, häufiger gefällt es mir sogar, es kommt ganz auf die momentane Stimmung an.
Also, ich würde ohnehin nicht denken in den Kategorien "richtig" und "falsch", sondern nur in "schön" und "nicht so schön", aber, wie gesagt, dieser Geschmack kann sich tatsächlich ändern. Das hat alles nichts mit "Authentizität" zu tun, denn es geht vor allem um den Spaßfaktor, wenn man das Fahrzeug fährt, und erst in zweiter Instanz um das Aussehen. All diese Bemerkungen zur äußerlichen Kosmetik sind deshalb etwas überzogen, ich würde sie nicht so ernst nehmen. Es war wohl eher als Konversation gemeint statt als aktives Statement.

Das mit den 80-ern war eng bezogen auf die Fahrzeuge aus der Zeit, also Stichwort Manta, Capri, und so. Damals hatte ich meinen Nissan Cherry Coupé, an dem ich viel bastelte. Also, die Bemerkung war etwas autobiographisch gemeint ...

Ausgeschlossen

Beiträge: 769
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erstellt am: 12.2.2007 um 14:02 Uhr:
Guido, meine Worte bezogen sich auf den Teil, den ich gequotet habe....
Es geht immer um den eigenen Geschmack und in diesem Fall hattest du dich zu den Chromspiegelkappen geäußert. Und natürlich geht es um Authentizität, denn wenn einem die Kappen gefallen, dann pappt man sie auf das Auto EGAL was andere sagen. Wenn man nur das tut, was andere gutheißen, dann ist man nicht authenisch. Wenn alle ihr Auto so gestalteten, wie es der Mehrheit gefällt, würden wir vermutlich alle mit einem optisch stark getunten Auto herumfahren, aber das Originalauto, so wie es uns ja gut genug gefallen hat, um es auch zu kaufen, würde kaum mehr erkennbar sein. DANN können wir uns gleich im Mantaclub anmelden... dem Fahrzeug weine ich z.B. keine Träne nach .
 
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erstellt am: 12.2.2007 um 14:04 Uhr:
Ich glaube Tina meinte die Authentizität eines Menschen im Allgemeinen und nicht im besonderen wenn es um die Ausstattung eines Autos geht.

Also ich erinner mich auch gerne an die 80er zurück - nicht nur wegen der Autos - hauptsächlich wegen der Musik. Aber die 90er waren auch cool und die 70er erst!
Da fällt mir ein - dieses Jahr hat für mich auch großartig begonnen, das Ende des letzten Jahres war auch alles andere als häßlich!

Jede Zeit hat Gutes!!





[Editiert am 12/2/2007 von SmartEve]
 
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*Bitte denken Sie jetzt nicht an eine Fledermaus*



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  erstellt am: 12.2.2007 um 14:20 Uhr:
Also ich steh auf die 70er und 80er...! Vor Allem was für geile Autos diese Zeit hervorbrachte.

Gibt ja kaum ne wildere Zeit für Auto-Narren als diese 2 Jahrzehnte.Wobei das Ende der 80er schon wieder ziemlich rundgelutschte Modelle hervorbrachte. Meine pers. Favoriten:

80er:

1)Audi Ur-quattro (Sportquattro )
2)Porsche 959
3)Ford Capri 3 2,8i Superinjection

70er:

1)Porsche 911 (Logo!)
2)Mercedes 450SE 6.9
3)Renault 5 Turbo (der mit den Backen!)

...ich wünschte ich könnte in der Zeit zurück reisen,und mich Anfang der 80er mit den Gebrauchtwagen der 70er eindecken.Kaufrausch total

Guido
(...der in den 80ern einen Ovali-Käfer mit 2.0 Liter Typ4 Motor und Porsche Fuchs-Felgen führ....*seufz* )
 
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erstellt am: 12.2.2007 um 15:20 Uhr:
Kadett C Coupe ( in weiss) ...mit CB-Funk! *ahhhhhhhwiepeinlich*



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  erstellt am: 12.2.2007 um 20:08 Uhr:


So sah mein '79-er Cherry Coupé auch aus, in Metallic Silber. Den hatte ich zwischen '87 und '90 , bis ich bei einer Art Lotterie (das Firmenfahrzeug war überflüssig geworden) einen '87-er Peugeot 309 D erwarb für 1500,- Gulden. Der Diesel-Peugeot war superzuverlässig, aber der Cherry bereitete den meisten Spaß, sowohl beim Fahren als bei der Bastelei mit den Kumpels. Die hatten einen 120Y und einen Celica aus der gleichen Ära. Der Cherry hatte einen 1200 Datsun/Nissan Saugmotor, keine Ahnung wieviel PS, aber es reichte aus um damit schneller zu fahren als mir damals sicher erschien. Die elektronische Zündung hatte ich selber nachgerüstet. Die Ausstattung war typisch amerikanisch, aber deshalb ziemlich luxuös für ein solch erschwingliches Fahrzeug, Fünfganggetriebe inklusive, mit der für Sportwagen typischen Spiegelung (1. Gang links-unten, Rückwärtsgang links-oben), obwohl es natürlich kein richtiger Sportwagen war. Er wurde 1990 verschrottet .

DAS sind meine automobilbezogene Wehmutsjahre ...



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erstellt am: 12.2.2007 um 21:15 Uhr:
Cool, ich hatte mal einen Ford Döner ... äh Ford Granada Turnier .... dieses Barockschiff Anfang der 70er in Gold/Kupfer.
Der hat Sprit explosionsartig verbrannt und hatte mit seinen 90 PS das Temperament einer Waschmaschine auf Rädern ...

Hm, aber geil war er schon....
 
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  erstellt am: 12.2.2007 um 21:38 Uhr:
Zitat:
Cool, ich hatte mal einen Ford Döner ... äh Ford Granada Turnier .... dieses Barockschiff Anfang der 70er in Gold/Kupfer.
Der hat Sprit explosionsartig verbrannt und hatte mit seinen 90 PS das Temperament einer Waschmaschine auf Rädern ...

Hm, aber geil war er schon....


Mit diesem stylischen "Outing" bist du grade in meiner Gunst um 90 PS-punkte gestiegen. Von den Dingern hatte ich 5 Stück.Und NIE hat mich einer von denen im Stich gelassen.
Ist es nicht geil,wenn man mit dem Bordwerkzeug das Getriebe tauschen kann,und in der Bedienungsanleitung noch steht,wie man die Zündung einstellt....oder ne Birne "selber" wechseln kann.
Das Smart "Bordwerkzeug" beschränkt sich auf einen Abschlepphaken und einen spiddelligen Kompressor(...das sich das Ding überhaupt so nennen darf..tz!),mit "Reifen-Anti-Platt-Fluid".

korrekte Anatolische Ford Grüße

Guido

[Editiert am 12/2/2007 von XX2]
 
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erstellt am: 12.2.2007 um 22:35 Uhr:

Der war aber auch cool!
 
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  erstellt am: 13.2.2007 um 00:07 Uhr:
Na, da kann ich ja nicht mithalten mit meinem Ford Sierra 1.8 TD , den ich zwischen 1995 und 2000 fuhr. Auch, ganz zufällig, ein silberner. Und, auch ganz zufällig, arbeitet mein Schwager bei Ford in Genk (B), aber das hatte damit überhaupt nichts zu tun. Geschraubt habe ich nur noch ein bißchen am Peugeot, beim Sierra war schrecklich viel Platz unter der Haube (Linienmotor !), da ging es noch, aber spätestens bei der Kugel hört der Spas dann doch auf ...
Also, leider keine anatolische Grüße in diesem Sinne von mir ...
Der Roady ist jedoch, so fällt mir auf, mein erstes Benzinfahrzeug seit sechszehn Jahren.
 
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erstellt am: 15.2.2007 um 21:04 Uhr:
Der abgebildete ForFour wurde von Unrath und Strano designt und in einer ebay-auktion zugunsten des Projektes »Tribute To Bambi« zu einem Gebot von 22.350,00 EUR versteigert. Es handelte sich dabei um eine gemeinsame Initiative von BUNTE und Sat.1, die das Kinderprojekt »Die Arche« unterstützte. Die Gestaltung des smart forfour ist an die Frühjahr-/Sommerkollektion 2006 von Unrath & Strano angelehnt, zu der sie durch die Pflanzen- und Tierwelt auf Mauritius inspiriert wurden. Die Ideen wurden von der smart-BRABUS GmbH in Bottrop umgesetzt.

[Editiert am 15/2/2007 von Cobold]
 
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  erstellt am: 15.2.2007 um 23:01 Uhr:
Gut das ich das jetzt weiß....

...und schön das jemand soviel Geld für so einen häßlichen Wagen (als wenn der 44 ansich nicht schon häßlich genug wäre !),ausgegeben hat und so vielen Kindern helfen konnte.

Guido
 
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erstellt am: 19.2.2007 um 11:46 Uhr:
<< Cool, ich hatte mal einen Ford Döner ... äh Ford Granada >>

hatt ich auch mal 2,3 Ghia.. ;-))) ... hat damals so "ab" 14 liter verbraucht.. nun nen SRC aber die monatskosten für Sprit sind ungefähr gleich...

war ein schönes Auto, P L A T Z ohne Ende und man hat Lautsprecher einbauen können - fast überall, nicht sowas fingerbrechendes wie SMART..

;-)



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erstellt am: 19.2.2007 um 17:45 Uhr:
ich nenn das mal LEDER-VOLL-ausstattung ...

so nach dem motto "kumpel hast du eigentlich ne ahnung wie oft sich ne pyton dafür heuten muss "

naja mein geschmeck ist es sicher nicht ... aber des ist ja auch ein 4,4 da passt dann wieder alles zusammen



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erstellt am: 20.2.2007 um 10:43 Uhr:
Zitat:
... aber des ist ja auch ein 4,4 da passt dann wieder alles zusammen




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erstellt am: 21.2.2007 um 07:08 Uhr:
hmm ich durfte mal ein opel admiral mein eigen nennen. geile karre, geile optik, geiler verbrauch. (15-20 liter) der tankwart hat sich immer gefreut wenn ich kam. aber dieser 44 ist ne katastrophe geht gar nicht.
 
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Das Leben ist viel zu kurz um schlecht gelaunt zu sein



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erstellt am: 21.2.2007 um 13:32 Uhr:
Über Geschmack lässt sich bekanntlich trefflich streiten. Ich für meinen Teil würde eher eines der Fahrzeuge, die ihr hier mehrheitlich verteufelt, fahren, als einen Golf von der Stange. Jedes sogar.

Mein Motorrad hat 3-4 Winter in der Werkstatt verbracht, bis es so war, wie ich es haben wollte; und nun ist es ein 310 Kilo schweres Dickschiff in Bonbonblau . Bei Autos genügt es mir allerdings schon, wenn ein nicht so häufig anzutreffendes ein wenig "verfeinert" wird. Letztes Jahr habe ich auf einer Tour nach Spanien meinen Crossy nicht ein einziges Mal gesehen. Herrlich.

@XX2: weisst du noch, was das folieren deines Roadsters kostete?

Grüsse

Indy
 
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erstellt am: 21.2.2007 um 16:01 Uhr:
Zitat:
hmm ich durfte mal ein opel admiral mein eigen nennen. geile karre, geile optik, geiler verbrauch. (15-20 liter) der tankwart hat sich immer gefreut wenn ich kam. aber dieser 44 ist ne katastrophe geht gar nicht.

Admiral BJ 69, 12-14L
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*aufdiegefahrhindassichdichwiederhole*
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  erstellt am: 21.2.2007 um 16:17 Uhr:
Zitat:
@XX2: weisst du noch, was das folieren deines Roadsters kostete?

Klar,die Rechnung hab ich noch....

Also einen guten Tausender kannst du einplanen.....

Gruß Guido
 
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erstellt am: 24.2.2007 um 07:15 Uhr:
Zitat:
Zitat:
hmm ich durfte mal ein opel admiral mein eigen nennen. geile karre, geile optik, geiler verbrauch. (15-20 liter) der tankwart hat sich immer gefreut wenn ich kam. aber dieser 44 ist ne katastrophe geht gar nicht.

Admiral BJ 69, 12-14L
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Ja ja, das waren noch Zeiten. In meinem Admiral war aber der Motor vom Diplomat. Der gute V8. Ich werd schon ganz Wuschig wenn ich nur daran Denke.
 
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